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    城市广场景观设计的主题性(城市广场景观设计的原则有哪些)

    发布时间:2023-03-26 04:51:37     稿源: 创意岭    阅读: 63        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于城市广场景观设计的主题性的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    城市广场景观设计的主题性(城市广场景观设计的原则有哪些)

    一、广场设计说明怎么写

    问题一:广场设计说明 前 言一、广场所处地理位置二、方案设计基本要求(一)、主体思想(二)、总体风格第一章、立意与设计思想一、设计理念二、方案立意三、总体布局1、平面构图2、竖向地形设计四、表础手法(一)艺术与思想表现的设计(二)环境绿化设计(三)广场小品设计第二章、广场分区与景点简介一、广场分区二、主要景点三、植物配置四、灯光照明五、物业管理设施第三章、结束语

    问题二:这种图案的广场怎么写设计说明? 额・・难道是同行- -吹嘛设计说明本案以“能源广场”为主题,在布局上采用一个中心围绕的局部对称的方式来追求空间的合理利用,在设计构思上采用主题雕塑彰显“能源广场”这一主题,在绿化上采用列植,对植、乔灌木混搭方式来追求不同的层次美和自然美,在地面铺设上采用黄灰相间的广场砖强化现代美感。

    问题三:园林小区广场的设计说明怎么写? 项目全案策划

    问题四:园林景观规划设计说明怎么写 10分 一、设计理念

    人的生活离不开建筑,建筑组成居住小区,居住小区构成了我们的环境,环境是构成自然的主体,然 而人又是自然的产物。因此,在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系,坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则,充分体现对人的关 怀,坚持以人为本,大处着眼,整体设计。在规划的同时,辅以景观设计,最大限度的体现居住区本身的底蕴,设计中尽量保留居住区原有的积极元素,加上合谐亲 切的人工造景,使居民乐居其中。

    继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念,并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、 *** 、居住、健康、工作、交流等之间的关系,从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。

    居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调,在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接,以达到美化环境、方便生活之目的。因此,处理好“自然―住宅―人”的关系,就是小区规划着重需要解决的问题。

    二、设计构想

    构想一:以“人”为本,为“人”服务为轴线。

    ⒈总平面布局:

    在本规划设计中采用的是周边式布局方式,住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置,以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设 置了四个出入口,其中,主入口在西南角面向南朗河,有最佳的朝向和风景,然后,北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通,组 团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区,优越的位置构成了小区内的主体环境,依山就水达到了良好的景观效果。

    2功能、结构形式:

    结构分析

    一轴两中心――以东南向城市干道为轴;以城市发展方向为重心

    以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展伐服务共存的原则。

    一带一片――西向为南朗河沿河绿化带;东向为规划绿地片区。

    做为两个生态区域,它丰富了规划区范围内的自然环境,是不可缺少

    的生态资源,在本规划设计中得以的充分利用,更体现了当今人与

    自然和谐的主题。

    两 界――以纵向两条道路为界。

    规划区南侧为公共设施用地,则在南侧考虑了对外商业价值,

    将住宅与商业相结合,充分利用了该地段的商业价值,也体现了服务小区的规划设计的宗旨。

    3.交通组织:

    规划区内道路分为五类:

    主入口道路红线宽度15m;

    次入口道路红线宽度14m;

    小区内道路(双车道)红线宽度12m;

    小区内道路(单车道)红线宽度8m; 小区内道路(宅前道)红线宽度5m.

    道路系统犹如人们的血液循环系统,可以将相关的器官、组织有机的联系起来,然而,道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。

    小区内部以双车道为主,并形成回路,是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。

    区内设置两条相对独立的机动车道,中间设特殊通道相连,以保证南北片区的机动车交通相对独立,互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系,各地块设有独立的机动车出入口。

    4.绿化景观规划:

    在空间上以\点、线、面\的设计手法,并与水景、水系相结合

    “点”状绿化――院落绿化、节点绿化,分散布置。是接近人性,提供人们休闲、游戏空间。

    “线”状绿化――道路行道树绿化,以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化,将点状绿化串连,形成绿化网络,起了划分空间的作用,延续空间的作用。

    “面”状......>>

    问题五:休闲广场设计说明100字左右 请表述出你的主题,设计的目的,解决了什么问题,在设计上有哪些特点(形态,配色,语义)等等。这些俯思考清楚了,200字都没有问题。

    问题六:广场设计的介绍 在我国城市建设高速发展的今天,迅速增多的城市广场引起人们的关注。城市广场正在成为城市居民生活的一部分,它的出现被越来越多的人接受,为我们的生活空间提供了更多的物质线索。城市广场作为一种城市艺术建设类型,它既承袭传统和历史,也传递着美的韵律和节奏一种公共艺术形态,也是一种城市构成的重要元素。在日益走向开放、多元、现代的今天,城市广场这一载体所蕴涵的诸多信息,成为一个规划设计深入研究的课题。本文就阳城东门广场,从以下几方面分析城市广场在规划设计中的所需考虑的一些问题。

    问题七:广场设计说明 前 言一、广场所处地理位置二、方案设计基本要求(一)、主体思想(二)、总体风格第一章、立意与设计思想一、设计理念二、方案立意三、总体布局1、平面构图2、竖向地形设计四、表础手法(一)艺术与思想表现的设计(二)环境绿化设计(三)广场小品设计第二章、广场分区与景点简介一、广场分区二、主要景点三、植物配置四、灯光照明五、物业管理设施第三章、结束语

    问题八:园林小区广场的设计说明怎么写? 项目全案策划

    问题九:这种图案的广场怎么写设计说明? 额・・难道是同行- -吹嘛设计说明本案以“能源广场”为主题,在布局上采用一个中心围绕的局部对称的方式来追求空间的合理利用,在设计构思上采用主题雕塑彰显“能源广场”这一主题,在绿化上采用列植,对植、乔灌木混搭方式来追求不同的层次美和自然美,在地面铺设上采用黄灰相间的广场砖强化现代美感。

    问题十:休闲广场设计说明100字左右 请表述出你的主题,设计的目的,解决了什么问题,在设计上有哪些特点(形态,配色,语义)等等。这些俯思考清楚了,200字都没有问题。

    二、海口日月广场的设计理念

    该项目将结合地段优势打造超大城市中心绿地广场。设计方案划分为“一个中央广场、两个文化商业区”的框架结构,即C04地块的中央城市广场与C01C06地块的商业服务文化休闲综合区。

    整个中央城市广场最具特色的地方在于它还带有一个下沉式子广场(Sunkenplaza)。下沉式广场是城市休闲广场的一种设计手法,即孕育于主广场(休闲广场)中的子广场,起到将购物者引入地下商业空间的作用,并且巧妙运用垂直高差的手法分隔空间,以取得空间和视觉效果的变化。它借鉴了北京蓝色港湾国际商区“LifestyleShoppingCentre”的设计理念,将丰富的商业业态与周围的优美环境相整合,成为时尚、新鲜且充满乐趣的一站式体验消费场所,不同的人群都可以在这里找到属于自己的Lifestyle:购物“血拼”、旅游服务、IMAX电影院、数码潮流专区、主题运动区、儿童乐园、SPA和GYM等,非常适合一家人前来消费,共享欢乐时光。

    为贯彻节能环保的绿色建筑理念,下沉式广场将设置采光孔,通过可踏的采光孔白天为下面的商业空间提供如“满天星”般的采光,夜晚,内部的灯光透出来,又给广场带来光彩的活力,部分建筑物顶层覆盖着一层洁白的遮光膜,其透光,而又遮阳避雨的功能性保证了良好的购物环境。

    项目建筑物缤纷的立面将采用颜色明快的彩釉玻璃结合局部金属铝板以及LED灯光,无论白天黑夜都传达出强烈的年轻时尚的气氛。

    城市广场景观设计的主题性(城市广场景观设计的原则有哪些)

    三、帮忙想一个关于景观设计的主题(取个名字)

    水云之间

    烟久如画

    清风月影

    残荷听雨

    浮云过影

    竹影清风

    寒光竹影

    水清云淡

    云雨飘零

    红叶漂浮

    叶随雨落

    吟雪情枫

    青色雨音

    踏雪无痕

    踏雪寻梅

    蝶梦无边

    蝶舞风飞

    小桥流水人家

    听到涛声

    逝水无痕

    清水幽萍

    雨夜追风

    绿水悠悠

    风生水起

    漾漾涟漪

    无声胜有声

    静夜漫思

    晚秋骄阳

    风烛人家

    望月追忆

    极目楚天

    烟锁寒楼

    散钓风光

    冷月无声

    四、园林设计之于城市街道景观?

    1.概念探讨

    作为地理名词,景观泛指地表自然景色。城市街道景观则涵盖城市街道景色和人造的景色。园林是西晋沿用下来的名词,园林设计是园林学的中心,孙筱翔教授提出Landscape Architecture可译为园林设计是正确的。园林设园林设计因素包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。是文科和理科的贯穿,科学性和艺术性的交融。绿化是建设绿地的行为,城市街道景观不仅有街道绿化要求,还要顾及园林城市建设,体现该城市的文化和艺术。

    2. 街道景观功能

    2.1 街道景观是城市景观的框架,有人把城市街道景观比喻成城市景观的血管,在城市交通运输,购物,交往,都离不开城市街道景观。

    2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每个城市由于所处地理位置及形成年代的不同,其街道格局也不同,随城市的发展,城市规模的不断扩大,城市用地不断增加,有的城市在原有的基础上向四周发展,典型的如我国首都北京,有的脱离老城在附近另辟新城,典型的如山西的平遥市,有的新旧城结合,典型的今天的沈阳城。

    不论哪种形式的城市,其街道格局都反映着历史的发展过程,记载着重要历史事件和故事。生活在其中的人门在这些特殊的地点就会产生相应的联想,想的是这个城市曾经发生的一切,可以说城市街道记载着城市的历史,蕴涵城市的文化。例如:邯郸新改建学步桥街区,该区以邯郸学步的故事建成。

    在城市中由于一些有代表性的历史时期所形成的格局,也就确定了该城市的发展形态,由此形成了城市空间布局的特色,从而在市民中形成相应的文化特色,可以说城市街道格局反映了城市的特色。

    2.3 城市街道代表城市的形象人们对街道的感知不仅涉及其路面本身,还包括街道两侧的建筑,成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等等。这一系列事物共同作用形成了街道的整体形象,而其中任何一种事物质量的低下,都影响整个街道的形象,而街道的形象又影响城市的形象。

    街道景观质量的优劣对人们的精神文明有很大影响。对于生活在这个城市的人们来说,街道景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力,促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说,由于他们停留的时间较短,而且大部分时间在街道上度过,因此街道就代表整个城市给这些外来人员的形象。

    总之,城市街道景观是城市景观的核心,随城市的发展,人类对生存环境要求越来越高,因此对街道服务水平不断提高。着就要求设计者拓宽对街道的研究,适应社会的要求。

    2.4 城市街道是展示城市景观的舞台美国麻省理工学院荣誉教授凯文·林奇(Kevin Lynch)在其著《城市的形象》一书中探讨了城市在人们心中的形象问题,他认为“任何一个城市都有一个公众印象,它是多个印象的叠加。”他通过大量资料得出结论:城市形象主要与五种城市要素有关,它们是“道路、边沿、区域、结点和标志”。

    一般人很少从城市形态、城市发展史这些专业角度来认识。一个城市给人留下深刻印象的往往是城市街道上的景观、街道上的尺度,街道两侧建筑物的体量和风格,色彩各异的广告牌匾和指示标牌,独具特色的绿化、小品、设施,以及街道上穿梭的车流,或漫步或急行的人们,或驻足聊天或看热闹的市民……这些城市街道上的情景往往成为这座城市景观的代表。例如法国巴黎老城内的乡榭丽舍大道,两侧传统风格独特的建筑物,容纳世界著名的名贵时装店,与街道轴线上的凯旋门一起构成法国巴黎老城所特有的城市景观。

    3. 我国城市街道景观现状

    近十几年来我国城市面貌发生的巨大变化,但是我国城市景观与先进国家还有很大差距还需要不断努力。就目前城市街道景观的存在主要的问题有以下几个方面:

    3.1 功能设施不健全在我国有许多城市中的道路交通环境现状,仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求,忽视街道各种设施的建设,如交通标志,街道照明,以及其他供人使用的各种设施,不能满足人们的使用要求。

    3.2 环境质量差我国街道现状存在的共性问题是环境质量问题;街道绿化系统不健全,对缺损绿化修补不及时;沿街建筑形式杂乱无章,没有特色;围墙多为没有修饰的实墙,广告随意乱贴;交通标志缺乏系统的精心的设计。街道设施缺乏系列化、标准化设计,整体性较差。

    3.3 街道环境“重车不重人”

    交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线,行人不得不冒险横穿街道;许多城市交通的需要,以挤占人行道的方式拓宽机动车道,步行者不得以而进入机动车道增加了交通的危险性;车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施,步行空间因而缺少安全性。

    3.4 街道设施水平低下街道照明满足不了交通需要,步行道地面铺装材料耐久性差,施工质量低,不能满足步行者基本的行走要求。缺乏为残疾人、老人、推车儿童的妈妈提供方便的无障碍设计。

    辅助设施严重短缺,为街道上行人服务的设施,如公共厕所、街路标牌、交通图展示板、公共电话亭及必要的休息空间等严重短缺,与城市面貌的改善不同步。

    3.5 街道建设缺乏个性千楼一面、千街一面的现象普遍存在,过去人们批评'方盒子',今天又不管城市历史背景,不看城市的整体风貌,又出现了到处仿欧式建筑的现象,使得街道失去了个性。街道建设在空间上,两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同,缺乏可识性。

    3.6缺乏公共活动场所道路交通环境的设计很少考虑,为市民提供交往场所。人行空间缺少,缺乏街头广场,人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所,更谈不上举办更丰富的多彩的活动。

    经分析存在问原因有以下几个方面:

    a.历史原因由于我国历史的原因,导致城市交通设施欠帐太多,供需失调,再加上改革以后大量人口涌入城市,加剧了这一矛盾。

    b.观念问题过去我国城市建设长期以来遵循着“实用、经济、在可能的条件下讲究美观”的原则。这个原则在解放初期,在一穷二白的条件下修复战争的创伤,快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在发展,社会在进步,可是我们的观念却没有随着更新。

    c.管理不严密城市街道的建设、维护和管理存在许多条块划分,由于界限不清,出现问题时往往会互相推脱、踢球。造成了城市街道都来管又都不管,往往出现管理失调的现象,较为典型的现象是同一段城市街道不断的开挖。

    d.立法不健全目前城市规划管理的主要法规《城市规划法》和城市建设控制管理的主要手段——控制详细规划,关于城市街道方面仅对城市红线宽度、断面及交通的出入口方位做出规定,却未对影响城市街道环境的诸多因素做要求。

    4. 针对存在问题,街道景观设计应遵循的原则

    4.1 “以人为本”的原则“以人为本”的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮,人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想,也成人文主义,主张思想自由和解放。

    在城市街道景观中体现以人为本,主要体现人们的主人翁位,在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发,满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体,他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求,反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。

    4.2 尊重、继承和保护历史的作用城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的,这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式,恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合,因此能引起市民的共鸣,唤起对过去的回忆,产生文化认同感。

    由此看来,我们在街道景尊重历史、继承和保护历史,同时要向前发展。取其精华,取其糟粕。

    4.3 整体性原则城市街道格局的设计要从城市的整体出发,城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。

    城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。

    4.4 可持续性原则随城市的发展,环境也随着恶化,环境的恶化警醒了人们,可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题,它有两层意思,一层是强调满足人的需要,以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。

    可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分,在城市街道环境设计中也要遵循这一点,崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。

    5. 城市景观设计分析

    城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性,既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析:

    5.1 街道形式的考虑对于交通性街道,我们要以直线大半径的曲线为主,通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画,为街道增添亮色。

    步行街是交通性街道的延续,在设计时要注意合理使用收放的手法,中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑,增添了街道的自然情趣,如加拿大的特科果街。

    5.2 广告牌、环境雕塑小品和设施设计广告是信息时代的产物,街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传,它需要强调刺激,为此尺寸较大,常常影响城市的形象,因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合,既增添了不少乐趣,又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念,强调形式美观,功能多样,设计思想要体现自然,有趣,活泼,轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。

    5.3 城市街道绿化设计城市街道绿化设计是城市街道设计的核心,良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载:“道广五十步,三丈而树,厚筑其外隐以金锥,树以青松”, 说明二千多年前我国已有用松树作行道树,唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展,城市道路、增多,功能各异,形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。

    城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色,要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性,其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想;在立地条件允许的条件下,通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木,真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合,是街道景观呈现层次化。

    城市街道绿化更应注意行道树的选择,改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。

    另外,在选取行道树时,不要为了美观而忘了行道树的遮阴功能,例如广州的滨江路就一味的追求美观忽视了行道树的功能。

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    以上就是关于城市广场景观设计的主题性相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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