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红色道路景观设计方案模板（红色道路景观设计方案模板下载）

发布时间：2023-03-26 00:30:27 稿源：创意岭阅读： 96 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于红色道路景观设计方案模板的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、灌凤高速公路介绍？
2、红线图是什么?
3、商业街景观设计说明有哪些分析要点?
4、旅游景区景观视觉如何呈现——旅游景区设计

红色道路景观设计方案模板（红色道路景观设计方案模板下载）

一、灌凤高速公路介绍？

作为一条连接广西与湖南的高速路，灌凤高速途经当年红军长征及“湘江战役”打响的地方，其建设过程到景观设计都将彰显红色革命文化的主题。中达咨询对灌凤高速公路的介绍如下：

路线全长约48公里

广西交通投资集团灌凤高速指挥部指挥长邹晓明介绍，灌凤高速是广西高速公路网规划中“横2”

——灌阳（永安关）至三江（唐朝）公路的重要组成部分，同时也是《国家高速公路网规划》中厦门至成都高速公路广西境内路段。

该高速路起于灌阳县文市镇永安关，经灌阳县文市镇、新圩乡、石塘镇、全州县凤凰乡，止于凤凰乡菰塘村附近，与全州至兴安高速公路相接，路线全长约48公里。全线采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽28米，主线设计时速120公里/小时，全线设4处互通式立交、新圩1处服务区、1处停车区、4处收费站。项目总投资估算30余亿元。

沿途景观渲染红色气息

灌凤高速公路途经之处，如沿线的文市镇、新圩乡、石塘镇，是当年红军长征及“湘江战役”打响的地方，具有极其特殊的地域和历史意义。

邹晓明说，“传承红军精神打造红色高速路”是灌凤路建设一直贯穿的理念。自项目筹备以来，建设者就以红军精神作为建设的中心思想，打造“红色高速路”教育基地，将“红色文化”理念注入高速绿化景观设计。

灌凤高速公路的将在景观绿化设计方案中融入红色革命文化内涵。在该高速公路湘桂交界处将设置红军长征主题雕塑，种植红叶树木，增加“红色高速”文化气息。各服务区、收费站、中央绿化带等也将打造成具有地方民族特色、彰显红色文化的风景长廊。

广西又多一条出省高速

据介绍，灌凤高速将与在建的湖南省汝城至道县高速公路相接，可到达湖南的道县、宁远县；往西则与全州至兴安高速连接，未来将与桂林至兴安、桂林至三江高速，在桂北形成一条东西走向的出省高速，将贵州、广西和湖南紧密联系在一起。

该高速路建成后，将结束灌阳境内没有高速公路的历史。灌阳县副县长余桂兰说，位于广西东北部的灌阳县地处偏远，交通落后始终制约着灌阳经济社会的发展。灌凤高速的建设，将极大地缩短灌阳与桂林市的距离，也将带动沿线乡镇的经济发展。

以上就是建筑网对桂灌凤高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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二、红线图是什么?

什么是红线图

红线图：又叫（宗地图），是按一定比例尺制作的用以标示一宗地的用地位置、界线和面积的地形平面图。它由 *** 土地管理部门颁发给土地使用权受让者，受让者只能在红线范围内施工建房；

什么是规划红线图

就是规划部门出具的红线图,并且根据退界要求,如1m,红线向里1m才能进行建筑布置.

红线图是什么

红线图包括道路红线、用地红线、建筑红线，部分城市为了方便规划审批还增设“设计红线”，也就是“修建性详细规划”确定的建筑位置、建筑面积、建筑规模、建筑性质等。

1、道路红线。道路红线主要体现城市总体规划、控制性详细规划所确定的道路等级，包括道路长度、道路宽度、方位角座标等，也是城市路网格局的重要表现形式。

2、用地红线。用地红线是作为规划部门出具“规划设计条件”时必要的附件，也是将控规确定的地块性质、用地规模、相邻地块性质以图形形式进行表述。是土地出让、划拨的重要依据之一。用地红线图主要体现指北针、道路红线、道路退线（城市绿线退线）、用地红线、地块尺寸（点座标）、地块面积、周边现状等，用地红线图也可以体现国家（城市）控制点座标、现状地形、比例尺。

3、建筑红线。建筑红线规划部门对某一个规划方案认可后的批准文件。为了审批管理，规划部门要求设计单位在本部门出具的“用地红线图”上编制设计方案（前提是用地红线和土地部门的宗地图面积一致）。建筑红线图主要体现指北针、审批建筑物的尺寸、正向侧向间距、距用地红线或道路红线的退线情况、建筑物性质、层数等，建筑红线也可以体现设计方案中的道路、绿化、节点景观等，也可以标注建筑物、道路的座标和高程等。

4、设计红线。设计红线实在建筑红线之前出具的拟定方案位置，做法与建筑红线基本一致，只是在确定建筑红线之前建筑尺寸、高度、层数、位移是可以调整的。

红线做法将次要部分至灰，红色线条、标注、文字体现主要部分。

特别注意要严格按照设计条件确定的开发强度（容积率、建筑密度、绿地率等指标）去审核方案

红线图的什么是红线图

建筑红线一般为建筑物的占地界限，用实红线表示，二层以上有阳台用虚红线表示，表示底层不占用地。也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。投资方在取得某块地皮的开发权时,有关领导部门会给出建筑红线,意思就是投资方所造的建筑不得超过该范围.一些民用建筑,如小区就会沿建筑红线建造围墙,墙内可按设计师的设计来规划,如建造广场,则沿建筑红线设台阶或绿化等. 但是如果建造独立的建筑物一般不会压着建筑红线来建造.这是为了保证建筑物之间有充分的间距以便行走,采光,安全通道等基本设施。

规划图与规划红线图有什么区别？

一、先有规划红线图，后有规划图。二、规划红线图是规定建设项目用地的东、南、西、北外边界，规划图是规划建设项目（小区）鼎建筑容积、建筑面积、建筑风格、小区道路、景观布局、配套设施等方面。

蓝线图与红线图有何区别

红线是指用地范围线，蓝线是指结构范围线。

红拨图是什么。和红线图有什么区别吗。 30分

红拨图是红线图之前给出来的初稿，交出测绘院进行核实，核实加上测绘院的公章后之后就形成红线图。

规划局的红线图和蓝线图分别做什么用途？

红线设计图，里面两条红线，一个用地范围，一个可建筑范围，还有很多控制指标，其实就是规划条件。在规划部门核发用地规划许可证前发给建设单位这个红线图，它不具备行政许可功能但有有效时限，建设单位拿红线去土地部门拿土地出让合同，请人做总平面和施工图设计，再把成果拿回来，规划部门审核发功地证、工程证。所谓红线是这个功能，也是跑手续的人们常称谓的红线。红线图也是口头语，可能有以下含义：一是选址意见书用地规划许可证，红线标明了土地使用权范围也就是用地范围。

蓝线图一般指规划部门给出的拆迁范围，作为一个指导性和条件性文件，它不是行政许可。在工程规划许可证中，也会标注蓝线，是让建设单位拆迁。

红线图是什么

红线图是规划部门根据区域性实施规划，代表 *** 准许建造者使用的范围图。有用地红线、规划红线和建筑红线。擅自超越红线视同违反规划法。

用地红线就同于征地红线（扣除城市公用部分），规划红线就是小区的范围，建筑红线就是单栋房屋施工图的范围。

三、商业街景观设计说明有哪些分析要点?

关于商业街景观设计，营造氛围一条商业街的氛围也是非常重要的，有些步行商业街景观设计得像兵营一样，非常整齐，道路非常宽阔。大理石上去了客流下来了，不锈钢上去了，效益下来了。商业街对商业氛围要求非常高。下面一起来看看商业街景观设计有哪些要点要分析吧!

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一. 交通分析

运动与通路：设计中充分考虑人的运动心理，把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来，沿河散步道给人们提供一个可以曲折，延长的运动线路，放松休闲的观赏景观。

采用坡道设计，提供带轮的步行交通，使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离，更重要的是感觉距离，通过景观节点的设置，景观设施来丰富人们的视觉感受，单调平直呆板的街道虽然很短，人的心理感受距离却很长。

人车分流：通过竖向的变化，使行车道路与人行处于不同高差，人在商业街的购物会感觉安全，真正营造一个休闲，自由徜徉的街道环境。

二. 空间分析

商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间，基于商业街的店铺特色，决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查，一般商业街的尺度，都控制在8-12m左右，而这又是针对两侧都是店铺的商业街，15#地的商业街是单侧式的，在商业建筑前约19m宽的范围内，要满足停车，行车，还有步行的功能，所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽，又考虑到车行对人流的影响，利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列，根据建筑的收放控制台阶的收放。

三. 景观节点

以景观意境为线索，按其所处位置的不同及功能的不同，大小设置三大景观区，它们既相互联系又具统一性，通过轴线的控制来实现。三大景观区为:入口广场与商业街区，旱喷泉广场区，邻水大草坪区,分别满足人们的购物娱乐，休闲的功能，动静分区的过渡功能，人们交流休息思考冥想的静态活动功能。

四. 色彩分析

建筑的立面以梨黄(明亮)为主色调，门窗饰线，铁艺栏杆用白色或木色，建筑功能入口用骑楼来区别，色彩为红色砖墙(仿红色砖墙瓷砖)，其整体为明亮的暖色调。设计的铺装，小品，附属设施等都采用暖色调设计，形成从色彩上达到统一的效果。

五. 停留区域与心理学边界效应理论

边界效应理论指出：森林，海滩，树丛，林中空地，建筑广场的边缘，建筑的凹处，柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅，给人们提供驻足，停留，停下来与人交谈，停留一段时间的动作诱因。

爱德华?霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人，团体与他人保持距离，是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。

人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的，通过孩子们总是现在门前聚集一会，然后在开始游戏并占有整个空间。

弯曲的街道使步行变得更加有趣，且再见少风力干扰方面是由益处的。

变换的接到空间，小型广场的穿插使步行网络的心理距离变短了。

人在步行时都爱抄近道，人们走捷径的愿望是非常强烈的。

哥本哈根的一处广场记录，每一个人都沿最短的线路穿过广场。

开场空间中的步行线路，横穿空间中心是不舒服的，眼空间的边缘既可以体验到大空间的尺度，又能欣赏道街道或空间边界的细枝末节，令人赏心悦目。

台阶是打断步行节奏的破坏元素，我们采用平缓的坡道替代。

以上就是关于商业街景观设计要点分析的全部介绍，希望能帮助大家了解商业街景观的设计，享受每一处商业街设计带来的便利!

四、旅游景区景观视觉如何呈现——旅游景区设计

蓝海文旅：旅游景区视觉设计是针对眼睛功能的主观形式的表现手段和结果。视觉设计是一个景区最基本的设计，视觉设计是研究景观，是以观为主体。

（1）建筑景观

建筑景观应该比较丰富，但又要和谐统一。古代的建筑景观，在和谐统一方面比较突出，但是景观的丰富性不够，相当一些是靠体量大，产生一种震撼感。比如故宫，没有更多的变化，就是靠体量大，体现出皇家的威严气势。

（2）文化景观

文化景观是通过多样化的元素来吸引人的，体现的方式很多，什么都可以被视为文化景观。比如很多村子里，标语口号很多，这些都是文化景观，但却是有破坏效果的文化景观。

从正面来说，有些城市在建筑的外立面上适当点缀一些建筑符号、文化符号，游客就会觉得这个城市有味道。

（3）环境景观

环境景观首先是对环境的总体要求。一是自然环境协调，不一定只是绿，比如大漠景观，莽莽苍苍的感觉，就是协调。二是要注重细节。如果把细节做到位，一般的设计都会做好，如果做不好，再好的资源也会被破坏。

（4）视线走廊

在整个游览过程中，游客会形成一个视线走廊，视觉设计要使游客保持一个美好的视线感觉，有的地方需要贯通，有的地方需要遮蔽，总体来说应该是形断神不断，作用是通过视线走廊把各个景观连接起来。

旅游景观设计是是以旅游学基本理论为指导，在分析旅游市场需求、旅游环境容量、旅游各要素变化与发展等问题的基础上，运用景观生态学原理规划、设计旅游景观的实践活动。研究旅游景观设计，也要对旅游者和旅游景观之间的关系进行深入地分析，要从旅游者与景观之间的关系是处在动态关系入手。

旅游景区规划设计如何做好景观设计，这三大点不可忽视！

一、旅游景观

旅游景观是旅游活动形成的载体，是旅游业发展的依托，又是人类社会传播文化、传承文明的重要工具。一般而言，旅游景观按其属性可分为自然旅游景观和人文旅游景观两大类。旅游景观规划设计的目的就是要通过对自然景观和人文景观的合理布局和有效整合，创造性设计，充分展现旅游景观整体的观赏价值、历史文化价值、科学价值和生态价值，打造特色鲜明的旅游景区，更好地实现景区经济效益、环境效益和社会效益。

二、旅游景观设计与旅游规划的关系

旅游规划是对旅游未来发展全面而系统的安排；旅游景观设计是旅游规划研究中的一个重要组成部分，旅游景观设计运用技术手段、设计方法，从而表达旅游规划思想。

旅游说到底，是“做市场”，它的策划项目是为规划和设计的成果打开销路服务的，是为经济服务的，它对业主来说是“驱动力”；旅游景区市场效益的实现，需要为旅游者提供“可看、可听、可触摸”的载体，而这个载体就是旅游景观，旅游景观的感知过程对游客来说是增长见识和体验异地文化的机会，是游客真正实现旅游景区美学化、旅游项目体验化的途径。而对旅游景区规划者来讲，旅游规划和景观设计是同一个项目推向市场的两个不同“驱动力”。

（一）旅游景观设计是旅游规划重要的组成部分。

旅游景区设计中必定涉及到景观设计、建筑物布置、色彩搭配等一系列问题。旅游规划设计所创造的艺术形象应具有连续的时空动态性：这就要求所规划设计的地形、水体、建筑、植物等不但具有空间体量感，而且能随着时间的推移，会产生晨昏各异、冬夏不同的各种景象，产生步移景异之效果。

（二）旅游规划为旅游景观设计提供了总体理念及市场导向。

旅游规划总体格局的划分、市场定位等，是旅游景观设计的重要指导思想，为旅游景观项目、节点设计提供主题创意，从而设计出旅游者喜闻乐见的景观作品。

（三）旅游景观设计将旅游规划理念表现更为直观。

思想是抽象的，设计作品是具象的。旅游景观设计综合运用地形、植被、水体、景观建筑、景观小品、道路要素，使用丰富的设计手法，将旅游规划的思想直观表达出来。旅游景观的节点效果、景观布局等，加强了旅游规划思想的视觉冲击力，使旅游形象的得以直观表达。

（四）旅游景观设计加强旅游规划的可操作性。

旅游景观设计为旅游规划提供最恰当的景观改造和最适宜该地点的特色亮点方案，为旅游规划提供最合适的项目支撑；而旅游规划为景观设计成果最好的推向了市场，同时监督景观设计的游客反应和对现在、未来的市场项目开发做出预测，更好的对景观设计起到监督和反馈作用。

三、旅游景观设计引领旅游景区设计新风尚的六要素

旅游景观设计的六要素有地形、植被、水体、建筑、景观小品、道路，它们有机地组成旅游景观环境。旅游景观设计一般以地形为骨架、建筑为硬件，绿化为软件，以道路为血脉，以水景为灵性，以小品为节点，采用各种专业技术手段辅助实施设计方案。其中，地形地貌是设计的基础，其余是设计的要素，构成旅游区景观环境的要素，称为旅游景观设计六要素。

（一）地形设计与场地塑造

地形是景区三度空间的轮廓，地是旅游景观诸要素的基底和衬托，是构成整个旅游景观的骨架，地形规划设计合理得当与否直接影响到其他各要素的设计。在旅游景观设计中，根据要设计的旅游项目，合理利用和改造地形，构建具有吸引力、休闲功能、旅游卖点的景观。

（二）植物要素—— 旅游景区美丽的衣裳

植物是旅游景观设计的重要素材之一，植被具有建筑功能、工程功能、美学功能，能够有效分割空间、创造空间，丰富视觉体验。植物素材包括乔木、灌木、攀援植物、花卉、地被植物等，植物被材料丰富多样，巧妙合理地运用植被不仅可以成功营造出人们熟悉喜欢的各种旅游空间、直观表达旅游主题，还可以改善旅游区的气候环境，游客在舒适愉悦的环境里完成远足、休闲、放松、探奇等旅游活动。

（三）道路要素—— 旅游景区的血脉

旅游区道路作为旅游区空间结构的网络，是联系各个景区、景点的纽带和风景线，是旅游景观的造景要素。旅游区道路是游客观光和了解地域风情的途径，强调路线的可通达性、视觉效果及美学特征。在景区设计中常常是利用地形、建筑、植物或道路把景区分隔成各种不同功能的区域，同时道路又把各功能区联系成一个整体。通过道路的连接，旅游项目不再是一个个静止的“境界”，而是一系列运动中的“境界”。

（四）景观建筑要素—— 旅游景区的亮点

旅游区建筑景观设计主要是指以建筑外在造型为主体背景的外部空间环境设计，不同的建筑组合形成了不同的外部空间类型。景观建筑往往以其独特的立意与构思、独特的造型，成为旅游景区的亮点。景观建筑为旅游者提供了休闲、学习、放松、娱乐、购物等活动场所，成为旅游区不可缺少的因素。

（五）水体要素—— 旅游景区的灵动之气

亲水是人的天性，水体以它且柔美且广阔的特性、多变的姿态，成为旅游景区中的灵动之韵。水为满足旅游者赏水亲水的需要，目前各旅游区建设中都加大了水景、水体的应用。水是人类与自然的联系纽带，水景是旅游景观设计中最富有魅力的要素，它使旅游环境有了灵性、动感，使环境与人类更加接近。水景根据其特性可分为四种基本类型:静、流、落、喷，不同的类型水体在不同的旅游景观环境中得到应用。

（六）景观小品要素—— 旅游景区的细腻品质

以上就是关于红色道路景观设计方案模板相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。