线路排行榜（最好的线路）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于线路排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、pcb线路板生产厂家排行？

• 2、求中国地铁排名，哪些比较靠前？

• 3、年度云南自驾榜单，4条高速，8条路线，照着走就对了

• 4、山东省内高铁站台线数排名

一、pcb线路板生产厂家排行？

pcb线路板十大厂家：鹏鼎控股(深圳)股份有限公司、健鼎(无锡)电子有限公司、苏州东山精密制造股份有限公司、深南电路股份有限公司、华通电脑股份有限公司、珠海紫翔电子科技有限公司、联能科技(深圳)有限公司、奥特斯(中国)有限公司、沪士电子股份有限公司、深圳市景旺电子股份有限公司。

PCB(PrintedCircuitBoard)，中文名称为印制电路板，又称印刷线路板，是重要的电子部件，是电子元器件的支撑体，是电子元器件电气相互连接的载体。由于它是采用电子印刷术制作的，故被称为“印刷”电路板。

二、求中国地铁排名，哪些比较靠前？

中国地铁排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：

1、第一梯队：上海、北京

2、第二梯队：广州

3、第三梯队：南京、重庆、武汉

4、第四梯队：深圳、香港、成都、天津　

5、第五梯队：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春

6、第六梯队：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。

国务院新闻办此前发表的《中国交通运输发展》白皮书指出，“十三五”期间，我国要加快300万以上人口城市轨道交通成网，新增城市轨道交通运营里程约3000公里。未来五年，中国城市轨道交通的建设必将掀起新一轮高潮。

上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展;目前还有216公里轨道交通新线在建，到2020年将形成超过800公里的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。2013年，上海还开通了国内首条跨省地铁，江苏昆山和上海之间实现了地铁联通。

北京是中国最早开通地铁的城市，从1965年算起至今已53年间。截至2018年底，北京地铁运营线路共有19条，总里程574公里。

随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。

三、年度云南自驾榜单，4条高速，8条路线，照着走就对了

那么今天就给大家推荐一些春节自驾云南的路线，诸位可参考。

保腾高速

这里有云南最美的特大桥

起止点： 起于保（山）龙（陵）高速小田坝，止于腾冲县中和村毛家营南侧岔路口。

它全长63公里，穿越高黎贡山，途经时延绵起伏的高山别有看头。有一段路车辆要驶入谷底跨过龙江谷底，峡谷风光也近在眼前。

保腾高速上，有这样的一座桥：飞索横跨两岸，桥下是奔流不息的龙江水……这里便是老外看了无不震惊的龙江特大桥。

沿途有高山、秀美的瀑布、清新的湿地、雄伟的火山群、静谧的古镇......每一公里，都有美到炸的景色。

高黎贡山

北海湿地

叠水河瀑布

龙瑞高速

车在竹林 人在画中

起止点： 龙陵县龙山卡，与保龙高速公路相连

龙瑞高速公路全长134.209公里，是杭州至瑞丽高速公路(G56)滇境昆明至瑞丽的最后一段。

走在高速公路上可浏览德宏的竹林、坚果、咖啡、柠檬等，非常美，而且还可观赏到德宏独具特色的民居。

姐告口岸

一寨两国

畹町桥

昆曼公路

中国最火的跨境自驾旅行公路

起止点： 东起昆（明）玉（溪）止于泰国曼谷。

昆曼公路，是云南连接东南亚、南亚国家的4条陆路通道之一，是我国第一条国际高速公路。

如果你想尝试跨境自驾，那么最适合起步也是目前最新、最热的路线就是从中国云南的昆明市出发，沿着全线贯通的昆曼公路从中国经过老挝到达泰国。

磨憨：通向老挝唯一的国家级口岸

琅勃拉邦

清迈

滇西大环线

只有自驾身临过，才会领悟

起止点： 丽江（可选择别地）

参考自驾路线： 丽江—大理双廊—洱海—诺邓古村—六库—老姆登—知子罗—贡山—丙中洛—茨中村—德钦飞来寺—白马雪山—巴拉格宗景区—香格里拉—松赞林寺—虎跳峡—丽江（7天）

被称为最后的人间天堂，在地方，藏了世界上最最长最深的峡谷，最美的雪山，最质朴的村庄，最圣洁的寺院和教堂······ 简直美爆了。

一路跨3江、历4季的德贡公路，还有条中国荣耀之路滇缅公路，异常险峻景色绝美的天路—独龙江公路，媲美美国科罗拉多大峡谷—怒江大峡谷。

与梅里雪山、白马雪山等神山为伍，走访人神天堂居所丙中洛、秋那桶、雾里村等原始村落；探访怒族、傈僳族、独龙族等古老神秘的少数民族。

滇缅公路：30万滇西人民用血铸成的“生命线”

梅里雪山：看见的人一生都会有好运气

雾里村：怒江小瑞士

▽

独龙族人：最后的纹面女

滇西北

风情为特色

起止点： 昆明（可选别地）

参考自驾路线： 昆明—大理—丽江—香格里拉—德钦县—茨中教堂—维西—剑川沙溪古镇—邓诺古村—大理—昆明（不少于8天）

滇西北 旅游 线以雪山峡谷、高原湖泊、高山动植物资源、少数民族风情为特色，是云南省的重点 旅游 线路之一。

如果你想自驾这条路线，可以跟上有条路线推荐自驾德贡公路，自驾一次德贡公路就相当于自驾了滇西、滇西北以及滇西南，因为这是一条大环线公路。

香格里拉：每个人心中的日月

维西：遗落一隅的旷世桃源

邓诺古村：千年白族村

滇西南

隐藏了太多不为人知的美

起止点： 昆明（可选别地）

参考自驾路线 ：昆明—临沧—沧源翁丁村—耿马—镇南—芒市—永德—云县—南涧—昆明（5天）

这条路线有着云南高原上的一方山光水色，因少数民族众多而文化多元，地处边境山高路远，一直不太为外人所知。

这条路线上有四季如春的城市，地理位置偏僻，依旧保持着神秘的 历史 风貌，还有着让人惊叹的民俗遗存。

翁丁村：中国最后一个原始部落

芒市：黎明之城的小城

热带风情路线

起止点： 昆明（可选别地）

参考自驾路线： 昆明—普洱市—景洪市—勐腊县—澜沧县—孟连县—西盟县—沧源—临沧市—昆明（7天）

这算是一条热带风情路线，从昆明出发，经普洱到西双版纳可观赏绚丽多姿的热带、亚热带原始森林景观，体验傣族、基诺族、佤族等浓郁的少数民族风情。

一路上可以去感受哈尼梯田的宏伟，流连了碧溪的宁静体验了景洪的热辣，踏入勐远的仙境深入热带雨林的深处，感受了曼旦的淳朴。

除了一路醉人风光，这里值得一品尝的就是 美食 ，大街小巷里，都是地道的风味。

临沧：冬无严寒、夏无酷暑

景洪，东南亚风味的小城

滇东南

民居、 历史 建筑一个都不少

起止点： 昆明（可选别地）

参考自驾路线： 昆明-罗平-普者黑-蒙自-元阳-建水-抚仙湖-昆明（7天）

滇东南没有香格里拉的神秘，这里只有当地各具特色的少数民族有着最云南的风情。

滇东南有着许多美好的体验，建水、元阳、普者黑，还有蒙自........比如壮美的梯田和春城的阳光蓝天，比如宁静的普者黑和建水的田园时光，还有正宗的蒙自过桥米线。

如果不去昆大丽、不去苍山洱海，你们就去滇东南这些地方体验不一样的风情。

抚仙湖：中国最大的高原深水湖

建水古城

碧色寨：东方小巴黎

春天值得一驾赏花路线

参考自驾路线： 昆明—罗平油菜花—普者黑—-坝美—元阳梯田—东川红土地—昆明

如果第一次带孩子来云南，这条路线比较适合有春天的景色，既适合自驾，也适合摄影。

铺天盖地的千亩罗平油菜花、火红的泥土东川红土地、气势磅礴的元阳梯田，既有桂林山水又有江南水乡的普者黑，春节前后都是适合游玩。

如果说春节时间有限，假期有限，那么这条老少兼宜、自驾摄影的线路就足够了。

罗平

元阳梯田：中国最大最美的梯田

东川红土地：媲美南美里约热内卢

推荐值得一驾小众路线

新晋的养老小城

参考自驾路线： 丽江——S221——丽江机场高速——鹤阳东路——鹤庆县

在大理与丽江之间，鹤庆是一座常被忽略的小城。这里这两年被去过的人视为最适合居住、休闲、养老、避暑、度假的天堂。

无论是从昆明出发还是丽江出发，可以看到曾是茶马古道上的重镇，这里北接丽江，南接大理，一路上都可以看到原始美景还有古韵和闲适。

这条路线一直到鹤庆都比较适合自驾游，鹤庆还有很多不收门票的景点。

黄龙潭

马耳山杜鹃花

马厂村

云南至亚丁最新通道

起止点： 起点香格里拉市至稻城亚丁

参考自驾路线： 香格里拉市（建塘镇）─奔子栏镇─古学乡─东旺乡─青德乡，过青德乡即S217，一路坦途去往亚丁（全程190多公里）

这里有条带星标级的路线，景色原始，体验丰富，四季皆美，沿途安全。

从香格里拉到人间最后的圣地稻城亚丁，穿越天堂与地狱，感受古老大地的记忆，欣赏雪山森林、经幡与玛尼堆、古老的文化……带来无与伦比的美景。

它几乎囊括除沙漠外的全部自然景观高山、湖泊、雪山、草原、牧场、溪谷，山石、森林、峡谷、云海。

香格里拉：绝对的人间天堂

奔子栏：美丽的沙坝

稻城：蓝色星球的最后一片净土

丽宁公路

一场别样的滇川大环线之旅

起止点： 昆明

参考自驾路线： 昆明—楚雄—大理—丽江—宁蒗—泸沽湖—四川攀枝花市（或者四川西昌市）—元谋—武定—昆明

由于从丽江到泸沽湖的路况复杂多变，之前200km的路程却需要六七个小时的车程，这让很多自驾爱好者都不得不忍痛放弃 探索 东方女儿国的机会。

这条路的开通，去泸沽湖就方便多了。不光是缩短了车程，沿途的风景也是分分钟美哭人的节奏。

从丽江飙到泸沽湖只需要两个小时，清晨，可以在丽江吃碗，中午到泸沽湖晒太阳看湖水，再往前还可以去到全年无冬的避寒胜地-攀枝花。

美丽的丽宁公路景色

泸沽湖

元谋

以上路线，对驾驶要求没有非常高，

驾驶舒适度喝景观丰富度也极高，

所以选一条喜欢的做参考，

春节来一场云南游吧！

四、山东省内高铁站台线数排名

本文主要将省内具备高铁、动车发送能力的车站按照台线数规模大小进行排名，站台数不按台面数计算，一个岛式站台或侧式站台都算一个站台。

主要计入已建成站台、在建站台，预留站台只考虑高架跨线式站房的预留台线数以及虽是侧式站房但已明确列入国家层面铁路规划的预留台线数，展望时间为2025年以前。

仅统计5台及以上高铁站。

第一名

济南东站

已建成9台19线，预留在建的济莱济枣场2台4线、待建济滨场2台4线，全部建成后达到13台27线规模，就台线数规模而言为山东省第一大火车站；

连接线路：石济客运专线、济青高铁、黄台联络线（在建）、济莱高铁（在建）、济滨高铁（待建）、济枣高铁（待建）

济南东站

济南东站

第二名

红岛站（已基本建成但尚未投用）

已建成8台16线，预留2台4线，全部建成后10台20线，就台线数而言为山东第二大站；

连接线路：济青高铁、青盐铁路

建设中的红岛站

第三名

济南西站

已建成8台17线，预留1台1线位置，待全部建成后将达到9台18线，考虑预留的1台1线规模的话为山东省第四大高铁站（远期，可能被聊城西超过），近期全省第三大高铁站，可惜很明显修小了，高铁动车到发车次全省最多，但规模差强人意；

连接线路：京沪高铁、石济客专济南西联络线、郑济高铁济南西联络线（在建）

济南西站

济南西站

第四名

临沂北站

已建成4台10线，待建京沪二通道场4台10线，全部建成后达到8台20线规模，为鲁南地区第一大、全省第4大高铁站（近期）、远期（可能被聊城西站超过）全省第5大高铁站；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

临沂北站

第五名

青岛北站

已建成8台18线规模，无预留；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、济青高铁联络线、青荣城际

青岛北站

第六名

潍坊北站

已建成3台8线，预留京沪二通道3台8线、潍莱高铁1台4线，全部建成后达到7台20线规模；

连接线路：济青高铁、京沪二通道（拟建）、潍烟高铁（拟建）、潍莱高铁

潍坊站

第七名

滨州站（待改扩建）

已建成2台5线，拟扩建至8台21线（京沪高铁二通道2台6线，济滨高铁2台4线，德大铁路2台7线，滨淄高铁2台4线），2025年前预计为6台17线规模；

虽说其远期台线数大于临沂北站的8台20线，但考虑到①其中德大场2台7线为普速及货运场，②滨淄高铁尚未列入国家层面规划也不是近期拟实施项目，故放在临沂北站和青岛北站之后；

连接线路：鲁南高铁、京沪二通道（待建）、济莱临高铁（待建）

第八名

聊城西站（在建）

在建4台9线（郑济高铁场）、待建2台6线（雄商高铁场）、远期预留鲁中高铁（至邯郸）通道3台5线，近期规模（2025年前）为6台15线，最终远期规模9台20线。

连接线路：京雄商高铁（待建）、郑济高铁（在建）

第九名

曲阜东站

已建成6台15线；

连接线路：京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁（待建）

曲阜东站

第九名（并列）

菏泽东站（在建）

3台8线在建，3台7线待建，完全建成后将达到6台15线规模；

连接线路：鲁南高铁（在建）、雄商高铁（待建）

菏泽东站效果图

第十一名

淄博站（待改扩建）

4台15线（已建成，包括货运线），拟建张博铁路场2台4线，届时将增至6台19线规模，考虑到6台19线中包括货运线较多，故列在菏泽东及曲阜东之后；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、张东铁路、辛泰铁路、张博铁路（拟改造）

淄博站

第十二名

青岛西站

4台11线（已建成），预留2台3线，全部建成后6台14线；

连接线路：青盐铁路

青岛西站

第十三名

烟台南站（待改扩建）

已建成2台6线，拟结合潍烟高铁扩建至6台12线

连接线路：青荣城际、潍烟高铁（拟建）

第十四名

青岛站

已建成6台10线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线

青岛站

第十五名

淄博北站

已建成3台8线，预留2台6线空间，远期可5台14线；

连接线路：济青高铁

淄博北站

第十六名

德州东站

台线数：5台13线；

连接线路：京沪高铁、石济客专

德州东站

第十七名

东营南站

已建成2台5线，拟结合京沪高铁二通道扩建，扩建规模3台7线，扩建完毕后5台12线，同时预留淄东高铁2台6线（淄东高铁尚未列入国家规划，仅提出设想，出现在省级远期规划层面）

连接线路：德大铁路、京沪高铁二通道（拟建）

第十八名

济南站

已建成4台10线，拟结合郑济高铁引入济南枢纽工程扩建北站房和1台1线，建成后为5台11线；

连接线路：胶济铁路、胶济客运专线、旧津浦线、京沪高铁济南联络线、郑济高铁（在建）、黄台联络线（在建）

济南站

第十九名

威海站

台线数：5台10线；

连接线路：青荣城际、桃威铁路

威海站

第二十名

烟台站

台线数：5台8线；

连接线路：蓝烟铁路、龙烟铁路、青荣城际烟台联络线

烟台站

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