最省油的7座车排行榜(最省油的7座车排行榜图片)
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本文目录:
一、最省油的7座车
广州本田奥德赛.是七座MPV中外形最前卫的,跟雅阁是同一底盘,发动机也是共享的,百公里油耗在10升以内,而且保养成本也低,每次大概在400元左右!空间宽敞,配置也丰富.是七座的一款不错的车!
二、10万以下家用7座车(10万以下家用车推荐)
您好,现在我来为大家解答以上的问题。10万以下家用7座车,10万以下家用车推荐相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、我记得...
您好,现在我来为大家解答以上的问题。10万以下家用7座车,10万以下家用车推荐相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、我记得我回答过一个10到15万家用车的提问,10万以下和那差不多。
2、楼上说的标志307,的确是性价比挺高的一款车,很值得考虑哦。
3、但是估计在保险和税后已经超10万了。
4、还有一些其他的选择:雪佛兰爱唯欧,优点是新款蛮好看的,缺点是估计弄好也超10万。
5、现代I30,优点是各种表现都不错,造型个性,缺点是外表好看内在平庸。
6、现代伊兰特,优点实用性高,缺点是动力较弱。
7、本田飞度,优点省油美观,缺点是日系车都有的毛病:安全性低。
8、海马福美来,优点国产优秀轿车,缺点是国产技术不够成熟。
9、起亚K2,优点是漂亮,缩小版的K5,缺点是动力一般。
10、起亚福瑞迪,和K2比较像,外观漂亮,缺点棒子车和日系车一样,安全系数也不高。
11、荣威350,优点是数字化程度高,缺点是性能一般。
12、雪铁龙C2和标志206,这俩款车比较温柔,在我看来就是同一款车,除了外形有一点点区别。
13、福特嘉年华,优点是性能不错,缺点是粗糙。
14、名爵MG3,刚上市不久,外形不错,缺点是不够人性化。
15、最后我自己心目中10万内最中意的车,大众POLO,各方面表现斗非常好,外形经典,动力强劲,安全性高。
16、而且POLO拿来改装的话也是很有潜力的。
17、都是个人见解,全手打,望楼主采纳。
18、另附上新 ...展开我记得我回答过一个10到15万家用车的提问,10万以下和那差不多。
19、楼上说的标志307,的确是性价比挺高的一款车,很值得考虑哦。
20、但是估计在保险和税后已经超10万了。
21、还有一些其他的选择:雪佛兰爱唯欧,优点是新款蛮好看的,缺点是估计弄好也超10万。
22、现代I30,优点是各种表现都不错,造型个性,缺点是外表好看内在平庸。
23、现代伊兰特,优点实用性高,缺点是动力较弱。
24、本田飞度,优点省油美观,缺点是日系车都有的毛病:安全性低。
25、海马福美来,优点国产优秀轿车,缺点是国产技术不够成熟。
26、起亚K2,优点是漂亮,缩小版的K5,缺点是动力一般。
27、起亚福瑞迪,和K2比较像,外观漂亮,缺点棒子车和日系车一样,安全系数也不高。
28、荣威350,优点是数字化程度高,缺点是性能一般。
29、雪铁龙C2和标志206,这俩款车比较温柔,在我看来就是同一款车,除了外形有一点点区别。
30、福特嘉年华,优点是性能不错,缺点是粗糙。
31、名爵MG3,刚上市不久,外形不错,缺点是不够人性化。
32、最后我自己心目中10万内最中意的车,大众POLO,各方面表现斗非常好,外形经典,动力强劲,安全性高。
33、而且POLO拿来改装的话也是很有潜力的。
34、都是个人见解,全手打,望楼主采纳。
35、另附上新POLO照片一张。
36、收起。
三、2019年度省油车——MPV篇
3月12日,2019年的油耗排行榜已经正式发布了。
国内车市经过多年的发展,已经进入平稳期,各大厂家百家争鸣的局面并没有改变。?虽然每年我们都会对排行榜车型进行年款和样本数的筛选,但现在市场上品牌多、车型多,今年入榜车型的总数,依然达到了845个。
点此回顾榜单
“乱花渐欲迷人眼”,这么多的上榜车型大家可能看得眼都花了,但实际上大家最关心的问题,或许只是——哪些车最省油?为此我们根据榜单数据,为大家分别总结了:
2019年度最省油的 10款轿车
2019年度最省油的?10款SUV
2019年度最省油的?5款MPV
年度省油车 MPV篇
*以下排名不分先后
本田?奥德赛 / 艾力绅?(混动)
宝骏 360
大众 途安
启辰?M50V
奥德赛 艾力绅 混动
奥德赛 2.0L 混动MPV自动榜?No.1
艾力绅 2.0L 混动MPV自动榜?No.3
奥德赛和艾力绅产品定位宜家宜商,一直都是MPV里的明星产品。本田还为这两款车型提供了混动系统的动力配置,使油耗大幅降低,这两款兄弟车型占据MPV油耗榜单头部位置,非常轻松。
两款车虽然使用了相同的混动系统,但油耗却有一定的差异。奥德赛发动机型号LFB11,而艾力绅是LFB12,由此推测可能是使用了不同的发动机调教策略,加上轮胎尺寸和配置也有差别,导致了油耗的不同。
宝骏360
1.5L+6MTMPV手动榜?No.1
1.5L+5AMTMPV自动榜?No.6
MPV虽然车型总量较少,但也覆盖了从低到高不同档次的价格区间。比如宝骏360,五、六万元就能买个很省油的手动挡六座车,是低价位的实用选择。
宝骏360之前的自动挡车型,还在使用AMT这种“半自动”变速箱,油耗表现反而没有达到用户们的预期。近期宝骏360新推出了CVT变速箱的版本,应该会比AMT版本更好开,不知道明年宝骏360可以在自动挡榜单上取得怎样的排名。
途安
1.4T+7DCTMPV自动榜 No.4
大众途安可以说是合资品牌MPV中最早专注于家用的车型,在别克GL6出现前的很长一段时间里,途安都是这个价位区间唯一的选择。大众相同的1.4T加7速双离合动力组合,在轿车和SUV上已经被证明油耗表现不错,放到MPV上自然也不会差。
启辰M50V
1.6L+CVTMPV自动榜?No.5
启程M50V是东风启辰第一款MPV车型。虽说现在启辰是完全的中资自主品牌,可它和日产之间千丝万缕的联系也不是那么容易就能切断的。M50V使用的HR16发动机就是来自日产的经典型号,所以在自动挡的榜单里,它成为自主品牌排名最靠前的车型,也并不让人意外了。
更多榜单解读
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四、7人座家用车有哪款?求推荐。
7人座家用车有:汉兰达、普拉多、别克GL8、奇骏、欧蓝德。
1、汉兰达 23.98万~32.58万
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、舒适的内饰。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机,并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱,使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性,以及美妙的驾驶乐趣。
而且,在高刚性整体式底盘上,四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好,使Highlander汉兰达具有卓越的操纵性、驾乘舒适性和越野性能。
2、普拉多 46.38万~63.58万
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。
PRADO越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较可观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
3、别克GL8 20.29万~41.99万
别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV,别克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局,全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机发动机,最大马力191匹,最高时速205km/h。全系满足国六排放标准。
主要优点:
1、GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位,腿部空间大得让任何人毫无怨言。
2、“静”,行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微,给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。
3、动力足,别克GL8搭配2.0T涡轮增压,拥有191kW/5400rpm的最大功率及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,百公里加速仅需9.1-9.3秒。
4、质量稳定,别克GL8这款车质量稳定,很少出现质量问题。
5、储物空间充足,很多5+2的车型是需要反起第二排座位才能坐到第三排,而且,基本第三排坐人的话,那就没行李箱了。别克GL8则不然,即使满员情况下,后备箱放一些行李也不成问题。
4、奇骏 13.22万~23.28万
“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。
“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。
日产的发动机一向给人的印象是运转平顺安静,但动力性好像就不是很突出,但奇骏的QR25发动机却有极佳的动力表现,该发动机排量为2.5L,配有CVTC系统(类似于本田的I-VTEC)能产生180匹马力,扭力也达到了245牛/米。
动力可算是相当优秀了,同时还继承了日产发动机一贯的优点,运转极安静,油门响应快,随着脚下力度的加强,转速迅速升高,在各转速区域都能提供充足的动力。
5、欧蓝德 13.68万~20.28万
欧蓝德的车头显得很厚实,发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杠上方,前进气口也被一分为 二,而车身下部稍稍外凸的设计,显得很饱满。
但与原版车相比,对北汽宣称的适合中国国情的改动可以理解为缩水的改动,休闲车的亮点天窗不见了、行李架不见了。对于天窗,最起码应提供选装。
欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
参考资料来源:百度百科-汉兰达
参考资料来源:百度百科-普拉多
参考资料来源:百度百科-别克GL8
参考资料来源:百度百科-奇骏
参考资料来源:百度百科-欧蓝德
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