专业越野摩托车排行榜

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本文目录:

• 1、国产越野摩托车哪个口碑最好

• 2、什么牌子的越野摩托车最好？

• 3、世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

• 4、什么越野摩托最好？

一、国产越野摩托车哪个口碑最好

个人认为波速尔动力更好一些，更暴力一些，华洋更舒适一些，两个品牌各有所长。

如果选择万元级别就是华洋T4和这个级别的车，而且大多跑林道的话，还可以考虑波速尔歼一300排量水冷的那个，不是老款风冷歼一。说说优势，300排量水冷机器，动力会更好，价格也只是比T4贵大概一千块左右，这款300排量发动机我记得是叫CBS300，特点是低扭非常好。

越野摩托运动。

越野摩托运动最早出现在1906年的“动力机车俱乐部”的第一场比赛中，最后于1909年出现在了“苏格兰六日系列赛”中。即便这是以速度取胜的比赛，但比赛状态依然充满原始的色彩，故人们把早期的越野摩托运动称作“古老的争夺赛”。

越野摩托运动日后在英国逐渐流行起来，比赛的名称也被改为正式的“越野摩托比赛（Motocross）”，是英文的Motorcycle和Cross Country合成词。1924年，第一场正式的越野摩托比赛于英国萨里郡的坎伯利举办。时间进入到30年代后，有越来越多的人们来参与此项运动。到那时，越野摩托才开始与日常在街道使用的摩托车有所不同。

二、什么牌子的越野摩托车最好？

嘉陵。

白菜价位在3000元到4000元左右，价位根据配置决定，

缺点：外形不是很好看，很多人都觉得不太像越野，倒有点像复古，由于是组装货很多商家为了得到更多的利润用了很多廉价的零件进行拼装，所以现在你所看到的白菜大多数质量很差，轮毂，平叉，车架，发动机，等质量不合格。

优点：价钱便宜，在250越野里面白菜可以说是最便宜的了，此外白菜的配件便宜，改装空间大，维修方便，座垫宽大，骑行舒服，油耗比较经济。

CQR

价位在4000到6000元左右，价位看配置而定，外形更加的接近场地车，发动机一般用的是宗申的白板机，后减震是中置独立减震，这点要比白菜的双弹簧减震好的多，动力和油耗感觉要比白菜都要高。

如果你是新手比较喜欢林道的话CQR就不错，可以小玩，如果只是走走烂路代步的话还是白菜比较实际，油耗小，还有就是你迟早都会换车的对吧，CQR如果是6000买的卖个4000多差不多了，白菜呢3000多买的2000多出手，所以你买车还得考虑到卖车。

三、世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图

越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM，号称越野之王，达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意：不是精通天马KTM

1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen

KTM在世界各项赛事中，特别拉力赛中赫赫有名，

至今已获得超过120个冠军头衔。

你可以上百度百科输入：KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候，一档抽油门，当时的感觉就是，整个脑袋的血都往后涌，整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候，A8看到我的摩托车想超他的车，对我按喇叭，结果我一手油，A8喇叭音未尽，我已经秒杀他40多米了，一骑绝尘而去，哈哈。

说实话，这台车外观给人很不柔和的感觉，甚至有些人觉得太丑，但是整个车身线条刚硬，原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750，同样拉力车，但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在百度图片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多

你可以看这个视频：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm

四、什么越野摩托最好？

摩托车这东西，特别是越野摩托车，第一看排量，第二看设计现在一般流行的越野摩托，国产的主要有轻骑藏獒、嘉陵的翼侠、还有鑫源的X系列、宗申的一般排名也是这么个顺序。宗申的车子最不推荐，可靠性比较差，不过也同排量里最便宜。如果玩下场地，可以试下，但长途摩旅就算了，被撩在路上不划算。鑫源X2和宗申一个道理，但感觉比宗申好点，性价比很高。嘉陵翼侠口碑一直不错，好像有款200CC带电喷的，出来没多久。不过估计不便宜1W2打底，具体你自己问下当地销售。藏獒口碑最好，一个是国产第一款自己开发的越野，一个是出来好几年了，目前在售的是第三代，有风声说第四代也快出来了。通过这三代的改进基本可靠性能得到保障的。目前唯一听到说不好的地方是，长途高强度旅行时，后轮胎容易扎破，还有后轮钢丝容易断。但话说回来，长途旅行前基本都换胎换钢丝的。这倒是小问题了。国外品牌的车有很多，但1W出头基本上只能选择125CC的车了，所以还是国产的车比较划算。推荐藏獒和翼侠。

希望能帮到你！

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