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    三个关键词总结工作突破(几个关键词总结工作)

    发布时间:2023-03-24 15:33:00     稿源: 创意岭    阅读: 782        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于三个关键词总结工作突破的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    三个关键词总结工作突破(几个关键词总结工作)

    一、如何突破职业发展的瓶颈

    前几天,国内职业生涯领域知名咨询师赵昂老师在某平台分享了《如何突破职业发展的瓶颈》课程,现整理干货、自己的思考和大家分享。

    一、为什么我们会遇到职业发展瓶颈?

    1、外部因素。

    职业是什么?

    职业由3个因素组成,行业,企业,职位。

    行业发展会经历不同的发展阶段,曙光、朝阳、成熟、夕阳,在每个阶段间,均会产生瓶颈,由无到有,由小到大,再由大到小,行业发展的规律为大势。比如,现在的钢铁、煤炭行业已进入夕阳期,发展进入瓶颈。

    企业发展会随着行业的发展,也会经历从无到有,从小到大,从大到小的阶段,在不同的阶段进行转换时,瓶颈会产生。

    当行业、企业处于快速上升或衰落期时,职位往往会进行细化或整合,比如小公司,市场和营销的职位会合并,生产和研发会是一个职位,而大公司,由于高度的流程化和规范化,职位会细分。在职位细分和整合的过程中,就会对从事职位的人提出新的要求,从而让我们产生瓶颈。

    外部环境的变化,会对我们从事的工作提出新的挑战,而我们是否能挑战成功,就是由我们是否能突破瓶颈来决定的。

    2、内部因素。

    每个阶段,我们的需求不同。

    正如马斯洛需求理论:

    人吃饱了,安全了,就开始想干些别的事了。

    这个也可以理解为“活着的意义”,我们为了什么来到这个世界?

    为了名?为了利?为了吃饱?为了得到尊重?为了友谊or爱情or亲情?

    一个综艺节目里,评委问选手:你为什么来参加这个节目,为什么喜欢唱歌?

    选手说:我的父辈是为了生存,到了我这,应该为了梦想而活,这也是父辈们所希望的。

    追寻意义感,追求自我实现,已是新一代年轻人更迫切的需求,而在追求的路上,我们就需要不断地突破自己的能力边界、思维边界、资源边界。打通内部世界和外部世界的链接,把我们看到的、想到的变成我们能做到的。

    有时,我们会抱怨“工作都是琐事,没什么价值”,“我是高才生,领导也不安排点重要的活让我干干”,“干得都是重复性工作,没意思”,“都能看到50岁自己工作的样子,有些不甘”。

    外部的各种困难、变化、限制让我们变得“迷茫”、“惶恐”。

    其实,问题在我们自身,我们是否看到了资源,我们是否提升了能力,我们是否问过自己到底为了什么?

    当我们打开眼界,能够识别资源,能够整合资源时,会发现外面的世界很精彩,很多机会。

    二、职业发展的四种瓶颈及对策

    1、职场新人的适应期。

    职场新人在刚进入职场后,常会觉得是“打杂的”,跑来跑去,被别人指挥,觉得干得不爽就跳槽。

    这些不适应的症状,是因为职场新人仍有严重的“学生思维”,认为职场中的关系简单,就像学校里的师生关系,家里的父子关系。

    现实是,职场的原则就是“交换”。

    你有值得交换的价值才是硬道理。

    适应期瓶颈的突破之道:从适应到专注。

    接纳职场的规则后,完成这个突破,让自己成为小范围的中坚力量,一般人大概需要2-3年时间,时间长短与外部环境(城市,企业类型,竞争环境等)、个人资质、意愿和行动力有关。

    职场新人需要做的3件事是:

    培养基本素养,熟悉职业环境,组织架构,员工风格,企业文化。

    培养通用职业技能,如PPT,沟通能力,谈判能力等。

    专注于某一领域,不要站在东山望,觉得西山高。

    2、5-10年身份转变期。

    当我们从一个“兵神”进化到一个需要团队合作的“将军”时,身份的转变,带来的是思维方式,技能结构的高维拓展。

    这个时期的绿色之道就是学会“从独立到合作”。

    四种合作方式:

    带人,与新员工的合作方式,让新员工做一些我们不愿意做的事情。

    授权,包括平级,向上,向下授权,看到每个人的优势,松散的合作方式,掌握职场向上沟通,向下沟通,平级沟通的方式。

    联合,项目合作方式,共同联盟,调用各自资源,发挥优势。

    管理,向下合作方式。关注人心、事情、目标。

    所有合作的核心是,更大的目标不是一个人能完成的,必须从能力和意识上先进行突破。

    3、10年以上的角色突破期。

    在这个时期,工作中所带给我们的成就感是有限的,而生活上,子女,父母,公民多重角色多带来的问题,让我们又把问题归因于“钱”,形成恶性循环。

    而我们内在又有不断成长的需求,外在和内在的力量互相拉扯,人生的最优解出现---“平衡”。

    这个时期的绿色之道是“从带领到突破”。

    从三个方面:内容,规模,难度上去突破自己。

    新领域,新项目带来新的挑战和刺激感,突破自己的舒适区;

    跨领域整合、创业给自己带来更大的挑战,全方位突破自己。

    4、自我实现期。

    这个阶段是人生意义的追求,与上面三个时期会有交叉,自我的探索从哪里开始,取决于自身的特质、周围的环境因素,常同时出现在第三个时期。

    人生意义的追求,自我实现的追求是人最高的需求层次,随着人么物质生活极大满足的条件下,意义感的追求会愈发强烈。

    这个时期的绿色之道是“从成就到自由”。

    在追求自由钱必须有充盈的时间,否则没法追求自由。

    正如,断舍离中的“751”总量限制原则,塞满了物品,就不会给给自由留出空间了。

    自由的追寻方法有三种: 探索未知,找到发挥天赋,寻找确认愿景和意义。

    三、总结。

    当“瓶颈”来临时,我们是和它“作战”,还是“作伴”?

    “瓶颈”是提醒我们该“成长”了。

    遇见“瓶颈”,与它为伴,不断突破,不断成长。

    二、三个关键词,读懂沃尔沃未来转型之路

    易车原创 7月21日,#沃尔沃汽车问道2021·创享之旅#论坛在位于上海嘉定的沃尔沃亚太总部举行,多达六场、来自数十人、总计八个小时的分享,内容很多,抽丝剥茧,用三个关键词归纳总结,意在一窥沃尔沃未来转型之路,结合自身思考、以飨读者。

    关键词一:可持续

    近一个月来,全球范围极端气候频发,这也让以可持续发展为主题的第一场论坛显得颇为必要和应景。沃尔沃官方明确表示,到2025年的时候,单车碳排放将比2018年降低40%。

    抛开这些具体的目标先不说,考虑到中国面临2030碳达峰、2060实现碳中和的大目标与汽车高居我国各行业碳排放第二名的大背景,沃尔沃在此时提出这个颇有难度但C端感知并不那么强的目标,还是让人非常佩服的,又或者说,安全与环保,确实是刻入这个品牌骨髓里的DNA。

    沃尔沃计划怎么做呢?一句话总结就是要从制造和物流两个环节来大力降低碳排放。

    一方面,其自身在国内的三大生产基地(成都、大庆、台州)和所有一级供应商的工厂都要100%使用水、风、太阳能等清洁电力,再比如到2025年制造环节塑料、钢、铝三种材料的再生资源使用率要分别达到25%、25%和40%。

    另一方面,沃尔沃要求所有在中国工厂生产的车型要实现100%国产化率、核心零部件产地到沃尔沃三大工厂的距离不能超过400公里,进而通过提升装载率、缩短运输距离来降低物流环节的碳排放。

    沃尔沃的目标能不能实现呢?我个人还是比较乐观的。

    一方面,我们国家正在加速调整能源结构,计划到2025年将火力发电的比例从目前的约70%降低到50%,清洁能源占到一半,到2030年清洁能源比例进一步提升到70%以上;

    另一方面,在现场的供应商展示区,诸多上游供应链企业已经展示了一系列不同资源的回收再生技术,比如三电系统中稀土材料的回收、生物皮材质的方向盘、用天然纤维制造的坐盆、塑料材质的转向拉杆连接杆、回收废旧塑料再利用制造的织物布料,等等等等,并且这些技术都已经非常成熟,开始进入量产阶段。

    换言之,沃尔沃在主机厂中率先提出这一目标,进而以需求为牵引,带动产业链上下游共同推进,从中长期来看,这样的示范效应也必然促进行业的加速转型,这可能是相较这一目标本身,对于汽车产业、乃至国家战略、甚至人类命运,更大的价值与意义。

    关键词二:电动化

    既然说到可持续,那电动化显然就不得不提,在这次的论坛上,沃尔沃全球高级总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林也给出了明确的目标——到2030年沃尔沃将成为成为全球豪华纯电动汽车品牌。

    这也是目前传统豪华汽车品牌提出的最为激进的计划,但对于沃尔沃来说倒也并不意外,全系四缸2.0T的它们在转型的时候确实没有多少大排量的执念,或者说心理负担。

    而支撑沃尔沃电动化转型的核心就是全新SPA2架构了,在论坛开始前播放的一条十多秒的短片中,出现了以下信息:

    1、基于电动化重新优化整车结构布局与安全布置;

    2、搭载中央计算电子电气架构,实现软硬件分离与整车OTA快速迭代;

    3、主要基于谷歌安卓生态自研VolvoCars.OS集成式操作系统,并支持开放式API;

    4、改进电芯布置形式从而降低电池包厚度、优化车内空间;

    5、标配Luminar激光雷达与英伟达Orin高算力芯片;

    华为智能驾驶总裁苏箐曾经表述过华为(为代表的科技企业)与传统主机厂对于电动汽车理解的不同,后者的认知这依然是一台汽车,但是能源与驱动形式变了,而华为的理解就是一个会行驶的智慧终端,智能是它的根本属性。

    从SPA2架构的情况来看,沃尔沃也开始更多接受前者目前被证明更受消费者认可的理念了,这其实可能是最本质的进步。

    要说这其中消费者感知最强的无疑是第5条自动驾驶硬件部分了,这两项装备此前在蔚来ET7、R汽车ES33上已经出现过,基本也是目前业内的最高规格了。

    沃尔沃的CitySafety系统在L2级别ADAS中有很好的体验与口碑,但在新势力极力推动的更高阶驾驶辅助领域,此前传统主机厂其实是有明显的滞后的,现在,沃尔沃再次成为了它们中的旗手!

    此外,沃尔沃宣布的“标配”不仅再次体现出其对于整车安全的执念,也将激光雷达融合方案与特斯拉纯视觉方案的技术路线之争进一步引向了白热化。特斯拉刚刚在海外推送的FSD Beta V9.0版本所具备的城市NOA功能,其背后的实质是特斯拉作为先行者与自有生态建设者在数据领域的巨大优势,而这恰恰是传统主机厂的劣势。

    对于这两条技术路线,从冗余的角度,我个人是更偏向融合方案的,但必须承认或者需要意识到的是,特斯拉的方案一旦走通,将在成本方面形成巨大优势,并进一步转化为市场竞争优势,从特斯拉超级工厂到依靠单台发动机实现降落回收的星舰,这恰恰也是马斯克极为擅长的地方。

    除了数据驱动,上述技术目标中最难实现的就是涉及软件的电子电气架构与集成式操作系统了,大众高层在去年坦诚在电子电气架构领域落后特斯拉8-10年,而现在沃尔沃提出的目标是要达到甚至超越特斯拉最新的Model Y,对于企业架构、研发体系、技术DNA都大不相同的传统主机厂而言,其难度之大可想而知。

    至于VolvoCars.OS操作系统,目前并没有详细的说明,依据现场的只言片语其应该还是基于安卓底层,有趣的是,现场的PPT中显示“开放协作远胜于单打独斗”,但在给到的文字材料中又有“目前,VolvoCars.OS 已经有 400 个注册开发者,有超过 200 个软件开发团队。当下,这套操作系统有约 30% 的软件是沃尔沃内部开发的,后续目标为 60%。”这样一段描述,两者略显矛盾,在生态建设方面的路线图,还有待后续进一步观察。

    当然,反过来说,数据与软件的难度越大,其带来的收益也越大,沃尔沃亚太研发高级总监在现场也特别提到了产品开发周期与快速迭代优化,它举了一个大家并不陌生的例子:开发一个针对夏季高温高湿的空调舒适模式,过去需要拉动多家相关供应商,对接协同、开发测试,再到车型改款新增功能,需要至少大几个月的时间;而软硬分离后,这仅仅是数百到数千行的代码新增,从开发、测试到OTA远程升级,这最多不过几周的时间。

    从博世、上汽等传统巨头纷纷开始组建上万人的软件开发团队,到汽车厂商招聘结构的剧烈变化;从特斯拉、华为对传统主机厂展开技术层面的降维打击,到沃尔沃高层直接在论坛现场喊出欢迎各类软件人才加盟的邀请……

    软件定义汽车,绝不是一句空话。

    关键词三:新服务

    论坛的最后部分,沃尔沃亚太负责销售与售后的高层以及车主代表,围绕服务体系做了一系列分享。

    没错,当蔚来以“对车主好不是手段、而是目标”的理念建立起足够深的品牌护城河之后,当蔚来用户运营+车主口碑的全新营销模式大获成功之后,几乎所有的企业都在谈服务、谈用户型企业。

    但沃尔沃在这方面其实是有一定的先天优势的,一来其相对高端的定位近五年来得到了很好的巩固与发展,另一方面,在传统豪华品牌中,沃尔沃身上“豪”(主要理解为豪气和土豪)的感觉几乎是最弱的,而它雅致、脱俗、车主群体高素质的形象却又恰恰是与蔚来、特斯拉等高端头部新势力最为接近的。

    在具体的服务体系与质量方面,沃尔沃的六大服务已经上线了一年的时间,具体如下:

    1、预约快速养:预约客户基础保养1小时内交车;

    2、免费取送车:20公里内免费提供上门取送车;

    3、尊享代步车:三包期内,保修留店超过3天(《三包法》规定为5天),免费提供品牌代步车。

    4、超长时营业:预约基础保养,营业时间延长至上午8点到晚间8点;

    5、零件终身保:更换的原厂指定零配件,只需一次付费,享受终身保修;

    6、全天候守护:Volvo On Call 随车管家为拥有该配置的沃尔沃车主提供7*24小时一键呼叫的全天候服务,包括:一键呼叫,SOS应急呼叫,碰撞自动求助,道路救援协助,防盗通知等功能。

    从现场的介绍来看,六大服务推出一年来受到了车主群体的广泛赞同与支持。其中免费取送车服务,已100%覆盖全国沃尔沃经销商,截止2021年5月底,沃尔沃已累计向10万多位车主提供19万余次服务,按照单次取送车20公里计算,服务里程至少达到386万公里,相当于中国2020年公路里程的77%。

    此外,工欲善其事、必先利其器。为了提升服务质量,沃尔沃还将在7月份完成对全网270家经销商安装NEWBIE系统和透明车间的服务,这是一套实现用户、经销商和主机厂三者数据实时打通管理的数字化系统,旨在通过

    三、新学期的三个关键词

    今天晚上,我上新学期的第一节课,先一起复习了去年我上第一节课的三个关键词:成长、自律与专注,然后我们一起学习了本学期的三个关键词:总结、成长与行动,现在我们一起来看下三个词的含义:

    1.总结——我们要学会总结,发现优点,对照缺点,不断进步。

    上学期,我们班级总成绩比较优秀,相比同类型班级,平均分高6分,及格率高10个百分点,但个体差异比较明显,最高分115,最低分72分,相差43分,另外纵向相比,个别同学起伏比较大,十多名同学进步了,还有十多名同学落后了,这要引起高度的重视。

    假期里,班级建立了英语学习微信群,每天推送英语单词学习任务,一天学习10多个单词,37名同学大多时候发送了学习照片,并打卡了,将近一个月的学习,他们一定进步了很多,而另外18名同学却没有学习,他们一定错过了很多,遗憾的是他们都不知道自己错过了什么。

    假期里,我和语文、数学、政治老师去了10名同学家家访,5名同学及时完成作业,按照学校要求完成了任务,另外5名同学拖拉着,准备临近开学,做一场突击。老师们一致认为,同学们的未来一切都有可能,有些同学慢慢养成了好习惯,认真学习,还会继续进步,另外一些同学尽管一开始学习成绩好,心理松懈了,将来估计要慢慢落后了。

    2.成长——人一直都会成长,活着的意义也正在于成长。

    3.行动——想得再多,再好,都无济于事,只有行动了,才有结果。

    四、年终工作总结撰写全攻略

    年终工作总结撰写全攻略

    年终工作总结撰写全攻略,临近年底忙到飞起,偏偏这会儿领导催你交年终总结。一份好的年终总结能完美地结束一年的辛勤工作,并能给领导留下好印象。下面是年终工作总结撰写全攻略。

    年终工作总结撰写全攻略1

    一、 年终工作总结的结构

    1、标题:你可以用标题的主要内容和性质来表示标题,比如“XX年工作总结”,如果你想表达其他的,你可以列出标题表。

    2、引言:主要总结今年的主要变化和主要成就,内容简洁,不多赘述。

    3、主题:主要写下一年的进程、经验、教训,并对其加以总结。主要有两种书写模式:一种是水平式,它被划分成若干个字幕,以水平方式展开;垂直、分层拓展了工作总结、方法、经验、规律的描述;

    4. 结语:提出未来工作的方向或有待改进之处,或表明态度。

    二、 年终总结需要注意的问题

    1、在结论前充分掌握材料。听各方的意见,用不同的形式了解情况,或者提出总体的思路和打算,同各方干部、群众进行讨论,是好的。要避免在群众中制造领导层的观点和发现事实。

    2、我们必须从事实中寻找真理,不应夸大我们的成就,不应减少我们的缺点,不应诉诸欺诈。它是进行分析和学习的.基础。

    3、有条不紊。为人们提供了一个摘要。要是没有组织,人们就看不见了。即便你读过,他们也不知道原因。这样做不会达到总体目标。

    4、为客户量身订做。这种材料很重要。在写作时,要注意保留文章的精华。摘要问题要分主次、详述要点、详述要点、简述要点。

    5、可以先讨论总结的具体内容,然后有专人撰写初稿,再进行讨论和修改。最好的方式是由主要负责人撰写或亲自主持讨论,起草,修改。

    三、 年终总结要明确目标和要求

    每一家公司对年终总结都有不同的要求,所以我不能给出大家都能用的模板。

    撰写年底总结时,最重要的是建立自己的想法,所以在开始写总结之前,首先要明确总结的目标和要求。

    我们所说的目标就是,你想通过年终总结,得到一些资源,或者得到一个领导的支持,或者向领导展示你的工作,等等。阐明这些目标可以对你的年终总结提供指导意义。

    其次,明确要求。有些公司会在年终总结中提出方向性要求,如说明撰写总结的方向和重点。弄清楚这些要求会让你的年终总结不会偏离常规。另外,年终总结还会有一些隐藏的要求,这是很多专业人员经常忽视的。

    这种含蓄要求是指没有明确标注的内容,是上级对内容的偏好。比如,一些领导人重视数据而不愿重复数据,一些领导人重视增长而一些领导人注重细节。通过观察领导者的工作批准和决策,可以不断总结出这些隐含的要求。

    简单地说,掌握年终总结的目的和要求,实际上是帮助自己勾勒写作的总方向。

    年终工作总结撰写全攻略2

    第一步:梳理全年

    1、四字梳理法

    “纵”:从时间上梳理

    “横”:从事件上梳理

    “大”:从大事上梳理

    “新”:从创新(亮点)上梳理

    其中,“纵”、“横”是基础梳理,“大”、“新”是上层梳理,真正要写进总结报告的主要是大事和富有创新点的事。

    2、问题梳理法

    今年参与了哪些项目?

    今年完成了哪些课题?

    今年组织了哪些活动?

    今年取得了怎样的业绩?

    建议平时养成记录的习惯,如果平时的工作笔记做得很完善,年底写总结会更省事。尽量将每项工作的完成情况用数字表达出来。

    3、维度梳理法

    工作内容:做了什么,哪些是琐事,哪些是里程碑事件。琐事用统计,里程碑事件则重点描述。

    工作方法:通过怎样的方法提升了工作效率。

    资源整合:实现了哪些跨部门、跨公司资源的协同。

    团队协作:在事件中扮演的是什么角色?领导者还是参与者?提供了怎样的贡献?

    特殊技能:是否有意识地提升自己?(不一定是为了工作,更是为了更全面的自己。)

    人际关系:认识了哪些有意思、有能量的人?

    不足之处:针对以上,有哪些不足?去进行对标,找到解决方案。

    第二步:明确思路

    确定年终总结的3个层次:

    1、今年工作概况:给今年的工作下一个整体的结论;

    2、今年工作详情:详细表述你负责的每项工作的结果;

    3、明年工作展望与计划:明年的预期和大体计划,列出关键事项。

    第三步:明确结构

    1、条目式:

    把材料概括为要点,按一定的次序分为一、二、三等条,一项项地写下去。这种框架条理清楚,但往往欠紧凑。

    2、三段式:

    从认识事物的习惯来安排顺序,先对总结的内容作概括性总结交代,表明基本观点;接着叙述事情经过,同时配合议论,进行初步分析;最后总结出几点体会、经验和存在的问题。

    3、分项式:

    把做的事情分几类,一类一项地写下去,每类问题又按介绍基本情况、叙述事情经过、归纳经验和问题的顺序写下来。这种方式只有涉及面广、内容复杂的总结才采用。

    4、漫谈式:

    如同向别人介绍自己的学习经验,把自己的实践、认识、体会慢慢叙述出来。这种方式多用于对自己亲身经历的事务的总结。

    第四步:明确角度

    1、根据工作职能进行总结

    这是一种最主要的总结角度,常用于年度工作报告,用于对工作进行全面总结。

    2、根据采取的工作措施进行总结

    主要用于对某方面的工作进行总结。

    3、根据工作特色进行总结

    此种方法常用于专项工作的经验介绍,执笔人不仅需要充分掌握材料,而且还要能从大量的资料中挖掘出闪光点。可以先从原始材料中提炼出特点,再围绕这些特点进行总结。

    4、根据“关键词”进行总结

    各种重要会议往往会提出一些新的理念,出现一些热点词汇。合理利用这些热点词汇来总结工作,既可以体现时代气息,又可以提升文稿的高度。

    5、根据参与主体来总结

    当某方面工作或者某个重大项目完成后,一般都要召开会议,总结工作,表彰先进。这种场合的总结部分,往往围绕参与该工作的各主体来构思。

    6、根据解决的问题来总结

    在总结工作时,针对解决的问题来归纳,往往也会取得很好的效果。用这种角度来总结工作,直接鲜明,能给人留下较深的印象。

    以上就是关于三个关键词总结工作突破相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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