杭黄景观设计(杭黄国际旅游廊道)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭黄景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、为什么说黄高铁是一座丰景线?
黄高铁沿路的风景特别的漂亮。一年4季都有不同的花海,所以被称之为是一座丰景线。
二、常见的九种设计风格(2)
常见的九种设计风格
六、新古典
1、名词解释
新古典主义(Neo-Classicism)是指相对于十世纪之前“古典主义”而言的复古风潮,因此才有“新”古典风格的出现。
2、历史发展
新古典主义是十八世纪50年代以后至十九世纪前期,风靡西欧的艺术样式。一方面反对巴洛克风格的极度繁复、炫耀奢华,而重新提倡17世纪古典理性规律的艺术表现,主要强调思考的秩序和明晰性,精神的尊严、宁静,结构的单纯、均衡,及比例的匀称。发展古希腊、古罗马文明鼎盛期的作品,或庄严肃穆、或典雅优美,但不照抄古典主义并以摒弃抽象、绝对的审美概念和贫乏的艺术形象而区别于16、17世纪传统的古典主义。新古典主义以尊重、追求真实复兴古代的艺术形式为宗旨。
3、三要素
(1)形状:家具的线形变直,不再是圆曲的洛可可样式,装饰以青铜饰面采用扇形、叶板、玫瑰花饰、人面狮身像等,还将家具、石雕等带进了室内陈设和装饰之中;
(2)颜色:空间的色彩配置上,反对过分的色彩渲染,整体以沉稳大气的偏深色调为主,在木料选择上,也多是深色调的表现。金、银色系则是主要的'配色运用,对于空间高贵感的营造,有画龙点睛的效果;
(3)材质:拉毛粉饰、大理石的运用,使室内装饰更讲究材质的变化和空间的整体性。
4、适合人群
沉稳、有学识的人、海归派等。
5、联想案例
三五醇酒店
七、地中海风格
1、名词解释
蔚蓝色的浪漫情怀,海天一色、艳阳高照的纯美自然即是地中海风格。
2、历史发展
地中海文明一直在很多心中蒙着一层神秘的面纱、古老而遥远,宁静而深邃。随处不在的浪漫主义气息和兼容并蓄的文化品位,以其极具亲和力的田园风情,很快地被地中海以外的广大区域人群所接受。对于久居都市,习惯了喧嚣的现代都市人而言,地中海风格给人们以反璞归真的感受,同时体现了对于更高生活质量的要求。地中海周边国家众多,民风各异,但是独特的气候特征还是让各国的地中海风格呈现出一些一致的特点:白灰泥墙、连续的拱廊与拱门,陶砖、海蓝色的屋瓦和门窗。
3、三要素
(1)形状:拱形的浪漫空间:“地中海风格”的建筑特色是:拱门与半拱门、马蹄状的门窗。建筑中的圆形拱门及回廊通常采用数个连接或以垂直交接的方式,在走动观赏中,出现延伸般的透视感。此外,家中的墙面处(只要不是承重墙),均可运用半穿凿的方式来塑室内的景中窗。这是地中海家居的一个情趣之处。
(2)不修边幅的线条:线条是构造形态的基础,因而在家居中是很重要的设计元素。地中海沿岸对于房屋或家具的线条不是直来直去,显得比较自然,因而无论是家具还是建筑,都形成一种独特的浑圆造型。白墙的不经意涂抹修整的结果也形成一种特殊的不规则表面;
(3)颜色:纯美的色彩方案
“地中海风格”对中国城市家居的最大魅力,恐怕来自其纯美的色彩组合。西班牙蔚蓝色的海岸与白色沙滩,希腊的白色村庄在碧海蓝天下简直是制造梦幻,南意大利的向日葵花田流淌在阳光下的金黄、法国南部薰衣草飘来的蓝紫色香气、北非特有沙漠及岩石等自然景观的红褐、土黄的浓厚色彩组合。地中海的色彩确实太丰富了,并且由于光照足,所有颜色的饱和度也很高,体现出色彩最绚烂的一面。所以地中海的颜色特点就是:无须造作,本色呈现。
地中海风格也按照地域自然出现了三种典型的颜色搭配:
蓝与白:这是比较典型的地中海颜色搭配。西班牙、摩洛哥海岸延伸到地中海的东岸希腊。希腊的白色村庄与沙滩和碧海、蓝天连成一片,甚至门框、窗户、椅面都是蓝与白的配色,加上混着贝壳、细沙的墙面、小鹅卵石地、拼贴马赛克、金银铁的金属器皿,将蓝与白不同程度的对比与组合发挥到极致
黄、蓝紫和绿:南意大利的向日葵、南法的薰衣草花田,金黄与蓝紫的花卉与绿叶相映,形成一种别有情调的色彩组合,十分具有自然的美感
土黄及红褐:这是北非特有的沙漠、岩石、泥、沙等天然景观颜色,再辅以北非土生植物的深红、靛蓝,加上黄铜,带来一种大地般的浩瀚感觉
材质:独特的装饰方式
在构造了基本空间形态后,地中海风格的装饰手法也有很鲜明的特征。家具尽量采用低彩度、线条简单且修边浑圆的木质家具。地面则多铺赤陶或石板。马赛克镶嵌、拼贴在地中海风格中算较为华丽的装饰。主要利用小石子、瓷砖、贝类、玻璃片、玻璃珠等素材,切割后再进行创意组合。在室内,窗帘、桌巾、沙发套、灯罩等均以低彩度色调和棉织品为主。素雅的小细花条纹格子图案是主要风格。独特的锻打铁艺家具,也是地中海风格独特的美学产物。同时,地中海风格的家具还要注意绿化,爬藤类植物是常见的居家植物,小巧可爱的绿色盆栽也常看见。
4、适合人群
经常四处旅游、追求浪漫的白领小资等。
5、联想案例
爱情海、沙滩海岸
八、LOFT风格
1、名词解释
LOFT在牛津词典上的解释是“在屋顶之下、存放东西的阁楼”。但现在所谓LOFT所指称的是那些“由旧工厂或旧仓库改造而成的,少有内墙隔断的高挑开敞空间”,这个含义诞生于纽约SOHO区。
2、历史发展
在二十世纪九十年代以后,LOFT成为一种席卷全球的艺术时尚。如果说,LOFT的诞生是源于贫困潦倒的艺术家们变废为宝,那么今天作为一种生活方式或者时尚潮流的LOFT已经完全演变成一种炫耀性消费。
3、三要素
(1)形状:大方块状的几何体、红砖外墙、少有内墙隔断,给人的感受就是高大、宽敞、结实。把建筑里大开间或挑空的部分设计成工作的区域,然后在空间中的某一局部搭建出阁楼用以居住;
(2)颜色:墙壁被涂上灿烂的颜色,运用巨大夸张明亮的工业照明设备;
(3)材质:钢结构、简单粉刷的原始红砖墙壁,工业建筑本身的特征被充分地裸露在外面。
4、适合人群
单身新贵,个性另类的年青人。
5、联想案例
北京798艺术工厂,杭州城北的杭印路49号
九、多元化风格
1、名词解释
室内布置中也有既趋于现代实用,又吸取传统的特征,在装潢与陈设中溶古今中西于一体。
2、历史发展
近年来,建筑设计和室内设计在总体上呈现多元化,兼容并蓄的状况。例如传统的屏风、摆设和茶几,配以现代风格的墙面及门窗装修、新型的沙发;欧式古典的琉璃灯具和壁面装饰,配以东方传统的家具和埃及的陈设、水晶等。
3、三要素
多元化风格虽然在设计中不拘一格,运用多种体例,但设计中仍然是匠心独具,深入推敲形体、色彩、材质等方面的总体构图和视觉效果。
主要有几种多元化的混合:现代新中式风格、简欧风格
现代新中式:包括两方面的基本内容,一是中国传统风格文化意义在当前时代背景下的演绎;一是对中国当代文化充分理解基础上的当代设计
发展:新中式风格在设计上继承了唐代、明清时期家居的精华,将其中的经典元素提炼并加以丰富,同时改变原有空间布局中等级、尊卑等封建思想,给传统家居文化注入了新的气息。庄重不失品质,特别是改变了传统家具“好看不中用”的弊端,加之在不同户型的居室中布置更加灵活等特点,被越来越多的人所接受。
(1)形状:采用简洁、硬朗的直线条,有些还会采用具有西方工业设计色彩的板式家具
(2)色彩:仿花梨木和紫檀色为主
(3)材质:木质居多,配以现代材料
4、联想案例
中式圈椅,佛头,中式书房,中国画,中式的屏风或窗棂等
5、适合人群
喜欢古典饰物,却思想开放进步的中青年人
;三、请问杭黄高铁什么时候通车有没有杭黄高铁最新消息?
杭黄高铁什么时候通车?
杭黄铁路开通时间定了杭黄铁路全长287公里,浙江省境内185公里。从杭州东站出发,沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山(门票)北。据杭州市铁路及东站枢纽建设指挥部最新消息,杭黄铁路将于2018年6月底开通。杭黄高铁最新线路图杭黄高铁最新消息其中去杭州千岛湖方便很多了,直接有个高铁千岛湖站。高铁千岛湖站是一个线下式高架车站,是杭州的6个站点中,唯一一个具有始发站功能的中间站。车站按两站台六线布置,是一个建在山边、湖边、溪边、桥边、村边、山上、湖上、溪上、桥上与村上的五边、五上车站,这在国内外高铁车站中也是独一无二的,具备打造传世之作的自然条件。杭黄铁路设计时速达到250公里/小时,建成后,将成为大杭州西线的一条1小时铁路交通动脉。目前,从杭州市区自驾到达千岛湖需要2个多小时。铁路开通后,上海到千岛湖用时缩短3小时,从杭州到千岛湖,将节省1小时左右,来千岛湖更快啦!更多关于杭黄高铁什么时候通车?有没有杭黄高铁最新消息?,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/6153701615116261.html?zd查看更多内容四、桐庐这个地方有没有高铁或火车站?
桐庐县有一个火车站——桐庐站(截至2019年4月24日)。
桐庐站,位于浙江省杭州市桐庐县城南街道蒋陆家村,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。2017年4月27日正式开工建设;于2018年10月23日基本完工;2018年12月25日投入运营。
杭黄高速铁路的开通,结束了桐庐不通火车的历史,对推进桐庐地区旅游等经济资源开发具有重要意义。
扩展资料:
桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷(5300亩),包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路,总投资9亿元。
其中,站房总建筑面积1.2万平方米,主体两层,局部三层,主体建筑长度145米,宽度约40米,高度26.1米。
站前广场用地面积6.9万平方米,中间为景观休闲区,东面为旅客换乘中心,西面为综合管理和非机动车区;地下停车场面积4.5万平方米,有停车位863个,地下预留轨道交通停靠站。
桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站,采取上进下出模式,按最高聚集人数1000人设计,站房总建筑面积为11998平方米,站台雨棚筑面积为8100平方米。
站场设计规模为2台4线,杭黄铁路项目(浙江段) 客运专线速度目标值250公里/小时,基础设施预留进一步提速条件,新建线路全长266.7公里,其中浙江段185.8公里。
参考资料来源:百度百科-桐庐站
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