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以桥为主题的景观设计方案（以桥为主题的景观设计方案有哪些）
发布时间：2023-03-24 00:48:20
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于以桥为主题的景观设计方案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043，或添加微信：1454722008
本文目录:
一、演武大桥的外观设计
演武大桥桥梁外观设计独特，简捷明快，该桥梁采用低桥位设计方案，临海见海，满足交通、旅游休闲功能。该桥梁是目前世界上离海平面最低的桥，在结构上采取了渔腹式梁，椭圆型墩，实现了景观和交通的有机结合。 在这桥上看海，有海上升明月，有水天一色水随天去，桥已不再是冰凉建筑，而是观海之凭。
演武大桥紧贴着海面，缓缓地延伸，还波浪似地起伏。远远看去，很像展翅飞翔的白鹭；稍稍移近去，又看到了腾空的白龙；再走近，变成一条跃出水面的大白鲸了，……简捷流畅的线条，精美灵动的造型，让我惊讶桥梁还可以这样建造，还可以给人以如此强力的视觉美感。
演武大桥不只是壮美，还在于它在世界桥梁建筑上的特殊地位，它是目前世界上离海平面最近的一座跨海大桥。而这个世界之最，不是设计者的初衷，是方案修改的意外收获。演武大桥之所以如此紧贴海面，完全是为要保护厦门大学白城校区。
二、汀九桥的汀九桥-设计方案
汀九桥属三塔式斜拉桥，基结构最特出处为其三支单柱桥塔，分别坐落于汀九岬，青衣岛西北岸及蓝巴勒海峡中之人工岛上。该等织细之桥塔最独特之处为位于桥面下之钢横梁及横向之稳定索以提供桥塔足够强度以抵御台风期间所遇到之极高风速。同时，主桥塔亦以从向钢索连接往两边塔桥面而予稳定。
汀九桥塔面分别建于三座桥塔的两侧，而这样安排令其外观更为织巧，且能于强风期间有更佳的防风表现。大规模之截面及整体气体弹性模型风洞测试于加拿大安磊略省彭大利莱雅风洞中实验室中进行。用以确认于各施工阶段及使用时所用设计风速达95米/秒之设计参数及气动稳定性。
汀九桥每边桥面有三条行车道及路肩。主跨为448米及475米，全桥壳长为1177米，位居世界上最长斜拉桥之列。
斜拉索分置在四周索面，分别锚固于组合式桥面之主梁固定端，而张拉端则位于桥塔顶钢锚箱内。
此合约亦包括设计及建造一条引桥及两条支路，引桥有两条三线行车道而每条支路各有双线行车道。最高架的一段离地达60米，跨度115米。地面段需进行大规模土石方工程以建造支路。此等路段是用以北接三号干线郊野公园段及西接屯门公路。
由在海峡中之海床测量，综合之探土及早期在基工程，汀九桥和引桥的上部结构设计得以依据详加发展。为确保施工之可行性及安全，承建商特于工地现场设技术部门以设计临时施工设备及确立施工程序及方案。
三、为堪培拉设计的一座生态桥 ——澳大利亚景观师协会竞赛记
由澳大利亚景观师协会（AILA)联合首都政府(NCA)，城市更新委员会，环境规划及可持续发展委员会共同组织的 Remaking Lost Connections 竞赛，旨在搭建堪培拉未来城市发展与当下可持续发展的相关议题之间的桥梁，从景观角度提出对气候异常，生境缺失，健康人居等可持续发展议题从城市更新的角度提出创新解决方案。
我们最终递交的成果，是在堪培拉的城市“水轴”—— 格里芬人工湖 上构建一座生态陆桥。
格里芬湖是在莫郎格洛河上筑坝形成的一座人工景观湖，竣工于1963年。修建过程中永久性的淹没了当地土著部落努纳瓦（Ngunnawal）人的岩画遗址，这些岩画对土著居民而言是传承文化，教育下一代的重要资源。拓宽的水域也成为城市环境中的一道人造天堑，切断了两岸的生态联系。
我们提议的“生态飘带”(Ribbons of Life)，依托连接国会三角和城市CBD的联邦大桥而建。为原大桥包裹了一层森林外壳。从河的上游提取一片原生植被林地（Bushland），覆盖于曲面形态的混凝土薄壳结构之上，呼应堪培拉国会大厦（国会山）覆土建筑的原型，成为大桥的生态上盖；同时提取被永久淹没的土著岩画，以激光投影的形式投射在薄壳结构的底面，形成通行桥的艺术天穹，给断裂的土著文化以新形式的重生。
新构建的动物通道，连接两岸公园地，最窄处逾30米，足以形成有安全感的生物通道。其曲线造型来自对周边环境中主导元素的一一呼应：湖中央的库克船长喷泉、西岸半岛上的国家博物馆、西北湖湾的新城市水岸，当然还有国会山的对景，都成为形态生成的要素。
同时也考虑到生物通道对水源的要求，将一翼下折入水，形成坡地形态的生态湿地，净化水体的同时，为动物提供所需水源。
与“生态飘带” 并行，但却又彼此相互独立的，是一条名为“城市飘带”的线性公园。两条飘带相互缠绕交错，形成全方位、多角度的互动关系，但又保持物理上的分离，以避免产生对生物通道的人为干扰，却能同时引入生态教育机会。
线性公园由几个功能模块衔接而成：1悬浮在生态陆桥之上，由分隔罩包裹的树顶观鸟走廊；2悬挑于水上，面向湖心大喷泉的户外剧场；3穿越到混凝土薄壳之下，欣赏土著艺术激光秀的桥段；4以及近距离观察水生动植物的双层立体沉水栈道。
作为线性公园的“城市飘带”也结合了太阳能板铺装路面等元素，以达到自我供能的零碳目标。
“生态飘带”的微地形和植被设计，充分尊重本土生物的需求，构建完整的食物链和食物网络，为生物迁徙创造适宜的原生环境。比如，断面植物配置上形成两翼的防风林带、中间的林间开阔草甸、密林带、林间蜜源植物带、岩石灌木林带、滨水湿地带等多种生境形式。岩石和枯木的布置也为原生动物们提供自然栖息的生境。
通过在关键节点架构生态陆桥和线性公园，为堪培拉这座遵照“花园城市”模板规划建设而成的年轻都市，注入全新生态意识，扭转人们对于“绿色既是生态”、“公园既是生态”的错误观念。尊重自然过程、尊重本地历史、体现场所精神，确立可持续城市发展的未来方向。
作品将于2019年六月下旬在堪培拉的国家首都展览馆进行为期两周的展出。
项目团队：
卓承学 (George Zhuo) 澳大利亚注册景观师
赵艺栋(Simon Zhao)建筑师/3D
彭晶（Jing Peng）澳大利亚注册景观师
董吉程（Daniel Dong）建筑师
黄安妮（Annie Huang)景观师
四、景观桥项目划分依据
浅谈景观设计中园桥的分类

Davidhand
景观设计
园桥是景观设计公司所设计的利于行人与轻便车体跨越沟渠、水体及其他凹形障碍的构筑物。它具备点缀环境，为园林增加趣味的装饰作用。园桥一般造型别致、材质精细，和周围景观有机结合，既有园路的特征，又有园林建筑小品的特色。园桥形式多样，有木桥、石桥、吊桥、亭桥等，这大大丰富了园林的审美意趣。
1)从材质上进行分类
①木桥：木桥以木材为原料，是最早的桥梁形式，它给人以自然感、原始感、亲近感。有一点要注意：木材易被腐蚀,使用年限有限，这就需要进行防腐处理。
②石桥：是指用石块来砌筑的桥。在园林中，窄的水面通常采用单块的条石来联系两岸，如果是大水面，通常采用石拱桥，如泉州洛阳桥、苏州宝带桥等都是大型石拱桥的佳作。
③竹桥和藤桥：主要见于南方,尤其是西南地区。竹桥和藤桥很有自然的野趣，但是，人走在其上会有荡漾，缺乏安全性。
④钢桥：钢材强度高，很能体现结构之美，通常用作大跨径桥。
⑤钢筋混凝土桥：是以钢筋、水泥、石头为材质建造的桥,工艺相当简单，但景观效果不及天然材料。
(2)从样式上进行分类
①平桥：是最简洁的形式，多平行且紧贴水面，有时为了组景的需求，常对平桥作一些平面上的曲折处理，形成平曲桥。这样，人行曲桥之上，随桥曲折,可从各个角度欣赏风景。
②拱桥：拱桥既方便沟通水上交通,又不会妨碍陆上游览。如北京颐和园玉带桥，曲线优美，堪称一绝。
③亭桥和廊桥：亭桥和廊桥均属于一种复合形体，即将在桥上建亭或建廊，它可以满足人们雨天遮风避雨、凭桥赏景的的需要。且其形体更为突出，造型更为美观。
④栈桥（道）：栈桥是驾于水面上、沙地上或植被上的栈道。它既方便游人赏景,又起到保护生态环境的作用。
以上就是成都大微设计小编为大家介绍的景观设计中园桥的分类，希望对您有所帮助。我们有着不同的欣赏水平和设计理念，所以需要我们进行不断的学习和创新，作为专业的成都景观设计、成都乡村规划、成都城市规划公司我们拥有雄厚的技术团队帮助您设计出您心满意足的作品。
以上就是关于以桥为主题的景观设计方案相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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