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中国汽车投诉排行榜（中国汽车质量网官方网站）

发布时间：2023-03-24 00:32:41 稿源：创意岭阅读： 97 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于中国汽车投诉排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、4月汽车投诉排行榜出炉，北京奔驰排名第2，第一名曾是“山寨王”
2、8月汽车质量投诉排名出炉，都有哪些品牌的汽车上榜？
3、车辆投诉排行榜在哪里看
4、2020年4月国内汽车投诉排行及分析报告

中国汽车投诉排行榜（中国汽车质量网官方网站）

一、4月汽车投诉排行榜出炉，北京奔驰排名第2，第一名曾是“山寨王”

4月汽车投诉排行榜出炉，北京奔驰排名第2，第一名曾是“山寨王”？

这几年汽车的质量问题越来越受到大家的重视了，主要是因为某些品牌的车子总是在进行减配，导致事故发生时现场一片惨烈，车主们为了保护自己的安全，所以对汽车的质量格外严格，就在前几日中国汽车质量网发布了国内的汽车投诉排行榜，在这份榜单上我也让我们看到了不少熟悉的名字，接下来跟小编一起了解一下。

综合来看这份榜单还是相当公平的，它的数据来源主要是消费者的投诉以及厂商对投诉的处理情况，两个数字经过简单的核算之后会得出一个分值，分值越大那么它的安全性也就越差，反之也是一样的道理。

榜单第1名便是众泰汽车了，它的综合得分为4.02。其实众泰能够上榜我们一点都不意外，以山寨起家的它这几年在国内也是出尽了风头，尤其是那辆众泰SR9一经出世就引起了广泛的讨论。酷似保时捷的外形然而比保时捷却便宜好几倍，这也让一众消费者为它痴迷。4月汽车投诉排行榜出炉，北京奔驰排名第2，第一名曾是“山寨王”？然而随着汽车寒冬的影响，再加上其他品自主品牌的实力越来越强，这让众泰屡次到了破产的边缘，而它的售后更是相当的不到位，有些4s店甚至早已关门大吉。

第2个北京奔驰。其实奔驰能够上榜也多亏了近几年奔驰维权事件，早些年的时候大家对维权并没有什么意识，即便是车子有质量问题被4s店打个马虎眼也就过去了，消费者往往无可奈何，然而西安女车主的事件再加上奔驰车上贴尿不湿的事件，一次又一次的证实了维权真的很难，而奔驰的质量问题真的让人担忧。

第3个东风雪铁龙。法系车最近几年越来越没落，无论是当年大卖的雪铁龙还是标致，销量总是无法达到大家的期望。其实对于这件事情，大家也是可以理解的，一成不变的设计再加上性能也没有那么出色，在竞争力如此大的汽车市场上根本就无法立足。

除了它们三个之外，当然也有很多的品牌，比如说一汽丰田，广汽丰田，还有东风标致等，通通都进入了前10名，这些品牌都是耳熟能详的名字，消费者在买车时也会对它们格外青睐，然而就是这样的品牌却给了大家致命的一击，质量上出现问题消费者投诉无门，最后只能自己吃了哑巴亏。小编在这里也想提醒各家车企，如果再不加以敲响警钟，那么最后的结果只能自己承担了。不知道大家对于以上的事情有何看法？您对这几家车企有何这种评价？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、8月汽车质量投诉排名出炉，都有哪些品牌的汽车上榜？

引言：汽车已经成为了必需品，基本上每个家庭都要需要一辆汽车。但是在购买汽车的过程中也会遇到各种各样的质量问题，8月份的汽车质量技术排名已经出炉了，都有哪些品牌的汽车上榜呢？

一、外资企业

一般情况下外资企业的车通常都是有质量保障的，尤其是像日本这样的国家生产的车，在刚开始的时候是非常受市场热捧的日系车，也成为了一个好质量的典范。但实际上在8月份的汽车质量投诉排名中，丰田汽车的名字却豁然的出现在排行榜上。而且由于质量问题十分的突出，消费者的投诉增加很多车辆还被召回。而且很多的投诉原因都是因为在服务流程不完善，而且是部分部件开裂，还有一些是由于变速箱的问题。可以说外资企业也不再像是刚进入中国市场一样被神化了，很多外资企业的问题也被暴露了出来。

二、合资企业

合资企业就是由中国本土汽车品牌和外资品牌合办的一个汽车品牌，而在合资企业中有一个品牌引起了人们的注意，那就是北京现代。一般情况下合资企业的品牌在中国本土的销量都是不错的，比如说一汽大众这样的品牌已经成为了很多人购买一个中高端私家车的首选。但是北京现代近几年的销量非常惨淡，而且服务质量也不行，已经因为各种各样的投诉而上榜。不知道北京现在能不能挺过这场危机，在提高自己质量的情况下，能够提高自己的销量。

三、排行榜首位

值得注意的是，排行榜首位的是长安汽车，在长安汽车的一款车型中，7月份和8月份的投诉量都呈现着一个上升的趋势。而且主要原因就是因为变速箱的问题和它的影音系统有故障。综合来看，这些汽车如果说还不赶紧改善的话，就非常影响自己的车型销售情况，也影响了消费者心中的口碑。

三、车辆投诉排行榜在哪里看

车辆投诉排行榜在可以在车质网看，车质网是国内最大的汽车投诉平台。

车质网简介

车质网是国内缺陷汽车产品信息收集及投诉信息受理的网站。通过汽车用户投诉信息的收集，对数据进行统计，再做出分析和反馈，协助汽车企业处理用户投诉和产生的服务纠纷，再为汽车消费者进行服务帮助。

2019年车质网的汽车消费者年投诉年收集信息量达到88163宗。已累计收集30余万汽车消费者的投诉信息，为大量车主解决用车过程中的问题。

2017年，车质网与凯睿赛驰公司携手，正式启动了客户之声（VOC+）研究项目，并举办了首次主题研讨会。

车质网统计显示：2019年，中国消费者对于汽车产品的投诉仍以产品质量为主，但服务类投诉比例有所上升，服务态度问题较为突出，人员技术水平已经成为售后服务短板。

2019年12月，全国汽车产品缺陷线索监测协作网（以下简称“协作网”）开始试运行，车质网成为首批协作网成员单位。

车质网依据得天独厚的精准行为数据，创新地引入了客诉及以用户感知为出发点的评测体系，自行采购了米其林、普利司通、倍耐力、固特异、佳通等多个主流轮胎品牌部分新品，并对其进行了专业路测及国家质量检验中心的检测，总计12个项目，涵盖了性能、操控、安全、节能、舒适性、品质、性价比等多个维度，在业内的轮胎评测活动活动中具有创造性的意义。

在2020年1月举办2019-2020年度中国轮胎常青藤大奖典礼，发布《2019年中国汽车轮胎问题实名客诉分析报告》和《2019年中国乘用车轮胎用户满意度研究报告》。

以上内容参考：百度百科-车质网

四、2020年4月国内汽车投诉排行及分析报告

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，4月份共接收到车主有效投诉信息7,605宗，环比下降7.7%，同比则上涨8.4%。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及657款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型135款。此外，本月车质网共接到车企针对投诉的回复8,665条（含部分2020年3月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2020年4月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

随着国内汽车市场走出新冠病毒的影响逐步企稳回暖，4月份国内汽车投诉情况也回归常态，与去年同期相比有小幅增长。纵观整个榜单，呈现出两极分化，投诉量环比上涨或下降的车型数量相当，其中有部分车型出现投诉量小范围异常增多情况。一汽马自达阿特兹本月投诉量环比暴涨约3.7倍，位列4月份投诉排行榜首位，投诉量多达百余宗。部分车主反馈阿特兹在行驶过程中车辆B柱存在异响，且一汽马自达厂家至今未对车主反馈的问题给予答复。本月“车身附件与电器”投诉量环比有所增加，榜单前十名车型多有涉及，主要体现在各类异响问题及影音系统故障。

本月国内汽车投诉数据看点：

4月，自主品牌投诉量和占比较上月有所提升，其中占比提高了5个百分点，与部分自主品牌车型投诉量异常增多有关。合资品牌本月投诉量出现明显下降，但与去年同期相比依旧上涨14.8%。

本月，除美系、日系品牌投诉量环比出现下降外，其余各国别品牌投诉量均较3月份有不同程度增长，或与多款大众品牌车型投诉量持续保持在高位有关。相比之下，日系品牌投诉量较上月出现明显回落，但仍保持在千宗以上的体量，高于美系和德系品牌，位居第二位。

从车型属性来看，微型车和微面本月投诉量出现明显增长，其中微型车环比上涨45.5%，微面上涨81.5%。随着部分日系品牌车型投诉异常增长情况得到缓解，本月中型车投诉量降幅明显，较3月份下降31.5%。

4月，2019款车型仍为投诉主体，投诉量远超其他各年款车型，持续保持2000宗以上的体量。本月2017款成为“第一梯队”中唯一投诉量环比出现增长的年款车型，排名上升至第二位，投诉量增长来自于部分自主品牌车型。

车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类。2020年4月份单纯质量问题投诉量和占比有所下降，但依旧保持着6000宗左右的体量。本月单纯服务问题投诉量再次攀升，达到近一年来的最高点，较去年同期上涨22.2%。由此不难看出，在中国车市逐步转变为存量市场的过程中，国内汽车消费者对于车企服务的重视程度与日俱增，对于服务问题普遍容忍度较低。

在4月份车质网接到的质量投诉中，车身附件及电器投诉故障数再次突破4000个，占比较3月份提高6个百分点，与部分自主品牌车型投诉量异常增多不无关系。此外，变速箱系统投诉故障数环比出现小幅增长，占比提高了3个百分点。

本月，服务问题（包含综合问题）投诉中，除“其他原因”外，其余各类服务问题投诉数环比均有所增长。其中，“承诺不兑现”成为投诉占比最高的服务问题，投诉数较3月份上涨80.9%。从近几年服务问题占比变化趋势来看，“服务态度”问题已经不再“一家独大”，各类服务问题的投诉数占比日趋平均，侧面也反映出国内汽车消费者对于服务问题重视程度在不断提升，维权意识日趋增强。

从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2020年4月份共有2,437宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，4月份投诉回复率达100%的车企共56家，较3月份增加13家，另有10家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于中国汽车投诉排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。