标致408销量排行榜（新408缺点太多了）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于标致408销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、3月投诉排行榜公布，丰田系依旧霸榜；帕萨特、朗逸名列前茅；标致408被挤到了第八。你的车排第几?

• 2、和标致新408同价位的车，有更好的选择吗？

• 3、标致408怎么样？值得买吗？

• 4、东风标致408各方面的质量怎么样？

一、3月投诉排行榜公布，丰田系依旧霸榜；帕萨特、朗逸名列前茅；标致408被挤到了第八。你的车排第几?

3月投诉排行榜公布，丰田系依旧霸榜；帕萨特、朗逸名列前茅；标致408被挤到了第八。你的车排第几?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、和标致新408同价位的车，有更好的选择吗？

朗逸，宝来，下面详细说一下！

标致408的定位是紧凑型加阶段轿车。与标致相比，由于缺乏品牌影响力，标致的整体市场表现也很差。2019年9月，标致408的销量只有900多辆，不及主流对手的一个零头，实在是让人尴尬。在价格方面，2019款标致408 360THP自动豪华型国六版的官方指导价为14.97万元，优惠幅度约为3万元。终端裸车的成交价为11.97万元，加上购置税10593，车船税420，强险950，商业险4868，车牌500，共计约13.7万元。百分之九十的网上评论都是不真实的。

这都是符合规定的，而且很可怕。车子的质量，乘坐体验非常好。至于小毛病，估计没有车敢说自己没有小毛病，人无完人，车无完车。中国人可以容忍某些车的大毛病，更不用说那些运气很差才会遇到的小毛病了。在这个价格区间，可以说很少有车能与408竞争。大多数 "我们媒体 "喜欢用PSA退市的噱头来吓唬消费者。但如果你自己分析一下，你就会明白，即使PSA真的在几年或更长时间后退市，PSA能去东风吗？它是国有企业中国第二汽车工业公司的巨头。

何必呢？这辆车很好。说实话，如果不是标致这两年卖的车少，它还得再加4万到12万才能买到一辆车。现在是时候了。如果你对这款车感兴趣，就去试驾一下吧。试驾是免费的。不要以暴易暴。你的主观感受是最准确的。随波逐流的心态是非常有害的，往往会掉进坑里。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言。

三、标致408怎么样？值得买吗？

标致408作为目前东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号，新款408正式上市。作为中期改款车型，新款标致408外观继续保持家族式设计风格，但是前脸明显比老款年轻了许多，更加富有年轻活力。

大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致，而且与站立式狮标仿佛融为一体，更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感，这也是车型改款比较频繁的原因之一。

车身线条相较老款车型没有太大变化，仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计，力量感十足。有了更加运动时尚的外观，那么新款408的内饰怎么样呢？

新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点，采用了双色配色设计，层次分明，各个功能区一目了然。方向盘握感不错，驾驶起来非常舒服，简单概括就是顺手好开。

好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机，如果您比较在意油耗，可以对比试驾下1.2T车型，确实比较省油，但是看动力够不够用；如果是比较在意动力，我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型，最大输出167马力，动力储备还是比较充足的。

至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计，那么，简单点，多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。

四、东风标致408各方面的质量怎么样？

东风标致408总体来说一般。

1、内饰方面

中控台的布置极其简洁，一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计，仪表盘也是极易读数的黑底白字设计，多功能方向盘大小正好，皮质包裹让触感也不错，波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹，整体看起来是档次感不错，但是座椅织物材质打了一些折扣。

2、空间方面

得益于跨级的车身尺寸和轴距，408的乘坐空间相当得体，后排方面，在前排座椅调好的情况下，腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量，且中间的隆起也是几乎没有，行李箱空间处在同级正常水准，深度足够，就是开口略小、高度也稍显不足，而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。

3、安全性

标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统，HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。

4、底盘方面

还是能感觉得出底盘有一定的厚重感，经过一些路面的起伏时，408也是做出一些缓慢抛跳的动作，来显示这个车“有点高级”，不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准，但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉，此外无论是急加速还是急刹车，车头的动作都有点夸张。

5、动力方面

1.2T三缸发动机，怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的，230牛米的峰值扭矩，1.32吨的车身带起来没有太大压力，即使是重载的时候，只要舍得给油，跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是，能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力，再加上动静略大的启停功能，走走停停会让人感觉有点吃力。

以上就是关于标致408销量排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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