正文

优化开发区域不包括（优化开发区域不包括哪里）

发布时间：2023-03-23 21:15:27 稿源：创意岭阅读： 498 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于优化开发区域不包括的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

开始之前先推荐一个非常厉害的Ai人工智能工具，一键生成原创文章、方案、文案、工作计划、工作报告、论文、代码、作文、做题和对话答疑等等

只需要输入关键词，就能返回你想要的内容，越精准，写出的就越详细，有微信小程序端、在线网页版、PC客户端

官网：https://ai.de1919.com

创意岭作为行业内优秀企业，服务客户遍布全国，网络营销相关业务请拨打175-8598-2043，或微信：1454722008

本文目录:

1、根据《全国主体功能区规划》，按开发方式划分的主体功能区有（）。
2、全国主体功能区划分
3、长江经济带
4、昆明市是优化开发区还是重点开发区？具体的县和区的情况。。。

优化开发区域不包括（优化开发区域不包括哪里）

一、根据《全国主体功能区规划》，按开发方式划分的主体功能区有（）。

A,E

我国国土空间主体功能区划分为：按开发方式，分为优化开发区域、重点开发区域，限制开发

区域和禁止开发区域；按开发内容，分为城市化地区、农产品主产区和重点生态功能区；按层级，分为国家主体功能区和省级主体功能去两个层面。

二、全国主体功能区划分

根据主体功能区战略，主体功能区的划分在国家和省级两个层面上开展[6]。国家层面，主要确定全国国土空间开发的总体框架，明确国家级主体功能区，但不覆迹清盖全部国土空间，为省级主体功能区的划分留有余地。省级层面，根据全国国土空间开发的总体框架，以县级行政区为基本单元，确定本行政区各类主体功能区数量和范围，国家级与省级主体功能区合在一起覆盖全部的国土空间。按照开发方式，国土空间划分为四类：优化开发区域、重点开发区域、限制开发区域和禁止开发区域[7]。开发的含义是指“大规模高强度的工业化城渣州码镇化开发”。通过确定不同国土空间的开发方式，实现对区域内的工业化和城镇化活动的规模和强度进行约束，使人类活动主动顺应地理地质环境的框架性制约，提高自然背景条件与社会经济发展格局的匹配程度，促进人地和谐。按照开发内容，国土空间划分为三类：城市化地区、农产品主产区和重点生态功能区。城市化地区以增强综合经济实力为首要任务，以提供工业品和服务产品为主体功能；农产品主产区以增强农业综合生产能力为首要任务，以提供农产品为主体功能；重点生态功能区以增强保护和修复生态环境能力为首要任务，以提供生态产品为主体功能。从不同角度划分的各类主体功能区相互关系如图6–1所示。

三、长江经济带

长江经济带建设是什么时候提出的

长江经济带的概念最早是什么时候提出来（长江经济带区域结构：“核心一边缘” 视角于涛方甄峰吴溢）长江经济带概念的提出已越20 余年，前后经历了三个发展阶段：第一个阶段是1984一1985年间，首先由中国生产力经济学研究会提出了“长江产业密集带”之说。

指出以长江流域若干超级城市或特大城市为中心，通过其辐射作用和吸引作用联结各自腹地的大中小型城市和广大农村组成的经济区；第二个阶段是1990年代始，随着浦东开发和三峡工程建设等重大决策的相继实施，特别是1992年6月中央召开了“长三角及长江沿江地区经济规划会议”提出了发展“长三角及长江沿江地区经济”的战略构想；第三个阶段是十四届五中全会进一步明确指出，要建设以上海为龙头的长三角及沿江地区经济带。至此，“ 长江经济带”的联合开发已被提上国家和沿江省市的议事日程。

请问什么是长江经济带？

依托长江黄金水道，建设长江经济带，是我国区域发展的一个大战略。

长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，面积约205万平方公里，人口和生产总值均超过全国的40%。长江经济带的战略定位是：具有全球影响力的内河经济带，东中西互动合作的协调发展带，沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带，生态文明建设的先行示范带。

建设长江经济带，依托长江黄金水道构建综合立体交通走廊，推进长江中上游腹地开发，扩大内陆及沿边对外开放，形成我国东中西贯通的经济大动脉，拓展经济发展新空间，打造中国经济新支撑带。

如何推动长江经济带发展？

还必须使协商合作机制有效运行，强化部门协同和上下联动。

国家层面抓紧出台发展规划纲要，促进城市群规划、长江岸线开发规划、生态环境保护规划等相互衔接。各地则应打破行政区划界限，推动劳动力、资本、技术等要素跨区域流动和优化配置。

当前，地区发展出现分化，个别省份困难较大。这些地区要走出困境，根本上靠改革创新、结构调整，着力解决市场化程度不高、产业结构偏重、竞争力不强等问题，加快培育新的产业优势和增长动力。

对困难地区，国家将给予必要的支持，包括加大城市老工业区、独立工矿区搬迁改造力度，继续对资源枯竭、产业衰退、生态严重退化等地区加以帮扶。支持革命老区、民族地区、边骝地区、贫困地区加快发展，启动实施一批新疆 *** 重要会议确定的重大规划、重大政策、重大工程。

长江经济带怎么建设？（800字左右）

3。

1 从国家战略层面制订针对性的区域政策，确立长江经济带的一级轴线地位长江轴线在全国国土开发中占据举足轻重的地位，在全世界也是独一无二的，建设好长江经济带，不仅对中国、对世界亦具有示范意义。从发达国家和国内区域发展宏观战略的成功经验看，有效的体制机制和针对性的配套政策是促进重点区域快速发展的首要措施（陆大道等， 1999；杨桂山等， 2007）。

因此，从国家政策层面和体制机制建设方面，应切实确立长江经济带一级轴线的战略地位。改革开放以来的区域政策，缺乏对长江经济带整体建设的考虑。

从“T”字型战略出发，长江经济带和沿海地区同为国土开发的一级轴线，应将两条轴线放在同等重要的位置考虑。而长期以来，从 *** 层面缺乏把长江经济带作为国土开发的一级轴线的战略安排，未出台针对性强的区域发展政策。

“六五”以来，国家在区域战略方面的政策多是从东中西三大地带层面考虑，这符合20世纪末国家整体的区域发展发展战略，即以效率为先、支持东部地区率先发展。 “九五”以来，国家发展的战略重点逐步向中西部转移，但由于要素禀赋的差异，经过择先拔优的政策实施后，东西部的发展差距越来越大。

*** 的区域政策除关注优势地区外，还关注问题区域或特殊区域，如贫困地区、民族地区等，而对横贯东中西地区的长江轴线缺乏区域的统筹考虑和安排。国务院颁布的《指导意见》和即将出台的“长江经济带发展规划”，实际是将长江经济带作为一个政策区域，从 *** 层面统筹经济带的一体化发展并配套制定相应的区域政策。

3。2 通过构筑高效的国土空间结构，保障长江经济带的有序发展“十三五”期间，既是《全国主体功能区规划》实施的重要时期，同时也为长江经济带重塑高效国土空间带来了重要机遇。

长江经济带9省2市有85个县市区处在国家级优化开发区（表4），土地面积4。2*104 km2，约占全国优化开发区面积的30%；重点开发区423个县市区，土地面积46。

3*104 km2，超过全国各级重点开发区总面积的1/3；农产品主产区365个县市区，土地面积66。 9*104 km2，其中国家级农产品主产区面积接近全国同类功能区面积的1/3；生态功能区302个县市区，土地面积88。

4*104 km2。未来应借助主体功能区规划的实施，构筑功能明晰、开发与保护并重的国土空间结构（樊杰， 2006, 2007）。

长江经济带优化和重点开发区域面积约占长江经济带的15%，主要集中在下游和长江沿岸地区。其中优化开发区域在长江经济带未来国土空间构筑中主要承担高端服务业集聚、制造业转型升级、城镇化品质提升的重点任务；重点开发区域是长江经济带未来经济增长的主要区域，是培育新型城市群的关键区域，其中中上游沿岸重点开发区域，在推进新型工业化进程、增强产业和人口集聚能力方面将发挥重要功能。

农产品主产区中90%为国家级农产品主产区，几乎均分布在中上游地区。未来一方面要发挥传统农业和农业技术的劳动力优势，建立现代农业体系，为全国提供优势农产品和农业技术服务；另一方面要发挥资源多样化优势，建立特色农业体系，为经济带地区和城市化地区提供多样化农产品和农业、农村休闲空间。

重点生态功能区占长江经济带面积的40%以上，其中2/3以上为国家级，2/3以上又分布在上游地区。生态功能区分布有中国重要的亚热带及其山地森林和湿地生态系统，是全国重要的生物多样性保护、生态系统多样性保护区，长江流域重要的水源涵养、土壤保持和石漠化防治区。

3。3 加快提升综合交通运能，支撑经济持续稳定增长从国际经验看，发挥流域运能主要抓住两大关键问题：一是水路运输的畅通，二是水陆联运的便捷（刘昭然， 2013）。

为保障航运的畅通，按照《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014-2020年）》，规划到2020年长江高等级航道里程达1。 2*104 km，占其航道里程的13。

48%。此外，规划中下游重点实施12。

5 m深水航道延伸至南京工程，中游重点实施荆江河段航道整治工程，上游重点实施重庆至宜宾段航道整治工程。同时，对宜昌至安庆段、宜宾至水富段航道开展工程模型试验和论证研究。

由于长江泥沙量大，中下游浅滩、岔道、江心洲分布广，一方面航道整治工程会对自然航道、泥沙运移方向、岸线节点的稳定性产生一定的影响（钱宁等， 1987；王传胜， 1999, 2010）；另一方面，每年的航道工程维护都需要耗费一定的成本，因此对于航道的整治一定要建立在科学的模型试验论证和环境影响评估基础上。根据发达国家经验，除了航道整治外，实施船型标准化也是挖掘内河航运潜力的举措之一。

罗诗刚（2006）的研究显示，发达国家内河航运船舶数量比中国少得多，但每艘船舶的平均吨位比长江船舶要大得多。长江干线船舶平均吨位750 t，其中长航集团的船舶平均吨位1360 t。

对比发达国家，德国内河船舶的平均吨位是1395 t，俄罗斯内河船舶的平均吨位是1383 t，美国密西西河的平均吨位是1350 t；而且这些国家的内河船舶都实行了标准化船型，内河航道基本都已渠化，效率（含通过船闸的效率）、质量、节能、环保等各个方面的运输指标都优于长。

四、昆明市是优化开发区还是重点开发区？具体的县和区的情况。。。

2008年11月，《昆明生态市建设规划文本（征求意见稿）》向社会公布，并征求广大市民意见，提出昆明市将用8年时间，力争创建国家生态市。按照《规划》，全市划分为：北部中山河谷生态区、中部高原湖盆生态区和东南部南盘江流域岩溶山原生态区3个一级功能区，包含8个二级功能分区和23个三级功能分区。将昆明市划分为重点保护区、限制开发区和优化开发区等三类生态功能区类型。

重点保护区已有建筑不得擅自改建。该区指饮用水源地一级保护区，主要包括松华坝水库、云龙水库、自卫村水库、大河-柴河水库、宝象河水库等城市主要饮用水源地一级保护区，轿子山自然保护区、九乡自然保护区、普渡河苏铁林自然保护区、滇池湖滨带、石林风景名胜保护区的核心区，棋盘山、钟灵山、金殿、小白龙以及圭山国家级森林公园，北部金沙江、小江流域坡度大于25度的土壤侵蚀敏感区、西山区西北部和安宁市南部的森林生态系统保护区、双河-磨南德水源林保护区、宜良县的东北部和西南部的植被覆盖度较高森林地区等。

限制开发区植被地区适当发展旅游。该区指饮用水源保护区的二、三级保护区、风景名胜区或自然保护区的实验区和缓冲区、土壤侵蚀较敏感区或石漠化较严重地区以及农产品生产基地等。主要分布在禄劝彝族苗族自治县南部掌鸠河流域森林生态系统保护区、寻甸回族彝族自治县西部植被覆盖度较高地区和土壤侵蚀中、高度敏感区、嵩明县西北部土壤侵蚀中度敏感区、石林彝族自治县石漠化较严重地区以及松华坝水库、云龙水库、自卫村水库、大河-柴河水库、宝象河水库饮用水源二、三级保护区等，轿子山自然保护区、滇池自然保护区、九乡自然保护区、石林风景名胜保护区的缓冲区和试验区等。

优化开发区加强绿地景观生态建设。该区指除重点保护区和限制开发区以外的其他区域，以建成区、未利用地和其他生态价值不高的区域为主。本区域主要包括昆明市主城区、各区(市、县)的城镇建成区，主要工业园区、空港经济区、经济开发区，基础设施建设用地，交通用地，未利用地以及其他城市功能区。

以上就是关于优化开发区域不包括相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。