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9月轿车销量排行榜（中型轿车销量排行榜）
发布时间：2023-03-23 18:26:34
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于9月轿车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、2020年9月轿车销量排行榜完整版，英朗排第6，帕萨特第17
近日，2020年9月份轿车销量排行榜完整版新鲜出出炉，榜单统计了在售的197款轿车9月份销量情况以及具体排名，此榜单只统计了合资车型以及国产车型，进口车并未统计在内，不少车型的销量成绩在本月非常亮眼，下面让我们一起来看一下榜单的具体情况。
9月份轿车销冠车型依然是日产轩逸，它已经和朗逸在销量方面拉开了差距，9月份卖了57,525辆，也是本月唯一一款单月销量超4万，前9个月累计销量超30万辆的轿车车型。大众朗逸月销39,595辆。丰田卡罗拉月销39,341辆，以不到300台的微弱劣势屈居第三。
销量排在4~10名的车型分别是大众宝来，大众速腾，别克英朗，丰田雷凌，本田思域，本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名，这个月销量略有下滑。雅阁成为销量最好的中级车，桑塔纳真是宝刀未老，现在还能保持月销2万的好成绩，佩服！
吉利帝豪依然是卖得最好的国产轿车，五菱宏光MINI EV赢来了开门红，神车就要有神车的样子，上市第2个月就成了电动车销冠，牛！凯美瑞，迈腾，帕萨特月销量分别为1.8万多，1.7万多和1.6万多辆，但优惠幅度却是一个比一个大。奥迪A6L成为销量最好的豪华品牌轿车。
神车飞度上市后很多人都喷它减配，但这丝毫不影响飞度的销量，9月劲销12638辆，回归A0级别销冠地位。红旗H5月销7399辆，在排行榜中第36名，是国产中级车中卖得最好的一款。别克君越换代后就一直不温不火，现在销量已经无法与迈腾等车型抗衡，本月卖了6119辆。迈锐宝XL在网上好评如潮，都说是性价比最高的中级车，但实际月销量才4716辆，排在第55名。
福特福克斯辉煌不再，当月只卖了3421辆。最美大众车CC价格都快和迈腾一样了，月销量也不过3127辆。由于内饰异响问题，马自达阿特兹销量下降严重，本月仅排在榜单的第83名。红旗H9关注度很高，但现在月销量仅为2501辆，跟奥迪A6L等车型相比差距甚远。
凯迪拉克CT4价格已降到20万以内，但月销量仅为1673辆。大众迈腾的换壳车型斯柯达速派月销1181辆，排在榜单第113名。国产首款尾标下方带字母的大众车大众辉腾，似乎已经被人们遗忘，本月只卖了679辆，前9个月总累计销量不过5486辆。
在榜单的后半段，就经常能够见到法系车的身影了。例如排在120名的标致408，排在138名的标致508，排在第165名的雪铁龙C6，排在第191名得雪铁龙C3L等等。其次就是来自四五线品牌的车型，可能很多人都没听说过，也没从在路上见过，例如零跑汽车，云雀汽车，吉麦新能源，国机智骏等等。当然也有很多大品牌的老车型和小众车型，例如日产西玛，凯迪拉克ATSL，还有各种新能源车，如领克03新能源，起亚K5新能源等。
以上就是关于2020年9月份轿车销量排行榜的具体内容，希望可以对关注轿车销量的朋友提供一些帮助。你的爱车排在榜单的第几名呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、1-9月进口轿车销量排名，奔驰S级第二，宝马7系第五，冠军花落谁家呢？
冠军是
雷克萨斯ES蝉联了进口轿车销量宝座
根据1-9月发布的进口轿车销量数据来看，超过1万辆的进口轿车共有6款车型，分别为雷克萨斯ES、奔驰S级、
雷克萨斯ES销量遥遥领先其他车型
根据销量数据可以看出，排名第一位的雷克萨斯ES比位居第二的奔驰S级销量足足多了三倍。而造成这一现象的原因得益于
三、9月紧凑型轿车销量排行榜出炉，轩逸再次夺冠，自主仅一款入选
一般来说，汽车行业赶上“金九银十”会出现供需两旺的形式，各大车企距离年终交卷越来越近，纷纷牟足劲抢占市场份额。据乘联会最新公布的数据显示，9月份国内乘用车市场销量达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，车市猛增势头不减。作为国内汽车市场体量最大的紧凑级轿车，在9月份也是进入到旺销期，编辑根据乘联会最新公布的数据，整理了9月紧凑型轿车销量TOP10。
从乘联会公布的数据来看，9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%。其中 日产轩逸继续稳坐第一，单月全国销量为57548台，相比2019年9月份同比增长51.2%。在经过换代以后，日产轩逸在外观设计上更加偏向年轻化，很好的迎合了年轻消费者的需求，已经连续数月稳坐销冠宝座。
第二、第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。
从榜单显示的信息来看，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选，以月销20321台出色表现排名第八，领先本田思域。相比去年同期，帝豪增幅达到了28%。全新别克英朗在回归四缸发动机后，销量上涨趋势明显，相比去年同期涨幅14.5%。
从数据来看，我国汽车市场快速回暖势头明显，进入下半场后，部分车企选择在这一时间段持续发力，有不少全新车型加入进来。不过紧凑型轿车销量排行榜来看，各个车型竞争依然十分激烈，以合资品牌车型占据主导地位。
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四、9月轿车、SUV、MPV销量排行榜出炉，你的爱车排第几？
据乘联会数据显示，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7辆，累计增速-12.5%。
9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。
具体看来，前三名仍由轩逸、朗逸、 卡罗拉占据，销量也是创下了今年的新高，轩逸的月销量达到了5.75万台，朗逸月销4.8万台、卡罗拉月销3.7万台。排行榜前六名的月销量都在3万台以上，这足以说明汽车消费市场迎来了旺季。
具体来看，轩逸以57548台的月销量成绩稳居销量宝座，紧随其后的朗逸以近一万台的差距位居第二。长期位居销量榜首的轩逸系列在今年9月迎来进一步的销量增长，芜湖本地的4S店连展车都已售出，可见其热度之高。
销量前十五，自主品牌的吉利帝豪和长安逸动仍在榜单上，分别位居第九和第十五位。这两个系列都是十万级别极具性价比的家用轿车，它们在动力、燃油经济性以及空间等方面都做到了相对平衡。
9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
再来看SUV市场，前三名分别由哈弗H6、本田CR-V和长安CS75系列占据，月销量都在2.5万台以上，紧随其后的是途观和荣威RX5系列。
可以看到，哈弗H6正处于换代阶段，拥有强大产品力的第三代车型和有着较大终端优惠的第二代车型正在同堂销售，所以H6将本田CR-V和长安CS75系列远远抛在身后。新款CR-V销量表现依然强劲，凭借时尚大气的外观和丰富的车型配置选择，CR-V的月销量步步攀升，本月已经超过了长安CS75系列，位居销量榜第二。
除此之外，荣威RX5 PLUS车型受到了年轻消费者的追捧，帮助荣威RX5系列稳住了销量，排在第五位；有着高性价比的吉利博越则在10万级SUV市场保持销量常青，排在第七位；比亚迪宋家族在9月份的表现相对乏力，本次落榜，不过在宋PLUS车型上市之后有望迎来销量爆发。
9月份MPV销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。
9月，各类车型都迎来了较大幅度的销量增长，MPV市场也不例外。本月销量冠亚军还是五菱神车和别克GL8。作为商务出行的首选，别克GL8在9月的销量突破2万台，与神车五菱宏光仅有3000多台的差距；比亚迪宋MAX在改款后也迎来了一定的销量增长，月销3656台，直追本田奥德赛。
9月份的新能源汽车市场也值得关注。9月，宏光MINI以14495辆的销量成绩位居榜首，其次是月销11329台的特斯拉Model 3。值得一提的是，作为国内新能源领头羊的比亚迪有三款车型上榜，分别是汉EV、全新秦EV以及比亚迪唐DM。
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