杭州市四期工程开工情况（杭州市四期工程开工情况最新）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州市四期工程开工情况的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、杭州八号会到杭四中吗

• 2、杭州汇智科创园开工了吗

• 3、杭州地铁四号线快要建设了吗？

• 4、杭州市金沙湖公园四期元旦正式全面开放吗

一、杭州八号会到杭四中吗

近日，在杭州市规划和自然资源局网站上公布了一则《杭州市四堡七堡单元（JG14)控制性详细规划（修编）》。

在这一份文件中，对四堡七堡单元用地规划做了比较详细的规划，涉及住宅、医疗、教育、公园绿地等等配套。

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除此之外，更值得注意的是，在这一份规划上，清晰地标出了1号线，9号线以及8号线延伸段。

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四堡七堡单元（JG14)控制性详细规划图部分截图

在这份规划图中，8号线延伸段沿着下沙路，与南北走向的9号线，在九睦路站附近交汇。然后一路往西，再次与1号线交汇。

2021年9月28日，杭州市规划和自然资源局网站发布《杭州市综合交通专项规划（2021-2035年）》，在公示的杭州市轨道线网规划中，不含都市区快线，杭州十区范围内地铁数量将达22条！

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早期，在一份关于良渚的规划图中，也出现了地铁8号线。

而在官方发布的「良渚客厅」视频中，地铁8号线也赫然在列。

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仔细看的话就能注意到，跟2号线走向几乎平行的那条线路，名为「规划8号线延长线」，终点站就在梦栖小镇。

8号线一期已开通的线路为起于下沙文海南路站，止于大江东新湾。

2021年3月，钱塘新区管委会发布了一张区位交通图，在这张图上可以看到，8号线在目前的线路上，或将往东延伸一小段。

大江东新湾再往东接近临江的区域，有希望迎来8号线的延伸。

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大江东是杭州“城西智造大走廊”的主阵地，这里代表着杭州智造业的未来，而下沙，经过了20多年的发展，如今在“腾龙换鸟”有机更新之下，将定位为“大气精致新城”。

作为钱塘区的“两翼”，两者相辅相成，助力钱塘区的腾飞。8号线的开通，将助力大江东和下沙的共同发展。

如果8号线继续东延或者西延，将有助于大江东的东部区域能够更好融入杭州城市中心。

已开通的8号线一期，虽然客流量不大，但是8号线其实是一条有着很大潜力的路线。

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河景路TOD规划范围图

根据规划，以8号线青西三路为中心点的河景路站TOD，未来将打造成钱塘区综合公共服务中心和商业中心。

待未来8号线延伸段建成，沿线的繁华指日可待。

杭州地铁四期开始地质勘测招标

计划本月上报审批

近日，杭州地铁四期建设已开始前期准备工作，并挂出了几个地质勘测的招标。

从市发改委了解到，杭州地铁四期规划计划本月上报，先把环评报生态环境部审批，待规划环评获批后，再上报国家发改委。

杭州地铁四期开始地质勘测招标

杭州地铁四期的部分前期服务项目，正在竞争性磋商采购公告(非政府采购)招标，招标内容涉及三个标段。

招标代理服务I标，线路长度约40.8公里，要进行前期勘察；Ⅱ标，线路长度约61.3公里，也是前期勘察；Ⅲ标，线路长度约102.1公里的地下管线探测及地形图修测、控制测量、前期勘察监理等前期咨询招标代理服务。

其中Ⅲ标是I标和Ⅱ标的线路总和，根据招标公示内容，3个招标的“服务对象”，是总长约102.1公里的地铁线路。

最先勘测的或是前往崇贤的线路

那么，这次招标进行地质勘测的地铁线路，究竟是哪些线路呢？

去年7月，杭州市地铁集团发布了《杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询》，四期规划含5条新建，7条延伸线路，总长244.8公里。

相比之下，本次I标长度40.8公里，与新建2号线40.5公里相近。

按照环评公示，新建线路2号线线路起于萧山亚太路站，止于余杭崇贤站，主要沿蜀山路、博奥路、湘湖路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设，设车站30座，新建1段1场、2座主变。

Ⅱ标长度61.3公里，似乎没有哪一条线路可以匹配，目前也还看不出由哪些线路组成。

这是不是也意味着，最先勘测的是前往崇贤的地铁线路呢？

从地质勘测到真正开工要多久

地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统，涉及40多个技术专业，一条线路至少要花3-5年时间才能建成。

岩土勘察，属于地铁建设基础资料收集阶段，之后还有初步设计、预算，还要报国务院批准实施等。

每个城市地下情况都不同，由很复杂的岩土构成，地质勘察好比让我们有了“透视眼”，可以根据地下的不同情况，进行地铁线路、建设方式的设计。

杭州地铁四期规划本月上报审批

以上这些只是杭州地铁四期建设规划，最终要以实际批复为准。

轨道交通的建设规划，需要经国家发改委、住建部以及国务院其他相关部门分别审核。规划是否能及时获批，也要视当时的宏观经济政策和国家投资导向而定。

一个建设规划最终获批，步骤很多，还要完成好几个前置工作。获得生态环境部的规划环评批复，就是其中很重要的一个条件。

据杭州市发改委透露，杭州地铁四期规划环评要先报生态环境部审批，待规划环评获批后才能上报国家发改委。整个规划计划本月上报国家发改委。

杭州地铁四期建设规划环评公示中

包括5个新建项目和7个延伸项目

去年7月，杭州市地铁集团发布了《杭州市城市轨道交通第四期建设规划环评公众意见征询》，四期规划含5条新建，7条延伸线路，总长244.8km。

2021年7月12日，杭州轨道交通四期规划经过半年时间的修改后，再次对外公布，本次发布的规划，含5条新建，7条延伸，总长244.8km。

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（1）新建线路1号线（32号线）

线路起于萧山义桥站，终至世纪大道站，主要沿时代大道、天马路、江晖路、江汉路、甬江路、始板桥直街、凯旋路、机场路、明石路、九华路、星河南路等敷设，线路长48.0km，全为地下线，设19座车站，新建1段1场、2座主变。

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（2）新建线路2号线（地铁15号线）

线路起于萧山亚太路站，止于余杭崇贤站，主要沿蜀山路、博奥路、湘湖路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设，线路长约40.5km，全为地下线，设车站30座，新建1段1场、2座主变。

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（3）新建线路3号线（17号线）

线路起于溪塔村站，止于宋家湾路站，主要沿禹航路、荆余路、闲林西路、闲林中路、闲林东路、荆山湾路、联胜路等敷设，线路长约16km，全为地下线，设车站13座，新建1座车辆基地、1座主变。

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（4）新建线路4号线（12号线）

本工程由北段和南段组成。北段线路起于美院象山站（不含），终至东西大道站，主要沿美院南路、丽景路、留泗路、叶埠桥路、白龙路、高教路、站北路、规划金星路等道路敷设，线路全长31.3km，全为地下线，设17座车站，新建1座车辆段和2座主变；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），主要沿科海南路敷设，线路长1.7km，全部为地下线，设车站1座。

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（5）新建线路5号线（11号线）

线路起于民祥路站，终至垦辉六路站，主要沿民祥路、纬二路、水博大道、钱江二路、滨江二路等敷设，线路长16.7km，全为地下线，设11座车站，新建1座车辆段、2座主变。

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（6）延伸线路1号线（10号线南延北延）

本工程由北延段和南延段组成。北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站，主要沿港虹西路、仁和大道敷设，线路长5.8km，全为地下线，设车站3座；南延段线路起于萧山区所前站，终至一期工程起点浙大站（不含），主要沿飞翔路、塘湄线、亚太路、枫桦东路、江涵路、梅灵南路、梅灵北路、灵隐路、玉古路等道路敷设，线路全长约33.8km，全为地下线，设车站20座，新建1座停车场，新建2座主变。

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（7）延伸线路2号线（2号线西延）

线路起于余杭区瓶窑站，终至良渚站（不含），线路主要沿前程路、古墩路敷设，终至良渚站。线路长约6.8km，全为地下线，设车站3座，不新建段场和主变。

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（8）延伸线路3号线（4号线西延，南延）

本工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站（不含），终至连具塘站，主要沿西园路、灯彩街、墩余路、荆大路、苏嘉路、良亭港路、西姚港街等敷设，线路长约12.3km，设车站10座；南延段线路起于闻堰站，终至浦沿站（不含），主要沿浦沿路、万达北路、万达中路等敷设，线路长约5.0km，设车站4座。不新建主变，新建1处停车场。

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二、杭州汇智科创园开工了吗

杭州汇智科创园开工了。根据查询相关资料得知，杭州汇智科创园已全面开工，完成桩基工程的百分之45，今年4月拿地的御湘湖干细胞cdmo研发中心于7月开工，已完成桩基工程的百分之70，因此杭州汇智科创园开工了。

三、杭州地铁四号线快要建设了吗？

总体介绍

长度20.5公里，北边在火车东站站、彭埠站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心，在钱江路站与2号线形成单向同站台换乘，在近江路站又与1号线形成双向同站台换乘。该线连通了1号线及2号线等线路，提供多个换乘机会，便于把1号线及2号线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。

线路介绍

杭州地铁4号线一期工程起于滨江区的浦沿镇，终止于江干区的彭埠镇，主要路径为沿浦沿路和东信大道敷设，在江南滨江新城内设东冠路站、坚塔路站、中医药大学站和滨盛路站。下穿钱塘江后线路沿复兴路向东北方向敷设，设八卦田站和闸口站。

经复兴立交桥后，线路进入钱江路，在钱江路和飞云江路交叉口设凤凰城站。至姚江路时，线路转入富春路且与沿姚江路下方穿过的杭长铁路隧道相交，在富春路和甬江路交叉口设甬江路站。

之后线路沿富春路东西向横穿钱江新城核心区，在钱江新城核心区内设近江站、城星路站、市民中心站和江锦路站。线路向北转入庆春东路。在庆春东路和钱江路交叉口设钱江路站。

线路穿钱江路后，转入新塘路，在新塘路段设景芳路站、艮山西路站。线路经艮山西路、京杭运河后设官河站，经由火车东站西广场入火车东站，之后线路与1号线继续东行，并终止于彭埠站。

杭州地铁二期工程规划图

建设规模

4号线一期工程从滨江的东冠路站至江干区的彭埠站，线路全长约20.6km，全为地下线，设车站18座（其中已建成3座车站，在建4座车站），车辆基地与1号线共享七堡车辆段（已建），另设一段一场（浦沿定修段、七堡停车场）；设主变电所2座（已建），4号线控制中心与1、2、3、5、6号线合设于建华控制中心（土建完成）。

设计周期

2013-2016年

2后期规划

根据《杭州轨道交通线网规划（修编）》的规划，杭州地铁4号线的走向进行了重大调整。正式确定杭州地铁4号线线路为三墩—萧山义桥（绕城附近）。

杭州地铁集团在杭州网《杭网议事厅》里确认：“地铁4号线的线路情况为：以萧山区的义桥（绕城附近）为起点，经浦沿、南星、城东新城，过彭埠站后，线路向西北方向偏转，在笕桥单元西侧沿规划同协路向北敷设，经过规划创新创业新天地核心区、火车北站单元、桃园地块，终点到达西湖区三墩”。

杭州市第十二届人民代表大会第二次会议（2012-12月）透露，4号线力争2014年12月底开通彭埠到钱江新城的10公里。

4号线已完成工程可行性研究报告，争取在6月底上报市发改委并转报省发改委审批；7月底前完成初步设计，力争10月底前取得省发改委的批复，报批顺利的话在今年年内开工建设。5、6号线计划8月底前完成工程可行性研究报告，年底前完成初步设计，2013年上半年力争开工建设。后续，我司将切实做好与省、市发改委的沟通工作，抓紧组织开展4个项目的工程可行性研究报告和初步设计的报批评审工作。

四、杭州市金沙湖公园四期元旦正式全面开放吗

不是全面开放。

并没有开放，金沙湖公园景观工程预计在2022年12月底完成竣工验收，但因为现场绿化因种植的时候正在暑期，苗木种植前经过修剪处理，且只种植了部分苗木，现场没有达到设计效果。

杭州金沙湖公园位于钱塘区下沙板块核心部位，东起海达南路西至乔下线，北起金沙大道南至天城东路，占地面积约948亩，绿地面积约160亩。

以上就是关于杭州市四期工程开工情况相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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