35万的车排行榜(35万的车排行榜性价比高的)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于35万的车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、宝藏级MPV“舒适王”,35万左右哪款好?创业老板首选!
手握35万左右,想购置一款7座MPV35万左右,市面上的车型那么多,到底如何买到适合自己的车型呢?首先需要从自身需求出发,找到自己购车的侧重点,结合【购车指数】,我们对每款车的产品特点进行分析,找到了以下几款车型推荐给您。
1.
具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.19-23.00万之间,首年保值率为95%,在同级别车中排名第4。销量方面,别克GL8,在2023年01月份的销量为5223辆,近一年别克GL8的,累计销量达到116224辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及动力方面表现突出,特别是空间拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及动力则比较满意。
2.
具体来看,该车型的车主,平均成交价在29.00-29.98万之间,首年保值率为90%,在同级别车中排名第7。销量方面,传祺M8,在2023年01月份的销量为4048辆,近一年传祺M8的,累计销量达到52897辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在油耗及外观方面表现突出,特别是油耗拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对油耗及外观则比较满意。
3.
具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.58-31.98万之间,首年保值率为93%,在同级别车中排名第5。销量方面,艾力绅,在2023年01月份的销量为1055辆,近一年艾力绅的,累计销量达到26503辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在内饰及油耗方面表现突出,特别是内饰拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对内饰及油耗则比较满意。
4.本田-
具体来看,该车型的车主,平均成交价在22.08-23.98万之间,首年保值率为96%,在同级别车中排名第3。销量方面,奥德赛,在2023年01月份的销量为701辆,近一年奥德赛的,累计销量达到35795辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及油耗方面表现突出,特别是空间拿到了4.92分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及油耗则比较满意。
5.
具体来看,该车型的车主,平均成交价为31.18万左右,销量方面,赛那SIENNA,在2023年01月份的销量为5691辆,近一年赛那SIENNA的,累计销量达到75602辆。
配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及油耗方面表现突出,特别是外观拿到了4.95分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及油耗则比较满意。
总结:本篇文章我们共推荐了,别克GL8,传祺M8,艾力绅,奥德赛,赛那SIENNA,共5款车型,其中艾力绅舒适性,操控表现最强。别克GL8动力最强,传祺M8油耗最低,奥德赛保值最高。以上就是7座MPV35万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注【购车指数】,获取更多车型评价。
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二、预算35万,哪款车比较好?
预算35万,哪款车比较好?
5万预算在车市中说高不高,说低也不低,但却是一个很矛盾和纠结的数字。这个价位就是“比上不足,比下有余”,是追求性价比买二线豪车,还是从品牌保值率等角度出发选择BBA?家用车领域也有一些表现出色的产品,如何选择?
奔驰C级
选奔驰C级的理由千千万万,比如奔驰身为一线豪华品牌的影响力和出色的保值率,以及它令人惊艳的颜值,都是它能够打动消费者的理由。但是要说不选它的理由可能只有一个,就是太贵。不过现在的C级显然就没有这个顾虑,在价位上有明显的优势,因为换代车型已经在路上,现款车型终端优惠目前已经在5万上下,也就意味着30.78-47.48万的车型,35万预算能够选择的版本更多样化,对潜在消费者来说非常友好。
宝马3系
如果是入门级豪车,要论产品力最强,目前还是非宝马3系莫属,虽然车型现在的销量表现不是很出彩,这都是因为车型更新换代的原因,在产品力层面上,宝马3系还是比同级别车型奥迪A4L和奔驰C级还是有明显的优势。尤其是长轴版本2961mm的轴距,和更大气时尚充满运动气息的外观,以及一改短板的内饰设计,看上去更加年轻化,贴合车市热点,给人带来耳目一新的感觉。
雷克萨斯ES
雷克萨斯是最有势头追赶并且跻身一线豪华领域的品牌,销量连续增长14年,前景和涨势令人不容小觑。旗下最热门的车型,当属雷克萨斯ES,从它不降反升的指导价,以及依旧供不应求的局面就能感受到这款车有多抢手。从大气的外观和充裕的空间表现,以及考究的做工和低调沉稳的内饰配色,和丰富的配置功能,这些都增加了雷克萨斯ES的性价比。尤其是质保期内免费基础保养,这一点更是减少了用车成本,车型性价比大增。唯一的短板可能就是动力系统,账面数据不太出色,但对雷克萨斯ES的受众来说,显然这一点是可以接受的。
奥迪Q5L
要说以前35万想买奥迪Q5L是绝对不可能的,也就只能考虑一下奥迪Q3,但是现在随着终端优惠力度的加大,35万买Q5L还真不是开玩笑。上市一年多的时间,跌跌不休的销量让Q5L意识到了问题所在,饱受争议的变速箱和差速器等部位的改动和取消,造成了产品力明显下滑,只能通过降价来弥补。目前Q5L降价换量显然非常奏效,月销重返SUV榜首就能看出,奥迪尝到了甜头,Q5L部分地区已经跌至28万,35万还能选择不少车型版本,的确很有性价比。
三、35万左右的SUV,买什么车比较好?
35万左右的城市SUV,凯迪拉克XT5,奥迪Q5
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四、沃尔沃S90对比凯迪拉克CT6,35万级豪华中大型轿车该怎么选?
S90是沃尔沃的旗舰级轿车,定位于豪华中大型车的它在国内有着不错的市场表现。2019年,沃尔沃S90累计销量达43,130辆,同比增长达26.1%。在月度高端轿车销量排行榜中,沃尔沃S90也常常位列前8。
凯迪拉克CT6同样是品牌旗舰,其于2018年年底完成中期改款,并在今年1月初推出了2020款车型。新车对细节造型及配置进行了调整和升级。今年1月,凯迪拉克CT6的销量达到2760辆,同比2019年1月增长327.2%,表现值得称道。
在国内豪华轿车市场中,中型车及中大型车的竞争可谓十分激烈。相比起中型车,中大型车的定价更高,终端让利幅度也显得更为可观。今天的2位主角,凯迪拉克CT6和沃尔沃S90的市场终端优惠普遍都在8万元左右,价格对于很多人来说都很有诱惑力。小智就把它们放在一起进行对比,看看2款车型的实力差异如何,哪款车更值得入手。
外观方面,沃尔沃S90采用了沃尔沃品牌的标志性设计语言,在秉承大气、沉稳风格的同时,整车更具年轻性与时尚感。“雷神之锤”LED日行灯匹配上造型规整的点阵式进气格栅,令整车前脸具备较高的辨识度。S90的车侧线条流畅且柔和,“维京之斧”尾灯搭配上凹凸有致的线条轮廓,提升了整台车尾部的层次感。
沃尔沃S90提供运动版和豪华版双外观设计供选择,两者主要区别在于中网、前后包围造型等细节处。前者年轻、运动性更强,后者更具商务、稳重感。
外观方面,CT6则融入了诸多凯迪拉克Escala概念车的设计理念,车身线条硬朗且利落,车身充满雕塑感。星瀑式/网状进气格栅、造型犀利的LED大灯组、竖条式的日间行车灯,再搭配上精致的前包围,均增加了前脸的视觉冲击力。
“L”形LED尾灯修长且犀利,再匹配微翘的扰流板,令车尾更显紧致。此外,两侧尾灯组还由一条镀铬装饰条连接,拉宽了整体尾部的视觉效果。双边共四出排气设计,也令整车在大气稳重之中又更具运动气质。值得一提的是,凯迪拉克CT6也同样提供双外观设计供选择。
综合来看,沃尔沃S90以及凯迪拉克CT6都各自采用了经典的家族式设计语言,造型均彰显大气与动感。但就风格来看,沃尔沃S90更显“儒雅”,而凯迪拉克CT6的气场、商务感会更浓一些。
内饰方面,沃尔沃S90的整体布局较为规整,其延续了沃尔沃一贯的低奢简约风。排列有序的按键、布局规整的中控、大量木纹饰板的采用以及扎实的做工与用料等,均体现了整车内饰的档次感与豪华性。此外,9英寸触控液晶屏的操作流畅度也值得肯定,像是车联网、语音识别控制、CarPlay等功能也均有配备。值得一提的是,S90还运用了沃尔沃“CLEAN ZONE”清洁驾驶舱理念,可令车内环境拥有较高的安全性与舒适性。
内饰方面,凯迪拉克CT6采用了大面积的软性材质包裹,档次感十足。整车内饰稳重大气,不论是用料还是做工,都充分体现了美系豪华感。值得一提的是,其中控饰板还提供木纹、仿碳纤维等多种样式供选择。10.2英寸的内嵌式中控触摸屏与BOSE音响则为全系标配,并且还支持CarPlay、CarLife、WiFi热点、OTA升级等功能。而像是12.3英寸全液晶仪表盘的配备,则令整车内饰更具科技属性。
对比来看,沃尔沃S90走的是沉稳、简约风格,低调且奢华。而凯迪拉克CT6则运用多种设计元素以及丰富配置的堆砌去彰显美式奢华感。
通过数据对比来看,两者宽度相同,凯迪拉克CT6则在长度、高度以及轴距方面均占优势。
车身尺寸方面,沃尔沃S90的长宽高分别为5083/1879/1450mm,轴距为3061mm。得益于超过3米的轴距,其车内空间尤为宽敞,可开启全景天窗的配备则令车内空间感受更显通透。就乘坐感受而言,沃尔沃S90的座椅软硬适中,但是第二排地台中间位置的凸起则有些略高,对于乘坐舒适性会有略微影响。此外,其后备厢表现也比较规整、宽大,深度尤为可观。
车身尺寸方面,凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1879/1492(1498)mm,轴距为3109mm。得益于较大的车身尺寸,车内空间自然不用担心,但空间利用率确实还有待提高。以乘坐感受而言,凯迪拉克CT6的座椅较具包裹感并且对于大腿有着不错的承托。而像是后排电动调节副驾驶位座椅功能,也就是俗称的“老板键”,则为全系标配。
CT6采用分段式电动天窗设计,实际感受并不如全景天窗来得通透与敞亮。此外,与沃尔沃S90一样,CT6后排地台的中央部位也存在较高的凸起。后备厢部分,凯迪拉克CT6的表现则较为一般,其容积为503L并且内部也并不算规整。
综合来看,考虑到两者的定位,在空间表现方面自然不用担心。虽然凯迪拉克CT6在数据上占据优势,但两者的车内空间感受则差别不大。就座椅的舒适度来看,则是凯迪拉克CT6更为讨喜。
动力方面,沃尔沃S90和凯迪拉克CT6均搭载2.0T发动机,前者的燃油版车型则提供T4与T5两种动力规格。
沃尔沃S90燃油版车型全系搭载2.0T发动机,并分为低功率(T4)与高功率(T5)。T4发动机的最大功率为190Ps/5000rpm,最大扭矩为300N·m/1400-4000rpm。T5发动机的最大功率为254Ps/5500rpm,最大扭矩为350N·m/1500-4800rpm。传动方面,沃尔沃S90则全系匹配8挡手自一体变速箱。此外,T5车型的百公里加速仅为7.1s,并且燃油经济性也较为不错。
凯迪拉克CT6则全系搭载一台代号为LSY的2.0T“可闭缸”发动机,最大功率为241Ps/5000rpm,最大扭矩为350N·m/1400-4000rpm。传动方面,全系均采用10挡手自一体变速箱。此外,前置后驱的传动形式以及高配车型上电磁感应悬架、整体主动转向系统的配备,则令其更具驾乘舒适性与运动性。
对比而言,沃尔沃S90的T5车型与凯迪拉克CT6在动力数据方面较为接近。从后驱结构、电磁感应悬架等配置来看,凯迪拉克CT6有着不错的运动性能。其实,沃尔沃S90的动态表现也值得称道,SPA架构下的多款产品都有着出色的运动性。从动态响应速度、动力储备、行驶舒适性来看,其实这两款车都符合这一级别消费者的需求。
沃尔沃S90燃油版车型的指导价为37.29万-49.59万元,其大部分车型在终端则普遍存在8万元左右的优惠。而凯迪拉克CT6的指导价为37.97万-52.77万元,终端优惠也在8万元左右。今天,小智便从中选取了2个价格段的车型进行配置对比,看看谁的性价比会更高。
指导价40万元价位段
在40万元价位段,沃尔沃S90与凯迪拉克CT6均为次低配车型,但配置表现都已较为丰富。像是前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、全车无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热/电动调节、温度分区控制等常规性配置均有配备。
但是诸如膝部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、自适应巡航等配置,则是沃尔沃S90的优势所在,更具安全性与驾乘舒适性。而凯迪拉克CT6相比沃尔沃S90则多出被动行人保护、方向盘换挡、“老板键”、BOSE音响、车内环境氛围灯等配置。综合而言,在40万元价位段,沃尔沃S90的配置“含金量”、实用性更高。
指导价43万元价位段
在43万元价位段,凯迪拉克CT6提供尺寸更大的19英寸轮圈,且多配备有被动行人保护、并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警系统、方向盘换挡、手机无线充电、前排座椅加热/通风、自适应远近光灯、车内PM2.5过滤装置等功能。相比而言,在43万元价格段,凯迪拉克CT6会更值得推荐。
通过本次对比则不难看出,沃尔沃S90与凯迪拉克CT6这2款豪华中大型轿车在外观、内饰以及动力、配置等各个方面均表现不俗。并且在大幅优惠之下,两者也下探至30万元价位段,非常具有性价比。在小智看来,若是你对车身尺寸、空间实用性以及豪华性均有所需求,同时购车预算在30万-35万元左右,这两款车型都非常值得入手。
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