风阻系数排行榜2015(风阻系数排行榜2015)
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本文目录:
一、大众ID.AERO量产版路试曝光 明年下半年上市
易车讯 近日,外媒拍摄到一组大众ID.AERO量产版路试谍照。作为大众打造的全新纯电中型轿车,新车WLTP续航里程为620km,并率先登陆中国市场,分别落户于上汽大众与一汽-大众,国产版发布时间为2023年初,上市交付时间为2023年下半年。
为了迷惑媒体,ID.AERO量产版针对前大灯、前格栅及尾灯组都贴上了伪装贴纸,尾部还增加了试图伪装成内燃机车型的假排气。
不过从曝光的图片来看,ID.AERO量产版在延续此前发布的概念车基础上,针对外后视镜、前包围等造型细节进行了量产化处理。
此前,官方公布的数据显示,采用溜背式设计风格的ID.AERO概念车风阻系数为0.23,长宽高为4975*1897*1528mm,轴距2966mm,WLTP续航里程达到620km。
根据易车App“品牌热度榜”数据显示,进口大众日均关注度11.13万,位列排行榜第45名。如需更多数据,请到易车App查看。
二、长安汽车9月销量公布:CS75卖出25724台,UNI-T卖出10601台
有很多消费者在买车的时候都喜欢看看各款车型的销量排行榜,其实,我也一样,因为汽车销量排行榜上各款车型的成绩实际也反映出了各家车企的运营情况,最近这几天,有多家车企就已经公布了其在9月份的销量成绩,今天这篇文章咱们就来聊聊长安汽车旗下三款热销车型在9月份的销量(数据来源于长安汽车微信公众号)。
第一款:长安CS75
9月销量:25724台
长安CS75和 长安CS75PLUS是同堂销售,其中,长安CS75PLUS更受消费者喜爱,这个系列的车型已经连续6个月实现销量破2万,足以证明自身的产品力足够优秀。长安CS75PLUS的颜值我觉得在15万级SUV市场中是排在前列的,运动感和时尚感并重,深受消费者的喜爱。
第二款:长安UNI-T
9月销量:10601台
长安UNI-T自亮相之初就吸引到了无数的消费者,连续3个月销量破万也说明了消费者对它的认可。静态体验这款车时,给我的直观感受就是未来感十足,就像一台概念车,车内采用了全新的家族式设计风格,双联屏突出了很强的科技感,第二排空间也很宽敞,1.5T发动机最大功率180马力,匹配7速双离合变速箱。
第三款:长安逸动
9月销量:18481台
长安逸动的定位是一台8万级的家用轿车,该车已经连续7个月销量破万,能在“高手云集”的8到10万级家轿市场站住脚,着实不易。在今年的3月份,长安逸动PLUS正式上市,家族前脸更加精致,风阻系数更是低到0.27,达到了和日产GT-R相同的水平,空间和动力也是相当出众。
以上三款车可以说都是长安汽车旗下的“明星车型”,整体实力都很强,那么问题来了,这三款车型有你喜欢的吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三、帕萨特和雅阁哪个好
个人认为雅阁更好。雅阁有着比帕萨特更好的变速箱结构,还有内饰和空间体现。
雅阁的内饰更有趣。它的室内设计外观和感觉比价格更高。一切都清晰易读,所有控制都触手可及。至于空间,雅阁比帕萨特更宽敞。后座乘客将欣赏本田后部宽敞的腿部空间,尽管腿部空间有所减少,但两个成年人或三个成年人仍能舒适地安装在大众汽车的后部。
雅阁配备了带有非混合动力发动机的手动变速箱,而且帕萨特没有手动选项。大众的V6可能比雅阁的任何发动机都更强大,但所有雅阁的发动机都比帕萨特的任何一款发动机都更好地融合了性能和效率。
本田传感安全技术套件是2018年雅阁及以后款的标准配置,它包括自适应巡航控制,自动远光,前方碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告和车道保持辅助等功能。
帕萨特有这些功能,但没有一个是每个装饰的标准配置。添加这些功能可以使帕萨特非常昂贵,所以如果想以合理的价格获得这种便捷的安全技术,雅阁就是最佳选择。
选车的注意事项
1、购车的费用包括汽车价格、购置税、上牌费用、保险等,很多经销商为了促销汽车,会将汽车的价格压低,但是会用别的项目上赚取费用,这一点需要注意。
2、购车时一定要提前了解自己想购买的车型,一定要对汽车有一定的了解,购车不能盲目,一定要根据自身的情况来决定,一定要考虑好汽车的性价比,汽车只是一个日常的代步工具,没有必要花费更多的金钱去购买一辆汽车。
四、吉利远景和帝豪哪个更值得购买?
吉利帝豪GS定位是跨界SUV,远景SUV定位是传统紧凑型SUV,两者的差别主要体现在“跨界”二字。跨界SUV最显著的特点是车身高度更低,虽然牺牲了部分头部空间,但是车辆整体稳定性得到显著提升,风阻系数也更小,也就是更省油一些。
从汽车销量排行榜上可以看出,吉利帝豪gs和远景SUV的月销量都在1万台以上,这是非常好的销量成绩,远景SUV也仅比帝豪GS少卖2000台而已。
选择远景SUV的消费者,看重的是远景SUV尺寸更大,或者说它更像是一台SUV,帝豪GS的外形不是所有人都能接受,尾部造型是失分点。跨界SUV风也是最近两年才流行起来的。
而选择帝豪GS的消费者,看重的是它的外形更加时尚,两厢掀背的尾灯设计在某种程度上还能品出保时捷的味道。而远景SUV的外形更加老套,像是上一代的老款车型与这个时代格格不入。
以上就是关于风阻系数排行榜2015相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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