杭州能超越上海吗(杭州能超过上海吗)
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一、中国正在赶超“北上广”的一线城市有哪些?
中国目前有四座一线城市,分别是北京、上海、广州、深圳,拥有新一线城市十五座。“北上广深”一直是国内所有城市发展的榜样,有很多城市也打着超越“北上广”的口号在发展,那么大家认为中国哪些城市最有机会超越北上广。
杭州,杭州,简称“杭”,浙江省省会、副省级市,位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端,是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心。杭州地理位置十分的优越,杭州位于中国东南沿海北部,浙江省北部,目前杭州是中国最大的陆地交通枢纽城市之一。以目前杭州的发展速度以及拥有的自身优势,未来一定会发展得更好,变得更加强大。如果说杭州能否超越北上广深,那么答案是肯定的,只是时间的问题,未来每一座城市都有机会。
杭州境内最为著名的旅游景点有西湖、京杭大运河、西溪湿地、灵隐寺、六和塔等。
天津,国家直辖市,国家中心城市,超大城市,环渤海地区经济中心,也是我国西部最为重要的交通枢纽大都市之一。天津位于华北平原海河五大支流汇流处,东临渤海,北依燕山。境内交通便利,四通八达,目前的天津发展速度非常的快,多年以来一直位居我国潜力。未来的天津依托现在的发展速度以及自身的潜力,一定会变得更加强大,发展得更加好。俗话说三十年河东三十年河西,将来天津一定会得到充分的发展,展现出自身的实力。
天津境内最为著名的旅游景点有五大道、天津文化中心、盘山、古文化街、大悲院等。
苏州,古称吴,简称为苏,又称姑苏、平江等,是国家历史文化名城和风景旅游城市,国家高新技术产业基地,长江三角洲重要的中心城市之一。苏州位于江苏省南部,东临上海,南接浙江,西抱太湖,北依长江。苏州也是我国重要的交通枢纽城市之一,地理位置十分优越,境内地势平坦,古城境内河港交错,湖荡密布,交通便利,四通八达,不管是工业还是农业成都都非常有优势,未来依托这一系列的优势,苏州一定会发展得更好。虽然经济总量现在与北上广深还有一定的差距,但是未来这个数字可能会减小。苏州也非常有机会能与北上广深齐名。
苏州境内最为著名的旅游景点有金鸡湖,拙政园,狮子林,沧浪亭等。
二、上海和杭州哪个好?
肯定是上海好,高科技使人见多识广,高雅艺术陶冶情操,地大物博,先进、创新、前卫。
长江、黄浦江、古镇、陆家嘴、外滩万国建筑等等,美不胜收,吸引全世界的眼球,外籍人士以及全国各兄弟省市来上海工作居住的人使上海更具特色,想工作到上海,想休闲到上海,想运动到上海,反正只有你想不到的,没有你找不到的项目,想怎么生活就怎么生活,就看你在哪里落户......,所以,喜欢上海没有错的。
三、中国有哪座城市,是未来十年后能赶超上海的?
众所周知,我们国内这些年在经济发展上是有着非常大的进展的,特别是我们国内的一线城市北上广深了,这四座城市一直以来在我们国内经济处于领先的水平了,特别是深圳,这座后来居上的城市更是让全球知道了什么叫“中国速度”
当然在北上广深这四座城市中,经济实力最强的当属是上海了,上海这座城市可以说是非常的有钱了,这座城市也有很多的富豪,我们去上海游玩的时候经常可以在大街上看到各种豪车,甚至在上海我们也能看到价值上亿的房子,而上海也被大家称为魔都,这座城市可谓是歌舞升平
上海在发展经济上可以说是非常的认真的,作为我们国家的一个直辖市,是我们国家的中心城市,国家物流枢纽,更是我们国内的金融中心,这座城市不仅仅在我们国内非常的有名,在国际上也是有着响当当的名气
上海在2019年地区生产总值达到了38155.32亿元,不仅仅是我们国内的一线城市,更是被GaWC在2018年评选为“世界一线城市”经济实力排在我们国内第一的位置,在亚洲也排在了全亚洲第二的位置
那么很多人都会疑问,我们国家现在正是在高速发展的阶段,国内的每座城市的经济也是在高速的发展,大家都会猜测在未来的十年后,我们国内有哪座城市能在经济上赶超上海呢?
在文章开始前我们就说到了我们国内经济发展最快的城市了,深圳可能是在未来十年后最有可能超过上海的城市,我们可以从深圳现在的经济发展中看到当年上海在发展经济上的努力,这座城市在金融,工业上虽然现在还落后于上海,但是这座城市还有着非常大的潜力,甚至在科技领域也是在不断的提升,在未来十年后深圳在经济上很有可能会超过上海
深圳在2019年的时候GDP达到了26927.09亿元,从这些年的经济发展来看,深圳的增长空间是非常大的,并且深圳还是我们国内的一座经济特区,虽然在行政级别上不及上海,但是在经济发展上却一点也不输上海,不知道大家对于深圳这座城市是怎么看的呢
四、杭州能否超越成都为继北上广津后之后,第五大一线城市吗?
一线之争,就像华山论剑。观城如棋,方知杭州惊世布局。
中国之大,东西南北中均可诞生超级城市,就像华山的五绝高手。如今北京政治天下,上海金融门户,深圳金融创新,五城已定北东南三席。
成渝争战于西域,广州固守于南国,武汉独立于中部。杭州地处东部南翼,地域、政治、金融、门户都无过人之处,却恰恰是最被人看好的下一个一线城市。
没有成名技,哪有不败身。翻阅二十年杭州发展史,终于揭开杭州的惊世布局。落子引流二十载,四重变现沪杭局。
一、先手天元,西湖畔的布局
营城如围棋,落子即布局。落子天元,是一种王者之心。
很少有人能说出,有一个湖像西湖那样,称得上“淡妆浓抹总相宜”。西湖对于杭州的重要性不言而喻,就像棋盘上的天元。
2002年,杭州实行西湖景区全面免费开放,这是全国第一个免费开放的5A级景区。杭州城从此风云际会,引无数游客慕名而来,人流如织。
行车斑马线礼让行人。让多少人一遇杭城误终身,从此便是钱塘人。这道温暖的风景线,成为杭州城最好的宣传片。从此世人关注,流量如虹。
2017年,杭州接待旅客人数达到1.6亿人次,按照平均在杭2~3天的旅游周期,杭州平均每天的游客人数超过百万。
巨大的人口流量下,杭州城市气质开始提升,最强烈的感受就是机动车限行。2014年,杭州宣布主城区实施“错峰限行”政策,数百万辆机动车,用车轮和罚单将这片限行区域打下深刻的烙印,成为杭州城市棋局的“天元区”。
还湖于民,引世关注;让路于民,路人归心。错峰限行的天元区,是杭州城的流量一重变现,用巨大的外来游客流量将主城区变成一线城区,让杭州拥有一线城市的气质。
二、挂角成围,杭州城的腹地
懂围棋的人大概都知道,围棋并不是像五子棋那样一开始就从中间向外辐射,而是先挂角再成围,这样才能下一盘很大的棋。
我们可以清晰地看见,杭州的发展并非由近及远地递进式开发,而是一种 “挂角”式的发展。
空间布局方面,先后将萧山、余杭、富阳、临安纳入主城区,形成真正的拥江发展格局,为进军一线城市奠定了空间基础。
枢纽布局方面,以萧山机场为国际门户中心,以杭州东站、杭州西站为国内核心,形成城市对外开放的国际化交通枢纽。
产业布局方面,往东越过钱塘江的空地落子大江东,往西穿过西溪湿地建设城西科创大走廊,形成“东智西创”的科创平台。
通勤布局方面,公路形成内环、中环、外环三大环线,城际通达临安、桐庐、诸暨、绍兴、海宁、桐乡、德兴、安吉八城。
2017年,杭州新增人口28万,位居全国第三位。大量人口入杭,倒逼城市扩大空间,打造枢纽,布局产业,建设城际。这是杭州城的流量二重变现,用巨大的新增人口流量拓展城市框架,让杭州拥有一线城市的格局。
三、天罗地网,互联网的经纬
从城市形态来说,在信息时代之前,城市越级以体量超越为标志。随着硅谷和深圳的出现,这条铁律被打破,科技的权重开始远远大于资本、土地和人口。
杭州正在走科技这条路,但与深圳又有所不同。深圳模式是“科技突破物理”,而杭州精髓是“重构赋能的中心”。有人对阿里巴巴成就杭州的说法嗤之以鼻,其实是没看懂杭州发展的精髓所在。
贸易赋能。电商出现首先干掉了传统的贸易中心,提供“所有人对所有人”的贸易赋能。马云力推的eWTP(世界电子贸易平台),就是想把这种赋能推广到全球。
金融赋能。互联网金融又冲击了传统的金融中心,提供“一元与百万平等”的金融赋能。移动支付让持有手机的人都是银行家。
互联网,改变物理中心的单级连接,形成纵横交织的虚空互联。物理上的体量中心将被互联网的赋能中心取代。
没有杭州开放政策的孕育,就不会诞生阿里巴巴这样的互联网企业。阿里的每一次赋能,都会带来巨大的互联网赋能流量,形成一个巨大的漩涡,将资金、人才吸入杭州。这是杭州城的流量三重变现,用巨大的互联化赋能流量让杭州拥有一线城市的功能。
四、势成犄角,杭州湾的风云
湾区,有天然的深水良港,有广袤的河口平原,是海洋经济与城市群经济的完美结合地。
杭州湾,是与粤港澳湾区齐名的中国两大湾区,将以纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等世界级湾区作为发展坐标。
比较这两个湾区是一件很有意思的事。
粤港澳湾区,香港是国际港口城市和金融中心,是“门户+金融”的典型模式。深圳是科创城市和金融中心,是“科创+金融”的新型模式。广州门户不及香港,贸易中心功能也在急剧弱化,已然退出湾区中心的竞争。随着金融的平权,门户要素的弱化,科创的权重将会更加凸显,粤港澳湾区终将形成环深都市圈。
杭州湾区,沪甬是两大门户城市,同时沪是金融中心,甬是先进制造业示范区。杭州,是普惠金融的赋能中心、广维贸易赋能中心。杭州的城市功能与上海的城市功能是错位的,上海主要服务于大型机构,杭州主要向普通群众赋能。
从行政角度来看,杭甬更容易联盟,形成“门户+制造”和“金融+贸易”的大功能组合。借助湾区,杭州南下可结盟宁波抗衡上海的一言堂,北上可与上海势成犄角,在全国版图中与环京都市圈、环深都市圈抗衡。
利用区域发展的天下大势和上海科创不足的形势,倒逼上海与杭州携手共进,共创湾区经济。这是杭州城的流量四重变现,用巨大的科技创新流量奠定城市的高度,让杭州拥有一线城市的实力。
五、落子收官,规划世界名城
从2002年的西湖落子,到如今的沪杭格局,杭州16年间经历了四重流量变现。
第一重,外来旅客流量变现一线城市气质;第二重,新增人口流量变现一线城市格局;第三重,互联化赋能流量变现一线城市功能;第四重,科技创新流量变现一线城市实力。
杭州这盘棋接下来会如何下,必然是落子收官。十年为限,杭州就会完全消化四重变现的巨大利好,长江口和杭州湾将形成沪杭两座一线城市。
收官之局未了,新的棋局已始。在2035年的这轮城市规划中,杭州提出建设世界名城的发展目标,开始在世界棋盘上落子。这盘世界围棋,杭州又会有怎样的惊世布局,真的很让人期待。
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