杭州优势产业有哪些(杭州优势产业有哪些项目)
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一、杭州的区位特征
杭州是浙江省省会,全省政治、经济、科教和文化中心,是全国重点风景旅游城市和历史文化名城,副省级城市。杭州地处长江三角洲南翼,杭州湾西端,钱塘江下游,京杭大运河南端,是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。
紧邻长三角中心城市上海给杭州带来了丰富的投资创业的机会。拟于2009年建成的沪杭快速轨道交通网将使两地的时空距离缩短到40分钟之内,3条铁路以及4条高速公路与上海对接,将进一步增强沪杭的“同城效应”,有助于承接和放大上海的要素辐射,主动接受上海部分产业的嫁接和转移,形成“优势互补,错位竞争”的密切关系。首先,邻近上海的区位优势有利于发展杭州
的高新技术产业,打造天堂硅谷。高新技术产业的根本是人才,而上海汇聚了无数全国乃至世界性的各专业各层次的人才,拥有雄厚的人才储备和科研资源。在杭创业的高新技术企业得以充分利用杭州和上海的科研资源,为自身发展打下扎实的基础。从现状看,杭州业已吸引了全国30%的软件产业,成为全国十大软件产业化基地之一,集成电路设计产业化基地和国家推进信息化综合试点。杭州高新技术园区内建有国家级软件园和留学生创业园,已形成以微电子、信息通讯、生物工程等高科技行业为主的格局,吸引了包括东芝笔记本电脑生产线、诺基亚全球研发中心等在内的世界500强企业中的37家落户杭州,而且大都取得了良好的收益。其次,邻近上海的区位优势有利于发展知识和技术密集型的先进制造业。杭州工业目前以加工工业为主,已形成具有一定规模和优势的食品加工、机械制造、电子通信和纺织服装等支柱产业,初步具备向现代制造业基地迈进的条件,完全有可能利用京杭大运河以及紧邻舟山、宁波、上海港的航运优势,利用杭州萧山国际机场的航空优势,利用四通八达的高速公路和铁路优势,以及良好的制造业基础,成为长三角地区重要的先进制造业基地。虽然杭州土地资源稀缺,但是知识和技术密集型的先进制造业却仍可获得广阔的发展空间。在旅游休闲城市的明确定位下,杭州大力进行了城市内部和外部的路网建设,形成纵横交错的公路内网与外网。市区道路33929工程已经取得阶段性成果,建成了复兴立交、文晖立交、望江立交和上塘路高架等一大批道路桥梁,连接城市东西部的德胜路快速通路也已经筹建,城区路网布局得到了进一步的完善。而全长100多公里的绕城高速公路则大大方便了人们的出行。此外,杭州还进行了和周边县、市乃至安徽省的路网改造,掀起旅游西进的热潮。其中,杭千高速公路是杭州建设“一小时半交通圈”,打造“一小时半旅游圈”,构筑“一小时半经济圈”的重要基础性工程,它建建后,杭州将与周边县市都通上高速公路。同时,杭千高速公路与杭徽高速公路一起,把“三江两湖一山”旅游景点连为一体,形成一条快速旅游通道,大大缩短杭州东西部的距离。杭州旅游休闲资源和周边旅游资源互相捆绑的合作优势,配合杭州深厚的历史文化底蕴,以及政府投入2000多亿元建造“健康、活力、文明、谐美”的生态城市的决心,共同营造了旅游业、会展业、物流业和现代服务业良好的投资创业环境,旅游、会展、休闲、文化产业以及相配套的服装、食品等都市工业都将在这个被联合国评为“国际花园城市”的地方获得广阔的发展空间。对杭州在长三角南翼中心城市的地位构成强有力竞争的是世界上最长的跨海大桥—杭州湾跨海大桥的兴建,该大桥使宁波等地不必绕道杭州,直接和上海联系,将分流一部分资源。但是杭州拥有深而广的经济发展的腹地空间,金华、衢州、建德、淳安,乃至皖南地区,均系杭州经济发展的更大腹地,随着发达的高速公路网的建造,杭州对这些城市的“向心力”不断增长,吸引了源源不断的次长三角地区各类资本来杭州投资创业。
资料来源于网络,非原创。
二、杭州发展的优势
首先是 ,中国的政策支持,政策引导着方向。发展靠政策,政策靠落实,落实才能见成效。把政策优势转化为发展优势,杭州要在引进国际英才上出招了。近日,杭州举行了国际人才创业创新园建园启动仪式。据了解,建设国际人才创业创新园在全国属于首创。他们要重点引进的是外籍,特别是非华裔的创业创新人才和专家。目前中国要求科技创新,将科技发展成为第一生产力,据了解,建设国际人才创业创新园在全国属于首创。他们要重点引进的是外籍,特别是非华裔的创业创新人才和专家。“引进来”“走出去”在此处落实,将科技人才引进中国,创新立国,提高国家的文化素质和综合国力,国家外专局将支持杭州在外国人才申请永久居留资格、外国高层次人才出入境等便利政策,指导杭州实施人才签证制度,充分发挥外资企业在招商引资中的特殊地位,带动其他产业和企业的发展,发展知识和技术密集型的先进制造业。
G20峰会,让杭州在国际上的知名度大幅提升,越来越多的外国人才有意愿来杭创业创新。据统计,近年来,杭州已累计引进海外高层次留学人才2.5万人、外籍人才1.5万人,共有外国人注册(担任法人)的企业4980余家,其中外籍自然人注册企业352家,主要集中在电子信息、生物医药、企业管理、贸易等行业。
三、杭州GDP,为何始终不如成都武汉?
最近在网上看到一个帖子,有人问 杭州经济那么强,为什么GDP始终被武汉、成都压一头?
这个问题问得很有意思,隐约中问出了杭州的一个软肋。
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要说经济发展势头,最近五年来,中国最当红的城市,除了深圳就是杭州了。
在很多指标上,杭州有着谜之实力,比如上市公司数量、富豪人数、独角兽数量、民企500强、数字经济,不要说武汉成都远不是对手,就连京沪深也要忌惮三分。
然而我们又发现,杭州这些气势如虹的指标似乎没有反映到GDP上,观察中国城市的GDP排位赛,还真看不出杭州有什么特别之处,自2012年被成都、武汉反超之后,它的GDP一直在这两座城市之后。
在GaWC、全球金融中心指数等国际机构的评级上,杭州也远非广州、成都的对手。
2020GaWC世界城市排名(图片来自“城市进化论”)
有人说GDP不重要,这其实是一种矫枉过正的误解。GDP的统计模型虽然有很多缺陷,比如它在反映“经济质量”方面有诸多不足,但在反映 “经济总量 ”方面,仍然是全世界最公认的一个科学指标。
其实很多时候, “数量”甚至比“质量”还重要 ,例如财富杂志的《世界500强》就是按照销售额来排名的,而不是按照利润来排名的。再比如,要说经济质量,中国不如很多欧洲小国,但我们的优势是数量大、规模大,我们国家对全球经济的影响力和话语权就比它们大得多。
所以,杭州的经济质量没有人怀疑,但它输在数量和规模上了。如果只有质量没有数量,那杭州在北上广深眼里,就永远只是个小而美的一流城市,而不是那种雄霸一方、引领全国的一线城市。
杭州想在现有的基础上更上一个台阶,就必须把数量和规模做上去。
具体怎么做?我们先来看看杭州的短板是什么,通过研究杭州的各项经济指标后,我总结出一句话,叫做 塔尖而底不厚 。
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什么意思?就是杭州的确有一些很拔尖的东西,比如大企业、大老板、独角兽,这些塔尖的东西都很厉害,但它的塔基不行,
一个体现是人口数量, 杭州的常住人口去年才刚刚过千万,而武汉、苏州等城市早已超过千万,成都是1600万,广州深圳实际管理人口更是超过2000万。
每个人口都是一个生产单元或者消费单元,人口越多,“赚钱机器”就越多,所以GDP竞赛首先就是拼人口。杭州想把经济总量拉上去,仅仅靠提升质量还不够,还要做大人口基数。
第二个体现是人口结构 ,要说老板数量,杭州绝对是中国数一数二的城市,但要说到中高端的白领、金领数量,杭州就不行了。
为啥?杭州既没有北京、上海的直辖市地位,也没有广州、成都这样的大区中心城市,所以杭州在国企、外企的数量上远不像广州、成都、武汉那么多,它主要靠民企来提供就业岗位。
而在中国,除了互联网行业的头部民企(比如阿里、腾讯),绝大部分民企提供的就业岗位、薪酬待遇都是比不上央企、外企的。所以,杭州虽然在企业家这类“塔尖”人群上很出色,但在以白领为主的“塔腰”群体上并不占优势。
第三个体现是产业结构。 要说互联网、数字经济、人工智能等新经济部门,杭州都是很拔尖的,但作为实体支柱的制造业,杭州最近10年来可节节败退,有逐渐“空心化”的倾向。
2019年杭州GDP为1.54万亿,制造业的比重只占31.7%,远远低于深圳、武汉、南京、苏州等城市。对一个既非金融中心也非门户城市来说,这很不应该。
而在2009年,杭州第二产业的比重一度还高达50%,10年过去,杭州制造业的比重下降了18.3个百分点,下降幅度之大,在全国主要城市中仅次于天津。天津GDP这两年的缩水幅度之大,大家都知道了。
所以,杭州GDP排名迟迟不见上升,很可能和制造业的空心化有关系。要知道,制造业可是刷GDP和税收的利器啊,杭州在这个最容易得分的学科上失分,挺吃亏的。
而且,制造业还是提供中低端就业岗位的大户,没有规模庞大的制造业,城市就承接不了海量的就业人口。深圳、武汉、苏州的实际管理人口之所以远超杭州,和强大的制造业基础不无关联。
换句话说,杭州虽然老板多、富豪多,但无论是中高端的白领、金领人群,还是中低端的蓝领人群,和同类城市比,都不占优势,这不就是典型的 “塔尖而底不厚”吗?
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坦白说,杭州既不能像上海、深圳这些金融中心城市可以捧着金饭碗吃饭,也不能像广州、成都这些大区中心城市可以吸引海量的央企和外企分支机构。
它必须自力更生,始终守住制造业这个基本盘,否则就永远只是一个偏科的特色城市,而不是一个全能的中心城市。
从大的方面说,当今中国被“卡脖子”的产业也基本都在制造业领域,半导体、芯片、大飞机、高端装备这些先进制造业是中国经济必须攻克的难关。作为中国经济的优等生,杭州没有理由舍弃制造业。
幸好,杭州已经意识到自己的软肋,正表现出重拾制造业的决心。
2019年9月,杭州发布《关于实施“新制造业计划”推进高质量发展的若干意见》,提出到2025年,全市工业总产值达到25000亿元,规模以上工业增加值达到6800亿元。
杭州西湖夜景(图片来自新华社)
然而,重拾制造业何其难? 随着产业的转型升级,很多东西是不可逆的,杭州也不可能回到十几二十年前从傻大黑粗的传统制造业开始干起,要重拾制造业,杭州必须另辟蹊径,找到新的突破口。
今年9月,浙江自贸区扩容,杭州有37.51平方公里片区被纳入自贸区,这意味着杭州终于被国家纳入高规格对外开放的平台了。而且,就在自贸区获批的当天,杭州市委书记便考察了阿里巴巴犀牛工厂、连连集团、创业慧康等工厂,这意味着杭州制造业的机会来了。
这个机会就是“新制造”。
这个概念和近两年流行的”新零售”师出同门,都是阿里巴巴“五新战略”中的成员。那么,它的内涵是什么呢?
前几年有个很流行的词叫做“工业4.0”,是德国人鼓捣出来的一个风靡全球的概念,它有一个重要目标就是让制造业从大规模批量生产转向对个性化需求的满足。
“新制造”和工业4.0有异曲同工之处,都是要改变传统制造业的逻辑链条。简单来说,传统制造是从“供给”到“需求”,先生产再销售,而新制造是从“需求”到“供给”,通过消费洞察实现“按需生产”。
举个例子,传统制造是要实现“1分钟生产2000件相同的产品”,而新制造是要实现“1分钟生产2000件不同的产品”。
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为什么要搞新制造?根本原因是人们的消费需求发生了巨大变化,在新消费时代下,年轻一代对批量复制的标准件有抵触情绪,他们开始追求个性化、多元化的品质消费。
面对这种变化,传统制造业是很难适应的。
以服装行业为例,由于人们的穿衣需求越来越个性化,这个行业出现两大痛点:
一是提前生产多了卖不掉(潮流变化太快),库存带来的浪费占到全年销售的20%到30%,企业一不小心就败给了库存。二是临时生产的小单、急单没有工厂愿意做(订单太少连机器电费都不够)。
“1000件以下,没有工厂愿意接单”、“提前2个月备货1万件,谁能保证到时一定能卖掉呢?”、“眼看着卖爆了,却无法及时追单。”中小商家的痛点,传统制造商是爱莫能助。
这种时候, “按需生产”的新制造,就可以发挥优势了。
杭州西溪湿地
以阿里巴巴的新制造平台“犀牛制造”为例,它就是从服装产业切入新制造,做到了“100件起订、7天交付”,让中小商家实现“小批量高频上新,快速滚动补货”。
在传统制造业看来,“个性化定制”和“批量化生产”是两个不可调和的矛盾,但在“犀牛制造”这个新制造平台,二者可以兼得,这是怎么实现的?
本质上是一种 “数字指导生产” 的实践。
还是以“犀牛智造”为例,它可以提前从淘宝天猫洞察消费需求,在生产前就为品牌商提供商品设计建议和销售预测,让“按需生产”成为可能。
而在生产端,“犀牛智造”还可以通过工厂“智慧大脑”调度、物联网布局,让生产线具备 柔性制造能力 ,一条生产线可生产出不同的衣服,并且能快速转换款式。
传统制造业如果都能按照这种方式来做,那生产和消费的结构性矛盾就大大缓解了,中国商品的内循环机制就可以更畅通了,中国经济何愁没有新的增长点?
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这就是杭州的机会。
要知道,“新制造”要真正普及,最重要的是要有云计算、物联网、人工智能技术、工业大脑这些新型基础设施作为支撑。
杭州有一个优势是阿里巴巴。现在的阿里巴巴早就不是一家传统意义上的互联网公司,而而是中国数字新基建的重要搭建者,杭州有着“近水楼台先得月”的地缘优势。
今年4月,阿里云就宣布未来3年投资2000亿元到新基建,扩招5000人,增加200万台服务器,用于云操作系统、服务器、芯片、网络等重大核心技术研发攻坚。
如果这些技术率先在杭州突破,那么杭州就能在新基建、新制造上享受“时差优势” ,以一种全新的方式实现制造业的大规模再造,从而推动城市综合能级的再一次提升。
杭州西湖美景(作者/培疯)
而且, 杭州搞制造业,还有一个客观优势,那就是腹地广阔。
杭州市域面积达到16853平方公里,超过2.5个上海、8个深圳,这意味着杭州建设用地充足,制造业拓展的空间大,产业转移的压力也远没有上海和深圳那么大。
杭州目前的地均产值大约为0.9亿/平方公里,而深圳的地均产出是13.5亿元/平方公里,只要杭州的地均产值能达到2亿元/平方公里(不算多吧?),GDP总量就能达到深圳的数量级了。
要提高地均产值最高效的办法就是增加人口,而要实现人口倍增,制造业是关键。杭州去年的常住人口的增量首次超过50万,增量居全国第一,已经开了一个好头。
而且, 有“新制造”的赋能,新增人口的人均生产力也会大幅提升。
同样一个产业工人,在传统制造业,Ta的产出如果是1,在新制造领域,产出可能就是2甚至3。因为“新制造”可以实现按需生产,可以接的订单更多了、库存压力也更小了,人均产值当然会增加。
举个例子,跟其他生产模式相比,“犀牛智造”能够缩短75%的交货时间、降低30%的库存,减少50%的用水量。
人口数量增加,人均生产力也在增加,这样的杭州,GDP倍增只是时间问题。
在中国主要城市中,没有哪一个像杭州这样,和这个城市最大的企业之间形成强有力的共振效应。
平心而论,正是阿里巴巴的创新,把杭州推到了“数字经济第一城”的地位。过去阿里用互联网改造了商业,现在它要用新技术来改造制造业。
在实体经济受到空前重视的新格局之下,阿里巴巴的“新制造”和一系列的数字化解决方案,正在成为数字经济和实体经济融合、制造业和服务业融合的范本。
在此意义上,杭州不仅要做中国经济数字化的样板间,还有望借由数字化重拾制造业,在中国城市的GDP排位赛上重新发起进击,武汉、成都、苏州会紧张吗?
四、杭州旅游休闲产业有什么优势?
旅游休闲产业一般涉及到国家公园、博物馆、体育(运动项目、设施、设备、维修等)、影视、交通、旅行社、导游、纪念品、餐饮业、社区服务以及由此连带的产业群。休闲产业不仅包括物质产品的生产,而且也为人的文化精神生活的追求提供保障。杭州在这方面有天然的优势。
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