杭州五大都市支柱产业（杭州五大都市支柱产业是什么）

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本文目录:

• 1、中国五大经济圈

• 2、未来杭州建筑市场怎么样

• 3、厦门和杭州gdp

• 4、杭州的区位特征

一、中国五大经济圈

国内较为成熟的都市圈有5个，分别是长三角、京津冀、粤港澳、长江中游、成渝都市圈。

根据戴德梁行的报告，长三角、粤港澳、京津冀和成都都市圈分别占全国GDP的比例分别为19.8%、12.2%、10.4%和6.4%。 长三角都市圈

区域范围

2019年，长江三角洲区域一体化发展规划纲要正式印发，规划范围为苏浙皖沪四省市全部区域。长江三角洲城市群规划范围包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省全域（面积35.8万平方公里）。以上海市，江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州，安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城27个城市为中心区（面积22.5万平方公里），辐射带动长三角地区高质量发展。以上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善为长三角生态绿色一体化发展示范区（面积约2300平方公里），示范引领长三角地区更高质量一体化发展。以上海临港等地区为中国（上海）自由贸易试验区新片区，打造与国际通行规则相衔接、更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区。

经济与产业

1）长三角GDP达17.9万亿元，是中国经济最具活力、城市层级结构最合理的城市群，已有六大城市跻身GDP万亿俱乐部，未来将以核心城市为支点构建南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波五大都市圈。2）长三角以电子、汽车、现代金融等产业为核心，致力于成为具有全球影响力的科创高地和全球重要的现代服务业和先进制造业中心。3）长三角石化、冶金等领域存在一定无序竞争，核心城市规划滞后，经济效率与世界级城市群存在差距。

二、未来杭州建筑市场怎么样

好。

1、未来杭州建筑市场好，建筑业是杭州的传统支柱产业和富民产业，在推进城市化和促进就业方面发挥着重要作用。

2、杭州市建委将重点培育声誉好、实力强的优势企业，增强它们在基础设施领域的专业施工能力，协助企业获得公路、铁路、电力、市政方面的相关资源。

三、厦门和杭州gdp

厦门和杭州都是中国的经济发达城市，但是它们的发展历史和经济结构有所不同，导致了不同的GDP水平。

厦门市位于福建省东南部，是一个海港城市，拥有丰富的海洋资源和旅游资源。在改革开放初期，厦门就以开放经济和外向型经济为特色，吸引了大量的外资和外贸。随着经济的发展，厦门逐渐形成了以电子信息、机械制造、化工等为主导的现代产业体系，同时也加大了对旅游和服务业的发展。目前，厦门的GDP总量已经超过了1万亿元。

杭州市则位于浙江省中部，是一座历史名城和文化古迹，也是中国电子商务的重要发源地。杭州在改革开放后，积极引进外资和开展对外贸易，发展了纺织、机械、电子、化工等传统制造业，同时也培育了包括阿里巴巴等知名互联网企业在内的新兴产业。此外，杭州还拥有得天独厚的自然资源和旅游资源，旅游业也成为了杭州经济的支柱产业。目前，杭州的GDP总量已经超过了1.5万亿元。

综上所述，厦门和杭州GDP的差异主要是由于它们的历史和产业结构不同所导致的。但是，两个城市都在不断提高自身的经济实力和综合竞争力，促进了经济的持续发展。

四、杭州的区位特征

杭州是浙江省省会，全省政治、经济、科教和文化中心，是全国重点风景旅游城市和历史文化名城，副省级城市。杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。

紧邻长三角中心城市上海给杭州带来了丰富的投资创业的机会。拟于2009年建成的沪杭快速轨道交通网将使两地的时空距离缩短到40分钟之内，3条铁路以及4条高速公路与上海对接，将进一步增强沪杭的“同城效应”，有助于承接和放大上海的要素辐射，主动接受上海部分产业的嫁接和转移，形成“优势互补，错位竞争”的密切关系。首先，邻近上海的区位优势有利于发展杭州

的高新技术产业，打造天堂硅谷。高新技术产业的根本是人才，而上海汇聚了无数全国乃至世界性的各专业各层次的人才，拥有雄厚的人才储备和科研资源。在杭创业的高新技术企业得以充分利用杭州和上海的科研资源，为自身发展打下扎实的基础。从现状看，杭州业已吸引了全国30%的软件产业，成为全国十大软件产业化基地之一，集成电路设计产业化基地和国家推进信息化综合试点。杭州高新技术园区内建有国家级软件园和留学生创业园，已形成以微电子、信息通讯、生物工程等高科技行业为主的格局，吸引了包括东芝笔记本电脑生产线、诺基亚全球研发中心等在内的世界500强企业中的37家落户杭州，而且大都取得了良好的收益。其次，邻近上海的区位优势有利于发展知识和技术密集型的先进制造业。杭州工业目前以加工工业为主，已形成具有一定规模和优势的食品加工、机械制造、电子通信和纺织服装等支柱产业，初步具备向现代制造业基地迈进的条件，完全有可能利用京杭大运河以及紧邻舟山、宁波、上海港的航运优势，利用杭州萧山国际机场的航空优势，利用四通八达的高速公路和铁路优势，以及良好的制造业基础，成为长三角地区重要的先进制造业基地。虽然杭州土地资源稀缺，但是知识和技术密集型的先进制造业却仍可获得广阔的发展空间。在旅游休闲城市的明确定位下，杭州大力进行了城市内部和外部的路网建设，形成纵横交错的公路内网与外网。市区道路33929工程已经取得阶段性成果，建成了复兴立交、文晖立交、望江立交和上塘路高架等一大批道路桥梁，连接城市东西部的德胜路快速通路也已经筹建，城区路网布局得到了进一步的完善。而全长100多公里的绕城高速公路则大大方便了人们的出行。此外，杭州还进行了和周边县、市乃至安徽省的路网改造，掀起旅游西进的热潮。其中，杭千高速公路是杭州建设“一小时半交通圈”，打造“一小时半旅游圈”，构筑“一小时半经济圈”的重要基础性工程，它建建后，杭州将与周边县市都通上高速公路。同时，杭千高速公路与杭徽高速公路一起，把“三江两湖一山”旅游景点连为一体，形成一条快速旅游通道，大大缩短杭州东西部的距离。杭州旅游休闲资源和周边旅游资源互相捆绑的合作优势，配合杭州深厚的历史文化底蕴，以及政府投入2000多亿元建造“健康、活力、文明、谐美”的生态城市的决心，共同营造了旅游业、会展业、物流业和现代服务业良好的投资创业环境，旅游、会展、休闲、文化产业以及相配套的服装、食品等都市工业都将在这个被联合国评为“国际花园城市”的地方获得广阔的发展空间。对杭州在长三角南翼中心城市的地位构成强有力竞争的是世界上最长的跨海大桥—杭州湾跨海大桥的兴建，该大桥使宁波等地不必绕道杭州，直接和上海联系，将分流一部分资源。但是杭州拥有深而广的经济发展的腹地空间，金华、衢州、建德、淳安，乃至皖南地区，均系杭州经济发展的更大腹地，随着发达的高速公路网的建造，杭州对这些城市的“向心力”不断增长，吸引了源源不断的次长三角地区各类资本来杭州投资创业。

资料来源于网络，非原创。

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