保值率高的车排行榜(保值车型排行榜)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于保值率高的车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、2020汽车保值率排行?
1、德系第一保时捷
在德系这么多的品牌当中保时捷的保值率却是最为优秀的,达到了78.79%。相反大众只排到了中间位置,它的保值率在62.88%,宝马和奥迪则排在了末尾处。由此可以见得保时捷虽然卖的不多,但是在保值率这一方面还是非常可以的,尤其是在二手市场上豪车阵营中,我们能够清晰地分辨出保时捷的二手价格相对较高。
2、日系第一雷克萨斯
日系车的全员保值率基本上都处于一个较高的水平,而排在第1位的就是“加价王”雷克萨斯,它的保值率达到了78.55%,与保时捷不相上下。而排在第2位的丰田也达到了75.14%,直到第4位的斯巴鲁还能够在70%以上,这也是整体水平的一种凸显,而雷克萨斯排名第一这一点也是毋庸置疑的。
3、美系第一特斯拉
特斯拉的保值率为64.93%,不过这也是可以理解的,毕竟美系车的保值率一直就是一个非常迷惑的点。即便是特斯拉没有排到第一,其它品牌也没有很高的成绩,因为美系车的身上均有着不可杜绝的小毛病,无论是别克、雪佛兰、还是凯迪拉克都有这一缺陷,并且始终没有改善。
4、韩系第一起亚
相比起其它的第一来说起亚这个第一就有些凑合了,因为韩系车在我国的阵营比较单调,只有双龙、现代和起亚三个品牌。而起亚的第一显然有些胜之不武,因为它的保值率竟达到了60.12%,相比起韩系阵营中的其它品牌来说自然能够首当其冲,但是相比起德系车和日系车而言显然有着固然的缺陷。
5、国产第一五菱
由于国产车起步时间较晚,在发展的过程当中也遇到了这样那样的问题,一直被大家惯上了粗制滥造的名号,所以在保值率这一方面显然不占什么优势,但是相比起前些年的20~%30%来说已经好了许多。而五菱凭借旗下的几款“神车”优势排在了第1名,这个成绩也没有太大的争议性。
二、最新轿车保值率排行榜揭晓!40款车型脱颖而出,看看有你的车么?
导读:从中国汽车保值率研究委员会方面了解到,最新轿车保值率排行榜已经揭晓,此次共有40款车型上榜,其中小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车以及中大型轿车各有10款车型。具体车型表现,小型轿车保值率表现亮眼的有本田飞度、丰田威驰以及丰田致炫等,紧凑型轿车保值率表现出色的有本田思域、 大众高尔夫以及丰田卡罗拉等,中型轿车保值率领先的有奔驰C级、丰田凯美瑞以及本田雅阁等,而中大型轿车保值率较高的有宝马5系、丰田皇冠、奥迪A6L以及奔驰E级等。最新轿车保值率排行榜揭晓!40款车型脱颖而出,看看有你的车么?
1、最新小型轿车保值率排行榜,根据榜单来看,小型轿车的保值率表现都很不错,上榜的十款车型其三年保值率都在50%以上,不过上榜的车型全部都是合资轿车。其中,质量口碑较高的本田飞度夺得了榜首,而同样表现出色的丰田威驰以及大众POLO也是位居前三,它们的保值率表现十分领先。而销量表现最好的丰田致炫,此次也是排名第四位,而铃木雨燕和起亚K2等车型,也都是非常保值。
2、最新紧凑型轿车保值率排行榜,榜单显示,紧凑型轿车的保值率表现要领先于小型轿车,而上榜的十款车型其三年保值率都超过了56%,而国产车仍然没有车型上榜。其中,性价比超高的本田思域位居榜首,而质量口碑一直不错的丰田卡罗拉也是位居前三,丰田雷凌和大众高尔夫的保值率表现也都很不错。另外,销量表现很不错的本田凌派以及大众速腾,此次也是入榜前十,它们在二手车市场都非常保值。
3、最新中型轿车保值率排行榜,数据显示,中型轿车的保值率表现和紧凑型轿车比较相近,十款车型的三年保值率都在55%以上,而在中型车榜单中,依然没有找到国产车的身影。其中,月销破万的本田雅阁和丰田凯美瑞位居前二,而奔驰C级同样表现出色,而大众旗下的大众迈腾以及大众帕萨特,此次也都是入榜前十,销量表现还不错的三款日系轿车本田思铂睿、日产天籁和马自达6阿特兹,其保值率表现也很不错。
4、最新中大型轿车保值率排行榜,从榜单来看,中大型轿车的保值率表现整体比较一般,三年保值率超过60%的车型只有奔驰E级,而超过50%的车型也只有四款车型,除了奔驰E级之外,还有丰田皇冠、奥迪A6L以及宝马5系。而其它六款车型的保值率都在50%以下,凯迪拉克旗下的两款车型全部上榜,而国产车也是有三款车型入榜。
结语点评:根据上榜车型的保值率表现来看,中型轿车的保值率表现最为领先,而紧凑型轿车和小型轿车也都不错,而保值率表现一般的反而是价格定位更高的中大型轿车,这一点还是挺令人意外的。对于最新轿车保值率排行榜,大家有什么想表达的呢?
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三、专题:什么车比较保值
; 近日不少朋友咨询关于“什么车比较保值”的相关资讯,后面马上整理了有关知识提供大家:
《什么车比较保值》
什么车比较保值
根据2021年中国汽车保值率风云榜,保值率比较高的品牌多是豪华品牌,并且保值率高的多是日系品牌,比较遗憾的是,还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面。十大最保值的汽车品牌 1、雷克萨斯 雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)......
二手车最保值的车型排行榜,二手车保值率排名前十
现在一台2007款的飞度居然还能卖3万元,要知道这当年飞度的落地价只需要12万,拥有这样的保值率算是非常恐怖了。3、雷克萨斯ES 雷克萨斯全系车型都非常保值,“豪华车不保值”这句话在雷克萨斯身上就是一个谬论。
保值率是什么意思,什么车保值
近日,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布了2019最新中国汽车保值率报告,将燃油车、电动车及各级别车型的保值率作了排行统计,一起来看看什么车比较保值。首先来了解一下保值率是什么意思,就是某款车型使用一段时间后,其价值与最初的价值进行对比收得出的百分数,保值率取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因,也是车辆综合水平的体现。
为什么二手悍马不值钱?二手悍马h4值得入手吗
悍马美国通用旗下的一个汽车品牌,主要生产越野车和军用车。在国内市场上,悍马用于礼仪接待用车更多,很少人会作为家庭用车。目前悍马比较多是在二手车市场上看到,价格相对于新车售价来说非常便宜。
冠道二手车为什么很少,冠道5年后保值率怎样
冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV,凭借着低油耗、大空间、动力强劲、舒适性好等优点在市场上占有一席之地。在冠道刚刚登陆市场时,其受欢迎程度非常高要加价才能买到,只是后来由于刹车和发动机的问题导致热度大幅降低,现在每个月的销量在5000-7000的范围波动。
飞度为什么那么保值,飞度二手车值得买吗
很多人说飞度皮薄、买发动机送车、隔音差、内饰劣质,这确实是飞度的缺点,但纵观所有10万不到的小型车谁又不是这样呢?况且飞度的优点个个命中国内消费者的需求,时尚的外观造型、出色的空间和动力、良好的油耗表现,能够满足消费者的需求甚至还能给消费者意想不到的惊喜,自然就能卖得火爆。
日产蓝鸟为什么不保值?蓝鸟为什么降价4万元
蓝鸟(LANNIA)是东风日产旗下的一款紧凑型轿车,在二手车市场上日产蓝鸟的前五年保值率分别为73.30%、66.82%、60.23%、53.65%、47.58%,其中前三年的保值率为60.23%,高于60%的平均水平。
奔腾b70为什么不保值,二手奔腾b70值得买吗
通常来说,车型的品牌、保有量、可靠性、性能、价格变动程度、配件价格、维修简便性都会影响到车型保值率,而奔腾B70为什么不保值的主要影响因素还是品牌。奔腾是一个自主汽车品牌,尽管近几年来自主品牌有了飞跃式的进步,但是质量差、可靠性低等不好的印象依然深深存在消费者的脑海里,所以现在很多消费者都是情愿买合资车也不愿国产车。
为啥说凯迪拉克二手车赔死,二手凯迪拉克能买吗
为什么说开凯迪拉克的人惹不起,其实凯迪拉克是一个美国百年品牌,是从美国总统的座驾开始说起,当时从一战后,几乎所有的美国总统的座驾都是凯迪拉克,当然也有例外,就是老布什的座驾就是林肯。
帝豪gl为什么不保值,二手帝豪gl好吗
吉利帝豪GL为什么不保值呢,首先我们要了解保值率的决定因素。汽车品牌、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格、维修方便程度等都会影响一款车的保值率。对于吉利帝豪来说,影响其保值率的因素主要是品牌。
雷克萨斯为什么不保值,二手雷克萨斯值得买吗
详情可点击(es200动力真的很差吗)查看。在J.D.Power的一份吊车报告中,在所有的汽车品牌中,雷克萨斯对日本人的吸引力是最强的,其次是沃尔沃,之后才是BBA。
四、2020年汽车保值率排行榜?
2020年汽车保值率排行榜如下图:
分析如下:
1、从各品牌来看, 3年保值率达到70%以上的品牌有5家,分别是雷克萨斯、保时捷、丰田、本田和斯巴鲁,平均保值率分别达82.70%、78.79%、76.54%、75.21%和71.41%。
2、日系品牌保值率表现最好,除英菲尼迪、讴歌、三菱外,保值率都在60%以上。
3、德系品牌也很被消费者认可,奔驰、宝马、奥迪、大众、MINI(参数|图片)、smart 等保值率都在60%以上。
4、自主品牌的保值率已超过美系、韩系和法系车,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺和长安的保值率均高于60%。
近些年,自主品牌在发动机、内饰用料、高科技配置等方面下足了功夫,酷炫扎实好用,越来越能被消费者认可,保值率提升也在情理之中。
5、韩系车和法系车近两年市场占有率下滑严重,保值率也下降不少。标致、雪铁龙等品牌保值率连50%都不到。
扩展资料:
1、各级别车型月度保值率提高
冬季用车出行的需求增加,叠加年底新车涨价的因素,共同导致12月二手车“量价齐涨”。个别地区(北京)价格异动并不影响全国总体趋势。
从车型上看,中型以上的SUV由于单价高,此时不是市场的主流,它的价格下降侧面反映出二手市场偏好低价车型,轿车仍是主流。中型以上的SUV排放问题、油耗问题也限制了它的市场空间。
2、特斯拉三年保值率追上奥迪、宝马
本月保时捷产品换代,媒体关注度提高,并且在售车型普遍无现车,二手车保值率显著提高。其他主要的豪华品牌奔驰、宝马、奥迪价格稳定。
若将特斯拉作为豪华品牌来看待,它本月保值率暂时超过了宝马和奥迪,在辞旧迎新之际,豪华品牌引领了一波电动化的趋势。保时捷发布的全新Taycan也是电动车型。
参考资料来源:中国汽车报-2020年12月中国汽车保值率二手车量价齐飞
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