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一百万豪车排行榜（一百万豪车排行榜图片）
发布时间：2023-03-23 00:17:07
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于一百万豪车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、中国百万级别豪车年销量多少
一直以来，百万级别的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。
品牌向上，是中国本土车企多年来面对的难题。
过去几年，吉利领克、长城WEY先后问世，试图突破自主品牌的天花板，向主流合资品牌发起挑战。但在燃油车称霸的时代，受制于自主与合资之间的品牌溢价的价差，依托SUV占据中低端市场的自主品牌冲高效果并不明显。
得益于智能化、电动化的日渐深入，中国汽车品牌面临着更加激烈的存量竞争，也迎来了行业百年未有之变局带来的机遇。特斯拉、蔚来等新品牌的快速崛起，让外界看到了高端电动汽车市场突围的可能性。
近两年来，北汽ARCFOX、东风岚图、广汽埃安、吉利极氪、上汽智己、长安阿维塔、长城沙龙等全新高端智能电动汽车品牌竞相浮出水面，中国各大自主车企全面开启了二次冲高之路。
随着蔚来、理想、极氪等新品牌在30万-50万元价格区间开始稳定收获市场份额，中国品牌开始又一次向上跳跃，广汽埃安、宾理汽车、比亚迪(002594)等进一步向传统豪华品牌更深的腹地发起进攻，先后发布了Hyper昊铂、BeyonCa以及仰望等百万级豪车品牌。
然而一直以来，百万元左右的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。燃油车时代作为跟随者的中国车企能否凭借在新能源汽车市场构建起的强大先发优势，在高端豪华电动市场突破重围，乘胜追击呢？
冲击百万元价格“天花板”
在“比亚迪将于今年第四季度推出高端品牌，价格区间在80万-150万元”的消息传了近一年后，比亚迪酝酿已久的高端品牌近日揭开面纱。
11月8日，比亚迪正式官宣旗下高端汽车品牌定名为仰望，主打安全与性能。据了解，仰望品牌定位高于腾势，售价区间在80万-150万元，首款车型定位硬派越野，对标奔驰大G，近期已有疑似仰望新车的系列外观专利图在网络上流传。
11月16日，比亚迪董事长王传福表示，“比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型，在现有‘四位一体’（材料安全、单体安全、包体安全、整车安全）的安全体系基础上，比亚迪计划进一步升级，将推出非常安全的黑科技，首发搭载于高端品牌的新车型中。”
21世纪经济报道记者了解到，仰望品牌销售事业部总经理由胡晓庆担任。公开资料显示，其2007年4月加入比亚迪，历任比亚迪汽车销售公司品牌部、公关部负责人，腾势销售与市场副总裁。
高端品牌正在成为自主向上的核心，与比亚迪以硬派越野入局百万市场不同，广汽埃安选择以超跑切入。
今年9月，广汽埃安发布了品牌全新LOGO，并推出全新高端品牌Hyper昊铂，其首款车型Hyper SSR亮相，推出两个版本，预售价分别为128.6万元和168.6万元。
“我们希望打造全新的高端车型，以高质高价的路线全面打开市场。Hyper品牌瞄准的是25万甚至30万元以上的市场，和现有的埃安系列产品形成一定区隔，埃安今年车型平均售价18万元左右。”广汽埃安总经理古惠南告诉21世纪经济报道记者，目前埃安超跑生产线已经启动建设，预售价为128.6万元的Hyper SSR将于明年10月正式量产交付。
“Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造，对手都在500万元以上。”广汽埃安副总经理肖勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，Hyper SSR相当于是老大率先出场，后面将有一系列30万级的轿跑GT-Hyper GT，大五座SUV—Hyper SUV以及Hyper MPV，加上超跑SSR共四款车型将在明年陆续推出。
对于造超跑这件事，肖勇直言，在燃油车领域自主品牌一直都是追随者，十二缸发动机、强大的变速箱等技术制约了中国汽车工业去摘取那颗璀璨的明珠。随着电动化时代到来以及中国工业体系的发展，自主品牌自研电池、电机、电控等技术不断突破，中国汽车一定会产生能够跟全球竞争的世界级品牌。
在广汽埃安之后，10月30日，前大众集团全球执行副总裁苏伟铭创办的宾理信息科技正式发布全新汽车品牌BeyonCa，锁定豪华智能电动汽车市场。发布会上，旗下首款概念车型Gran Turismo Opus 1正式亮相，是一款主打豪华与智能的四门纯电轿跑车，对标保时捷Taycan，预计售价在100万元左右。
BeyonCa计划于2023年春天公布第一款车型，并宣布品牌中文名，第一辆量产车型将于2024年下线。
“我认为真正电动车S曲线的上升阶段在2025年左右，2025年—2030年是最恰当的时间，因为技术和供应链比较成熟、成本也比较稳定，质量也能够把控。随之而来的是S曲线开始上升，但S曲线不会永远上升，达到一定阶段会平稳下来，S曲线的上升阶段有5-6年。”苏伟铭在接受21世纪经济报道记者采访时表示，这种情况下，BeyonCa有一个机会窗口期，在3-5年时间里实现年销10万辆。
年销十万辆是业内判断一个新品牌能否跨过“生死线”门槛的参考，在此之前苏伟铭和BeyonCa面临的仍是未知的考验。
下一个蓝海市场？
“当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管他们有百年品牌的积淀和积累，还是侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整，这给中国品牌留出上升空间，推出超豪华品牌将填补高端电动化市场空档。”11月28日，全国乘联会秘书长崔东树在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
有豪华品牌管理层人士认为，目前豪华品牌推出的电动车没有跳出燃油车的定义，从产品到营销服务没有创新，因此找不到卖点，找不到赢利点，也找不到需求。
事实上，一向被视为汽车市场晴雨表的豪华车因具备高溢价吸引力，增幅普遍领先整体行业水平。数据显示，2011-2021年十年间，豪华车销量的复合年均增长率为12.9%，远高于乘用车市场5.8%的增速。
不过受疫情等因素影响，今年上半年，豪华车市场批发和零售销量均出现下滑态势。
随着电动化、智能化转型的深入，部分电动车品牌加快蚕食BBA等豪华车市场份额，重塑着豪华车尤其是豪车电动车的市场格局。相比发达国家豪华品牌25%-30%的市场占有率，我国豪华汽车市场依然还有很大的上升空间，其中潜在的机会和空间也给予了无限发展可能。
平安证券在研报中分析，自主新能源品牌崛起的关键是实现中高端突破，通过拓宽产品线，发展高端化豪华汽车产品已经成为众多中国自主汽车品牌的明确战略。除了埃安、比亚迪外，更多车企也在发力。
今年8月，红旗品牌首款全尺寸硬派SUV红旗LS7共推出2款车型，售价分别为136.58万元和146.58万元；成都车展上，高合汽车第二款车型HiPhi Z上市，四座版售价63万元，五座版售价61万元；10月，吉利汽车旗下路特斯品牌首款纯电SUV ELETRE上市，推出2款车型，售价82.8万-102.8万元；11月，极氪旗下首款纯电MPV极氪009，售价高达58.8万元，预计2023年1月正式交付。
华人运通创始人丁磊在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“长远来看，随着消费升级，人们对高端市场的需求是持续存在的。关键在于产品能不能真正触达用户，特别是高端用户，不仅是满足交通的需求，我们不会把现有的电动车市场作为终极目标。”
但需要注意的是，一直以来，百万元左右的超豪华汽车市场基本上被国外车企和传统燃油车牢牢占据。
2021年国内百万元豪车销量排名中，保时捷Cayenne、奔驰S级以及宝马7系分别以3万辆、2.5万辆和2.2万辆的年销量位列前三，前十名被宝马、奔驰、保时捷、路虎等海外车企承包，保时捷在前十中占据四席，其中仅有排名第七的保时捷Taycan是唯一进入前十榜单的纯电车型。
这一趋势仍在继续，今年上半年百万元豪车销量排名中，奔驰S级和奔驰GLS分别以1.25万辆和9169辆分列第一和第三名，保时捷Cayenne以1.15万辆排名第二，前十名同样被奔驰、保时捷、宝马、路虎等承包。
有汽车业内人士告诉21世纪经济报道记者：“在汽车消费日渐成熟的当下，车企走低端路线可以活下去，但却难以一直凭借低端产品壮大规模。”凭借高端产品，处于头部的车企能获得较高的溢价空间，从而获得更高的毛利率。
尽管自主品牌从平价逐步向高端转型符合市场趋势，但也有观点认为，跨越50万-80万元的市场，直接跃升到百万级豪华市场“步子卖得太快”，在消费者心中，国产品牌的品牌力尚不能撑起高端定位。
根据乘联会数据，在50万-80万元价格带，BBA仍占据绝对地位，今年10月，宝马5系、奔驰E级等单月销量达到万辆左右，远高于同级别的蔚来、岚图等车型。
但可以肯定的是，依托新能源汽车的快速发展、中国品牌在新能源和智能化方面展现的技术优势，以及庞大的用户基盘，中国汽车品牌的冲高之路正在加速推进。2022中国市场百万级豪车销量排行榜，奔驰S级依然是成功人士最喜欢的车型，保时捷卡宴在豪华SUV领域的地位无人能撼动，在这个价位区间奥迪二线豪车的身份暴露无遗。只有奔驰、保时捷、路虎、宝马才能称得上是一线豪华品牌。
二、一百万以下的豪车有哪些
以下是一些一百万以下的豪车：
1. 雷克萨斯IS系列：这是一款搭载2.0L涡轮增压发动机的豪华小车，价格约为30万-60万元之间。
2. 奥迪A5系列：这是一款外形时尚、性能出色的豪华轿车，价格在40万元左右。
3. 宝马X1系列：这是一款小型SUV，豪华感十足，价格在30万-50万元之间。
4. 沃尔沃XC60系列：这是一款高端紧凑型SUV，具有出色的品质和优秀的安全性能，价格在50万元以下。
5. 奔驰CLA级别：这是一款时尚的轿车，搭载有涡轮增压发动机，价格在50万元左右。
需要注意的是，豪车的定位并不只是根据价格来衡量的，不同品牌的豪车还存在着很多不同参数的差异。
三、预算百万，哪些是适合女生开的百万级豪车？
预算百万，适合女生开的百万级豪车。
一、捷豹F-TYPE。指导价：58.2万-158.6万。
这台跑车的整体风格显得非常张扬有个性，但是就不缺失可爱的一面。前脸设计并没有像许多跑车一样充满棱角，反而显得相当圆润，尤其是三角形的前大灯组真是显得相当可爱。5.0T的V8版本，最大575马力，且能够在3.7秒加速破百。
二、保时捷718。指导价54.5万-98.6万。
大家都知道保时捷的实际成交价远远高于指导价，各种昂贵的原配不会让你失望，保时捷的精髓依旧蕴藏在了底盘和转向当中。中置后驱的布局让718底盘特性很鲜明，既不推又不甩，是标准的中性底盘。在弯中整台车的贴地感相当好，即便没有选装任何底盘配置，这台小跑车是比较容易驾驭的，适合女孩子开。
三、玛莎凯蒂Ghibli。指导价：72.92万。
标志性的大鱼叉是我最喜欢的车标之一，前脸采用的竖状镀铬饰条的装饰非常的有辨识度，扁平化的车头加上犀利的大灯，视觉效果满分。
四、奔驰C级AMG。指导价59.98万-116万。
AMG的C级最出名的莫过于AMG63了，敞篷版自然非常的吸引人眼球，性能怪兽加上酷炫帅气的敞篷开在路上，回头率百分百。
五、保时捷帕拉梅拉。指导价：97.3万-245.8万。
改款后的帕拉梅拉更像是四门版的保时捷911，据了解保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高，平均年龄也都在30岁以内，可谓是白富美呀，保时捷为其标配了原来需要选装的Sport Design外观组件，使得前进气格栅更加醒目，同时也加大了侧冷却进气口，令车头设计更具运动气质。尾灯灯带也经过重新设计，如今可以贯穿于行李厢左右，巧妙地将两侧全新设计的LED尾灯组连成一体，再加上后裙上醒目的扩散器导流鳍片，让新款Panamera相比过去更具设计感和运动跑车激情。
新款Panamera的入门版车型，搭载的是一台2.9升V6涡轮增压发动机，最大输出功率达到330马力，峰值扭矩450牛•米，与之相匹配的是8挡PDK双离合变速箱，如此的动力组合在日常驾驶时更多展现出的是从容，低扭相当充沛，丝毫不用担心城市拥堵时的走走停停，匀速行驶时动力响应游刃有余，变速箱会很积极地升至高挡位以提供平顺的驾驶感受，不过由于车型定位问题，动力调校还是略显保守一些。毫不夸张地说，在四门跑车世界，保时捷Panamera是独一档的存在，而新款Panamera就是眼下四门跑车的最佳选择。
四、价值百万以上的车
劳斯莱斯公司1907年生产的银色幽灵(Silver Ghost)是世界上最昂贵的汽车，这款银色幽灵曾被英国汽车时报评为“全球最佳汽车”，目前属于劳斯莱斯公司所有，(估计价值1500万英磅)它曾是英国女王的"坐骑"，也是著名影星的爱车。
其他消息：福特GT40，价值人民币2550万元左右。
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以上就是关于一百万豪车排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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