4、什么叫汽车
拖拉机排行榜(中国拖拉机品牌排行榜)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于拖拉机排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、28马力的车哪年生产的
【卡车之家 原创】对于每个汽车厂商来说,自己所生产的第一款车永远值得被纪念和瞻仰,因为这款车不仅是他们在全新领域勇敢踏出的第一步,更奠定了未来数十年甚至上百年的设计基因与研发方向。今天我们说的这款车就是来自沃尔沃的首款卡车,沃尔沃 LV40。
这辆LV40目前陈列在沃尔沃位于瑞典哥德堡市的博物馆里,由于是沃尔沃打入载货车领域的第一款车型,它与沃尔沃生产的第一款敞篷车OV4、第一款硬顶车PV4以及第一款公交车LV40 Bus一起,被放在了博物馆最靠前的位置。
严格意义上来说,沃尔沃的第一款车并不是LV40载货车,而是1927年所推出的OV4敞篷车,LV40的发布则是在1928年。
● 出厂仅为敞篷车 超载1倍无压力
在那个年代,轿车与卡车的底盘和动力系统基本相同,装配线也共用,唯一的区别则是在驾驶室与悬挂上。所以LV40顺理成章地使用了OV4的底盘,这也是为什么沃尔沃在刚刚推出轿车仅一年之后就发布了载货车的原因。
由于在LV40之前只生产过敞篷车,刚刚起步的沃尔沃尚不具备制造驾驶室的能力,所以当时的LV40在出厂时也都不带有驾驶室。客户在收到LV40后就找瑞典当地专门生产驾驶室的工厂来定制自己的产品,由于每个人在定做驾驶室时所提供的尺寸规格略有不同,所以想要找到两辆完全一样的LV40几乎是不可能的。
根据沃尔沃官方公布的数据,LV40额定载质量为1500kg,最大轴荷为1150kg。而由于这款车的基础设计非常完善,人们用它运输货物时经常是双倍负载,在当时也可以说是“重载”车型了。
● 驾驶室冬暖夏更暖 仪表盘位置另类
当时的汽车没有空调这种高科技产物,车内想要取暖只能依靠发动机的热量。在车辆行驶时,发动机与驾驶室中间的金属板会将发动机的热量传递到驾驶室内,可想而知当时的人在夏天是怎么开车的。
● 发动机最大功率28马力 轮辐为木质
早期的汽车性能严重不足,LV40的极速只有30~40km/h,这还是建立在低负载以及平坦路面的前提下。
为LV40提供动力的是一台直列四缸汽油发动机,缸体采用铸铁打造,排量仅为1940cc,动力也只有28马力。发动机后接一台三速手动变速箱,两者均由沃尔沃自主设计和生产。
● 小结:
从最初的“敞篷卡车”到现在750马力的FH,沃尔沃在商用车领域已走过了90年的岁月,其中所诞生的优秀产品不计其数,有些老爷车甚至到现在还在服役。虽然沃尔沃下一步要开发的产品是什么我们并不知道,但可以确信的一点是这款车绝对会成为卡车界安全领域的新标杆。1979年的老农用车28马力东方红轮式拖拉机,现在已经古董级别了1979年的老农用车28马力东方红轮式拖拉机,现在已经古董级别了
二、怎么下载登山赛车二魔改版下载
登山赛车2普通版更新内容
版本:1.53.2
新增赛车:野兽
新增零件:扰流器
新增杯赛主题:攀登峡谷竞技场
新增杯赛:峡谷大奖赛
购买传奇之路通行证后将增加3个全新任务槽
新增车库车辆快速选择:减少玩家反复拖动赛车寻找目标赛车时间
零件碎片筛选功能:快速选择所需碎片类型
排行榜只对传奇等级玩家进行排行
本地化优化调整部分BUG修复处理
登山赛车2魔改版是一款玩起来超有趣的赛车竞速类游戏,在登山赛车2魔改版游戏中,玩家们将驾驶着魔性十足的小车开始属于自己的竞速之旅哦,在一路上玩家们会遇到很多崎岖还障碍物哦,只有努力的进行驾驶才能顺利的到达终点哦。
登山赛车2魔改版游戏简介
登山赛车2魔改版是一款玩起来非常有趣的赛车竞速类游戏,在登山赛车2魔改版游戏中,不同的赛车拥有的性能也是截然不同的哦,感受不一样的竞速玩法吧。
登山赛车2魔改版
登山赛车2魔改版游戏亮点
1、魔性小车来袭,一起来驾驶。
2、卡通的游戏画风,看起来非常的可爱。
3、点击对应的按钮,轻松的进行驾驶哦。
4、横版的闯关玩法,非常的简单耐玩。
登山赛车2魔改版游戏特色
1、控制小车的速度,不要撞到墙壁。
2、崎岖的赛道设计,玩起来更加刺激。
3、点击油门的按钮,轻松的进行加速吧。
4、不同的游戏关卡,不一样的游戏难度。
登山赛车2魔改版游戏攻略
1.小吉普
万能配置:机翼+弹簧+落地加速
吉普本身速度不高,但由于它有均匀的配重和4WD系统,所以使得永动机配置适合应用在它上面。车身方面,前三项建议拉满,4WD不升级虽然对永动机影响不大,但是平地的稳定性比较欠佳。
吉普永动机的效果不如柴油永动机,虽然二者如果能连续触发落地加速的话速度不相上下,但是柴油车永动机可以经受一两次的小失误而对速度无大影响,而吉普如果一次落点没落对基本就凉了。
大多数配件在吉普上的触发效果不明显,所以不建议搭配诸如过充,金币加速这样的配件。
吉普竞速只有两套配置:
机翼 弹簧 落地加速
起步火箭 弹簧 落地加速
喜欢竞速的玩家可以拉满这四个配件去刷纪录。
2.小轮摩托
另类竞速车,不建议新手接触。
弹簧+落地加速可以创造出很多优秀的纪录,缺点是总暴毙,而且有bug,受到强烈撞击时容易解体。这也是它被称为“折叠车”的原因。
跑冒险时不建议给小轮摩托加护架,因为护架会使车辆整体重心偏高而导致爬坡性能减弱。想跑远的话,小心些就好了。
冒险配置:机翼 雪胎 金币加速
竞速配置:弹簧 落地加速 推进器/燃油加速
3.巴士
是除了月球车之外最适合推进器配件的车辆。它的配重非常均匀。在月球活动和跳远/打靶队赛中常用。在跳远比赛中,通常为了使车身更轻,飞的更远,会把车壳和其他乘员都撞掉。在打靶比赛中则不然。为了获得更大的接触面积,一般不把车壳撞掉。
在冒险中,如果想让巴士跑的远,那么就要尽量保持底盘完整,不要让巴士前后端的连接处直接猛砸到地上。
但它并不适用于刷纪录方面。尽管如此,利用低油套路在某些图(沙漠洞窟,暮光之城)仍然可以刷出不错的成绩。
4.大吉普(Hill Climber Mk.2)
它的用处基本都体现在队赛方面。
空翻减时间、拉货、计时赛等方面均有用处,用途多样,建议该车的零件不要轻易分解,也许哪天就会用到。
永动机在大吉普上面的效果不明显,跑冒险时更多用到的配置是机翼+雪胎+金币加速。
跑冒险时为了使车体更轻,通常会撞掉护架以减轻重量。方法:把车竖起来,护架自然会掉。
5.拖拉机
拖拉机是一辆不错的冒险车辆。因为它在只有后轮着地行驶时会有速度提升(所以建议装配独轮加速),且油箱较大,为跑冒险带来了很大的便利。需要小心的是铲斗容易铲进软桥而导致翻车暴毙。同时点击油门和刹车可以改变铲斗姿态,一般把铲斗固定在高处比较合适。
拖拉机的涡轮增压效果非常出色,搭配金币加速可以刷纪录(烈日极速-水路),缺点是涡轮增压蓄力较慢。
冒险配置:机翼 独轮加速 金币加速
杯赛/计时赛配置:涡轮增压 超频引擎 金币加速
队赛—破坏物体减时间配置:护架 超频引擎 金币加速
6.越野摩托车
低级车辆,不建议新手接触使用。
俗称“羊癫疯”。因为这辆车在行驶的时候司机总是乱晃,且在使用弹簧时容易暴毙,所以得名。
越野摩托只有靠永动机才能发挥其速度,但由于它的稳定性低,所以一般都放在角落里吃灰,只有没车时才会拿出来用。
万能配置:机翼 弹簧 落地加速
推进器不要分解,队赛有时会用到。
7.沙丘越野车
沙丘车是从前期逐渐过渡到拉力的最佳车辆。新手升级时,只需升级前三项即可。
它的加速度很高,后轮大前轮小使它非常适合独轮赛事。
但是在冒险中,沙丘车的独轮加速效果不如坦克,竞卡等明显。在有大坡(比如沙滩)的地图中换为涡轮增压会更好些。
在月球特技活动中,沙丘车也可以作为巴士的替代车,运用推进器套路也能拿到不错的成绩。
沙丘车不适合跑杯赛,它只是作为一个新手期过渡的车罢了。用沙丘车跑杯赛时应注意,沙丘车的前轮没有驱动力,所以尽量不要用前轮着陆,在过软桥时应尤其注意。如果技术允许,一直独轮是最好的选择。
月球特技活动配置:磁铁 空翻 推进器
冒险配置:机翼 独轮加速 金币加速;雪胎和涡轮增压可选,视地图具体情况而定。
8.跑车
二流竞速车辆,门槛非常高。
新人切勿尝试。
跑车与吉普一样,也是以永动机配置为主的车辆。跑车永动机也可以刷纪录,但是它更难,重心更低,而且有强制的下压力,容错率比吉普永动机更低。但由于它稳定不易飞高和车身低矮的特性,在竞速方面有柴油永动机无法企及的优势。
有充足竞速经验的玩家可以尝试。
万能配置:永动机
冒险配置:机翼+独轮加速+涡轮增压
9.怪物卡车
怪物卡车在杯赛中没甚用处,在冒险和队赛中用处更大。原因是怪卡搭配金币加速基本相当于低配超摩,然而,有把怪卡升满的钱还不如去买一个超摩划算。
在冒险中,需要注意的是怪卡落地时容易弹跳,好在这辆车的爬坡能力还可以,只是容易翘头。
在队赛中这辆车一般用来跑竞速,偶尔用来破坏箱子,具体配置看大佬视频。
冒险配置:机翼+独轮加速+金币加速
雪地建议加雪胎,沙滩加涡轮增压,泥潭将独轮加速换成磁铁。
10.翻斗车
该车速度中等,稳定性不高,翻转后稳定性有一定增强(虽然沙滩的大坡还是不一定能上得去)。通常来说,翻斗车在冒险中不需要靠翻转车身去爬坡,虽然翻斗车有护架,但也尽量不要直接去撞击障碍物。毕竟翻斗车的护架耐久度和拉力沙丘等车差远了。翻斗车在跑冒险时人工智能一般建议调至1级,大坡靠独轮加速爬坡。翻斗车即使是中低配跑冒险也很强,车身四项全10级的翻斗车海底也能跑到7km+。
翻斗车的金币加速效果非常明显,超频引擎,涡轮增压等配件都可以在它身上发挥不错的效果。这也是它能刷世界纪录的重要原因。但是对于新人来说,翻斗车的手感有些怪,刷纪录需要熟悉手感后再慢慢练习。
使用技巧:对新人来说,人工智能有一定等级之后翻斗车可以贴在天花板上行驶。需要注意的是翻斗车在天花板上行驶时需要一直按刹车,否则会掉下去。
翻斗车有的时候不一定能贴上天花板行驶,此时可以尝试让后轮先接触天花板,这样就可以顺利贴上天花板行驶了。
车身其余三项建议升满级,悬挂可以适当少升级,虽然对稳定性有一些影响,但是并无大碍。
常用配件:机翼,独轮加速,超频引擎,涡轮增压,金币加速。
低油加速,起步火箭,推进器是队赛需要用到的关键配件,也需要升级。
登山赛车2魔改版游戏评测
登山赛车2魔改版是一款可玩性极高的赛车竞速类游戏,在登山赛车2魔改版游戏中,玩家们可以通过闯关的方式来获得大量的任务奖励哦,努力的改装自己的赛车吧。
三、ty桥拖拉机好不好
TB桥。
1、性价比高。拖拉机的TB桥和TE桥配置几乎相同,但TB桥便宜1000元,性价比更高。
2、容量大。按照官网显示,拖拉机的TB桥比TE桥容纳空间更多,容量更大。
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四、什么叫汽车
汽车
汽车的定义
按照《词海》的权威说法:“汽车是一种能自行驱动,主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’,因多装用汽油机,故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力,主要在公路或马路上行驶的交通工具,通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机;二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮;三则过去的蒸汽机车是采用外燃机;四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料,何况还有太阳能车、电力车等。因此,目前对汽车的解释存在一定的局限性,有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。
我们认为,给汽车下定义必须考虑到以下几个因素:第一,汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史,不同时期的汽车有着不同的结构特点,并且汽车的种类和用途也是日新月异;第二,以汽车原意为依据。汽车源自西方,应以西文原意为主要依据,并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto(自己)”和“Mobif�会动的�”构成的,这就是“Automobile�汽车�”的来历,其意思是自己会动的,即自动车;第三,汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中,不应完全涵盖相似机械的所有特点。
下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题。
一、以蒸汽机为动力的车
自古以来,人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源,后来发展到利用自然力制造出了风力车。再随着机械业的发展,又有人制造出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。
十八世纪中叶,瓦特蒸汽机的出现,成了欧洲第一次工业革命的导火索,它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年,法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺(N·JCUGNOT)制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车(题图)。当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制,用三个庞大车轮支撑。前轮直径1.28米,后轮直径1.5米。车的前部设有“梨”形锅炉,锅炉后部有两个容积为11加仑的汽缸,锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸,推动两个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮,由前轮带动整车行驶。这辆车看上去虽显笨重,制作简陋且工作效率不高。但它采用了机械动力,实现了自驱动,亦即现代意义上的“自动化”,这完全可以说是一次历史性飞跃。以此为起点,到十八世纪末,欧洲各国及美国又先后制造出运载物资、运送人员等用途更加广泛的蒸汽机车,车身和其它结构有了很大改进。到十九世纪中期,便形成了一个蒸汽机车的全盛时代(本文专指公路蒸汽机车)。所以,蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。蒸汽机车与现代汽车相比具有自身驱动,不依靠轨道和架线,装有车轮,能在道路上行驶等特点。不同之处,它是以外燃机作为动力源的。但外燃也好,内燃也罢,都属发动机范畴,只是形式不同。由此可见,从动力来源看,不论它使用何燃料,只要靠自身驱动,就已具备汽车的基本条件。因此,蒸汽机车可以称之为汽车。
二、以内燃机为动力
的车
1885年,德国工程师卡尔·奔驰(Karl Benz),制成了世界上第一辆以汽油为燃料,以内燃机为动力,主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”(图2),并获得了专利权。车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮,前面一个小轮,后面两个大轮;将一台单缸四行程汽油发动机设置于两后轮之间;发动机产生的动力靠齿轮和链条机构传给装有差速器的后轴,行驶方向靠操纵杆控制。为了提高人员乘坐的舒适感,在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架,使之更加具有现代汽车的特点。
以内燃机作为驱动力可使汽车的车体轻颖灵巧,自动化程度高,操作省力。同时也使得汽车工业得到了一次技术和理念上的升华。“汽车”一词是外来语,冠之“Automobile〃�其中并没有内燃机、外燃机和使用什么燃料之意,更没有特指以汽油为燃料,其本意就是“自行驱动”。因此,诸如前文所述的汽车定义,就不免具有一定的片面性了。
三、不同燃料和
不同用途的汽车并存
1898年法国人狄塞尔(Deisel)首次在慕尼黑展览会上展出了他研制的柴油内燃机,使得汽油汽车的主导地位受到挑战。同年,美国人阿尔道夫·布什成功地制造出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现,拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科学技术的进步,科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功,既打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架,也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观点。新能源的开发利用,使得汽车家族不断发展壮大,用途更加广泛,并随之派生出了具有各种用途的动力机械,使汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳的美好景象。诸如:洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、翻斗车以及担负各种军事任务的汽车不胜玫举(图3)。这些汽车虽种类繁多,异彩纷呈,用途迥异,但都未异出汽车的整体特性,都是基于交通运输这个本能派生出来的。按照西方“汽车”初现时的界定,它们都应属于“自动车”的范畴。
摩托车是英文Motorcycle的译音。Motor是发动机,cycle是自行车�江苏儿童出版社1999年出版的《越跑越快》)。三轮摩托有两种,一种是在功率较大的二轮摩托车上加装一个有车轮的边斗而成的侧三轮摩托车;另一种是一轮在前居中,两轮在后的三轮摩托车。这就说明摩托车是在自行车或类似自行车的车体上加装发动机而成的。它的车架与汽车的车架有着截然不同。而三轮摩托车则是由二轮摩托车派生出来的。它虽属于“自动车”范畴,但不是“汽车”。
拖拉机是一种农用机械,其用途是随着汽车工业的发展分离出来的。20世纪70年代以前,无论是城市还是乡村,公路上拖拉机随处可见,人们将其作为一种重要的运输工具和农用机械,这种情况在我国更为普遍。可见从用途上无法说拖拉机就不是汽车。可是拖拉机与汽车相比,在整体结构上有着明显差异。汽车的车身不可分体,除个别车类中的部分车型,如:大型平板运输车,驾驶室与载物平板不共车架外,其它各类车辆,驾驶室与车厢要么一体,要么统一固装在一个车架上;拖拉机的车身�相对于汽车�是两半式,中间活络连接,驾驶室与车厢不能固装为一体,且驱动轮大,从动轮小�车头�。故此,拖拉机同样属于“自动车”范畴,但也不是“汽车”。
综上所述:汽车属于“自动车”范畴中一个发展着的家族,不同时期的汽车有着不同的技术性能和结构特点。汽车是一种以自身动力驱动,不依靠轨道和架线,具有4个或4个以上车轮,驾驶室与车厢一体或固装在同一车架上,能在道路上行驶的轮式交通运输工具,以及由此派生出来的具有其它特殊用途的无轨自动车辆。
给汽车冠以准确的定义并非易事,但有一点必须承认,汽车是一种公共事物,是属于全世界的,给它一个名副其实的解释是所有汽车人的责任。
汽车世界的四大天王
正如世界最后将只剩下几家大汽车公司一样,超豪华汽车也将只剩下几个品牌。因为只有大公司才有人力、物力和财力去开发生产面向极少数人的汽车。
德国乃至世界未来的四大天王将是奥迪的“好喜”,宝马的“劳斯莱斯”,奔驰的“迈巴赫”和大众的“本特利”。这些车的一个重要特征就是只卖给有一定社会身份和地位的人。
奔驰的迈巴赫不仅车身最长,在德国人心中的地位也最高,几乎从有汽车以来,它的名字就代表豪华至极。
为什么大公司都要有自己的天王巨星呢?其他原因我们在此不提,只从客户购车心理来略窥一般。人各有所好,根据经验,每个人都倾向某些品牌的汽车:开奔驰C级车的人更有钱后会买S级,那么开S级的人要是又“大发”了呢?如果没有迈巴赫,他可能去买劳斯莱斯或其他品牌。奔驰S级汽车每年销售数万辆,如果客户其中有百分之一的人“大发”了,那么就需要数百辆迈巴赫,其赢利相当于卖数万辆小型车。
同理,开奥迪A3或A4的人更有钱后多数是换奥迪A6或A8,那么A8的人要是又“大发”了呢?如果没有更好的奥迪,他只能去买其他品牌。开宝马3系5系的人更有钱后肯定是换宝马7系。那么如果没有比7系更高级的宝马是不可想象的,所以宝马收购了劳斯莱斯。
宝马至贵:劳斯莱斯
宝马公司收购了英国的劳斯莱斯之后将在2003年推出包含宝马7系高尖技术的顶级豪华房车新劳斯莱斯,发动机为12缸450马力。售价75万马克。
奔驰至尊:迈巴赫
忘掉你所有的汽车梦,因为真正的豪华车出现了。奔驰公司将生产德国最豪华房车“迈巴赫”。售价65万马克起价,V12发动机476马力。因为目前最贵的奔驰房车也只有二十几万马克,所以奔驰公司不准备把该车列为奔驰品牌系列产品,而是单独的品牌,单独的销售。
奥迪至宗:好喜
奥迪公司可能在其顶级房车A8之上再推出超顶级豪华房车“好喜”。
“好喜”(Horch)才是德文的“奥迪”,而“奥迪”是拉丁文的“好喜”,都是中文的“听”,是奥迪创始人的名字。
估计“好喜”会采用V12十二缸发动机,与A8和大众的“本特利”及其他顶级车使用同一平台。
大众至华:本特利
劳斯莱斯与本特利原属英国两家合并公司,被宝马公司收购之后,其中本特利又转卖给大众。由此大众也告别了只能生产大众车的历史,推出属于德国大众的顶级豪华房车。
奔驰S级最贵的车也只有22万马克,而迈巴赫最便宜也要65万马克。中间巨大的空当则留给了本特利,估计价格为30万马克。据说英国皇室伊丽莎白女王原来乘坐劳斯莱斯,现在改乘本特利了。
跑得最快的十大量产车
『福布斯』杂志近日公布了美国市场上速度最快量产型汽车排行榜。
冠军:福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时(约437km/h)的最高速度高居榜首,相比之下,世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。
冠军:SSC Ultimate Aero
亚军:Saleen S7 Twin Turbo
季军:布加迪Veyron(406km/h)
第四名:Koenigsegg CCR(388km/h)
第五名:法拉利Enzo(350km/h)
第六名:道奇Viper SRT-10(348km/h)
第七名:帕加尼Zonda(345km/h)
第八名:奔驰SLR McLaren(334km/h)
第九名:兰博基尼Murcielago(330km/h)
第十名:保时捷Carrera GT(330km/h)
当然,许多高速量产型汽车完全可以和战斗歼击机比速度,排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距离内的速度超过了F-16歼击机。需要指出的是,此次登上高速汽车排行榜前10名的全是量产车。
现代的汽车
■美 国 别克双门跑车(Bulck Hardtop Coupe)
■美 国 塔克(Tucker Torpedo)
■美 国 道奇(Dodye Caston Royal)
■瑞 典 富豪PV444(Volvo PV444)
■英 国 奥斯汀(Austin-Healey Sprite MK.1)
■法 国 雷诺 4CV(Renaulj 4CV)
■前苏联 胜利牌轿车1946年
■英 国 捷豹·马克V型敞篷轿车(Jaguar Mark Convertible)1946年
■意大利 法拉利125跑车(Ferrari 125 Roadster)1947年
■美 国 凯迪拉克62型双门轿车(Cadillac Coupe 62)1947年
■英 国 莫里斯·加奇TC(MG TC Midget)1947年
■英 国 MG车型商标
■英 国 戴姆勒·征服牌跑车(Daimler Conquest Roadster)1948年
■法 国 标致 203(Peugeot 203)1948年
■英 国 莫里斯·迈纳敞篷车(Morris Minor MM Convertible)1948年
■美 国 福特·运动员牌双门轿车(Ford Sportsman Coupe)1948年
■意大利 菲亚特 500B(FIAT 500B)1948年
■意大利 菲亚特公司标志
■英 国 辛格SM1500(Singer sm1500)1949年
■美 国 哈德逊超级6型轿车(Hudson Super Six)1948年
■法 国 雪铁龙2CV(Citeroen 2CV)1949年
■意大利 阿尔发·罗密欧 SS2500(Alfa Romeo 6C 2500SS"Villa d'Este")1949年
■英 国 捷豹XK120(Jaguar XK120)1949年
■美 国 奥尔兹莫比尔(Oldsmobile Dynamic"88")
■美 国 凯泽·布莱兹(Kaiser Blazer)1951年
■英 国 捷豹C型(Jaguar C-Type)1951年
■德 国 戈利亚特(Goliath)1952年
■英 国 本特利R型(Bentley R-Type Continental)1952年
■英 国 凯旋TR2(Triumph TR2)1953年
■法 国 庞阿尔(Panhard Uniall)1953年
■德 国 梅赛德斯·奔弛220A(MercedesBenz 220 Cabriolet A)1953年
■德 国 罗伊德(Loyd)1953年
■德 国 梅赛德斯·奔弛300SL(Mercedes Benz300SL)1954年
■瑞 典 富豪公司标志及富豪车型商标
■瑞 典 富豪P1800 ES(Volvo P1800 ES)1954年
■意大利 兰西亚 B24轻型车(Lancia B24 Spider)1954年
■美 国 福特·雷鸟(Ford Thunderbird)1955年
■法 国 西姆加(SIMCAAronde Plein Ciel)1955年
■日 本 富士小屋(Fujitsu Cabin)1955年
■德 国 梅赛德斯·奔弛300SC跑车(Mercedes Benz300SC Roadster)1956年
■德 国 宝马公司标志
■德 国 宝马507(BMM 507)1956年
■美 国 别克跑车(Buick Roadmaster)1957年
■美 国 福特地平线500(Ford Falrlane 500 Skyliner)1957年
■英 国 捷豹XK150(Jaguar XK150)1957年
■美 国 福特EDSEL系列(Ford EDSEL)1958年
■意大利 菲亚特500D(FIAT 500D)1957年
■英 国 阿斯顿·马丁DB4(Aston Martin DB4)1958年
■英 国 莲花公司标志
■英 国 奥斯汀·希利马克I型(Austin Healey Sprite MK I)1958年
■英 国 奥斯汀·希利100/3000(Austin Healey 100/3000)1959年
■意大利 法拉利250GT跑车(Ferrari 250GT “SWB”)1959年
■德 国 保时捷公司标志
■德 国 保时捷356B(Porsche 356B)1959年
■英 国 戴姆勒SP250(Daimler SP250 DART)1959年
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