杭州大学城北整体规划（杭州大学城北整体规划图）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州大学城北整体规划的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、杭州有几个大学城？

• 2、杭州加速推进城区一体化发展，将会有哪些新变化

• 3、杭州地铁四期2025规划

• 4、杭州电子科技大学十四五规划目标是将学院建设成为?

一、杭州有几个大学城？

杭州只有一个大学城：下沙大学城。

下沙大学城全称杭州下沙高教园区。2000年8月，省委、省政府决定建设杭州下沙高教园区，面积10.91平方公里，现已入驻15所高校，在校师生约20万人，是浙江省最大规模的高教园区。经过五年建设，下沙高教园区已全面建成投用。

目前，中国计量大学、浙江理工大学、杭州电子科技大学、浙江工商大学、杭州师范大学、浙江财经大学、浙江传媒学院、浙江水利水电学院等15所高校在师生达30万人。依托下沙高教园区，开发区管委会正在着力构建产学研一体化平台，建设大学科技园区、留学生创业园，构筑起15所高校和700多家现代制造企业互动发展的平台，大力培育发展具有自身特色的知识经济和技术密集型产业，努力增强开发区的核心竞争力。

扩展资料：

大学城（英语：University Town），指一种因为高等教育而形成的居民点城镇模式。一般来说，大学城形成于欧洲，率先出现在英美等一些高等教育发达的国家。

大学发展过程中，大学发展规模逐步扩大，有的大学聚集在一起，使得大学周边地区或大学校园本身成为具有一定规模的城镇，比如德国的柏林洪堡地区和海德堡、瑞典的乌普萨拉等等，人们把这种高等院校的集聚之称为"大学城"。

参考资料：百度百科-大学城 百度百科-下沙大学城

二、杭州加速推进城区一体化发展，将会有哪些新变化

交通

重点优化提升城市快速路网和轨道交通线网体系

萧山、余杭、富阳三区以及大江东离主城区相对较远，根据《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》和相关交通专项规划，目前杭州正在落实主城区与三区、大江东的综合交通联系，包括轨道交通、跨江通道、快速路网、快速公交等交通方式。

目前，地铁三期建设规划目前正在等待最后批复。根据相关部门的轨道交通计划，杭州现有站点52个，至2022年，杭州的在建和开通站点将增加2倍，达到150个左右，若一个站点服务覆盖周边2平方公里用地，那么，站点服务覆盖区域将由目前的约100平方公里急剧扩大至300平方公里左右，中心城区内的轨道交通服务将明显改善。

目前杭州正在构建杭州都市区“1小时通勤圈”，而地铁是保障都市区内外联系的关键。今后规划的8条都市区快速轨道交通线网未来都将通过地铁与杭州城区进行联系，其中已开建的富阳线将与6号线衔接、临安线与5号线衔接、海宁线与1号线（未来为9号线）衔接、绍兴线与5号线衔接。

轨道交通线网未来将努力实现与萧山国际机场、火车南站、火车西站（规划）等换乘，实现都市区综合交通体系的内外畅达。

医疗

完善公立、民营医疗设施均等化空间布局

据了解，市规划局和卫计委2014年开展的《杭州市急救中心急救点布局规划（2015-2020年）》就已经将萧山、余杭、富阳统一纳入规划考虑。

从规划实施效果来看，自2006年以来，随着多家新医院建成，社区卫生服务中心和服务站均衡覆盖，公共卫生机构基本建成，全市医疗服务水平和能力极大提升。

在布局上，中心城区核心区的医疗资源过度集聚的状况有所缓解，优质医疗机构已经向萧山、下沙、滨江、之江、未来科技城等主城外围扩散，如余杭的浙一余杭院区、下沙医院等。此外，民营医疗卫生机构快速壮大，也为医疗卫生设置的均等化布局起到了很好的促进作用，截至目前，民营医疗机构的床位数量占比已超过20%。

未来，随着城区融合工作的不断推进，以及新型医疗服务需求的不断出现，市规划局也将进一步完善杭州的公立、民营医疗设施均等化空间布局。

据介绍，按照杭州城市国际化的目标和落实《杭州市城市总体规划（2001-2020年）》（2016年修订）的要求，规划局联合市卫计委共同开展了《杭州市区医疗卫生设施布局规划修编》工作，目前已基本完成招投标，相关规划工作正在有序进行之中。

体育

亚运会新增场馆将考虑选址萧山、余杭、富阳地区

市规划局相关负责人表示，今后将根据各区不同的发展定位，以及体育设施特性与选址环境的要求差异进行综合规划布局。

萧山区将以大型综合体育场馆区的建设推动区市发展融合，推动杭州城市沿江跨江发展战略进一步深化落实。

余杭区主要突出服务市民生活需要的各级体育设施布局的完善，满足城北片区新区建设发展集聚大量市民群体的体育锻炼健身的需求。未来，将集中考虑功能融合丰富、适应性强的综合体育文化场馆的选址布局，进一步完善区域性体育文化生活需要。

富阳区作为新融入区，未来体育设施一体化建设的重点将结合自身打造智慧体育产业为导向，突出银湖、东洲片区临近主城区的区位环境与产业优势，结合考虑水上以及体育教育设施的建设，强化主城区新区发展联动。

此外，2022年亚运会将在杭州举办，市规划局相关负责人表示，目前萧山、余杭、富阳三区的体育设施已具备一定基础也有承办其他赛事的空间条件，对于新增的场馆设施、杭州市将会在赛事组织允许的前提下，让三区积极承建赛事场馆，加快体育设施一体化和体育产业一体化发展。

科创

打造一条跨越三个区的城西科创大走廊

城西科创大走廊东起浙大紫金港校区，西至浙江农林大学，绵延40多公里，横跨了西湖区、余杭区和临安市，总面积224平方公里。在城西科创大走廊范围内分布着未来科技城、青山湖科技城两大科创基地，浙江大学、浙江农林大学、杭州师范大学等多所知名院校，阿里巴巴等知名企业，以及各类创新企业，为这个地区的创新创业奠定了良好的基础。

这条大走廊跨越三个区，是主城区与余杭、临安协同推进产业、交通、空间、生态等统筹发展的良好契机，能够更好地加强三区在规划建设、城市治理、生态共保、产业协同等方面的能力建设。

（《杭州将加速推进城区一体化发展》来源：每日商报）

三、杭州地铁四期2025规划

本期建设规划包含13个项目，包含7个新建项目和6个延伸项目，以及配套的车辆段、停车场、车站、主变电所等相关工程。总规模约299.8公里，本规模为征求意见稿，最终以国家批复内容为准。规划线路情况如下：

（1）新建线路1号线

线路起于萧山义桥，终至世纪大道，线路长约48.1km，全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。

（2）新建线路2号线

线路起于萧山亚太路，止于余杭崇贤，线路长约40.6km，全为地下线。沿线经过萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区等5个行政区。

（3）新建线路3号线

线路起于百家园路，止于崇贤北，线路全长26km，全为地下线。沿途经过西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。

（4）新建线路4号线

本工程由南延段和北延段组成。北延段线路起于美院象山，终至东西大道，线路全长31.3km，全为地下线。沿途经过转塘、龙坞、未来科技城、高铁新城等区域；南延段起于双浦车辆段，止于双浦，线路长1.7km，全为地下线，服务于双浦南部地区。

（5）新建线路5号线

线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。

（6）新建线路6号线

线路起于溪塔村，终至宋家湾路，线路长约16.3km，全为地下线。线路位于余杭区，沿线经过余杭街道、闲林街道、五常街道。

（7）新建线路7号线

线路起于医药港小镇，终至杨家桥，线路长约23.2km，全为地下线。线路主要位于钱塘新区和萧山区。

（8）延伸线路1号线

线路起于萧山区所前，终至浙大，线路全长约34.1km，全为地下线。本线串联了大城北、浙大、西湖景区、之江、三江汇、湘湖、萧山南部卧城。

（9）延伸线路2号线

线路起于余杭区瓶窑，终至良渚，线路长约6.8km，全为地下线。本线服务于瓶窑与良渚组团。

（10）延伸线路3号线

本工程由西延段和南延段组成。西延段起于紫金港路，终至连具塘，线路长12.3km，全部为地下线，沿途服务西湖大学、云城主要区块、西站新城；南延段起于闻堰，终至浦沿，线路长5.0km，全部为地下线，沿途服务规划汽车南站、闻堰区域。

（11）延伸线路4号线

线路起于星桥路，终至星光街，线路长7.5km，全为地下线。线路位于余杭区，沿途经过余杭区星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道。

（12）延伸线路5号线

本工程起于富阳区桂花西路，终至富阳区灵杨路，线路长约10.6km，全为地下线。本工程沿途经过富阳城区富春江江北与江南地区，与富阳高铁站衔接。

（13）延伸线路6号线

线路起于昌达路，终至塘栖，线路长9.8km，全为地下线。主要经过余杭经济技术开发区及塘栖地区。

四、杭州电子科技大学十四五规划目标是将学院建设成为?

尽快把杭州电子科技大学建设成“杭州的MIT”！把杭州电子科技大学打造成科技强省建设的新地标！把杭州电子科技大学建设作为十四五建设的重中之重！此言一出，社会各界哗然。

有关方面对高等教育之重视，杭电建设力度之大，速度之快，全国罕见！

2004年5月，杭州电子工业学院更名为杭州电子科技大学。

20年后，这一所高水平行业特色大学即将迎来一个全新起点——

杭州电子科技大学力争五年建成世界一流综合性大学

“五年创一流”杭电靠什么？

百年的历史积淀，从杭州航空工业财经学校到学军机器厂，再到杭州电子工业学院，杭电从无到有、从有到优，成就了今天杭电今天的全国百强大学。今年是十四五计划的关键之年，杭州电子科技大学站在历史发展的新起点，更能实现突破式发展，跨越式进步。

从教育部到省政府，从国家到地方，各级各部门都密切关注学校发展，出台许多政策，多方位支持学校发展。尤其是《教育部、财政部、国家发展改革委关于印发〈统筹推进世界一流大 学和一流学科建设实施办法（暂行）〉的通知》（教研〔2017〕 2 号）和《中共浙江省委、浙江省人民政府关于全面实施高等教育强省战略的意见》，极大的提振了杭电创一流的信心，给杭州电子科技大学创建世界一流大学吃下“定心丸”。

可谓：”一流城市孕育一流大学，一流大学成就一流城市“。但是，高等教育始终是浙江发展中的一块短板，从数量和质量上看，都与经济发展水平明显不相匹配。浙江人民强烈期盼办好一流的高等教育，迫切拥有更多自己的高水平大学，杭电创一流为不仅改善浙江教育生态提供了十分难得的契机，更承载着浙江人民对优质的高等教育的殷切期盼。

“五年创一流”杭电怎么走？

一是要加快推进人才引进工作，组建学科交叉平台

学校将组建学科交叉平台，聚焦重点发展方向。学校以优势特色学科为轴心，以领军人才为核心，以重大项目为纽带，充分发挥多学科优势，面向科学前沿和关键技术问题、国家重大战略需求，大力推进交叉学科群建设工程，探索完善能有效促进学科交叉融合的管理体制和运行机制。积极响应省市人才汇聚计划，争取5年内引进千名海外优秀高层次人才。积极吸引港澳台高校高层次爱国人才来杭州电子科技大学工作。组织学校面向全球公开招聘院系负责人、学科带头人。

二是要加强经费投入，提升学校科研水平

要超常规培育优质资源，突出分类办学凝练特色，才能全面提升杭州电子科技大学的核心竞争力和综合实力。要求有关部门提高学校预算经费，加大重点项目投入。要求学校集中优势资源，聚焦优势特色学科，加大投入力度，将不同类型学科分类分层进行管理。对优势特色学科进行重点投入，以标志性成果为建设目标，强化绩效考核，突出成果导向，以重点研究领域为突破口，引领学科整体提升，争创电子信息学科品牌的同时，也要积极推动人文社会科学建设，推动学校转型为高水平综合性大学。

三是要扩大发展空间，推动绍兴新校区建设

“虽然大校园不一定就是好学校，但好学校总是需要足够的校园空间，目前杭电这样的校园格局是难以承载世界一流大学的。”从立足百年基业、着眼长远发展出发杭州电子科技大学绍兴校区是构建融人才培养、科技创新和成果转化于一体的新型高等教育载体。不仅为杭电数字科技未来发展留足空间，也对绍兴创新驱动发展、产业集群发展具有重大支撑作用。

四是要创新办学模式，深化校企合作和国际化办学

积极推动杭电老校区改建工作，完善产学研协同体系，以浙江推进数字经济“一号工程”建设为契机，在文一路老校区实施建设国家级行业性科技平台基地、数字经济国际人才引进创新创业基地、数字经济新业态企业孵化基地、浙商回归创业基地等‘四基’工程，将老校区打造成为高精尖人才的集聚地、创新创业的孵化地、数字经济发展的新高地。满足毕业生创新创业需求，和缓解部分毕业生就业压力。

积极开展国际化办学，积极推动学生赴海外交流；服务国家“一带一路”建设，让更多的留学生走进杭电，通过杭电了解杭州、了解浙江、了解中国。让杭电成为杭州国际化的新名片。通过建设科研和人文国际合作交流平台，努力扩大杭州电子科技大学的国际影响力。

以上就是关于杭州大学城北整体规划相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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