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广州人行天桥景观设计案例
发布时间：2023-03-22 11:36:43
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于广州人行天桥景观设计案例的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、我国设计最优秀的景观桥是哪个？
在成都旅游过的人都知道锦里、宽窄巷子、大熊猫基地等，这些景点已经成为成都最火最网红的景点，不用宣传这里每天都有很多人，一般在这里玩的都是外地游客，而本地游客则不太愿意来玩，也许是玩腻了，成都又有一个景点意外走红，它仅仅只是一座桥，它就是五岔子大桥。
五岔子大桥，位于成都市高新区南部园区府河沿线，是中和片区接入天府大道的重要通道，其实五岔子大桥并不是一座新桥，这里原本就有这座桥，建于清朝嘉庆年间，那时候叫做“利桥”，在锦江之上，处于“中和场五岔子村”和“新民村”之间，是一座七孔石拱桥，后来由于大桥常年侵蚀破败不堪，已经是一座危桥，而且和城南城市风格显得格格不入，于是在2017年拆除大桥，原址重建了这座全新的五岔子大桥。
五岔子大桥于2019年12月底开放，开放之初，它还并没有现在这么火，都知道城南是成都高大上的地方，这里高楼林立，道路宽阔，设计师以莫比乌斯环为设计灵感，设计了这座无穷大符号“∞”的桥梁，形成一个没有起点也没有终点的“无限之环”，诞生了国内首座“莫比乌斯环”式异形拱桥，和城南的城市形象相得益彰。
五岔子大桥，远远望去，满满的科技感，大桥分为上下两层，上面是主桥，下面是副桥，主桥坡度较缓，连接两岸绿道，就算自行车也可以轻松通过，副桥有观河的环绕式剧院台阶，这里主要是市民休闲停留区，五岔子大桥本就是一座人行天桥，主桥长度346.891米，主桥宽度4.654m~9.88m变宽，副桥长度208.781m ，副桥宽度6m~14.533m变宽。
五岔子大桥原本只是一座方便市民的人行通道，奈何却意外走红，在几个月后成了人气火热的网红桥，在五一期间，五岔子大桥的热度甚至比锦里、宽窄巷子这样的老牌网红景点还高，人们大多带着口罩在这里拍照、转悠，而且是以年轻人为主。
入夜后的大桥才是最美的，也是最引人入胜的，高处看下去就像数学符号「∞」，夜晚后大桥灯火通明，黄色的灯带环绕着白色大桥周身，流光溢彩，灿烂夺目，不管从哪一个角度看过去都呈现出不一样的美感，白天和夜晚的大桥几乎是截然相反的存在。
人们来到这里几乎一致评价现代感、几何感、未来感，后来由于人多，想好好拍照也不那么容易了，但是人多，凑热闹的人还是很多，夜晚的大桥比白天高多了，线条感利落的桥面，看起来简约大气，在这里跑步散步都是不错的选择，很多摄影爱好者也开始慢慢聚集在此，通过俯角拍摄，出片电影感十足，昏黄的灯光，自带十级美颜效果，原片直出也很OK。
想好好拍照的话需要选好时机，因为夜晚确实人多不好拍照，五岔子大桥已经成为成都新晋网红景点，它是否会昙花一现我们不得而知，锦里、宽窄巷子、太古里等作为网红景点已经长久不败，五岔子大桥未来会一直火下去还是终将归于平静，一切只有交给时间来定。
二、人行天桥为什么要铺沙子
人行天桥铺沙子是为了提高行人的安全性。首先，沙子可以把天桥的表面变得更加平坦，以免行人绊倒。其次，沙子可以增加天桥的摩擦力，减少行人滑倒的可能性。此外，沙子还可以吸收雨水，避免天桥表面变得太湿，从而减少行人滑倒的可能性。最后，沙子还可以降低行人的脚步声，使行人在行走时更加安静。总之，沙子可以提高行人的安全性，使行人更加舒适。
三、关于人行天桥有关的东西
《城市道路交通规划设计规范》
５．２ 人行道、人行横道、人行天桥、人行地道
５．２．１ 沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时，不得妨碍行人的正常通行。
５．２．２ 确定人行道通行能力，应按其可通行的人行步道实际净宽度计算。 ５．２．３ 人行道宽度应按人行带的倍数计算，最小宽度不得小于１．５ｍ。人行带的宽度和通行能力应符合表５．２．３的规定。
５．２．４ 在城市的主干路和次干路的路段上，人行横道或过街通道的间距宜为２５０～３００ｍ。
５．２．５ 当道路宽度超过四条机动车道时，人行横道应在车行道的中央分隔带或机动车道与非机动车道之间的分隔带上设置行人安全岛。
５．２．６ 属于下列情况之一时，宜设置人行天桥或地道：
５．２．６．１ 横过交叉口的一个路口的步行人流量大于５０００人次/ｈ，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于１２００辆/ｈ时；
５．２．６．２ 通过环形交叉口的步行人流总量达１８０００人次/ｈ，且同时进入环形交叉的当量小汽车交通量达到２０００辆/ｈ时；
５．２．６．３ 行人横过城市快速路时；
５．２．６．４ 铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过１０００人次或道口关闭的时间超过１５ｍｉｎ时。
５．２．７ 人行天桥或地道设计应符合城市景观的要求，并与附近地上或地下建筑物密切结合；人行天桥或地道的出入口处应规划人流集散用地，其面积不宜小于５０ｍ２。
５．２．８ 地震多发地区的城市，人行立体过街设施宜采用地道。
四、湖北景观桥“撞脸”广州地标广州塔，此事引发了哪些热议？
近日，湖北省黄石市某人行天桥“撞脸”广州塔，但是黄石市的这座天桥是“横放”的广州塔，网友们都表示广州塔倒在湖北省了，也有网友认为这是一次“梦幻联动”，不过大部分的评论都是比较积极的，看来大家并不觉得这座天桥和广州塔相似是什么坏事。
首先，广州塔是建造很多年的广州地标，外部看起来像是很多金属条连接在一起，到了晚上的时候会发出蓝紫色的光，基本上在广州大部分地方都能够看到广州塔的塔尖。结果，湖北省黄石市近日开通的一座天桥，也是广州塔的造型，外部看起来也是很多根金属条交织在一起，但是因为天桥本身是横着的，所以这座天桥像极了“横放的广州塔”，当时照片传到网上以后，还有人误以为是广州塔倒了，广州市政府还及时出面“辟谣”了。
其次，尽管湖北省黄石市的这座人行天桥跟广州塔长得差不多，但是基本上没有人觉得这是抄袭，毕竟两者虽然都是“小蛮腰造型”，但是仔细看的话还是有很多不一样的地方，只是因为晚上都是蓝紫色的光，导致两者看起来相差无几。
另外，根据湖北省黄石市政府的解释来看，这座人行天桥并不是在“模仿”广州塔，而是在模仿一种民族乐器，也就是瑶族的手鼓，只是比例没有那么精确，所以看起来更像是加长版的瑶族的手鼓。
最后，也有很多网友认为这座人行天桥和广州塔根本就不像，因为广州塔上面有一个很显著的塔尖，这个地方才是广州塔的精髓，但是湖北省黄石市的那座人行天桥并没有塔尖的部分，所以看起来没有那么长，造型也更像像个笼子。
以上就是关于广州人行天桥景观设计案例相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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