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沙田新城市广场景观设计
发布时间：2023-03-22 08:55:45
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问大家
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于沙田新城市广场景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、沙田新城市广场所在的沙田是香港市区周边的城镇吗？沙田在香港属于中心区吗？
沙田官方上不属於香港的市区，但论发展已及得上很多香港的市区地方！沙田的确是香港的一个新市镇（您管它做城镇也无问题！），位置邻近香港市区，所以应该说是邻近香港市区的城镇（按您的说法）！沙田地理位置上邻近香港的正中心（正中心应是在沙田和荃湾中间的城门才对！），不过香港的城市发展从来集中在南部，北部是较迟开发的，所以真正的香港心脏地带偏南，香港的心脏地带是指中上环、湾仔、铜锣湾和油尖旺！如你说的香港中心区是指地理上的中心，那麼沙田便是邻近这个中心区（城门）的地区；如果你说的香港中心区是指城市发展上的中心，那麼沙田当然就不算是中心区的了！
以下是有关香港市区发展的资料，由小弟所编的，以作补充（看不懂的可以不理），可供参考！
香港的市区包括香港岛北部（由西至东：坚尼地城至小西湾，包含跑马地、半山区和山顶）；九龙（包含油尖旺区、深水埗区、九龙城区、黄大仙区以及观塘区）；还有荃湾（荃湾、葵涌及青衣）这些地区，都是一些较繁荣人口稠密的地区！荃湾和观塘在香港人心目中其实都属於市区，您看它们的发展带是和九龙主市区相连的，而且两区亦是香港五十至八十年代规模最大最重要的工业区！
市区发展
- 战前发展
香港市区发展自185x年开发的中环、上环、西营盘、湾仔、半山区以至山顶这些区域开始，向东、西、北三个方向作延伸。以上这个最早开发的地带是早期香港市区发展的重心地带，在此便称为「香港中部」。至於其后从香港中部延伸过去的发展带，则包括：
向东，铜锣湾及跑马地，於190x年开始发展；
向西，於190x年开发的石塘咀；
向北，九龙方向，可细分为三个发展带------油尖旺、西九龙和东九龙。此三地带均是以190x年开发的尖沙咀作为起始点，向外延伸过去的发展地带。油尖旺：自尖沙咀开始，市区发展向北伸展，经佐敦、油蔴地，以至192x年开发的旺角、大角咀；西九龙：作为油尖旺发展带的上向延伸，市区发展由旺角、大角咀区域再向西北延伸至深水埗、长沙湾，於192x年至193x年间开始发展；东九龙：由尖沙咀开始向东延伸，经红磡、土瓜湾、马头围，及至九龙城，发展速度缓慢，土瓜湾至九龙城（九龙寨城以南）一带於1930年代才被开发。以上九龙早期发展区域在初开发时未有大规模发展，一直要到战后的五十年代才正式被大举开发。另外，九龙塘的高尚住宅区於1930年代开始发展。
港岛方面，由铜锣湾发展带向东延伸的发展带，於193x年开发，范围包括北角、鰂鱼涌及西湾河。
- 战后发展
战后的港岛市区发展，包括由石塘咀发展区向西延伸至1940年代后期开发的坚尼地城，以及由北角、鰂鱼涌、西湾河发展带向东延展至1950年代开发的筲箕湾、柴湾发展带。踏入90年代，作为柴湾发展区东部延伸发展区的小西湾正式被开发。
九龙方面，市区发展包括作为深水埗发展区和九龙塘发展区相互衔接发展区的石硖尾；由九龙城发展区向北延伸至黄大仙；以及作为油尖旺发展带及东九龙发展带相互衔接发展区的何文田，三者均於1950年代开发。另外，亦有作为九龙塘发展区和黄大仙发展区相互衔接发展带的横头磡和乐富（前名为老虎岩），於1960年代开发。
- 卫星市镇的发展
香港的两个卫星市镇------观塘及荃湾，於1950年代正式开始发展计划。卫星市镇的发展带延伸模式，有别於香港中部的那种，是以以卫星市镇的开发作为市区开发模式的分水岭。卫星市镇的发展模式包括市镇内部发展及与旧市区的外衔接和内衔接模式。与旧市区的外衔接模式是指由旧市区向卫星市镇方向延伸过去的发展模式，此种由外而内的延伸止於卫星市镇的邻边地带；反之，与旧市区的内衔接模式则是指卫星市镇内部一种趋向於旧市区的发展模式，只限於市镇内边缘地带，待外衔接发展带至於市镇邻边的地带后，内衔接发展模式便会开始，以求把市镇内外的发展带直接连接起来，因此内衔接模式是一定会比外衔接模式较后期开始。
在观塘卫星市镇而言，与旧市区的外衔接发展带是指位於黄大仙发展区东面的慈云山、钻石山、新蒲岗及牛池湾。整个发展带是由旧市区中的黄大仙发展区向东作延伸，当中慈云山、新蒲岗及牛池湾均是於50-60年代陆续被开发，而钻石山发展区则是於70-80年代才被开发，原因是区内有群山阻隔，较难开发，以及区内有大量木屋及寮屋区，收地困难；另一方面，观塘市镇的内衔接发展区是指九龙湾及部份牛头角北发展区，於70-80年代开发，由观塘市镇早期发展地带向西北延伸，与外衔接发展带中的牛池湾发展区直接连接起来。
在荃湾卫星市镇而言，与旧市区的外衔接发展区是指位於长沙湾西面的荔枝角（现普遍称该地作美孚，因美孚新邨占了该发展区很大部份的面积），於60年代后期开发；而荃湾市镇的内衔接发展区则是位於市镇内葵涌原发展区以南的葵涌南部发展区（包括荔景邨、祖尧邨、荔景山上的发展区以及九华径一带的发展区），於70年代中期开发，与荔枝角发展区连接在一起。
另外，两个卫星市镇内各区域发展有先后次序之别：
观塘卫星市镇於1953年成立。市镇内，最早开发的区域是观塘及牛头角南部发展区，於50年代中期开发；接著的是秀茂坪，於50年代后期开发；而油塘和蓝田则於60年代正式被开发，牛头角北部亦於60年代开始陆续开发；至於作为与旧市区的内衔接区的九龙湾则於70-80年代才正式被开发，伴随於70年代后期开发的顺利一带住宅区，成为市镇的后期发展区域。
荃湾卫星市镇於1959年成立。不过，荃湾於50年代中期就已有市区开发。最早开发的区域为於50年代中期开发的荃湾；而同属市镇早期发展的葵涌发展区於60年代初期开发；作为与旧市区的内衔接发展区的葵涌南部发展区则要到70年代中期才被开发，伴随於70年代中后期开发的青衣发展区，成为市镇的后期发展区域。
总括而言，香港市区有两个发展趋势模式------早期的香港中部模式及后期的卫星市镇模式；亦有三个发展重心点------早期的香港中部及后期的两个卫星市镇：观塘和荃湾。
由是说，观塘和荃湾才是香港市区周边的市镇！其实在香港城市发展中而言，卫星市镇和新市镇是有所不同的------最早推行的是卫星市镇，包括观塘和荃湾两个；卫星市镇计划后来加以改良成新市镇计划，剔除了观塘，由荃湾起头，沙田第二和屯门属第三！
而沙田则是於七十年化中期开发的，你说的新城市广场则是於1984年落成，在当年更是全香港最大型的购物商场，就这一点来看，沙田似乎拥有市区地位。不过，沙田是不是市区也说不定了，你可以除你喜好把它说成是市区或是不属於市区，因为香港的市区界线日渐模糊！
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三、请告诉我由屯门到沙田新城市广场的最平方法......
屯门到新城市既最平方法~~ 你可以o系屯门搭59M / 60M / 66M o系荃景围天桥巴士站转48X o系沙田市中心落车~~~ 车资: 59M / 60M / 66M : $6.9 空调 48X : $6.6 空调 (八达通转乘59M / 60M / 66M > 48X可减$3.5)~~~ 全程$10
会比直接由屯门西铁站去沙田火车站既263平$3~~~ 车程: 大约60~65分钟 沙田去西环
你可以搭火车去红磡
然后落红隧巴士站搭101 / 103 / 104 / 113~~~ 101 / 104 o系皇后大道西有站 ; 103 o系般咸道有站 ; 113 o系德辅道西有站~~~ 车资: 火车沙田 > 红磡 : $5.5 (八达通$5.1) 101 / 103 / 104 / 113 o系红隧 > 西区 : $8.9 空调 车程: 大约45~50分钟 希望可以帮到你~~~
沙田火车站外有263巴士＄13.0去屯门西铁站，会经过丰景园、友爱邨、屯门公园〔大会堂及吉之岛喺呢个站落〕，最后系屯门西铁站〔近新墟及仁爱堂〕。车程大约1hr 沙田去西环最直接搭182＄15.3〔愉翠苑经第一城＞沙角邨＞乙朋邨＞狮子山隧道＞公主道＞红磡海底隧道＞告士打道〉轩尼诗道〉德辅道中《中环电车路》落车〕转1号、10号或5B巴士〔全部＄3.4〕不过呢条路线一定好塞车〔车程最少2hrs〕 最快系搭火车到旺角八达通＄5.1，单程票＄5.5，新世纪广场〔杂志社及顾客服务中心附近〕有八达通优惠站，拍卡后旺角及太子mtr入闸悭＄2。转MTR〔荃湾线月台〕到中环〔八达通＄10用八达通优惠站实际＄8，单程车票＄11〕喺B〔环球大厦〕出口，转乘1号10号或5B巴士就可以去西环。车程大约1hr 2007-08-04 18:12:09 补充： 火车转MTR唔建议九龙塘，因为九龙塘系官塘线，要系旺角过对面月台多一次车。 2007-08-05 22:21:42 补充： 263由屯门西铁站开出，经市中心总站＞友爱邨＞丰景园＞沙田火车站！另外可以喺城市隧道免费转47x〔新城市广场＞河畔花园＞博康邨＞秦石邨〕48x〔新城市广场＞好运中心＞沥源邨＞禾輋邨〕49x〔新城市广场＞丽豪酒店＞富豪花园＞沙田第一城＞小沥源＞广源邨〕
四、想知道香港哪里是推荐逛街的地方（最好是些广场 其他也行）
旺角铜锣湾这些值得一逛.太古广场又一城也不错.推荐沙田广场,非常大,各种都有,连接新城市广场,西田百货等.环境不错,中低高档都有沙田广场前身为沙田墟巴士总站，当巴士总站在1983年底停用後，地皮随即被恒基兆业购入，於1986年8月销售，并且在1988年正式入伙。邻近新城市广场，并有天桥连接沙田中心及有通道连接新城市广场。商场部份设於1楼和3楼，并有渣打银行、东亚银行、星展银行、加州红等大型店铺，而2楼则为停车场。4楼起属於住宅范围，并有4座住宅，分别命名为金星阁 (A座)、银星阁 (B座)、华星阁 (C座)及宝星阁 (D座)。最近沙田广场进行大型翻新工程，而商场内部翻新工程已於2007年完成，商场外部翻新工程已经在2007年3月中完成。
以上就是关于沙田新城市广场景观设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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