杭州在建地铁24座设站24座（杭州在建地铁线）

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本文目录:

• 1、我想问一下杭州地铁九号线什么时候开通，杭州地铁九号线最新消息

• 2、杭州地铁路线

• 3、杭州地铁里程

• 4、杭州市地铁四期规划

一、我想问一下杭州地铁九号线什么时候开通，杭州地铁九号线最新消息

杭州地铁九号线什么时候开通？

一期预计2020年6月完工。

杭州地铁九号线最新消息：

2018年3月1日，预计右线将在4月底实现洞通，左线将在6月底实现洞通。

地铁9号线一期工程利用既有1号线临平支线（客运中心站～临平站）向南北两端延伸，全长29.476公里，设21座车站。

其中南段起于四季青站，终于既有客运中心站，新建线路10.83公里，设车站10座；北段起于既有临平站，终于昌达路站，新建线路6.109公里，设车站4座。

线路主要路由为解放东路——钱江路——规划钱江东路——九睦路；一期工程北段位于余杭区内，起于临平站终于昌达路站，线路主要路由为迎宾路——迎宾北路——荷禹路。

南段设计起点四季青站位于秋石高架东侧规划金融中心地块前；北段设计终点位于昌达路站站内正线车档末端。9号线一期工程新建车站14座，其中包含换乘站4座，分别与7、2、4、6、3号线换乘，平均站间距为1453m，最大站间距2512m，位于客运中心站至乔司南站区间，最小站间距643m，位于中央公园站至钱江路站区间。

地铁9号线一期（四季青站-昌达路站）的多个站点连续开工，9号线串联起钱江新城金融城、九堡、临平新城、临平山北等地，远期规划还计划延伸至塘栖。一期预计2020年6月完工。

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二、杭州地铁路线

2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日，杭州地铁一号线试验段开工。 2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标 。 2005年11月11日，杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日，杭州地铁秋涛站东西贯通 。 2007年2月， 地铁一号线秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日，地铁一号线一期工程余杭段全面开工。 2008年7月21日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。 2008年11月15日，杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。 2009月8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。

2号线（东南端已开建）

杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长约49km，共设车站36座。

三、杭州地铁里程

运营里程共计206千米。

1、杭州第一条地铁就是杭州地铁1号线，是在2007年3月28日开工建设，2012年11月24日正式运营，同时也是浙江省首条地铁线路。

2、截至2022年11月，杭州地铁运营线路共7条，分别为杭州地铁1号线、杭州地铁2号线、杭州地铁4号线、杭州地铁5号线、杭州地铁6号线（含杭富段）、杭州地铁7号线、杭州地铁16号线，共设车站167座（换乘站不重复统计），换乘车站20座。截至2022年底，运营里程共计约306千米。

历史沿革：

2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。

2012年11月24日，浙江省第一条地铁线路杭州地铁1号线正式开通试运营（火车东站站暂缓开通）。

2013年6月30日，杭州地铁1号线火车东站站开通。

2014年11月24日，杭州地铁2号线东南段开通试运营；12月20日，杭州地铁5号线开工，12月24日，杭州地铁6号线开工。

2015年2月2日，杭州地铁4号线首通段开通试运营，开通后，4号线与1号线在近江站、彭埠站实现同台换乘，与运行的地铁1号线、地铁2号线连接，杭州地铁迎来网络化运营时代。

2015年11月24日，杭州地铁1号线下沙延伸段开通运营。

2017年7月3日，杭州地铁2号线西北段开通试运营，（丰潭路站、下宁桥站暂缓开通）。

2017年12月27日，杭州地铁2号线二期、三期（含一期西北段丰潭路站）开通试运营，杭州地铁2号线也成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路（下宁桥站暂缓开通）。

2018年1月9日，杭州地铁4号线一期南段线路正式开通运营（联庄站暂缓开通） 。

2018年6月6日，杭州地铁4号线一期南段联庄站正式开通。

2019年6月24日，杭州地铁5号线首通段开通试运营。

2020年4月23日，杭州地铁16号线和杭州地铁5号线后通段开通试运营（宝善桥站、火车南站站暂缓开通）。

2020年6月30日，杭州地铁2号线下宁桥站和杭州地铁5号线火车南站站同步开通。

四、杭州市地铁四期规划

浙江省政府近日发布《浙江省重大建设项目“十四五”规划》，向社会公众征集意见。其中提到了大家最关心的杭州地铁三期和规划四期建设、沪杭城际、杭州下沙至长安城际铁路、沪乍杭铁路、杭州至德清城际铁路等。

关于杭州地铁四期规划，明确提出，拟建线路共13条（新线7条、延伸线6条），全长299.8公里。

沪杭城际（沪乍高铁复线）设计为双线，电化。设计速度350公里/小时，全长202公里，其中浙江境内100公里。

杭州下沙至长安城际铁路起自杭州地铁1号线文海南路站，终于海宁汽车西站，途经杭州下沙、海宁许村、长安，设计速度120公里/小时，全长约22.7公里。

2019年的时候，有关部门启动长安至杭州下沙轨道交通规划研究，连接海宁长安镇和下沙大学城北。

按照2018年海宁方面规划的线路方案，这条连接线从萧山国际机场向北引出，过钱塘江后经奥特莱斯，到海宁（高铁）西站。

基本按照北起仰山路与青年路交叉口，经仰山路、长安路（规划）、天明路（规划）、海航路（规划）、启航路、安澜路、建设路、文海北路，至文海南路与学府街交叉口的走向设计。

全线初步规划设站20座，主要有中心广场站、东方学院站、海杭路站、启潮路站、白沙路站、启辉路站、奥特莱斯站、银海街站等。

当时初步设计的线路总长为19公里左右，现在的公告中显示，总长达到22.7公里左右，线路长度有所增加，辐射的范围也会增加。

如按照地铁模式建设，长安镇不仅能通过杭海城际连通杭州，也可以通过长安至下沙地铁连通杭州。

而长安至下沙地铁线经过的沿江区域，或许有机会成为类似“钱江新城二期”的开发热土，成为海宁拥江发展、打造国际住宅和商务区的前沿地。

沪乍杭铁路设计为三线，电化。设计速度160-350公里/小时，客专全长192.7公里，其中浙江境内141.6公里；货线全长74.2公里，其中浙江境内57.6公里。总投资437亿元。

杭州至德清城际铁路以地铁10号线新兴路站为起点，途经余杭仁和、德清城区，终于德清高铁站，全长约36.1公里（德清境内约24.5公里、杭州余杭境内约11.6公里），设站13座。设计速度120公里/小时。

2020年6月，杭州至德清城际铁路启动国际招标，当时的招标公告上，杭德城际铁路全长约35公里，起于杭州地铁10号线一期工程终点站新兴路站，终于宁杭高铁德清站。其中，余杭区内约11.5公里，德清境内约23.1公里。这次“十四五”规划意见中可以看见，杭州至德清城际铁路又变长了1公里。

一直以来，杭德城际铁路备受杭州、德清两地市民的关注。它的线路走向，站点分布又是怎么样的？

根据2019年10月25日，德清县公共资源交易中心正式发布的《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》招标公告中“项目概况”一栏，可以得知，杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站（逸盛路与港虹西路交叉口）引出，向北下穿G25长深高速后，沿仁和大道敷设，穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设，穿越东苕溪后，平行于长深高速公路进入德清县，之后沿规划杭德快速路敷设，穿越德清中心城区，止于宁杭高铁德清站。

将来，杭州地铁10号线可以和杭德城际铁路换乘。而10号线又能和杭州地铁2号线、3号线、4号线、5号线换乘，也就是说，从市区任何一个地铁站坐上地铁，或可一路换乘，直达德清。

全线共设站12座，其中地下站9座，高架站3座，换乘站2座。据相关轨道规划专家透露，目前规划的12个站点，分别为新兴路站、云会站、仁和南站、仁和站、仁和北站、三合站、地理信息小镇站、科技新城站、永安街站、北湖东街站、环城北路站、德清高铁站（具体以项目批复时为准）。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》 第二十九条 城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。

镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。

乡、村庄的建设和发展，应当因地制宜、节约用地，发挥村民自治组织的作用，引导村民合理进行建设，改善农村生产、生活条件。

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