百万豪车排行榜（百万以上的豪车排行榜）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于百万豪车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

• 2、张柏芝有十三辆豪车，谢霆锋送了三辆，至今没舍得换，你有什么看法？

• 3、110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？

• 4、大众旗下都有什么豪车？

一、前十名四门轿跑车型哪款比较推荐？排行榜是什么？

前十名四门轿跑车的排行榜是奔驰CLS，宝马M4，奥迪A5，奔驰CLA，奥迪TT，保时捷，宝马2系，大众CC，玛莎拉蒂总裁。比较推荐的有：

奔驰CLS，厂商指导价：63.38-82.88 万。说起四门轿跑，不得不提的一个车，牢牢占据各大榜单，可以说是四门跑车的开山鼻祖，外表及具时尚感和运动感，具有三角大灯和梯形大嘴，侧面轮廓十分优雅，配置了前雷达，自适应巡航探头和前置摄像头，四门均有无钥匙进入功能，内饰做工和用料都十分精细。发动机采用2.0T的发动机，作为跑车不足，作为家用绰绰有余，缺点就是后排空间比较小，后备箱略小。

玛莎拉蒂总裁，厂商指导价：140.58-194.08万。素有穿着燕尾服的远动员之称，既有充足的动力又有优雅的外形，首创豪华型四门车是概念，采用显著的菱角设计，流线型的造型，拥有特别迷人的声浪，内饰很简洁，做工和质感都很好，底盘稳，空间很大，尤其是后排空间，缺点就是车身太长，拐弯不方便。

宝马M4。厂商指导价：90.68-128.89万元，外观十分精致，内饰各方面的细节很好，搭载了3.0T六缸的发动机，最大可爆发431匹马力，峰值扭矩达到550Nm，可以说动力十分充足，深踩油门甚至会有头晕的感觉，操控性更是一流，悬架部分提供多种驾驶模式，软硬随意调节，缺点就是减震效果稍差。

以上就是比较推荐的四门轿跑，买得起轿跑的人只在乎性能，不在乎性价比。

二、张柏芝有十三辆豪车，谢霆锋送了三辆，至今没舍得换，你有什么看法？

从草根到150亿票房先生，从演员到导演，仍是成婚到妻子出轨，王宝强这一路不单靠命运，更多的是自己肯尽力，肯吃苦，肯学习，才取得了今天来之不易的成果。一般说到明星与跑车，咱们平常想到的都是男明星，可是凡事总有破例，文娱圈里也有许多女明星对跑车情有独钟。

张柏芝在许多人心中是女神一样的存在，究竟从前的她形象纯洁、容颜俏丽。但你们知道吗？她仍是一个对车十分酷爱的人，你看一下他的车库就明白了。2011年的时分，她就有了12辆豪车。当年谢霆锋送给她的车加起来有550万，现在那些车那还在着吗？咱们一起来回顾一下她的过去。

张柏芝已是三个孩子的妈妈，三胎生父是成为论点

       

作为一代影后，张柏芝的一言一行在文娱圈都广为人重视。记得我最初认识张柏芝，仍是从周星驰的《喜剧之王》里开始的，那时分清水出芙蓉的张柏芝还刚刚出道，转眼间，就已经过去十多年了，光阴似箭，仿佛仍是昨日产生的事一般。而现在的张柏芝，已经是三个孩子的妈了。

两个孩子谢振南和谢振轩都十分可爱，张柏芝也一向带着他们高兴的日子。几人爬山玩耍的相片，也是经常被张柏芝晒出。这位单身妈妈也很享用和两个孩子在一起的感觉。后来，张柏芝三胎后，又是引起了文娱圈里的一番凄风苦雨，大家都纷繁猜测三胎的生父是谁，从最开始猜测的周星驰、陈冠希、到后来的台湾导演，新加坡企业家，内地巨贾，一个个都被大家排出了，但张柏芝三胎的生父仍然成谜。

       

张柏芝对车酷爱，谢霆锋送她三辆豪车

或许这也是张柏芝用来炒作自己热度的一个梗，可是也不妨碍咱们喜爱她。其实，和生父只谜一样，张柏芝的日子也是充满着神秘感。众所周知，张柏芝是一个十分爱豪车的人。她爱车如命，换车的速度堪比换衣服。早年，张柏芝就泄漏自己家里有十几台车，像一些奔跑、奥迪、保时捷、宝马、法拉利，张柏芝可以说都是开了个遍。

在2007年张柏芝27岁生日是时分，谢霆锋送了张柏芝一辆雷克萨斯，也便是凌志。听说这辆凌志的价值在50W港币专门订的，可见那时分他们的爱情仍是很可靠的。在他们有了大儿子之后，他们还开着这辆车带着Lucas去游乐场玩耍呢？

张柏芝说从前流产4次，又一次是在2009年的时分，那时分谢霆锋为了补偿她。送了一辆近300W的兰博基尼跑车给张柏芝。听说谢霆锋也是一个酷爱汽车的人，在他年少时，因为驾车产生了许多的事端，最后仍是成龙大哥帮助消除了影响。谢霆锋也因而很少开车了，特别是跑车。就在送给张柏芝兰博基尼的时分，他才过上了手瘾。

谢霆锋送给张柏芝第三辆车是在2011年的时分，听说也是在张柏芝生日的时分送了，这是一辆法拉利，200W港币。看来他们都是喜爱超跑车型啊！喜爱它强劲的动力，喜爱那种驾驭感吧！看来他们都是一个刚烈感性的人。

       

物是人非

在他们分开后，细心的网友就发现了，谢霆锋送张柏芝的3辆车，现在只有一辆张柏芝还在开，那便是法拉利了。凌志跟兰博基尼好像是卖掉了，好像都没见过它们的身影了。现在已经是物是人非了，都各自有了各自的日子。

现在两个人已经物是人非，谢霆锋和他的旧爱王菲复合了，张柏芝生下了第3胎，一个人带着孩子。可是这三个人好像永远是连在一起没有断过，剪不断，理还乱的纠葛让咱们吃瓜群众不清楚他们当事人怎么回事。张柏芝现在一个人带孩子，让咱们感到十分心酸，谢霆锋和王菲这么久都是甜蜜蜜的。

       

可是也有人估测谢霆锋其实仍是心里有张柏芝的位置的，他把张柏芝送给他的那辆车一向当作独爱，便是那辆保姆车--丰田埃尔法，里边空间很大，坐着十分舒服，一家人出去玩再好不过了，而张柏芝也还在开当初谢霆锋出车祸时转赠给她的奥迪RS4，当时撞坏了，修好之后他就给了张柏芝。

三、110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？

不请自来！

首先：这个价位买宝马7系顶配吧； 以前是开宝马坐奔驰，但宝马在最近这些年里，逐渐将车辆的调教风格偏舒适取向了，而反观奔驰则逐渐取向运动取向了

归根到实际上而言，就是宝马的底盘悬架、滤震都比较软，偏舒适；而奔驰反倒会比较硬一些（这都是针对宝马和奔驰之前的车辆而言）。在转向手感上，宝马的转向路感清晰，转向精准；开起来让你很有信心。

其次 ：动力上虽然都是3.0T，但奔驰的马力和扭矩均高于宝马，但0-100 的加速成绩宝马7 更迅猛，这主要是两家在发动机调校上的差异； 轴距上宝马7系要大于奔驰S450L的，这意味着在空间上会更富裕一些；价格上宝马的740li 尊享M运动顶配目前裸车98万不到，这个价格比奔驰便宜很多 ，也就是在价格优势上要高很多。

最后，这两款车在配置上宝马7系基本是吊打奔驰的节奏 （真皮座椅、方向盘加热及记忆、前后排的座椅通风及按摩、远光灯是激光的、有雾灯和大灯清洗）；所以，配置上而言，7系列更凸显豪华车本质。

以上供参考！

很高兴回答你的问题，李老猫说车为你非专业解答各种 汽车 问题

110万预算买宝马740顶配还是奔驰S450,下面来分析一下。

价格上

宝马7系作为宝马家族的旗舰轿车，其销售情况一直不算理想，为了提升竞争优势只能大幅度降价，740顶配指导价131万，实际上裸车112万就能拿下，降价接近20万。奔驰s无论在全球范围还是国内都拥有统治级地位，价格坚挺，甚至有些车型还要加价提车。S450低配终端售价在122.8万左右。所以110万想要提s450难度不小。

外观上

宝马740的整体线条更加硬朗，车身笔直硬挺，和自身定位保持了高度一致，尽管是旗舰轿车，骨子里依然有一种运动范儿。车身宽大厚实，尾部饱满精壮，两个方形大排气筒霸气十足，通过线条勾勒联动贯通，让人印象深刻。奔驰S450就要圆润顺滑很多，更加凸显高贵优雅，侧面曲线也式整车更为晶莹剔透，霸气庄重而不突兀，非常自然流畅。

动力上

宝马740采用了一台3.0t涡轮增压直接6缸发动机，最大功率240千瓦，最大扭矩450牛米，配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩5.2秒。奔驰S450采用的也是3.0t涡轮增压发动机，气缸排列为v型6缸，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛米，百公里加速成绩5.8秒。

奔驰S450发动机动力参数调教更加突出，实际表现并没有比740快，主要还是740低扭爆发更为直接，1380转便能爆发最大扭矩，而奔驰S450更突出平顺线性，不追求极致速度，转速在1800转涡轮才完全介入。另一方面740在轻量化方面要更加出色，整备质量更轻。

舒适性上

两车同为大型D级轿车在空间上都做到了极致，所以舒适性上的差距主要还是体现在底盘调教和座椅上。宝马740的底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂，同时后减震为空气弹簧，前悬依然采用机械式，整体上保留了一部分运动性。奔驰S450前后都是双叉臂独立悬挂，对横向力矩的吸收更为出色，另外前后都是空气减震，可调性更大，是完完全全的舒适性标定。座椅上，740后排座椅有较强的支撑和包裹感，填充物也更为硬实，奔驰S450则要柔软许多，下陷感突出，同时靠背也能更大尺度进行调整，坐姿可实现半躺，同时配有单独天鹅绒头枕，更为安逸。

配置上

在配置上那宝马740顶配就要完全吊打S450了。多出了防碰撞预警，激光前大灯，大灯清洗，后视镜记忆，后尾门电动开合，远程通风，方向盘及主副驾驶记忆，主副驾驶肩部，腰夹腿托调节，第二排座椅腰部调节，前后排通风按摩，大屏触控功能及手势控制。奔驰S450多出一个220v电源接口，第二排座椅记忆，遥控泊车，自动驾驶辅助，及并线辅助。另外宝马740带有一套xdrive四驱系统，并有中央限滑差速器，所以在操控和稳定性上也占有明显优势。

内饰上

内饰上不用多说了，宝马740不能说不豪华，依然是宝马的家族风格，以简约设计为主，并没有过多的亮点，除了手势控制让人惊喜之外，其他方面只能说中规中矩。而奔驰S450内饰更加有 科技 感的多，视觉冲击力强，大尺寸液晶屏依然无敌，设计层次更为分明，将豪华打造到了极致。

总结

通过以上对比不难发现，两车依然风格迥异，宝马740运动不减，加速暴躁，配置丰富，而S450舒适奢华，雍容高贵，更为符合这个级别消费者的口味。所以更加推荐奔驰S450。

BBA，既奔驰，宝马，奥迪，是国人公认的一线豪华品牌。

而这三个品牌旗下的车，也是分三六九等的。

像宝马轿车，1系入门，七系就算品牌高端车了。奔驰轿车，A级入门，S级就算高端车了。

宝马七系，分为730，740，750，760四多款项。宝马740顶配，现售的是2019款 740Li xDrive 行政型，有运动套装和豪华套装二款风格可选。

奔驰S级，有350，450，500三种款项可选。在110万价位的，只有奔驰 2020款 S450L臻藏版，售价111.58万。

其实到了110万这个价位，一辆车能够给你的都给你配齐了，空间，动力，舒适度，面子，配置都是妥妥的。

如果真要尖子生里选个高的，那我的建议是选宝马740系列。

宝马价格更优惠，性价比更高

在110万这个价位谈性价比似乎有点可笑，但是这钱都不是大风刮来的。除了个人顶级豪车需要稳定的价格维持逼格外，很多豪车，价格还是可以谈的。

像宝马740，目前到店大概有二十万左右的优惠。理论上来说，740顶配售价119.8万，实际裸车价可能在100万左右。

当然，很多店都是有条件的，比如购买精品，店内贷款，店内保养，店内上牌等。这一笔服务费收下来，也在110万左右了。

而奔驰450，象征性的优惠一万块，可以忽略。

所以，你能以更少的钱买到更高的配置，有理由拒绝吗？

其实，豪车也在拼价格。

以七月份中大型轿车排行榜来看，排名第一的是奥迪A6L，第二是宝马五系，第三是奔驰E级。论品牌力来说，奥迪稍逊一筹，但是人家为什么卖的好？因为人家优惠力度大啊！

宝马五系和奔驰E级，普遍优惠在4万左右，而奥迪，优惠7万。

性价比这张牌，还是挺好使的。

宝马配置更全面，商务气息更浓

宝马七系，奔驰S级这类车，已经不是纯家用车了，更多的用途是用来做商务接待的。

对于车型定位这方面，宝马更精准一点，自然做的更到位。

就以名字来说，宝马上来就命名为行政型，标配的也是五门四座版本。而奔驰，走的是个人收藏的路子，名字叫做臻藏版。

动力方面，都是3.0T发动机，但是实际测试中，宝马加速更快，油耗更低。

其实这跟宝马发动机的调教有关系。比如宝马的最大扭矩转速1500转就到了，奔驰要到1800转，一步慢步步慢。

空间方面，大家都是五米长大车，但是宝马更长更宽更高，轴距也长45mm。

底盘方面，宝马是前置四驱，而奔驰，只是前置后驱。对于某些复杂路况，宝马的应对能力肯定更好一些。

商务接待嘛，后排肯定要伺候好了。宝马后排支持前后，靠背，高低，腰部，腿托五项调调节，奔驰只有前后，靠背调节。

宝马后排有加热，通风，按摩三项功能，奔驰只有二项，少了按摩。

宝马的后排，无论是给客户坐还是给家人朋友做，舒适度都比奔驰高。

同时，宝马还支持后排独立座椅，可以放小桌板，在上面轻办公也不虚。奔驰这方面没有。

还有诸如宝马配激光灯，奔驰配LED。宝马配ACC，奔驰配定速巡航等细节就不抠了。总体来说，宝马的配置比奔驰要高那么一些。

优中选优，建议购买宝马740顶配。买740顶配，可以得到比奔驰更高的配置，更舒适的用车体验，更大的空间，更好的便利性。

我就是S450L4matic, 我也比对过7系，我以前也开过宝马，说白了，如果你是打算自己开的话，你就坐上驾驶位好好感受，自己很少坐后排的话，那说什么后排那个那个好都是废话，百万级别的D级车，尤其是奔驰宝马，都不会太难受，那个比较舒服都是不同的人不同的感受，有人喜欢硬有人喜欢软。但作为车主和驾驶者，驾驶位置才是重点，有几项你要自己比对，转档方式、功能键布置、驾驶位舒式性等，我个人认为怀档很方便，大屏好用，个人认为比宝马好，另外座位舒式性也比宝马好，当然，这是我的感觉，所以我建议你自己亲自去试一下感受一下。

我就选择S350L ，首先考虑了用途，如果主要是为了商务，说白了就是面子，那么入门的3.0奔驰动力好些，整体的感觉也好些，毕竟奔驰嘛，但是配置上奔驰略差宝马，同比这个价位740，都是3.0，配置上至少少了前排座椅记忆和通风两个非常实用的配置，350只有寒酸的加热和几个按键盖子，当然比320好很多，起码后排座椅是可调节带通风加热记忆！有司机开，考虑所谓的商务面子，奔驰确实比宝马适合，这也是截止目前奔驰一直不优惠甚至加价的原因。但是如果自己开，主要也是家用，其实宝马真不错，甚至2.0的730高配就很不错了，优惠也蛮大，裸车不到70万！至于740和 S450对比，讲实话低配S450配置不如S350 豪华，动力虽大但是用处不大，除非四驱，怎么选择就看自己，总之宝马奔驰同价位配置宝马好，几乎同配置宝马比奔驰便宜20万甚至更多，就看自己怎么选了！请勿盗图！！

本人真实体验过，宝马操作很好，但是氛围比不上奔驰，奔驰开的比较稳重，但是我个人建议奔驰，理由大气上档次。

碰巧最近准备添一辆，我倾向740四驱顶配。理由如下；1.优惠力度很大。已经大到了和S450四驱拉开一个身位的程度了。2.都开过了，740比450好开很多，450很沉闷。3.都坐过了，450比740好一点点，但没有差很大，740可以葛优躺的。4.内饰，大奔肯定是尊贵一些，别拿屏幕说事了，根本无视，不值钱的东西。主要是看工艺和用料和氛围营造。大奔肯定是古典华贵一些，但740做工也是很精细的。总得来说我30来岁我还是选740四驱。宜商宜家，可开可坐，配置丰富，性价比高。S450四驱卓越也很好，要是740没有优惠到这个地步。。。价格差十万以内，就转向S450了，AMG套件还是很性感的。

到了这个价位的车型，选择哪款好？我觉得没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的，或者自己喜欢的，才是最好的。

我认为已经不是简单的去对比那些空间大小，动力好坏，配置高低以及底盘调教等等方面了。毕竟对于宝马740或者奔驰S450来说，作为同是D级豪华大型旗舰轿车来说，它们本身就是这个级别的标杆车型，各自的品牌影响力和产品实力自不必说。可以说，两个车型之间的产品实力差距，其实非常小，只能说各自的侧重方向不同而已，下面我们就来详细了解一下吧。

首先 ，我们说到奔驰S级，作为奔驰旗下的旗舰轿车，也是轿车市场里面的旗舰标杆车型，可以说是 汽车 技术的开创者与引领者。俗话说坐奔驰开宝马，奔驰S级总体给人的感觉是豪华舒适，商务气息更浓厚，所以我们会发现，在路上开的大部分的奔驰S级车型，基本都是以黑色车型为主，而宝马7系的车型颜色更加丰富一些。

由此可见 ，110万基本可以买得到奔驰S450的顶配版本了，也就是全时四驱系统版本车型，而宝马740顶配版本的是适时四驱系统。总的来说，奔驰S450侧重方向在于更加豪华精致的内饰，更好的乘坐舒适性，偏向于舒适商务。如果你更看品牌文化影响力，注重豪华舒适方面，同时经常需要用来做商务接待场合的，那无疑奔驰S450更加适合。

而说到宝马 汽车 ，它更注重与运动与操控性能，或者说更注重人与车的交流，当然，它的舒适性方面也不会太差了，只是侧重不同而已。宝马740更从风格特点上来说，相比奔驰S450，它更年轻运动化，也更注重驾驶操控体验和人与车之间的交流。如果你更看重这方面的需求，那宝马740则是更好的选择。

综上所述，110万买宝马740顶配好还是奔驰S450好？我认为没有好与不好，只有合适不合适，选择适合自己的才起最好的。看重品牌，豪华与舒适性等方面，就选择奔驰S450；如果更注重运动与操控和驾驶体验的，就选择宝马740。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。

宝马740

2019款的改款740Li xdrive 行政型 豪华套装，落地价在110个左右。纯进口宝马大型车，发动机为3.0t，340马力l6，最大功率是250（340ps）,最大扭矩450牛米，变速箱为八挡手自一体，最高时速250公里每小时，百公里加速只需要5.1秒，油耗在十个左右。

奔驰S450

2020款s450l臻藏版落地也是在110左右，同样是进口大型车，这款发动机为3.0t367马力L6 48v轻混，最大功率为270（367ps），最大扭矩是500牛米，变速箱是9挡手自一体，最高时速250公里每小时，百公里加速5.5秒，油耗也是在10个左右。

论提速的话，宝马740要略胜一筹，而发动机功率来说的话，奔驰s450要更胜一筹。从配置各方面来讲的话，我还是觉得.宝马740要更丰富一点。

首先110万如果是落地价的话买不了S450，上了百万的车型，S依旧是这个级别行政座驾的王。去感受一下它的后排，7系和A8都给不了的舒适，豪华氛围营造本来就是奔驰的拿手好戏，这个级别，豪华和舒适最重要，动力S450足够，不要说450，350都足够了，就是起步有点肉，但是那是跟整车的调性有关，不想让你开得一冲一冲的，车辆的静素性跟7系相当，这个级别不要担心是不是安静的问题，而是要问一下自己，不买S是因为什么。

如果犹豫一件东西要不要买是因为它的价格贵，那就买吧；如果想买一样东西仅仅是因为价格便宜，不要买。

四、大众旗下都有什么豪车？

旗下品牌 德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2007年9月16日宣布，大众汽车公司已拥有该公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。　 据德国2009年7月18日报道，之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷，届时新公司将拥有总共10个汽车品牌，控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司一半股份，德国下萨克森州政府将持有20%股份，来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。　 根据保时捷和大众各自发表的声明，双方合并后将组建一个“整合”过的集团，将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个，保时捷旗下只有一个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。　 大众旗下的10个品牌　 保时捷（Porsche）　 大众（Volkswagen）　 奥迪（Audi）　 兰博基尼（Lamborghini）　 斯柯达（Skoda）　 西亚特（Seat）　 宾利（Bentely）　 布加迪（Bugatti）　 斯堪尼亚（SCANIA） 大众商用车 旗下车型奥迪 奥迪A0QS RSQ A1 A2 A3, A3-3Door ,S3 A4,A4L A4-Avant, A4-Cabriolet, S4, S4-Avant, S4-Cabriolet, RS4, RS4-Avant, RS4-Cabriolet A5 A6, A6L, A6-Avant, A6-Allroad, S6, S6-Avant ,A7 A8, A8L, S8 Q5 Q7 TT Coupe, TT Roadster ，TTS R8 R10 斯柯达Fabia（晶锐） Octavia（明锐） 兰博基尼 Superb（昊锐） Yeti 兰博基尼Reventón（雷文顿） Estoque Murcielago 　Gallardo（盖拉多） Miura（穆拉） Countach（康塔什） 布加迪 Veyron （威龙） 宾利 Continental （欧陆）　Azure （雅骏） Arnage（雅致） 西亚特 Leon 宾利标志Ibiza Altea Toledo

以上就是小编对于百万豪车排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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