绿色低碳居住区景观设计(绿色低碳居住区景观设计图)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于绿色低碳居住区景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,如需了解景观设计相关业务请拨打电话175-8598-2043,或添加微信:1454722008
本文目录:
一、什么是低碳景观?如何促进城市园林绿色发展?
低碳景观(Low Carbon Landscape)是指在景观规划设计、景观材料与设备生产、施工建造和景观维护使用的整个生命周期内,减少石化能源的消耗,提高能效,降低二氧化碳的排放量。
如何促进城市园林绿色发展
(一)以低碳理念为基础完成园林场地选择
城市的园林景观设计相关的环节比较多,在所有的环节上都要体现出低碳理念,在场地的筛选方面,应用低碳理念就显得极为重要。以低碳为目的,园林设计就要尽可能对土壤进行少破坏,增加绿地面积,让土地资源的利用更加合理,最大程度上地确保土地原有的自然属性,在一定程度上促进绿色植物在表层土壤上很好地生长。在将低碳理念与城市中的园林设计紧密融合的过程中,较为重要的是确保表层土壤团粒的结构少受影响,提高绿地的利用率。在对城市开展园林设计的过程中,要进行合理规划继而来让土地的使用率得到提升,增加绿量的密度,对种植结构进行适当有效的调整,在园林中适量地增加乔木的种植数量,充分并合理地使用土地,只有增强这些方面,才能让园林设计有一个质的提升。
(二)以低碳理念为基础完成植物景观设计
作为现代园林景观设计中非常重要的一项构成部分,植物景观具有绿化、市容美化等多个优势,也是实现低碳的重要工具。针对当前园林景观设计的现实情况来考虑,合理利用不同的植物是提升园林景观设计低碳的重要方法。有关的设计人员在设计园林植物景观时,要结合这些景观植物的因素进行综合考量,包括园林植被在环境方面、生长条件和维护方面的综合需求。设计者要合理对景观植物进行筛选重构,最终形成低碳理念下生态系统的再平衡,实现现代园林景观在城市建设中的绿化、美化作用。根据城市文化内涵发展需要,可以充分的汲取流行元素修建重构植物造型,体现城市精神文明之美。
(三)加强园林景观绿化率
将低碳理念融入到现在园林的景观设计之中已经成为这一行业的重要发展趋势,随着我们园林景观设计技术的不断提高,绿化率已经成为衡量技术水平的关键因素,这也是推动将低碳理念真正落实到园林景观设计中的重要路径。绿化率越高,城市的废弃处理就越高效,就可以为人们提供更加舒适宜居的环境,彰显低碳理念。因此,不断提升绿化率工作,构建更加合理的之辈结构是低碳背景下推动园林景观设计发展的重要策略。绿化覆盖不但是衡量园林景观设计水准的重要依据,同样也是实施低碳理念的关键特征。因此,在园林景观设计时,就需要在原有的地形地貌的基础上,合理地让绿地面积增加,这样不但能够有效地改善原有的生态环境,而且在一定程度上提升了园林废气的吸收率,增加排放氧气的数量,使城市居民能够与大自然紧密接触,充分感受自然之美。
(四)构建自然生态多层次植被景观
园林维护中应秉持自然生态理念,注重园林景观的生态保护和可持续发展,在设计过程中最大程度保留原有生态系统的植被特点和景观结构,在生态系统理论指导下构建乔、灌、草立体化多层次的植被景观,进而实现园林景观的自然化。在实务操作上,可以采取如下设计方式:第一,丰富植物的层次性,注重叶面积指数的提升,实现园林郁闭度的增加。第二,注重植物搭配的合理性。合理安排常绿植物与落叶植物、速生植物与慢生植物、本土植被与外进植被的搭配。五、结语风景园林师就是疗愈师,从大的环境来讲,地表生态被破坏,需要风景园林师运用生态修复的手段去治愈,从小的方面来讲,生境被破坏需要用生境设计或生境修复去治愈。随着全球气候变暖的现象越来越严重,园林绿化需要追求低碳的效益。基于低碳理念的园林植物景观设计,丰富了当代城市植物景观设计的内涵和科学性,可以将城市植物景观的功能和效用进行提升,构建城市生态圈。低碳园林理念的实现并不会一帆风顺一蹴而就,在实践管理工作中,必然会面对复杂的问题与矛盾,这需要园林绿化单位管理者抓住工作中主要矛盾,在满足城市绿色发展需要的背景下,充分关注园林景观生态学的内涵,实现生态系统与文化美学系统的交融平衡,营造符合城市发展内涵的真正的低碳园林景观。
节选于中文期刊网【园林设计论文】
二、景观设计对低碳城市环境的营建会发挥何种作用
【摘 要】低碳生活理念、低碳生活方式是当前的时髦话题,也是当前各学术领域的研究重点,它关系到国家的能源战略和能源安全,景观规划设计领域对这一研究也刚刚开始。本文结合生态设计理念,对环境景观的主要要素提出了低碳设计的策略,以期对我国特别是北方的景观设计活动有所借鉴。
【关键词】景观设计 低碳 生态
低碳生态城市这个发展模式是由仇保兴博士在“2009城市发展和规划国际会议”提出的。所谓低碳生态城就是建立在人类对人与自然关系更深刻认识基础上,以降低温室气体排放为主要目的,建立高效、和谐、健康、可持续发展的人类聚居环境。低碳生态城市建设,环境景观设计先行。如果组成我们城市的物质实体都不能体现低碳、生态的理念,试问低碳生态城市将焉附。环境景观设计对建设低碳生态城市的贡献是巨大的,这就要求我们在景观设计过程中要有低碳生态设计的理念,要有节约能源、降低能耗的理念。追求时尚、豪华,讲究排场是我们当前景观设计过程中存在的一个很大的误区,不但费时、费工、浪费建设资金,生态效果低,而且意境差、可持续性短,与我们所提倡的低碳生态设计理念严重相悖。景观的低碳生态设计要求我们的景观是低碳景观,单位景观的能耗低,具有较高的生态附加值,具有较强的可持续发展潜力。
1 低碳生态城市建设研究现状
1.1 国内现状。作为低碳生态城市建设重要组成部分的城市环境景观建设的研究并不多,而且主要集中在绿色建筑的理论研究上,而宏观的景观概念相对宽泛,除建筑外还包括道路系统景观、水系水体景观、城市环境照明系统景观、植物景观等。作为城市景观要素的重要组成部分,在低碳生态城市建设中,把各个景观元素结合起来进行综合性研究,使之成为一个系统,进而成为一个研究领域,为建设低碳生态城市做出贡献,非常有必要。特别是低碳景观的概念还没有被提出。
1.2 国外现状。国外的低碳生态城市建设进行的比较早,取得了丰硕成果。19世纪60年代美国的景观设计师麦克哈格提出景观规划的生态理念,以《Design with nature》的出版为标志。经过几十年的实践,景观生态规划理念已深入人心。走过工业化时代的西方国家,碳排放控制在很低的水平,特别是在西欧和北欧。
2 城市环境景观低碳设计策略
从城市景观的构成元素及其选材入手,选择节约能源、低能耗材质为主,尽量选择自然材质,避免大量人工合成材质的选用;以利用为主,改造为辅的设计原则,尽量体现简约的设计理念;通过问卷调查,了解人们对低碳景观的认知程度和接受能力,不光让设计者,也让景观的享用者了解低碳景观;绿色植物是组成低碳景观的重要元素,查阅资料,整理出绿色植物在城市生态方面的作用,作为佐证材料。
2.1 景观建筑的低碳生态设计策略。
2.1.1 整体性策略。设计师在设计中将自然条件、社会环境、经济条件等众多因素考虑其中,将设计的过程看成是一个庞大的系统,带着一种尊重、补偿的思想与这个系统交流对话,让建筑有机的融入自然,像是从地上长出来一样。在适宜的采用高技术时,应该更为注重的是采用高技术提高能源的利用效率,充分利用可再生能源。
2.1.2 可再生能源体系策略。低碳建筑降低碳排放量的主要途径是减少化石能源的使用,要想降低碳排放,发展低碳建筑,走可持续发展道路,节约能源是一方面,立足于国情,提高能源的利用率,大力开发可再生能源更是当务之急。仅仅是开发还不够,还要形成产业体系,这样才能使得可再生能源的开发和利用更加高效和合理化。
2.1.3 低碳建材策略。以全寿命周期的观点,计算建筑材料资源消耗、能源消耗和CO2排放时必须考虑建筑材料的可再生性。材料的可再生性指材料受到损坏但经加工处理后可作为原料循环再利用的性能。如果能将木材广泛地应用到新农村建设中,那么所节约的能耗,所减少的碳排放量是很可观的。
2.1.4 地域性被动式策略。我国各地的地理、气候条件差异很大,在不同的地域人们因地制宜,因材施用,创造了适合当地居住的形式。
发展中国特色低碳建筑战略,我们要根据地域的特点,结合当地气候特征,吸取传统建筑中的有利建筑元素,与现代创新语汇相结合,使建筑具有较强的气候适应和气候调节能力,更加展现了我们民族建筑艺术的魅力。
2.2 城市交通系统的低碳设计策略。作为城市动脉的城市交通的低碳水平,在很大程度上也就成为衡量我国国民经济低碳化进程的重要方面。
2.2.1 政策引导,深入规划。随着低碳概念的引入,由于对传统的煤炭和石油的使用对环境的破坏,人们对绿色能源开始关注,包括太阳能、电能、生物质能、风能、核能等。随着研发的深入,社会的关注和需求量的增加,加之相关鼓励政策等,可替代燃料的需求量将逐步打开,从而取代传统的汽柴油作为未来汽车的动力来源。
2.2.2 彻底的“以人为本”理念。保障步行及自行车交通的路权,改变目前以车为主,忽略行人的城市交通规划理念,保证人行道、自行车道的专用道路系统足够宽度、良好照明、安全、连续无障碍,并且合理与其他交通方式实现方便换乘,共同构筑绿色的低碳城市交通。
2.2.3 交通功能明确。道路交通规划体现客、货运功能的细化;城市主干道增加小城镇、开发区、旅游景观、轨道交通主干道;严格划分公交尤其是快速专用道、自行车道的专用道、出租车专用道等;根据优化后的城市交通规划,重新分配停车区域,尤其是中心城区,合理有效解决停车问题,实现城市交通的动静平衡。
2.2.4 充分发挥公交优势。大城市应形成以大运量快速交通为骨干,常规公共汽电车为主体,出租汽车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系,建成区任意两点间公共交通可达时间不超过50min.布有地铁、轻轨交通线的城市主、次干路上不再重复设快速公交专用道,但这些道路上应设常规公交通行的专用道。注重各种交通工具综合换乘枢纽的规划,缩短换乘时距,方便快捷实现换乘。
2.2.5 改善车辆行驶环境,在良好的道路条件(路面平整度、路面宽度、平纵线形等)和良好的交通状况(快慢车分道行驶、无非机动车、横向干扰较小等)时,车辆运行状态稳定,其耗油量相对较小,因此有必要持续改善城市交通状况,保证通的同时,具有有效的行驶速度,向和谐、高效的模式发展。
2.2.6 沥青路面材料、工艺的改进。沥青在加工、施工等过程中存在污染环境等情况,日益受到人们的关注。随着废轮胎橡胶粉、路面再生、温拌沥青等材料和技术的应用和推广,这一棘手问题有望得到有效解决。此外,路面再生技术为沥青路面废料的合理利用找到了出路,对于低碳贡献和节约投资,均是很有意义的。
2.3 植物造景的低碳设计策略。植物是构成城市环境景观的重要元素,规范合理的植物种植对一个城市生态作用的发挥至关重要。大量绿色植物的应用不但能节约人工合成的建材,进而降低能耗,而且对于建设生态园林城市也是必备的。植物景观的低碳设计策略应包含以下几个方面。
2.3.1 植物类型。乔木的碳汇作用强,灌木就要低很多。乔木的寿命长,所以长期来说固碳量很大。灌木生长速度快,但碳被固定在其中的周期相对较短。我们需要的是固碳速度快、周期长的植物种类,这样固碳效应才会高。
2.3.2 植物种植形式。不同形式和不同设计风格的植物景观,如自然式和规则式植物景观碳汇效率差别很大。自然式的植物景观明显高于人工式。像模纹花坛这种植物景观形式是需要强烈的维护管理和人工干预的,而花带,必须经常更换,因此,从碳效应来考虑是不合理的。
2.3.3 植物种植结构。植物种植结构不同(疏密、水平结构、垂直结构),如密林草地和疏林草地其固碳效应不同。目前比较受欢迎的植物景观结构模式是密林草地和疏林草地,其树丛多为复层结构,从高大乔木到中层乔木再到小乔木、灌木和地被植物。这种复层结构植物景观模式的叶面积系数大,因此光合效率高,同时因为有高大乔木,所以碳固定的时间周期也比较长。密林植物景观结构,其碳汇功能很强。(本文系2010年黑龙江省艺术科学规划项目;立项编号:10C026)
参考文献
1 戴亦欣。中国低碳城市发展的必要性和治理模式分析。中国人口·资源与环境,2009.3
2 李克欣。低碳城市建设的技术路径及战略意义。城乡建设,2009.11
3 郑文摘。低碳将成“十二五”中国城市化重要导向。新重庆,2009.12
三、住宅景观的设计原则
住宅景观的设计原则
好的景观环境设计应该能使人与环境、人与自然和谐发展,那么。什么样的景观设计才算得上是好的呢?应该遵循哪些设计原则?我们一起来看看!
1当前住宅小区景观设计现状
1)缺乏以人为本的设计理念。当前,许多住宅小区的景观设计,主要停留在绿量的控制上,而对居民的行为活动规律和心理等精神方面的需求缺乏细致的研究,对人们闲暇时间所需求的健康、娱乐、体育、文化等设施和活动场地及游憩项目研究不够,重视空间的形式和规模,轻视环境的品位,没有把“人”的需求放在第一位,设计缺少人情味。
例如在有的居住小区,为了防止人为破坏园林绿地,在绿地的周边用一些带刺的铁丝或带尖的木条或竹条围起来,这样做很容易给居民带来伤害,特别是对一些年龄不大的自我保护意识差的小孩更容易产生危险。此外,在有些居住小区中的台阶、座椅、游道以及健身的休闲体育设施不符合老年人的行为需求,他们只能望而生畏。多数住宅在设计上较多从环境的空间、形态组织上去追求变化,过于强调形式主义,从而使设计趋于表面化和图形化,缺少亲切、贴近的情感投入,更加缺乏以人为本的设计宗旨,使人们不能更好的融入其中。
2)破坏了原有的整体自然环境。小区景观是对居宅建筑自然环境的恢复,是对城市环境的补充。在目前的小区景观设计中,常常忽视了原有环境的价值信息,如水体、生物种类、地型地貌、景观等。不论原基址自然条件如何,一律先填沟堆山,将原有的地型地貌自然特征一概抹去,取而代之的是全新的布局,使得原有的生态遭到破坏。
3)追求盲目性,缺乏实用性。许多小区,为了追求“卖点”、提高“身价”,以此作为吸引买家或作为气派的象征,在景观布局设计上盲目追求“西化”、“洋化”风格,所谓“欧陆风格”、“北美风情”就是最为典型的现象。不论是住宅、建筑小品还是植物造景,都采用柱式、喷泉、草坪等典型的西方设计元素,以求得“高品位”。这种风格作为一种居住形式,往往忽略人们对户外环境实用性的要求。从长远来讲,这种文化的错位,难以赢得居民的心理认同感。此外居住小区的环境小品盲目追求装饰性、豪华性,异域性,缺乏实用性以及同居民需求的结合。
4)忽视了地域特征。小区景观的设计要与特定的地域、地形、气候、文化和生活习惯相符,不同的气候、地形特征.会有不同的生态系统。不同的地域、文化习俗就会有不同的景观元素,各地的小区景观都有自己的个性特色。而有的却违反这一自然规律,为追求“异域风情”大造观赏草坪、模纹花坛、规则对称的路网、罗马柱廊、欧式线脚、喷泉、欧式雕像等,这种“崇洋媚外”的设计是对地域文化的否定。
任何地方,在长期生态力量的综合作用下,都形成了本土的、鲜明的特征,成为其视觉资源,形成了一种独一无二的场所精神。然而在住宅小区坏境景观设计中,很少强调对其周边环境和原有地形地貌的尊重,填埋基地中原有水体、挖掉山体的现象极为常见。同时,作为城市整体环境一部分的居住环境,研究发掘其深层文化内涵,是住宅小区环境设计中经常被忽视的问题。从而使地域特色、周边环境等没有得以继承和发展,住宅小区环境缺乏个性和特色。现在有些住宅小区的景观设计过分强调绿化的美化作用,大片草坪、大量整形灌木、草本一年生花卉引入居住区,只见草地不见树林,都是千篇一律的绿化模式,这既没有体现其个性特征,也不符合居住景观的生态学要求。
2对住宅景观设计的看法
1)实用性。环境景观必须是“实用性亲近环境”,是用户实在感受与使用。环境不仅应幽雅舒适,而且与周边环境相协调。现有的一些小区环境,大面积的'疏林草地,环境景观可望而不可亲,人与自然和谐相处、与自然共呼吸的愿望成空。因此,在规划中,所有的环境景观与绿化设施均是为居住者使用服务的,应将环境确实利用起来。
2)开放性。在环境景观设计时,人化的笫二自然中,应为人们趋向自然创造条件,将封闭的绿地进行开放。比如草坪,应让居住者进入,在草坪上散步、躺卧、或嬉戏。据日本的一项研究,草坪在一天内践踏7次,不会造成死亡。君不见,绿茵埸上,运动员往来奔跑,仍芳草青青。可见,对草坪只要选择好草种,加强管理,或轮休式开放,便可以让封闭的绿地敞开胸怀,与居住者同呼吸。
3)经济性。设计必须因地制宜,结合实际,注重其经济性。在使用材料上要注重性能比的优化,要考虑物业管理的高效率和使用的方便。在使用高智慧型的技艺上,要注意分散与集中相结合,以有利于管理。
4)多样性。在景观设计及植物造景上应注意多样性,特别在植物组合上,乔木、灌木、地被、草坪的合理组合,常绿树与落叶树的比例搭配等,都要充分注重生物的多样性。只有保证物种的多样性,才能保持生态的良性循环。在植物造景上,绿量指标是衡量绿化效果的重要因素。植物选择上应多考虑使用乔、灌木,以增大绿量。
3设计原则
1)以人为本原则。以人为本指导思想的确立,是环境设计理念的一次重要转变,使居住区环境设计由单纯的绿化及设施配置,向营造能够全面满足人的各层次需求的生活环境转变。以人为本精神有着丰富的内涵,在居住区的生活空间内,对人的关怀则往往体现在近人的细致尺度上(如各种园境小品等),可谓于细微之处见匠心。因此,景观设计更多的从人体工学、行为学以及人的需要出发研究人们的日常生活活动。并以此作为设计原则。要创造适于居住的生活环境,更多的需要建立在居住实态的调查研究之上。
2)生态设计原则。生态观念的融人,赋予了居住区景观设计更为深刻的内涵,使居住区景观设计走出了狭义的视觉美学的概念范畴,使其研究对象从单纯的物质空间环境走向社会、经济、自然环境协调发展的层面。基于生态的设计思想,不仅仅是追求如画般的美学效果,还更注重居住区环境内部的生态效果。例如绿化不仅要有较高的绿地率,还要考虑植物群落的生态效应,乔、灌、草结构的科学配置;居住区环境的水环境则要考虑水系统的循环使用等。
3)地方特征原则。尊重地域文化,不同的地域、不同的环境必然产生不同的文化,同样,就小区规划设计来讲,小区所在的区位决定了规划的物质环境和精神环境。规划师在具体设计方案时,必须从小区所在的地理区位条件出发,充分处理好这两者(实体因素、精神性因素)的关系,使小区既能满足居民居住、工作、生活、学习等物质性需求,同时又能满足居民的舒适、亲切、具有认同感、地域感的心理情结。
;四、园林景观低维护设计策略
园林景观低维护设计策略
现在的景观园林在走向成熟的进程中,呼唤低维护的设计观,从设计之初,就能为未来的建设、使用、改造等系列的进程提供低维护的保障,成为景观设计中的重要补充。下面是我整理的园林景观低维护设计策略,大家一起来看看吧。
低维护园林的主要特征
第一个特征是低人工、低能耗、低损耗。低人工,后期的人工投入较低,减少修剪、浇灌、保养等大量的日常人工;低能耗,避免耗水、耗电、耗能的设施设计;低损耗,避免出现设施经常破损、更换等。
第二大特征是高耐久、高替代、高公众。高耐久,即景观环境的各元素可以保持较长的使用时间;高替代,即铺装、种植、设施可以被相似配置替代,减少后期维修难度;高公众,即引导公众进行种植、采摘、维护等工作,让公众参与到日常的维护,更多的适用于对种植的参与。
第三个特征是易清洁、易维修、易改造。易清洁,选用砂石、弹石等粗糙材料或表面较低的渗透率材料都会利于清洁;易维修,维修材料易获得、对周边影响小、周期短等;易改造,可便捷的对景观进行移除、改造、加建等。
▲广州市乡土树种木棉▼
低维护设计的内容和方法探究
首先,风景园林的'后期维护绝大部分精力将花费在植物的养护和培植上。若能在植物的维护上实现真正意义上的低维护,则能够有效地降低风景园林运作的成本。
在植物的选植方面,我们建议选择管养粗放型植物,选择乡土植物和耐旱耐涝树种以减少后期植物的灌溉和管养;选择生长缓慢的植物可有效减少植物修剪的次数;选择草本野花管理粗放也能生长旺盛,但是需要注意在种植设计中限定其生长的范围,以免造成其入侵性的生长态势(李旻,2012)。
而科学的植物种植方式方面,要求植物群落搭配种植,根据植物的生态习性混合运用,各取所需的互利共生,以此丰富植物的栖息地。另外,养护人员应制定正确的养护方针。针对不同地区不同绿地年龄的植物制定不同时间段内的养护方针,并根据植物生长的变化判断调整,保持植物健康生长(董丽,2013)。
▲公园植物群落搭配▼
其次,雨水的循环利用系统可以有效补给园林灌溉用水以及日常用水,主要手段包括以下几个点:
1、雨水花园(植生滞留槽/生物滞留槽)——生物滞留槽一般由预处理草沟(根据具体条件也可不设)、种植植物、浅层存水区、覆盖层、种植土壤层、砂滤层、砾石垫层、排水系统 和溢流装置组成。
2、种植池--种植耐湿耐旱植物以集水蓄水,同时创造生态景观。
3、渗透铺装&管道——透水路面是一种应用非常广泛的入渗形式,它既不破坏道路的原有功能,同时也起到了雨水入渗的作用。
▲雨水花园▼
4、绿色屋顶——是低碳生活下一种非常有效的降低碳排放的设施。
5、雨水收集装置——国内适用很普遍,其主要形式分为:天然水塘、地下收集池及各种收集桶。
6、LID树池装置(过滤树池)——树池是市政道路绿化一种非常常用的形式,将树池连接起来设计成LID树池是一种非常经济、景观性良好的雨水入渗方式。
▲渗透铺装▼
第三,硬景材料的选择以本土、可替代的材料与规格、耐久、耐磨、耐水以及易清洁、抗污染为选择依据。如石材、不锈钢、耐候钢高强度混凝土砖等材料能降低后期维护和更换的次数(王宏达,2014)。而材料的设计处理方式原则为:保证材料整体性减少切削与细碎材料、减少刚性垫层以及避免易损设计。
▲绿色屋顶▼
第四,照明系统采用耐久、节能与太阳能设备是减少后期投入的重要手段。同时在灯具的设计处理上应注意防破损设计才能减少后期更换的次数。
▲美国地下雨水收集装置▼
第五,创造经济价值作为维护的补给。1、种植健康的食物(如有机的蔬菜与水果),满足种植者饮食的需要,以降低生活成本的消耗。这种类型的风景园林设计多用于社区公园与居住区的建设中,为贫困的居民在提供良好景观的同时,增加了动手实践的环节,解决了部分生存的困难;
2、种植各种经济类作物,包括有机食物、油料类作物、药用植物、可作为插花与捧花的鲜花以及观赏类盆栽等,通过售卖获得利润。既可以丰富植物的种植品种,又能够起到良好的科普教育的目的,带动公众参与园艺活动的热情,同时公共开放的环境可以吸引大量的公众前来购买,使得公园可以产生可观地经济效益;
▲过滤树池▼
3、通过环境的改善,将不同的小型商业形式、展销类沾动、商业与公益演出引入到风景园林中,增加居民的就业机会、场地租赁的收入与风景园林养护者、商业设施服务者的收入。
4、将风景园林作为城市综合体的纽带,使商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通活动在良好的风景园林推动下,得以更好地发展,带动城市综合体的经济效益提升。这种类型常出现在城市或者区域的核心地段,可以通过风景园林的建设提高综合体的档次与关注度,使其价值得到全面的提升;
5、将风景园林作为经济发展的催化剂媒介,以风景园林的建设提升周边区域的整体经济价值。这种类别的风景园林常用于新区建设、小城镇开发,在有限的资金条件下,通过风景园林的综合价值提高来吸纳人群,招商引资,带动区域的社会、经济与文化的全面发展。
▲太阳能景观照明▼
风景园林的后期养护是维持风景园林长久效益的重要途径,评判风景园林作品优秀与否从来都不只是看其建成那一刻的效果,而是评估其随吋间演化而呈现出的长久状态的优劣。因此,风景同林师所肩负的使命比其他行业的设计师更加艰巨,不但要考虑建成的作品能否满足使用者的需求,还要对风景园林的未来发展与运营有良好地预见能力与科学地规划,使其景观效果可以长久不衰,历经时间的考验。
;以上就是关于绿色低碳居住区景观设计相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
推荐阅读: