云南城市景观设计费用（云南城市景观设计费用多少）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于云南城市景观设计费用的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、云南深策园林景观工程有限公司存在拖欠工资情况吗

• 2、云南工商注册：注册公司注册设计公司全流程

• 3、云南旅游线路设计？

• 4、商业景观设计专业分布

一、云南深策园林景观工程有限公司存在拖欠工资情况吗

不存在。云南深策园林景观工程有限公司是一家集园林景观设计、市政工程、小区、公园绿化施工、养护管理和园林机械为一体的综合性园林公司，公司具有雄厚的技术基础。云南深策园林景观工程有限公司福利待遇指企业为了保留和激励员工，福利是非现金形式的报酬。而津贴是以现金形式固定发放的。工资的及时发放以及福利的保障是提高员工工作积极性最为有效的方法。

二、云南工商注册：注册公司注册设计公司全流程

注册设计公司，又不知如何办理，不要烦恼，曼德企服精心为您整理了注册设计公司的材料和流程，希望对您有所帮助。

想要注册设计公司，首先创业者需要知道注册设计公司，需要什么材料：

1、法人(身份证原件和复印件);

2、拟定的公司名称;

3、公司的经营范围;

4、注册的场地(房屋租赁合同、房产证明);

5、公司章程;

在此要特别说一下的就是，注册设计公司的经营范围，因为经营范围是直接写在营业执照里面的，如果业务超出经营范围是需要进行工商变更的是非常麻烦的，所以在写经营范围的时候，一定要慎重。常见的经营范围是：美术设计，园林景观设计，建筑工程设计，室内外装潢及设计，图文设计制作，广告设计、企业形象设计，品牌设计及咨询，包装设计。(如果经营涉及行政许可的，还要办理相应的许可证经营)

正式开始注册的时候，注册的流程如下：

1、工商核名(5-10个公司名称);

2、提交材料，等待领取营业执照;

3、公司刻章(公章、法人章、财务章);

4、税务登记;

5、银行开户;

6、领购发票;

领购发票结束后，公司就可以正式进入运营阶段了。

三、云南旅游线路设计？

去云南旅游不需要太多的衣服，长短衣服各一套足矣。个人强烈建议准备一件那种防雨绸面料的外套，用处多多。另外，如果你是夏季来云南，最好准备一副太阳镜。

另外注意：如果你不想对云南失望，就千万不要跟团。

第一站、昆明

昆明是春城，也是著名的旅游城市，但在这时间长了也就确实不觉得这有什么值得玩的景点，如果你时间不是很充足，安排两天也就够用：

出外

乐途游民部落五周年 2007西藏圣地婚礼 航空旅行白皮书 黄金周出游全攻略 自助旅游，先要安排好吃住。昆明的消费水平不是很高，吃住的价格还得算合理。不过作为学生的来讲，还是本着能省就省的原则，所以到昆明后， 大可把住宿的地方安排在云南大学（昆工、云师大、云南民族也都在这一区域）周围，这里的旅店大多为附近不能按时回宿舍的大学生开设，性价比极高。

具体的路线为：

1）昆明巫家坝机场：

方法A：打出租车到云南民族大学，车费白天20元左右，晚上24元左右。

方法B：在机场前坐公交车（昆明机场离市区很近，是全国少有几家有公交车直通的机场）到昆明火车站，票价一元，自备零钱投币（下同）。在昆明火车站转乘64路到民族大学下车即是。

2）昆明火车站

方法A:64路公交至民族大学（上车站点不在火车站出站口，需问一下路）

方法B:2路公交车至建设路（上车站点在火车站出口，但下车后需问路步行至云南民族大学，约2站地）

方法C:出租车直接至云南民族大学，约16-18元RMB

到民族大学正门后，随便问一下经过的学生附近哪有便宜且卫生的旅店，他们大多数都会热情推荐给你。（PS:大多数云南本地人也很热情朴实，所以在云南全省尽可放心问路）

这附近旅馆一般为普通间，不分淡季旺季，价格每床10-15元/天。

安顿下来后如果天色尚早，可就近吃饭，因为附近小店也多为学生所开，所以不存在大的宰客现象，只是在附近买水果时要有缺斤短两的心理准备。饭后可经云南大学校园到翠湖公园散步（每年12月至次年3月有红嘴鸥在此栖息，景色壮观）。为安全计，24点之前需回到旅店。

正式行程安排

第1天:世博园-金殿

世博园99年建成，比赛过后经商业化运作开放至今。虽然全为人工，不过因为名气太大，所以还是有游览必要。不过对园林或建筑感兴趣的人在其中还是会有所收获的。

门票：100元，凭学生证可购半票。（来云南务必带上学生证，几乎所有大景点都有半价学生票可买，但查证甚为严格）

交通：从民族大学正门问路步行至建设路，坐69路公交至终点（回程相同）。

世博园走马观花的看一下也需半天，如果时间尚早，可乘园内索道（不推荐）或园外公交车至金殿景区（门票15元，无学生票），金殿为清初吴三桂建造，殿身为纯同铸造，景区内除金殿外其它无甚观赏价值。从金殿出来后坐10路公交车返回民族大学即可。

第二天:石林

著名地址公园，世界有名，值得一看。

石林不在市区，交通食宿麻烦，可于前一天根据火车站前或世博园门前发的广告报一个石林一日游的旅游（报价100元左右，如超过该价格就砍价，报价包括景区门票，中餐，车费）。

报团时千万确定所游景点包括“大石林”景区（石林牌香烟盒上的图片）

石林一日游报价便宜，但无论所报旅行社正规予否，其中均有很多猫腻，需万分小心。个人推荐云南光大旅行社，云南国际旅行社。

石林一日游旅行社的猫腻：

A:半路经“七彩云南”购物点。“翡翠玉石”购物点。切记：东西再好看也不要买。否则追悔莫及。

B:途径寺庙，千万不要在里面抽签、算命、烧香、拜佛。（在云南其它地方也要如此——但香格里拉的松赞林寺除外（见下文）——不是我们不敬神佛，而是这些小庙里的神佛已经被那帮世俗的和尚道士们给玷污了。）

C:在石林景区内千万不要参加所谓与少数民族拜堂成亲的娱乐项目，否则损失会以百元记。

D:在景区内旅行社会安排少数民族家访，到时给酒给茶就放心喝，只是记住捏紧钱包，千万别买。

石林景区的门票就要70元（学生50元），旅行社的报价基本无利润可言，所以存在以上猫腻也是可以理解的，这些东西自己了解一下，不上当他们也奈何不 了你。这样就可以了，没必要与其争执，团内的其他人如果看着有钱的摸样那就让他去上当吧，我们不是救世主，毕竟导游们也要吃饭。不过石林还是大大漂亮的。

如果实在不想跟团，就坐车到昆明火车站，问路乘坐相关汽车至石林县（单程票价15元左右）。第二站 大理

历史上的南诏国和大理国都在这，《天龙八部》中大理段氏的根据地。不过物是人非，这里已无多少历史积淀，倒是崇圣寺的三塔还挣扎在承载着历史不肯退去。大理安排一天半时间游览即可。

交通：

A:从昆明飞机前往，全票430元，一般可打折。

B:火车前往：不算旺季加车，从昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、N996次4趟火车，除了N996其余全为夜车，不 过其车票也差不多全被旅行社提前定走——鄙视一下中国铁路——所以一般游客也只能买996次的车票，如果决定不在昆明逗留过长时间，可在到达昆明时便购买 车票。

N996次硬座35元（无空调），早晨9：02发车，15：40到达大理。

其余三趟为夜车，均为夕发朝至，硬座票价45元左右，不过同上所述，购票希望不大。

PS：旺季时会有加车，在火车站问明白。

C:在昆明火车站前乘坐高快汽车，至大理票价110元左右，不过性价比不高，量力而行。

大理为地级行政区域。全名为大理白族自治州，我们的目的地是其下属的大理市（当地人称“下关”），而旅游的景点却在大理市郊区的大理古城。

到达大理火车站（全国铁路图中西南的最后一站，至丽江铁路修建中）后在站前直接坐8路公交至“洱源公园”下车，票价一元。（除了8路，大理其它公交车票均为五角，准备好零钱）。到达洱源公园，便已身处大理古城，

下车后会有许多中年妇女问你要不要游苍山洱海，可记住她们的电话或活动区域，明天会有有用处。

住：

大理的住宿便宜，标间每间40-45元/天左右，普通间每床10元-15元/天。在洱源公园下公交车后，问路步行至大理电影院，影院门前的路就是古城中最繁华的街道了，按上述价格在该路边的旅店住宿即可。

如果是上午出发，那么在大理安排好住宿后也该晚上五点左右。如果不饿的话抓紧时间去“三塔”。面对大理电影院正门向左步行，一路逛下去就到了古城的南门正阳门，在这拍张照片后坐19路公交前往三塔。

三塔位于崇圣寺（既天龙寺）院内，其中只有三塔为古迹，其余建筑均为重建，门票52元（学生凭证半价），北京故宫旺季门票才六十元，所以我个人认为该景点相当不值。

由各人而定，如果不打算花这个门票，可坐19路时在三塔倒影公园下车，这是拍三塔的好地方。门票四元（不过三塔管理者为了强迫游人进三塔景区，已经把倒影公园门票捆绑，不过跟倒影公园的卖票人说一下，可买到四元的单独门票。

从倒影公园出来，步行到三塔门前，隔着大门看一眼也就可以了，不过尔尔。

从三塔回来仍可乘19路公交到“洋人街”下车，如果同伴的人多也可坐三塔门前的马车，车费平均每人一元，需砍价。这时还没黑天，可从洋人街口进去一直下坡，穿过一条路后吃点烧烤之类的当晚饭。

PS：最好不要在古城内饭店吃正餐，饭店的老板都特小农意识，而且态度恶劣。饭吃不好不说还惹一肚子气。倒是这的烧烤价格还相对公道些，强烈推荐烤鱼烤虾。

天黑后可在洋人街闲逛或泡酒吧，这时才会感受到来大理的意义。

24点前回到旅店，在大理的第一天结束。

大理第二天：

早点起来，吃早点（推荐背对电影院向右走的十字路口处东北角第二家的米线，2元一碗，好吃的紧）。

吃早点时，估计会有上文提到的中年妇女问你游不游苍山洱海，跟她砍价，一般游海20——30元/人，苍山大索道50元/人，小索道30元/人（如果上苍山最好坐大索道）

千万不要自己去景点门口购票，否则会贵很多。

个人意见洱海可以游一下，不过半路上游船会停留2个景点，门票自理，其中：

天镜阁/观音阁：门票10元，学生半价（个人认为不过没有什么停留的必要）

金梭岛：门票3元。（该岛为白族聚居的一个小岛，上面都是土生土长的白族人，可上去转一下顺便解决午餐，不过吃前一定问好价格。另外岛上的白族大妈会拉你喝三道茶，试试也可，不过她开价15元/人，你还价3元/人即可搞定。）

游完洱海大概中午，在码头出来可乘2路公交车在洋人街回古城，下午继续游苍山。

如果你还要继续去丽江，苍山可省略，省下时间去喜洲看严家大院（在码头坐2路公交在丽大路口下车——2路车一般不报站，所以事先跟司机打好招呼——转乘从下关开过来的去“喜洲”的中巴车，车票2元/人）

严家大院：门票10元，学生半价。严家大院分新院和旧院，10元门票可通览两院。两院布局差不多，新院拍照好看，但若真实还属旧院。

喜洲的粑粑很有名气，在去严家旧院的胡同口那家作的地道，2元一个，如果在吃上不计较可以买回两个做晚饭。

离严家大院不远是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴着攒动的游人。门票：20元。具体路线可问下中巴乘务员或当地人。

无论是苍山、喜洲民居还是蝴蝶泉对于游人也不过是看个热闹——下雨天打孩子，闲着也是闲着——毕竟大理是云南行的一站，既然来了~~~

如果嫌麻烦，在大理的第二天可参加当地的一日游，120元/人左右，不过又小心的神经必须再次提起了。

游过大理之后可选择去丽江还是直接去香格里拉。

个人建议直接坐夜班卧铺汽车（票价70元，可在古城内私人订票点订购，个人推荐洋人街口金花酒店楼下那家订票点，老板娘很热情）直接去香格里拉，次日 早晨到达。如果这样安排不仅可以省下一夜的时间和住宿费用，之后还可以省下玉龙雪山的120元进山费（见下文），另外，之后在丽江的行程安排也会有弹性。

如果要先去丽江，可订第二天早上的车票，普通中巴35元/人，豪华高快50元/人。四个小时后到丽江。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一个希尔顿的美国人在其小说《消失的地平线》中所提到的一处地方。为了开发旅游，云南人民经专家指点后将原来的中甸县更名为香格 里拉县，其隶属与云南省迪庆藏族自治州。我们通常旅游所指示的香格里拉范围也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峡等都属于该区域。该地区不仅海拔高，交 通也不便利，来之前要有心理准备。在这里，我只发个简略版的线路攻略。

在中甸县的景点只安排两天即可。

第一天，

一般车辆大都会在中午之前到达中甸县城，到达后可立刻找住处，推荐一家叫消防支队招待所的地方（可打车前往），虽然环境不是十分卫生，但床铺还过得去。另外价钱巨便宜无比，10元/人。最重要的是它门前就是包车集中的地方，很是方便。

如果是早晨到中甸，可先在汽车站坐中巴（车票3-5元）去纳帕海（门票10元），中午返回。若是中午到中甸，纳帕海尽可省略，之后此类风景还很多。

下午问路步行至3路公交车站点（票价1元）至终点噶丹松赞林寺。松赞林寺号称小布达拉宫，非常值得一游。（门票10元，无学生票）

松赞林寺是藏传佛寺，在这里你会认识到真正的佛家僧人是什么样的，他们不会象上文提到的旅游团线路中的那些佛寺中的世俗和尚想方设法的赚或骗游客的 钱。这里除了门票其他花费全部自愿。你可以请活佛摸顶赐福，也可以在正殿请小喇嘛祈福，他会送你个手串，而香火钱随意你给，几角到几百都可以。

松赞林寺的门票在云南所有景点来说是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正门后沿着石板路一直向前走进了一道铁大门就进了景区。省下这10元前捐给寺庙或请个转经筒吧（最小的25元），开过光的，会离佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松点，中甸的海拔在2千多米，产生高原反应也未可知。

第二天

中甸的著名景点还有碧塔还和白水台，两个景点都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包车。在包车时最好多凑几个人，然后跟司机说直接到大具县（金沙江边）而不是在游完白水台之后再返回中甸，这样设计路线在你走过之后就会发现其中的妙处。

包车从中甸到大具县车费每辆350元-400元。

早晨吃饱饭，因为午饭可能要和晚饭一起吃了。

碧塔海：一个高原草甸，湖边就是草地，很漂亮。门票30元，学生凭证半价。但到湖边可能需要坐游船，30元/人，可砍价到20元/人。不过如果不大喜欢自然景物的，也可将游船省略。

白水台：侵蚀现象形成的独特自然奇观。门票30元，学生凭证半价。其实景点不值那么多钱，但还是那句话：既然来了~~~

从白水台景区下来有许多饭店，可顺着下坡路向前走远一点，特别推荐一家叫“风味食店”的小店，老板娘朴实得很，可以稍微跟她砍一点价。最好点一盘云南 的特产蘑菇——鸡枞，在这个店里10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了饭在她家后院接两瓶泉水带上，不比瓶装水差到哪去。

吃饱后上车前往大具县。路开始难走，但毕竟“无限风光在险峰”，在这路上会路过哈巴雪山，如果运气好就可看到山顶的积雪。

到金沙江边就会看到下虎跳峡，而这一切都是免费的。

包车只能送到金沙江边，找渡船（5-10元每人）过江后，天就该晚了，但还要多走几步到大具乡政府所在地的周围住宿，推荐一家叫雪花客栈的旅店。干净，老板娘也热情，她家可提供餐食品，根据情况自定。

第三天

可选择步行虎跳峡——多少人的梦想。从下虎跳逆流而上，穿过玉龙雪山和哈巴雪山之间的峡谷，就到了丽江。不过得有充分的准备，大概两天时间。虎跳峡也在收门票了，但可以逃，这种垃圾门票不逃对不起我们的优越的社会主义制度。方法问一下当地人

如果没有徒步虎跳的心气，那就在旅店订好明天去丽江的汽车票；大具至牦牛坪（中索道）15元，至云杉坪20元，至丽江城25元。

最关键的是，你这样翻过玉龙雪山就在不知不觉中省掉了从丽江进入雪山所必须交纳的120元（80元进山费、40元古城维护费）超级不合理的进山费——丽江不合理的门票咱们下文再继续鄙视——也就只有在这时你才会发现昨天包车花费的钱是多么的值得。

第四站 丽江

丽江的风景的确漂亮，不过丽江旅游管理的糟糕程度在全国的范围内也跟她的风景一样，属一属二。有谁听过在买过票的景区内上公厕还有上不扉的价格——大便一元、小便五角——真替丽江的旅游管理高层汗颜！不过为了美丽的文化遗产和勤劳的丽江人民，不跟尔等竖子一般计较。

第一天

如果你从大具过来，上车前吃饱饭，然后就直接到牦牛坪下车乘坐中索道看玉龙雪山（索道双程60元，无学生票），如果你运气好，在没有雾时就可以看到玉龙雪山，一个字：真美啊。

雪山上共有三条索道，即上文提到的牦牛坪中索道，班车下一站到的云杉坪小索道（40元），和新近开发的大索道（160元）前两条索道可远看雪山，而后 者可直接将游客送到雪山的积雪处。但相对来说，牦牛坪的中索道性价比是比较高的，对于从北方来的游客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，个人认为， 玉龙雪山是一个只可远观而不可亵玩的地方，大索道的开发纯属一群白痴官员为了既得利益在暴殄天物，这种将人类与雪山直接接触对雪山的破坏是不言而喻的。再 次鄙视丽江地区的旅游管理高层。

PS：无论哪条索道，都要穿上外套，山上比较冷。

从索道上下来可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型面包车，尽管它们都是7路），车票的收钱规则是：牦牛坪—云杉坪（白水河）—丽江城，每相邻两站收5元/人。

白水河值得一去，虽是人工但也很漂亮。不收费。

雪山上新开发了诸如甘海子，玉水寨，东巴谷等景点，个人认为意义不大，尤其是那个东巴谷，就是一个吃饭的地，简直俗不可奈。另外，在雪山上不要轻易相信任何导游和生意人，切记。

如果是从丽江市区进入雪山，除了交纳120元的进山费，游玩的方向相反以外，路线同上。但进雪山赶早别赶晚，否则坐索道有可能排很长时间的队。

丽江古城紧邻新城，一定要住在古城里，而且别着急，一家不成再换一家，因为那可能是全国旅店最密集的地方了。住宿的价格试着按照大理古城的标准给就成。

作为学生，不要在古城里吃东西，那不是社会主义初级阶段的价格。古城正面大水车的对面有个没挂招牌的门面，里边卖饭就跟高校的食堂一样，并且可谓不 错。古城停车场的对面有一家昆明“江氏桥香园过桥米线”连锁店，口味不错，外地的朋友可以尝尝，不过每种都比昆明贵2元（昆明人都吃8元一套的那种，尝尝 就可，没必要吃12元一套的那种）。传说中的丽江粑粑很有名，但古城里卖6元一个，谁买谁就是~~~~~不过走在古城里比较偏的街上，可能会遇到那种自己 摆的小摊，如果你觉得价钱公道可以试一下，尤其是一种叫鸡豆凉粉的东西。

晚上可以听一下纳西古乐，但必须宣科主持的。虽然云南学术界有人认为那不是真正的纳西音乐，但由于名气太大，老人家的音乐会票假还是水涨船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看着办。

让今夜在流水中度过吧。

第二天

上午没有什么必须去的景点，可以去传说中的黑龙潭公园，门票60元，学生半价——还不如去抢。不过听说早晨七点以前免票，没亲自试过——对于一个到过碧塔海、看见了雪山全貌的正常人来说去那个所谓的“公园”有什么意义呢。

传手中可以俯瞰古城全景的万古楼门票15元，不过纯属扯淡。

下午有必要逛一下“木府”，门票35元，学生凭证一张20元，两张35元。虽说票价也直逼淡季的北京故宫，但这里算得上整个滇西地区管理最规范的旅游景点了。进门有免费讲解，讲的挺有意思，只是注意：象在石林一样别跟着他买酒买茶抽签拜佛就成。

解决了晚饭后自由活动，逛丽江夜景。如果你有小资的钱或小资的气质那么你就去泡吧吧。很爽，很蓝调。

第三天

第三天的安排又各人定：

如果白天程车反昆最好就起早走，这样晚上能到。如果坐夜车回昆明，那么可以早起在古城里拍些相片，如果白天的话那么你相片的背景就只会是人。拍过相片可以去束河古镇。

去束河古镇可以在古城租自行车，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城门口坐专线，而是问路步行到新城里“香格里拉大道”上的丽客隆超市旁坐到“龙泉”的中巴（票价2元）。在束河镇前的转盘下车，然后向西转上土路步行进入束河，这样就可以逃掉古镇的30元门票。

从丽江回你的家乡有几种办法：

A:从丽江机场直接飞回你所在城市

B：从丽江先回昆明

a)坐飞机回昆，全票530元

b)乘高快回昆，车票155元

c)乘夜班卧铺汽车回昆，票价120元。

d)乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然后在大理转火车回昆明。此路线最节约。如果时间充裕，即使在大理买不到当天火车票在大理新城住一天也合算，晚上还可以看看大理夜景以及有着大理特色的球文化建筑。

PS：1、在丽江无论买什么纪念品都要砍价，按要价的四分之一左右给。

2、丽江市区内出租7元即可。

总结：

本文所提到的路线如果不算从出发地来云南的的路费，每人1300元左右，且基本囊括该线的绝大部分景点。但吃住可能略有欠缺。全程10天左右。

来云南切记避免高峰期，五一、十一及春节根本别来，否则你会很郁闷。

社会主义市场经济有着起运转的规律。但在旅游管理不十分完善的该条线路上我们还是要灵活发挥并合理运用一切能运用的经验和手段来加强我们的旅游质量。 相信，在党中央的正确领导下，在各级政府的不断努力下，我们伟大祖国的旅游市场一定会更加绚烂，全中国人民必将在不久的将来取得物质文明和精神文明的全面 丰收！

附：云南省旅游投诉： 0871-3537361

昆明市旅游投诉：0871-3164961

大理州旅游投诉： 0872-2121246

丽江地区旅游投诉： 0888-5123432

迪庆州旅游投诉： 0887-8231460

补充：

1 报石林一日游的时候返回昆明后导游会领着去免费泡脚，记住泡可以，但是随她们怎么劝，千万别买他们的药，不要不好意思拒绝。并且上文中提到的猫腻全省通用，千万注意。

2 云南的消费水平不高，除了在高档饭店，普通的地方菜价还可以，一般的纯素菜3-5元左右，半荤半素（例如青椒肉片）6-8元左右，家常的荤菜10-12元 左右。云南除了昆明市内的普通饭店以外大多没有菜谱，都是看着原料直接点菜，所以在点菜之前千万问好价格，可适当按照上述标准砍价，并让服务员立刻把商量 好的价格写在单子上。

3 在大理和丽江有很多卖银饰品的地方。注意如果想买纯银就买按克卖的那种，千万不要买所谓的藏银，要知道，藏族人是管白铜叫做银子的。

4 在丽江水住店时最好选一个邻水的，宁可多花上几块钱，因为那本身就是一种旅游中的享受。

5 在上玉龙雪山时有当地人会建议你骑马上山，慎重决定，如果你决定骑马，那一定要大胆跟他砍价

6 在玉龙雪山索道口一般会有卖氧气的和租羽绒服的，个人认为没有必要，山上情况没有想象的那么夸张。但随个人情况而定

7 女同志来云南最好带上伞（阴晴两用）或防晒霜，否则~~~呵呵

四、商业景观设计专业分布

行业现状分析

中国的景观设计行业在摸索及传承中寻找新的机遇，在不断交流与碰撞、探索与突破中逐渐走向成熟，景观设计从局部的景观环境逐渐转化为整体环境改造。景观设计服务行业处于园林行业产业链的中游，其上游企业包括苗木种植单位、原件材料供应商等，该类企业处于充分竞争状态、可替代性较强，因此议价能力较弱，利润相对较低。下游企业为项目总包商、各级政府及公共机构或房地产开发商，政府绿化指标的规定及基础建设支出和房地产市场发展状况直接决定了整个园林产业，因此其议价能力较强，对服务品质要求较高。景观设计行业对资质及专业要求较高，拥有专业服务能力的公司具有较强竞争力。伴随着近年来我国新型城镇化进程的加快、房地产开发规模不断扩大和环境问题频发催生社会对于生态宜居环境的需求，我国景观设计行业发展不断成熟，市场规模不断扩大。

2、行业需求分析

从行业动态看，下游的房地产开发商及各级政府及公共机构的需求决定了整个行业的发展。短期来看，由于政府财政收紧，市政园林工程发展空间受到一定程度的限制，但基础设施建设及公共空间的开发为政府长期目标，因此可以判断市政绿化工程项目将呈波动上涨趋势。房地产开发项目为景观设计服务的另一大收入来源，住宅地产及商业综合体开发为房地产开发的两大分类。2021 年以来我国住宅类房地产投资虽然增速回落，但并不会对景观设计的整体需求产生重大影响。其主要原因系目前市场对于高端社区的绿化配套需求日益增加，小区景观的品质将直接影响消费者的购买意向，因此开发商对于住房绿化景观环境的要求也在不断提高。其次，近期多地市房地产限购政策逐渐放开，开发商不断推出新楼盘，绿化景观设计的需求也保持了较好的持续性。

3、行业主要发展趋势



资料来源：普华有策

（1）智能化技术的发展促进了景观产品安全、高效运行

随着智能化数字技术的快速发展，智能化系统已融入到城市建设的各大领域。包括安防、照明、标识引导、媒体互动、AR 技术、无障碍设施等系统均已实现智能化升级，将这些系统以专业的角度运用到建设项目当中，将是行业未来的趋势。2017 年国务院印发的《关于促进建筑业持续健康发展的意见》指出，要推进建筑产业现代化，提升建筑设计水平，加强技术研发应用。风景园林作为建筑产业的主要行业之一，未来的智能化业务将会有更大的需求。

（2）业务环节由聚焦创意设计环节向产业链一体化转变

强化设计与施工的深度融合，根据行业特点、项目复杂程度、投资情况等的不同，有的项目适合设计单位牵头工程总承包，有的则适合施工单位牵头工程总承包。从最近工程总承包发展相关政策来看，未来在工程总承包的推广上更加强调和关注设计和施工的深度融合，以充分发挥工程总承包缩短工程周期、减少项目成本等的优势。

随着我国工程建设水平逐步提高，为了更好地实现建设意图，建设单位在工程建设过程中，对综合性、跨阶段、一体化的咨询服务需求日益增强，全过程工程咨询服务模式应运而生。全过程工程咨询管理是工程咨询企业根据自身的优势和特点，积极延伸和整合相关的服务内容，采用多种服务方式组合，为项目决策、实施和运维阶段提供投资、勘察、设计、采购、施工和运维等工作的解决方案及管理服务，其核心是按照一体化的思维，充分发挥企业的技术优势，为业主提供全过程个性化服务。

新型城镇化城市开发更加强调综合性，即围绕人的需求进行综合开发，要求对城市进行更持续细致的管理运营。与此同时，国家提出的高质量发展，要求经济发展模式需要更加注重高效率与集约化、注重经济结构合理性、注重强大动力和可持续性、注重技术与创新驱动增长，对设计行业来讲则需要更多关注在互联网、5G、人工智能时代，面对城市管理运营带来的新市场需求，设计企业如何通过数字化技术向后端运营管理延伸，实现产业数字化和数字化产业，创新商业模式，开拓新的价值创造点，开展全生命周期服务。

（3）园林景观产品更高层次的品质需求推进行业的发展

（4）业务范围由单一行业向适度多元化转变

随着市场化改革的推进，设计企业的边界逐渐模糊，跨界竞争越来越多。伴随着未来资质管理改革的推进，行业壁垒将逐渐消除，行业整合速度会越来越快。纵观全球工程咨询类公司，只有极少数是服务单一行业，大多数都会采取适度多元化的业务布局，这也是很多基业长青企业的经营策略。设计行业多元化是指除了主营业务之外，需要向其他的高成长性市场拓展。企业实施多元化战略有多方面的优势：一是进行战略性行业转移，在所处行业下行的时候维持企业发展；二是可以分散原主营业务的风险；三是能追求企业更快更好的成长。

（5）环境问题频发催生社会对于生态宜居环境的需求

中国在经济快速发展的同时环境问题频发，各大城市发生多次严重内涝，大气污染现象频繁出现，城市水源遭受污染。随着生态学的发展，上述问题都可以在建设项目中通过生态技术手段解决，改善大气环境质量、提升水环境质量、防治土壤环境污染、强化生态修复、维护国家生态安全等方面，未来生态技术在景观、规划等相关业务的应用尤为重要。

（6）新型城镇化战略推进，市场空间持续扩大

（7）旅游业蓬勃发展带来新的机遇

近年来，我国旅游经济快速增长，产业格局日趋完善，市场规模和品质同步提升，旅游业已成为国民经济的战略性支柱产业。但是，随着大众旅游时代到来，我国旅游有效供给不足、旅游产品内容不丰富等问题日益凸显。我国发《促进全域旅游发展的指导意见》，旨在促进旅游产业与文化、娱乐、互联网等产业有机结合，促进旅游业的全面健康发展。面对巨大的旅游市场，全域旅游和“旅游+”战略势必会推动景观行业的技术创新和产业升级。

更多行业资料请参考普华有策咨询《2022-2028年景观设计行业市场调查及前景预测报告》，同时普华有策咨询还提供产业研究报告、产业链咨询、项目可行性报告、十四五规划、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝白皮书、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。

目录

第1章 监管涉及行业概述

1.1 景观设计行业的概念界定及统计说明

1.1.1 景观设计定义与相关内涵

（1）景观

（2）景观设计

（3）景观设计要素

（4）景观设计主要服务对象

1.1.2 景观设计相关概念辨析

（1）景观设计与城市规划

（2）景观设计与环境艺术

（3）景观设计与市政工程设计

1.1.3 景观设计的主要分类与功能

（1）主要分类

（2）主要功能

1.1.4 景观设计的基本原则

（1）功能性原则

（2）生态性原则

（3）文化性原则

（4）艺术性原则

1.1.5 行业所属的国民经济分类代码

1.1.6 本报告的数据来源及统计标准说明

1.2 景观设计行业政策环境分析

1.2.1 行业监管体系及机构介绍

1.2.2 专项景观设计资质等级与管理

1.2.3 行业相关执行规范标准

1.2.4 行业相关法律法规和规范性文件

1.2.5 行业发展相关政策规划及解读

1.2.6 政策环境对行业发展的影响分析

1.3 景观设计行业经济环境分析

1.3.1 宏观经济发展现状

（1）GDP增长

（2）固定资产投资

1.3.2 宏观经济发展展望

1.3.3 行业与经济发展的相关性分析

1.4 景观设计行业社会环境

1.4.1 国际社会文化发展影响分析

（1）宏观社会结构

（2）文化观念

（3）制度规范

1.4.2 我国人口规模及结构分析

（1）人口规模

（2）人口结构

1.4.3 中国居民收支水平与结构

（1）居民收入水平

（2）居民消费支出水平

（3）居民消费支出结构

（4）居民消费习惯转变情况

1.4.4 中国消费升级趋势演变

（1）消费升级演进趋势

（2）消费升级指数

1.4.5 中国城镇化发展进程现状与展望

（1）我国城镇化现状分析

（2）我国城镇化趋势展望

1.4.6 中国城市园林绿化行业发展规模

（1）城市园林绿地面积规模

（2）城市人均公园绿地面积

（3）城市绿化覆盖率增长情况

1.4.7 社会环境对行业发展的影响

1.5 景观设计行业技术环境

1.5.1 景观设计工作阶段及设计成果

1.5.2 新型技术在景观设计行业的应用现状

（1）人工智能

（2）增强现实（AR）技术

1.5.3 景观设计行业相关技术专利申请及公开情况

（1）行业专利申请数量

（2）行业专利公开数量

（3）技术领先企业分析

（4）行业热门技术分析

1.5.4 “智能景观”设计发展背景与现状

（1）智能景观发展背景

（2）智能景观的概念

（3）智能景观规划设计

1.5.5 景观设计行业技术创新趋势分析

1.5.6 技术环境对行业发展带来的深刻影响分析

第2章 全球景观设计行业发展趋势及前景预测

2.1 全球景观设计行业发展现状及市场规模测算

2.1.1 全球景观设计行业发展历程

2.1.2 全球主要风景园林景观流派分类

2.1.3 全球景观设计新技术及新工具的应用现状

（1）无人机

（2）戏剧式体验

（3）深化设计

2.1.4 全球景观设计行业市场规模测算

2.2 全球景观设计行业区域发展格局及重点区域市场研究

2.2.1 全球景观设计行业区域发展现状

2.2.2 欧洲现代景观规划设计行业概况

（1）欧洲现代景观规划设计行业发展历程

（2）欧洲景观规划设计的特征分析

（3）欧洲景观设计行业发展趋势与挑战

2.2.3 美国现代景观规划设计行业概况

（1）美国景观设计行业主要实践领域

（2）美国各细分领域景观设计主要案例分析

（3）美国景观设计行业发展趋势分析

（4）美国景观设计行业发展对我国的启示

2.2.4 韩国现代景观规划设计行业概况

（1）韩国城市公园景观设计案例分析

（2）韩国城市绿化带景观设计案例分析

（3）韩国城市广场景观设计案例分析

（4）韩国居住区绿地景观设计案例分析

（5）韩国公共绿地景观设计案例分析

2.3 全球景观设计行业企业竞争格局及代表性企业案例分析

2.3.1 全球景观设计行业的市场竞争格局

2.3.2 全球景观设计行业代表性企业布局案例

（1）A公司

（2）B公司

（3）C公司

2.4 全球景观设计行业发展趋势及市场前景预测

2.4.1 全球景观设计行业发展趋势

2.4.2 全球景观设计行业市场前景预测

2.4.3 全球景观设计行业发展对我国的启示与借鉴

第3章 中国景观设计行业的发展与市场痛点分析

3.1 中国景观设计行业发展历程及市场特征

3.1.1 中国景观设计行业发展历程

3.1.2 中国景观设计市场发展特征

（1）周期性

（2）区域性

（3）季节性

3.2 中国景观设计行业供需状况分析

3.2.1 中国景观设计行业相关资质企业数量

3.2.2 中国景观设计行业市场规模测算

3.2.3 中国景观设计行业经营模式分析

3.2.4 中国园林景观设计项目收费标准汇总

（1）城市公共绿地、公园与风景区园林景观设计

（2）城市外部空间园林景观设计

（3）城市道路景观设计

（4）居住区景观设计

（5）专项景观设计

（6）其它类别景观设计

3.2.5 中国景观设计行业利润水平及变动趋势

3.3 中国可持续景观及可持续景观设计发展现状

3.3.1 可持续景观的提出背景与相关概念

（1）可持续景观提出背景

（2）可持续景观的内涵

（3）可持续景观的特征

（4）可持续景观的意义

3.3.2 可持续景观材料与能源应用分析

（1）可再生材料的应用

（2）可降解材料的应用

（3）废旧材料的回收利用

3.3.3 可持续性景观设计方法与策略分析

（1）风景环境规划设计分析

（2）建成环境景观设计分析

（3）集约化景观设计分析

3.3.4 可持续景观设计技术分析

（1）可持续景观环境设计技术

（2）可持续景观种植设计技术

3.3.5 可持续景观设计典型案例

3.4 中国景观设计行业市场发展痛点分析

第4章 中国景观设计行业竞争状态及市场格局分析

4.1 景观设计行业波特五力模型分析

4.1.1 行业现有竞争者分析

4.1.2 行业潜在进入者威胁

4.1.3 行业替代品威胁分析

4.1.4 行业供应商议价能力分析

4.1.5 行业购买者议价能力分析

4.2 景观设计行业融资渠道和模式分析

4.2.1 景观工程建设行业融资渠道分析

（1）自然景观融资方式分析

（2）文化景观融资方式分析

（3）人造景观融资方式分析

4.2.2 景观工程建设项目的融资模式分析

（1）证券市场为主导的融资模式

（2）银行导向型的融资模式

4.3 中国景观设计行业市场格局及集中度分析

4.3.1 中国景观设计行业市场竞争格局

4.3.2 中国景观设计行业企业竞争梯队

4.3.3 中国景观设计行业市场集中度分析

4.3.4 中国景观设计行业市场竞争趋势

4.4 中国景观设计行业区域发展格局与重点区域分析

4.4.1 北京市景观设计市场发展分析

（1）北京市城市建设现状分析

（2）北京市房地产建设分析

（3）北京市旅游景区资源分析

（4）北京市景观工程重点项目分析

（5）北京市景观设计企业竞争现状

（6）北京市景观设计行业发展前景

4.4.2 上海市景观设计市场发展分析

（1）上海市城市建设现状分析

（2）上海市房地产建设分析

（3）上海市旅游景区资源分析

（4）上海市景观工程重点项目分析

（5）上海市景观设计企业竞争现状

（6）上海市景观设计行业发展前景

4.4.3 广州市景观设计市场发展分析

（1）广州市城市建设现状分析

（2）广州市房地产建设分析

（3）广州市旅游景区资源分析

（4）广州市景观工程重点项目分析

（5）广州市景观设计企业竞争现状

（6）广州市景观设计行业发展前景

4.4.4 深圳市景观设计市场发展分析

（1）深圳市城市建设现状分析

（2）深圳市房地产建设分析

（3）深圳市旅游景区资源分析

（4）深圳市景观设计工程重点项目分析

（5）深圳市景观设计企业竞争现状

（6）深圳市景观设计行业发展前景

第5章 中国景观设计产业链梳理及全景深度解析

5.1 景观设计行业产业链梳理及成本结构分析

5.1.1 景观设计行业产业链梳理

5.1.2 景观造价成本及景观设计成本控制分析

5.2.1 景观设计人才职业发展概述

5.2.2 景观设计人才供需现状分析

5.2.3 景观设计行业薪资水平分析

5.2.4 景观设计职业能力现状分析

5.2.5 景观设计人才职业能力培养建议

5.3 景观设计上游市场供给情况

5.3.1 绿化苗木行业

（1）城市园林苗木种植规模

（2）城市园林苗木主要生产企业

（3）城市园林苗木主要产区

5.3.2 园林建材行业

（1）建材市场销售额

（2）建材市场总体规模

（3）城市园林建材的应用

5.4 中国地产景观设计市场现状及需求潜力分析

5.4.1 中国土地市场供应现状及趋势

（1）中国土地市场供应规模

（2）中国土地市场供应趋势

（3）中国土地市场供应规模对地产景观设计需求的影响

5.4.2 房地产市场供需现状及趋势

（1）房地产市场供需现状及趋势

（2）中国住宅地产及商业地产供需现状及趋势

（3）中国房地产供需规模对地产景观设计需求的影响

5.4.3 中国地产景观设计整体市场现状及需求潜力

（1）地产景观设计价格分析

（2）地产景观设计中存在的问题

（3）景观设计水平对地产企业盈利的影响

5.4.4 地产园林景观设计市场现状与需求潜力

（1）地产园林景观绿地设计现状分析

（2）地产园林景观工程市场规模分析

（3）地产园林景观工程重点项目分析

（4）地产园林景观设计市场盈利分析

（5）地产园林景观设计企业竞争分析

5.4.5 高档休闲度假景观设计市场分析

（1）休闲度假景观工程发展现状

（2）休闲度假景观设计细分市场分析

5.4.6 旅游地产景观设计市场分析

（1）旅游地产景观的概念界定

（2）旅游景区改造与开发项目分析

（3）旅游地产景观设计市场现状分析

5.4.7 民用建筑景观设计市场分析

（1）民用建筑景观设计市场空间分析

（2）国内民用建筑设计市场现状分析

（3）国内古建筑重点工程项目分析

5.4.8 地产景观设计的发展趋势分析

（1）定位的发展趋势

（2）风格的发展趋势

（3）景观设计公司的应对策略

5.4.9 地产景观设计细分市场发展趋势

（1）地产景观园林设计行业发展趋势

（2）高档休闲度假景观设计行业发展趋势

（3）旅游地产景观设计行业发展趋势

（4）建筑景观设计行业发展趋势

5.5 城市园林绿化景观设计行业分析

5.5.1 中国城市公共环境景观类型及设计需求分析

（1）城市园林景观设计业务流程

（2）地产园林市场规模分析

（3）城市园林景观设计业盈利能力

（4）城市园林景观设计业竞争分析

（5）城市园林景观设计行业存在的不足

（6）城市园林绿化景观设计发展趋势分析

5.5.2 中国市政园林绿化是观设计市场现状及需求潜力

（1）市政园林景观设计业务流程

（2）市政园林市场规模分析

（3）市政园林景观设计业竞争分析

（4）市政园林景观工程重点项目分析

（5）市政园林景观设计业存在的不足

5.5.3 中国城市城市广场景观设计市场现状及需求潜力

（1）城市广场景观设计业务流程

（2）城市广场景观设计植物的选取

（3）城市广场景观设计历史经验分析

（4）城市广场景观工程重点项目分析

5.5.4 中国城市公共交通是观设计市场现状及需求潜力

（1）国内公路建设规模分析、

（2）公路绿化行业市场规模

（3）公路景观设计行业发展现状

（4）公路景观设计的基本思路

（5）公路景观设计重点项目分析

（6）公路景观设计应注意的问题

第6章 中国景观设计行业代表性企业发展布局案例研究

6.1 中国景观设计行业代表性企业发展布局对比

6.2 中国景观设计行业代表性企业发展布局案例

6.2.1 A公司

（1）企业发展历程及基本信息

（2）企业整体经营效益

（3）企业整体业务架构与销售地区

（4）企业景观设计业务布局

（5）企业核心竞争力分析

6.2.2 B公司

（1）企业发展历程及基本信息

（2）企业整体经营效益

（3）企业整体业务架构及销售网络

（4）企业景观设计业务布局

（5）企业核心竞争力分析

6.2.3 C公司

（1）企业发展历程及基本信息

（2）企业整体经营效益

（3）企业整体业务架构及销售网络

（4）企业景观设计行业业务布局

（5）企业核心竞争力分析

6.2.4 D公司

（1）企业发展历程及基本信息

（2）企业整体经营效益

（3）企业整体业务架构及销售网络

（4）企业景观设计业务布局

（5）企业核心竞争力分析

6.2.5 E公司

（1）企业发展历程及基本信息

（2）企业整体经营效益

（3）企业整体业务架构及销售网络

（4）企业景观设计业务布局

（5）企业核心竞争力分析

第7章 中国景观设计行业市场前景及主要壁垒构成及风险分析

7.1 中国景观设计行业市场前景

7.1.1 景观设计行业发展有利因素

7.1.2 景观设计行业发展不利因素

7.1.3 景观设计行业市场前景预测

7.1.4 景观设计行业建设发展趋势预判

7.2 中国景观设计行业投资特性

7.2.1 行业进入壁垒构成

7.2.2 行业投资风险分析

以上就是关于云南城市景观设计费用相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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