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杭州九堡沿江被忽略（九堡 沿江）
发布时间：2023-03-21 22:07:53
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问大家
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于杭州九堡沿江被忽略的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、杭州市沿江规划实行高度分区控制的好处
杭州市沿江规划实行高度分区控制的好处是美观。公示的滨江天际线设计方案，一方面是为了让沿江的建筑景观更加漂亮，形成高低错落的玲珑曲线，更主要的原因是为了保护西湖景观，即从西湖湖面向南望去，只能看到玉皇山连绵的山脊，而不能看到冒头的建筑屋顶。
二、钱江八桥介绍？
钱江八桥位于钱塘江七格弯道处，二桥下游5公里，六桥上游8公里处。 南起滨江一路，向南可连接至萧山通惠路、杭甬高速公路和机场快速路；北至沿江大道，向北连接艮山东路、九沙大道和德胜路。 结构特点：按双向六车道城市快速路标准设计，设计时速80公里，全长约1855米。
杭州九堡大桥采用了新型组合结构桥梁型式，创新了顶推施工工法，体现了全寿命经济性理念，作为我国第一座全桥采用组合结构的越江桥梁，旨在通过建设理念与技术创新，为推动我国组合结构桥梁的发展做出贡献。
九堡大桥南接线，北起滨江一路和九堡大桥相接处，南至机场高速公路互通，和规划中的通城快速路相连，全长6.81公里，总投资约36.7亿元。
九堡大桥南接线全线采用高架桥+地面城市道路的形式，在滨江二路和机场高速公路两处，设置全互通立交和4对平行匝道。
九堡大桥开通后，从九堡去萧山，一条路开到头，十来分钟就够了，不用到钱江二桥上再绕一圈。临平、下沙、九堡一带的居民，如果想去萧山、滨江或者机场，也不用再像以前一样，绕过江隧道、二桥或四桥，可从九堡大桥一路开过去。
这样，一座大桥就把临平、江南、下沙三大副城连了起来。不仅距离近了，还大大缓解了主城区的过江交通压力。
另外，九堡大桥还可以和海宁东西大道、杭浦高速公路、杭甬高速公路、机场快速路对接，这对杭州东部地区来说，也是一个重要的对外联系通道。
建成意义
大桥建成后，大桥将分别与海宁东西大道、杭浦高速、杭甬高速、机场快速路连接，将使杭州主城与临平、下沙和萧山三个副城联为一体，从而极大地扩展杭州向钱塘江以东的空间。
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三、未来5年之内，杭州市的发展规划是什么？
决战杭州东部，杭州的商业向东部和沿江发展，还有就是西湖周边的旅游业，政府在九堡那里投了很多钱建超大商圈。
四、杭州 通策和睦院 属于 哪个社区
具体的可以去这个网站看看!!为一次罕见的大鳄促销事件，九堡再一次成为杭州楼市关注的焦点。而这一次，就跟去年那一次九堡楼盘集体跻身万元房板块一样，九堡依旧是一个由热点和疑点组成的异样焦点。
大家都在谈论九堡，然而似乎谈得越深入，大家对九堡的疑惑越多。比方，前年年底德胜快速路东段通车以后，大家都说从市中心到九堡、到下沙的路更近了，但实地去开过一回的车主大多直呼上当。到当时正在销售的九堡楼盘红苹果、下沙楼盘海天城，这条新修的快速路会让大家多开20分钟，而那时红苹果和海天城正好是九堡和下沙的代表楼盘。
去年，九堡楼盘集体跻身“万元房”，这其中有一个支撑因素是地铁一号线在去年动工，而九堡被认为是得到利好最多的一个板块。尴尬的是，某些热销楼盘的客户是在下了单以后才摸清楚楼盘的实际位置。那儿离地铁站还有差不多2公里呢。从地铁通车那一天起，你有可能天天都会折磨自己：这个距离到底应该花20分钟步行呢，还是打个的，或者还要等公交车。
今天，曾经抱团的九堡终于有了分化的迹象，这个分化与其说是出于避开相邻楼盘竞争的需要，还不如说是我们真正开始了解九堡。
九堡有多大？平方公里。
这个平方公里意味着怎样一块区域呢？
九堡已经算是杭州近郊面积算小的一个镇了，但即使如此，九堡还是比老杭州人比较熟悉的上城区要大个平方公里。也就是说，如果你认为东坡路66号、金都华府、通策钱江时代不属于同一个板块，你也可以认为九堡北部的楼盘、与九堡集镇的楼盘、与九堡沿江的楼盘其实不可同日而语。
其实当绿城开始推广丽江公寓时，很多人都曾感觉意外，原来九堡也有看得到钱塘江的楼盘。
误解又何止一个九堡，许多人到了丁桥会迷路，许多人到了闻堰就是感觉不出小镇的味道，许多人不明白为什么同是良渚的楼盘距离会这么远。
丁桥的面积是平方公里，闻堰的面积是平方公里，良渚的面积是平方公里，在良渚的边上还有一个面积达平方公里的“杭州市区第一镇”径山镇。
在中心城区，与镇同等级的街道往往只有几个平方公里，像湖滨街道只有平方公里，由原来的小营和城站两个街道合并的新的小营街道只有平方公里。而根据国土部门2003年的一份资料，当时整个杭州市区的建成区面积也要比径山镇少7平方公里。
以上就是关于杭州九堡沿江被忽略相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。
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