上海外滩景观设计案例分析（上海外滩的设计）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于上海外滩景观设计案例分析的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、【明白人请指点】街头绿地景观设计

• 2、现代城市景观设计方法

• 3、为什么上海在全国的口碑这么好呢？上海的知名景点有什么？

• 4、外滩有哪些景点

一、【明白人请指点】街头绿地景观设计

道路是城市中具有重要地位的空间环境，人们对城市最直接最经常的感受来自于街道，因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。本文试图从道路绿化的作用，目前存在的问题，应该注意的问题以及道路景观和营造等几方面来展开，强调加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

关键字：道路绿地；分车带

引言

道路绿化在我国具有悠久的历史，我们的祖先在很早就开始在路边种树，有了进行道路绿化的意识。秦始皇统一天下后，就命令在所有街道旁都要种上树，地方官吏就遵旨在他出巡行进的道路上，清水泼街，黄土垫道，在道路两侧种植树木。北京作为六朝古都，早在元朝建大都之时，就在“市”的道路两旁种植树木；随着“三海”水系的形成，在河岸路旁也植了树，初步有了绿化与湖光山色相辉映、游乐与园林景观相交融的景色。栽植树木不仅给道路增加了艺术感染力，丰富了道路的园林景观。

解放前我国城市道路狭窄，路面质量差，有的人行道虽宽，但很少植树，只有少数几条道路上种了树，形成了现代意义上的道路绿化的雏形。解放以后，随着城市现代化道路交通的发展，特别是十一届三中全会以来，改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进，我国道路绿化为适应新的功能要求，在不断的创新中发展提高，出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多行密植、层次丰富，落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合，用大树绿化城市道路等北京城市道路绿化的特点与特色。

一、道路绿化在现代化城市中的功能及在大园林中的作用

城市是社会生产力发展的产物，居住在城市里的人们尽情地享受到现代化带来的各种文明，与此同时也导致了城市规模的扩大、城市人口的密集、人工设施的充斥、机动车辆的增长、自然环境的污染等这些对环境的人为改变，使原有区域的碳氧平衡、水平衡、热平衡等因素随之改变。平衡被破坏对人类生存和发展产生的负面影响，正在越来越突出地凸现出来。随着科学的进步，人们逐步认识到，要在接受大自然赠与的同时，必须要保护好我们赖以生存的自然环境。在城市中，特别是车辆拥挤的道路、立交桥和交叉路口等这些环境污染较严重的地区，大量种树、栽花、种草能起到人为强化自然体系的作用，利用绿色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧气的功能；吸收有害物质，减轻空气污染的功能；除尘、杀菌、降温、增湿、减弱噪音、防风固沙的功能等等生态效益，应是改善城市生态环境的根本出路。

道路是城市中具有重要地位的空间环境，在大部分的城市中，道路的面积约占所有土地面积的四分之一。kevin Lych在《城市意象》一书中把构成城市意象的要素分为五类，即道路、边沿、区域、结点和标志，并指出道路作为第一构成要素往往具有主导性，其它环境要素都要沿着它布置并与它相联系。从物质构成关系来说，道路可以看作是城市的“骨架”和“血管”；从精神构成关系来说，道路又是决定人们关于城市印象的首要因素。正如《美国大城市的生与死》一书中所说的那样：“当我们想到一个城市时，首先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。”街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是城市人文精神要素的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素，上海浦东的世纪大道、南京东路步行街、外滩滨江路景区、苏州观前步行街都是成功的范例。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品位的有效途径。

例如澳大利亚首都堪培拉，人均绿地70多m2，经过几十年的建设，宽阔的道路上桉树成林，浓荫蔽日，草坪像巨大的地毯，看不到黄土，创造出清新的空气，人们听不到车辆的噪音，汽车飞驶，尘土不扬。又如空气清新的阿根廷首都布宜诺斯艾利斯在环城路两侧种植了120万株树木，建成一条长150km，总面积8万hm2的绿化带，为城市创造了一座氧气工厂，保持了空气的新鲜。

在花园城市新加坡，新建的高层建筑只占地35％，其余土地用于绿化在道路和建筑物之间留下15m以上宽度的空地种树、栽花、种草。无论在街道两旁、道路分车带、交叉路口、行人过街桥或路灯支柱都是树木相间，缀满藤蔓，虽在闹市也可听到蝉鸣鸟叫之声，居民生活在舒适优美的环境中。

据观测资料，在城市中40m宽的林带能降低噪音10分贝一15分贝，4m宽的绿篱可减弱噪音约6分贝；根据苏联的测定，树木下空气的含尘量比露天广场中的空气含尘量低约42％；又根据北京的测定，多排树木的道路比没有树木的道路能减弱风速约50％。

又据北京市园林科学研究所刘振宇、李铁成同志对街道绿化减尘和减噪音的初步研究，对穿过北京市的交通干道三里河路等18条道路的观测，经过大量的数据显示，提出了城市中心区道路绿化带理想的宽度至少是30ml，对减尘、减噪音、减弱风速都有明显的效果。

综上所述，可以初步得出以结论：

城市道路是现代化城市重要的组成部分，它担负着城市疏散交通的重要功能，是现代化城市必备的重要基础设施。现代化的城市道路，在满足交通等道路使用功能外，搞好道路的绿化美化，能起到防眩光、缓解驾车疲劳、调节心情稳定情绪等作用。所以说，有良好绿化美化的园林环境和赏心悦目的道路景观，也是现代化城市道路不可或缺的功能之一。道路绿化就是实现这一功能的主要手段。

二、道路景观的构成

道路景观的构成主要有两个因素：

一是内在因素，主要指道路红线以内的东西，按其功能，大致可分三类：

1、实用性：路栅、路障、路灯、路钟、坐椅，电话亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等；

2、审美性的：街道树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等；

3、视觉传达性的：交通标志、路标、路牌、海报、地面标志等。

二是外在因素，主要是指背景建筑，建筑是形成道路空间最重要的因素之一，道路两侧建筑的构成形式、物质功能、视觉印象以及社会职能，决定着道路的空间特点；同时，建筑的形式与结构代表着一种理念与精神，无声地陶冶着人们的情操，如革命家蔡元培所说：“建筑者，集众材而成者也，凡材品质之粗精，形成之曲直，皆有影响于吾人之感情。”因此，建筑是街区的门面，代表着一个城市的物质和文化，建筑的优劣是衡量城市品位的一个重要标准。道路两侧建筑构成连续而明确的界面是使街道乃至整个城市景观具有可识别性和可意向性的最有力的因素，具体体现在街道两侧建筑的高度。立面风格、尺度、色彩。表面材料乃至广告、店招牌的位置、样式等方面。

三、道路绿化目前存在的问题

(一)忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。

(二)片面强调绿化,忽视道路的交通功能。在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或骑车;在较窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车视线。在环岛上,这一矛盾更为突出。

(三)设计形式单调且过于封闭。主次干道千篇一律,没有特色,没有创新,缺乏生机与活力。分车带两侧栏杆过高,显得道路拥挤,影响市容。

(四)盲目选用外来植物品种。只顾眼前效果,不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种,结果因不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失,而且影响绿化的整体效果。

二、现代城市景观设计方法

现代城市景观设计方法

21世纪是中国大发展的时代，我们的城市注定要成为表现中华民族精神面貌的载体，运用全民族凝聚的巨大的力量，运用我们民族优秀传统文化的智慧，去塑造具有中国特色的现代城市景观。

1城市景观的基本特征

(1)复合型城市中既有自然景观又有人工景观，既有静态的硬体设施又有动态的软体活动，城市景观表现为各要素的交织和并演。城市景观是一门时空的艺术，它随着观察者在空间中的移动而呈现出一幅幅连续的画面。城市的整体景观由各个局部景观叠合而成。

(2)历史性城市是历史的积淀，每个城市都有其自身的产生、发展的过程，它经历了一代又一代人的建设和改造，不同时代有不同的产生风貌。城市景观只是一个过程，它随着城市的发展而变化。

(3)地方性每个城市都有其特定的自然地理环境，有各自的历史文化背景以及在长期的实践中形成的特有的建筑和风格，加上当地居民的素质及所从事的各项活动构成了一个城市特有的景观。在城市里，由于一定地域内聚集成的特定的功能分区，因此就存在着各类功能不同的中心，一般可分为：城市中心、市民广场。城市的景观设计与这两类中心的景观设计密不可分。

城市的景观应反映城市的性质与规模。城市规划工作在确定城市规模与性质后，其景观设计就应反映城市的性质。如历史文化名城西安的城市景观组织中透着浓郁的古都气息;首都北京的长安街政治气氛浓重;杭州作为旅游城市，山光水色气脉相联，自然、景物与人文环境融洽。城市景观，还应反映城市各物质要素之间功能分区与布局。随着国家工业化的发展，各地不断出现了工业城市、工业区，一些现代化的厂房、高炉、水塔、码头等建筑物、构筑物和设施，就成为这类城市的景观。

2 城市中心的景观设计

城市中心是城市的主要行政管理、商业、文化和娱乐中心的区域，是表现城市有价值特性最有利位置，在这里，人们对这个城市个性的认识得到强化。城市中心的功能是根据城市规划决定的，因为中心规划是城市规划的一部分。城市中心的景观能否产生良好的视觉印象，应从以下几个方面去考虑：从市中心有什么远景可以眺望?怎样使人去观看重要的建筑物?这些建筑物与重要的特征的地点之间有什么视觉联系?哪些建筑物在城市景观中应有重要作用?能赋予统一性和多样性的因素是什么?对这样一些问题在城市中心景观设计中，都应作出回答。

3 市民广场的景观设计

市民广场具有多样性，它是指由各种用途的道路、停车场、沿街建筑的前沿地带。由建筑组成的空间形式有三种：

(1)市民集合的主要广场，它一般与市政厅或其他市民建筑相结合;

(2)娱乐建筑的空间，如影剧院、宾馆前面的供人流集散的广场;

(3)购物的空间，如商业街、商业区和市场以及办公建筑所围成的空间。市民广场上的公共建筑物对广场景观起着决定性作用。作为街景的公共建筑其立面处理的重点，应放在完整的街道立面上，而不要强调个别建筑物的立面;作为纪念碑式的公共建筑，在造型、位置和高度上应是一个视线焦点，是可以被人们欣赏的主要景观。使用轴线可以使多个空间相互发生关系，是景观设计的一般方法，如北京天安门广场的中轴线。当一个建筑物与另一个建筑物有一定距离，同时是行道树形成狭长景观以强调一个理想的视点，于是建筑物变成了一个有镜框的焦点。在一个对景上集中的街道愈多，获得的狭长景观也就愈多。市民广场应有一定的比例和尺度，当广场的地面过大，使建筑物看去像是站在空间的边缘，墙和地面分离开来，使空间的封闭感消失，广场的景观也随着发生质的变化。

4 城市远景和轮廓线的作用

每个城市都可能有引人注目的远景景观。进入和离开城市的景观是城市的珍品，是城市景观设计的'重点，需要保护一些有价值的城市景观，或采取某种手法，去平衡这些景观。城市的轮廓线是城市生命的体现，如上海的外滩建筑群轮廓线，同时也是城市潜在的艺术形象，城市轮廓线是城市的远景，是唯一的。对每一幢可能改变城市轮廓线的建筑都应研究它与城市的整体关系，特别是远离市中心的一幢较小的塔式建筑，常能使城市轮廓线得到改进。远景和轮廓线的另一景象是夜里的灯光，富有戏剧性的灯光以及黎明和黄昏的朦胧的阳光提高了城市的艺术感染力。

5我国城市景观规划设计待解决问题

就国内目前的景观设计现状来说，主要存在以下三点问题：

(1)景观规划中的形式主义西蒙兹说：“规划与无意义的模式和冷冰冰的形式无关，规划是一种人生的体验，活生生的、搏动的、重要的体验，如果构思为和谐关系的图解，就会形成自己的表达形式，这种形式发展下去，就像鹦鹉螺壳一样有机;如果规划是有机的，它也会同样美丽。”但是在我们的现实生活中，形式主义的景观规划设计却是随处可见。例如很多城市不顾自身自然条件、历史文化背景以及市民的需要，一样的市民广场，一样的观赏草坪，一样的繁复装饰等等。这样的城市景观抹杀了自然本性，不顾人类最根本的需求，不顾自身的文化背景以及当地特有的特色，这样的城市景观规划是值得我们思考的。

(2)景观规划设计的定位我国城市的建设遵循的程序通常是：城市规划-建筑设计-建筑、道路、市政设施施工-景观规划设计施工。其结果是，人与自然的关系在被破坏以后，希望用景观规划设计来弥补这种关系。但是原有的自然特征也许已被破坏，场地整体空间格局已定，景观规划设计能做的只有绿化和美化了。我们应该把城市景观规划设计贯穿到开发建设的始终。场地选址、场地规划、场地设计、建筑设计等都要有景观规划设计思想的体现，这样才能发挥景观规划设计的最大作用，取得最佳效果。

(3)景观规划设计的时效性近年我国流行“草坪热”和“移植大树”。为了让城市景观马上出成效，我国各个城市都付出了巨大的代价，草坪管理难度大，养护费用高。据调查显示，人们对大树尤其偏爱。而移植大树的后果就是很严重的，不但使被移植走了大树的地方的环境遭受破坏，而且被移植的大树也往往面目全非了。景观系统中，包含了太多的自然要素，就像一个有机体，他不断自我完善，而且时间越长效果越好。

三、为什么上海在全国的口碑这么好呢？上海的知名景点有什么？

为什么上海在全国的口碑这么好呢？上海的知名景点有什么？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

1、外滩——赏析万国建筑和浦江美丽风景

外滩是坐落于上海市核心黄浦江沿岸外白渡桥至金陵东路中间的徒步旅游观光带，是极具上海城市寓意的旅游景点之一，万国建筑群、浦江城市夜景是这儿极具吸引力的园林景观。外滩总长1.5千米，由南向北穿行，左则是宽敞的中山东一路，马路边一字排开着数十栋各有特色的外国建筑；右边是上海的母亲河——黄浦江，湖上巨轮穿行，江岸边则屹立着东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、上海中心大厦等摩天建筑。到了夜里，浦江海峡两岸星光争艳，合适与恋人穿行在外滩，体会着“不夜城”的风韵与烂漫，而夏天的外滩江风一阵阵，也是纳凉的好地方。

2、东方明珠——360度赏析申城的城市地标

东方明珠位于上海黄浦江畔、浦东上海陆家嘴嘴尖，欣然秀立身上海陆家嘴地域智能化建筑楼房，与隔岸的外滩万国建筑博览群相映成趣，呈现了上海做为国际化大都市的壮阔风景。

东方明珠集现代都市旅游观光、时尚潮流餐饮业、买东西游戏娱乐、历史时间陈列设计、浦江游览、展会表演等多项功能于一体，已变成上海的地标性建筑和度假旅游热门旅游景点之一，被纳入上海十大新景观。东方明珠城市广场和零米服务厅已经完全免费对群众对外开放，群众游人可以随意进到城市广场及其零米服务厅，东方明珠塔已经变为大家 钟爱并习惯性的休闲娱乐、买东西、朋友聚餐、亲子家中出行的好地方。

3、上海迪士尼度假区——充斥着快乐童确实梦幻乐园

上海迪士尼乐园，是中国国内第一座迪士尼主题乐园，坐落于上海市浦东新区川沙新镇，于2016年6月16日宣布开业。它是中国大陆第一个、亚洲第三个，全球第六个迪士尼主题生态公园。

欢乐世界有着七大主题产业园区：米奇大街、奇幻花苑、冒险岛、宝藏湾、明日世界、梦幻世界、玩具总动员；二座主题酒店餐厅：上海迪士尼乐园酒店、玩具总动员酒店；一座地铁口：迪士尼站；并有很多全世界先发游乐项目。

4、上海野生动物园——与世界各国小动物亲近

上海野生动物园内定居着小熊猫、金丝猴、金毛羚牛、朱鹮、长颈鹿、斑马、羚羊、白犀牛、猎豹等来源于世界各国的稀有野生动植物200多种，上万余只。产业园区分成车入区、徒步区及“海域探索与发现”三大游览地区。

5、豫园——存留完好无损的近百年园林建筑

豫园坐落于上海豫园度假旅游商业街区的东北部地区，与上海城隍庙、上海豫园度假旅游商城系统紧邻，是江南园林建筑，远近闻名的风景名胜和名胜风景。

现豫园占地面积2公亩，亭台楼阁摇缀，石头岿然，花草树木葱郁，以幽静秀美，洁白如玉渐长，具备小中见大的特性，反映出明清两代江南园林景观的风格特征。豫园内迄今还存放着“快船海派字画”的发源地—“藏书楼”、上海小刀会起义指挥部所属“点春堂”等史迹。各代古代人对豫园有“奇秀甲于东南”、“东南名园冠”等称赞。

6、南京路步行街——上海著名的商业步行街

南京路步行街约长1200米，两边店铺众多，一眼放眼望去，现代主义建筑掺杂着欧式古典老楼，竖挂的店面广告灯箱绵绵不绝，特别是在暮色下彩灯光闪动，别有风韵。在这儿逛一逛诸多百货大厦和百年老字号店铺，买写特点婚礼伴手礼回家，还能够坐一回像变小版旧时代电动车的“铛铛车”，找找老上海的味儿。

7、上海科技馆——感受各种各样仿真模拟新项目，体会科幻片情景

上海科技馆坐落于浦东世纪大道，是上海较大的科普宣传圣殿。在这儿可根据各种各样智能化机器设备、丰富多彩的展示互动方法，多方位掌握社会科学，更有声像实际效果震撼人心的科学合理影城。假如带孩子来上海，这儿一定是趣味性的必玩的地方。

8、上海欢乐谷——老少咸宜的著名主题欢乐世界

上海欢乐谷园级一共有七大主题区：阳光港、快乐时光、上海滩、香格里拉、快乐深海、金矿镇和飓风湾。这里有诸多从美国、德国、荷兰、瑞士等我国引入的全球顶级高新科技游戏项目，如：全球至尊无底坠落式坐过山车"绝顶雄风"、中国第一台木质过山车"谷木游龙"、世界最高起伏"激流勇进"、全世界最受大家喜爱亲子悬架坐过山车"现大洋冒险"、国际性经典转动类亲子游乐项目"小飞鱼"、亚洲惊险刺激之塔"天地双雄"、国际性领跑级4K超清"航行电影院"、全新4D坐过山车仿真模拟体验中心"海洋之星"……汇萃大中型多媒体系统歌舞表演秀《欢乐之旅》、原创设计魔术师剧《奇幻之门》、影视制作技能实景拍摄剧《上海滩》、大气磅礴的大中型马战实景拍摄演出《满江红》，零距离海狮互动交流等精彩纷呈演艺。

9、上海海洋水族馆——穿行海底隧道欣赏海洋动物

上海海洋水族馆坐落于热闹的上海浦东陆家嘴金融区，相邻东方明珠塔。是上海以展现水世界物、绿色生态为主题的游玩景点。也是全球人工合成海面海洋馆之一。上海海洋水族馆有着与众不同的外型，主辅楼两幢建筑呈尺寸埃及金字塔型。总建筑面积20500平米，在其中，展示厅12，000平米，特色礼品店500平方米，另配有可容下300人的鱼缸水族箱饭店。上海海洋水族馆是当前全世界特有的一个配有中国展示区，并对长江河段水生动物、绿色生态开展主题展现的海洋馆。

10、人民广场——在城市广场上喂鸽子看音乐喷泉。

人民广场是实至名归的上海城市地标，上海市道路零公里标示正设在此。市政工程大厦、上海大剧院、上海博物馆、南京路步行街都聚齐在周边，大白天可在城市广场上喂鸽子、逛一逛名店街，夜里到音乐喷泉中戏水。夏季总会有许多小孩和大人在这儿戏水，是个很好的乘凉好地方。

人民广场地底建了名店街和迪美购物广场，有卖各种各样时尚服饰、装饰品，也有化妆店、烘培店等时尚潮流店面，通道在城市广场的东北面和西南面，在地底与地铁口互通。挨近地铁站二号口的地底有一条老上海1930风情小镇，那边展现了20个世纪30时代的沪发售景旧貌换新颜，它是大城市规划展示馆的一部分。

四、外滩有哪些景点

上海外滩地处上海黄浦江畔，是上海旅游观光的必游之地，上海外滩又叫中山东一路，全长约1.5公里，周围有大约52幢风格各异的大楼，被誉为万国建筑博览群，因此以下来具体的了解上海外滩旅游都有哪些可看的景点？

黄浦公园

黄浦公园位于中山东一路28号，东濒黄浦江，南邻外滩绿带，西沿中山东一路，北接吴淞江（苏州河），是上海最早的欧式花园。黄浦公园以人民英雄纪念塔为主景，该塔矗立在公园东北部的黄浦江与苏州河交汇处，塔高60米，形态如江中涌起的三股浪柱汇于高空，象征鸦片战争、五四运动、解放战争牺牲的人民英雄；江堤位于园东、北两面，其中苏州河堤长80.7米，黄浦江堤长137米，均宽10米；雕塑“浦江潮”位于园南部的花坛中，面朝园门，是一个勇士在挥舞着旗帜，象征人民挣脱旧社会的铁锁链；广场位于园中北部，周边有花岗石地坪、名人题字奠基石碑、草坪、花坛和和喷水池。

外白渡桥

外白渡桥（Garden Bridge of Shanghai），是旧上海的标志性建筑之一，处于苏州河下游河口，位于黄浦公园西侧，是架在中山东一路和东大名路之间的苏州河河段上。外白渡桥是一座全钢结构的桥梁，两跨52.16米，宽18.3米，是上海市区连接沪北、沪东的重要通道，过桥人流量和车流量很高。外白渡桥是位于今苏州河入黄浦江口的第一座桥，依次向里的桥也有俗称“里白渡桥”（今乍浦路桥）、三白渡桥（今四川路桥）。

十六铺

小东门原名“宝带门”，门外为十六铺。街市东临黄浦江，西濒丹凤路，南达老太平弄，北至龙潭路，历史上南侧曾延伸至万豫码头街，是上海的水上门户。十六铺地处外白渡桥与卢浦大桥的黄浦江黄金水道中间，有一个黄浦江S形弯道，上面的亲水平台有730米长，拥有270度视野，可观赏到外滩万国建筑博览群、陆家嘴地标景观的东方明珠、金茂大厦、环球金融中心、上海中心大厦。亲水平台下面是下沉式广场，体量为2万平方米，一共分为三层，娱乐餐饮设施位于地下一层、二层，紧连十六铺旅游集散中心和黄浦江游船码头。

陈毅广场

陈毅广场位于上海市南京东路外滩，广场中央矗立着新中国第一任上海市市长陈毅的塑像。陈毅塑像坐北朝南，用青铜浇注，高5.6米，底座用红色磨光花岗石砌成，高3.5米，塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态。陈毅广场涌泉位于陈毅塑像南面，它的造型是外周正方，内圈椭圆的现代化喷水池。陈毅广场一个世纪前这里是英国驻华总督巴夏礼的纪念铜像。

情人墙

外滩“情人墙”的是黄浦公园至新开河的黄浦江边、全长约1700米的钢筋混凝土防洪墙，建于黄浦公园至新开河的黄浦江边，全长约1700米。观光台是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上，地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成。

老一代的上海人大多有过去外滩“情人墙”“轧朋友”的经历。以前上海人家住房紧张，谈对象只好去户外，外滩的这一段墙边情侣扎堆。而“情人墙”如今已不复存在，围墙已全部拆除，代之以亲水栏杆。

观光隧道

外滩观光隧道是上海首条黄浦江越江行人隧道，外滩观光隧道的浦东出入口紧临东方明珠电视塔的西侧，浦西出入口位于外滩陈毅广场的北侧，是中国第一条越江行人隧道，2000年底竣工。外滩观光隧道全长646.70米，两边的地下建筑均为地下3层、局部4层结构，总建筑面积近17500平方米。

外滩源

外滩源是上海外滩的源头、起点，具体方位即外滩最北端、外白渡桥以南，是与黄浦公园隔路相望的公共绿地及一些历史建筑。这里是黄浦江与苏州河交汇的地方，也是外滩的初始地，称之为“外滩源”。它涵盖清同治十二年（1873年）建成的原英国驻沪总领事馆及毗邻的圆明园路、虎丘路等一带欧洲风情的景观街。圆明园路是一条全长276米，宽16米的休闲步行街，路面铺设了深色九龙清花岗岩石子，近绿地一侧栽种着北美鹅掌楸行道树；另一侧则是金融大楼、安培洋行、哈密大楼、兰心大楼等。

以上就是关于上海外滩景观设计案例分析相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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