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汽车安全测试排行榜（汽车安全测试排行榜最新）
发布时间：2023-03-21 18:58:51
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于汽车安全测试排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、2020中保研碰撞测试排名？
中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。
分别为2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版（第二代）、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版，目前这五款车型的全部测试评价工作现已完成，碰撞测试排名依次为：
1，2020款大众帕萨特280TSI商务版
2，2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版
3，2020款哈弗H6铂金都市版
4，2020款本田皓影240TURBO CVT精英版
对于这五款车型，中保研通过“耐撞性与维修经济性指数”、“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”四个维度上进行了测试。总体来说，五款车型的表现相对均衡，但是在“耐撞性与维修经济性指数”项目上，出现了较大的差距。
具体来看，2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版（第二代）表现不佳。
评分较低，得到了“P（较差）”的评分；比较出乎意料的是，在此项目中2020款大众帕萨特280TSI商务版的表现在五款车型中脱颖而出，获得了“A（良好）”的成绩，五款车型中成绩最佳。
经历了去年的碰撞风波之后，今年上汽大众自愿向中保研申请重新测试需求，可喜的是上汽大众帕萨特取得了与此前明显不同的测试结果，在四项测试项目中均取得了不错的成绩，用实力打了一场“翻身仗”，捍卫自己的德系品质。
扩展资料：
2019年6月发生的皓影测试“乌龙”事件，给中保研带来了一定的影响。根据当时，C-IAS碰撞测试结果，该车在碰撞之后也出现了A柱明显弯折、驾驶舱入侵的情况，但C-IASI仍给出了“A（良好）”的成绩，车内乘员安全指数也被评为G（优秀）。
这样的评价，引发了一些舆论的不满。此后，中保研（北京）发布数据被盗的声明，称“此前传出的皓影测试数据非官方发布，C-IASI发现包括皓影安全测试数据在内的部分数据被盗，已就此报案。”公众在苦等半年之后，也就是与新帕萨特碰撞结果发布的同天，又看到皓影公布的官方成绩。而这成绩此前被盗的成绩数据一致。
前的中保研碰撞测试中闹得沸沸扬扬的，也一定程度上影响了帕萨特的销量以及口碑，或许后来厂家也察觉到了问题的严重性，在后来的中保研测试中终于“补考过关”，从“M”一般水平提升到了“G”优秀水平，新老款成绩差异明显，安全性能大有提升，再一次的回归B级中型车的标杆地位。
参考资料来源：车质网-中保研公布最新碰撞成绩
二、2020安全系数高的车排名？
1、斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势，也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗，那就没有比力狮更适合第二款车了。
2、斯巴鲁傲虎，作为常年常驻十大安全系数最高汽车的斯巴鲁，其安全性能确实令人啧喷称赞，和以安全著称的沃尔沃相比有过之无不及。傲虎在历年来美国IHS的碰撞测试过程中都取得了非常优异的成绩，多次被评为安全推荐车型。考虑到斯巴鲁目前在国内并没有合资的自主品牌厂商和生产线，自然也不会出现像某些合资品牌车型那样针对不同市场的“应试设计"。
3、第七代丰田凯美瑞自2015-2017年获得lIHS同类最高安全级别TSP+评价。不过，北美凯美瑞全系标配TSS-P（ToyotaSafetySenseP），而国内并不是，安全配置在如今的汽车上越来越重要，而丰田这一套安全系统水准相当高，建议各位准车主在经济允许的情况下，购买配备TSS的车型。
4、讴歌品牌在北美很受欢迎，高性价比、高安全性、高可靠性以及优秀的驾驶感让北美的消费者甚是买账，作为一款蝉联6届TSP+的日系车，讴歌RDX同样有国产版。虽然讴歌在国内的热度并不是那么高，但从去年开始，南方地区街上讴歌新车的能见度越来越高了，销量似乎有好转的迹象。
5、奔驰GLE榜上有名。而天天和它干仗的BMWX5，这次没有上榜！值得一提的是，中国消费者熟悉的德系品牌常年只有奔驰C级、奔驰GLE和奥迪A6入选TSP+榜单，数量不多，且都是豪华品牌。
三、汽车安全系数排行榜
第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克、丰田。
1.沃尔沃
2.奔驰
3.宝马
4.奥迪
5.讴歌
6.斯巴鲁
7.本田
8.雷克萨斯
9.别克
10.丰田
四、安全车型哪家强？ IIHS公布2020年Top Safe Pick榜单
美国IIHS（高速公路安全保险协会）的碰撞测试还是很获业界认同的。近日，他们正式公布了2020年Top Safety Pick及Top Safety Pick +车型名单。
在2020年款车型中，共有64款获得了TSP顶级安全评级，涵盖各细分市场。与去年相比，今年的榜单依旧是日韩系的天下。从紧凑型车看，我们十分熟悉的思域和卡罗拉、现代的伊兰特都拿到了TSP的认证。而最受关注的中级车名单中，雅阁和天籁以及索纳塔也同样在列。
而在最高的23款TSP+评级车型中，马自达无疑成了今年的最大赢家，共获得了五个奖项，超过了去年的冠军斯巴鲁（四个）。两个小众且固执的日系品牌对于安全依旧是那么的不留余力。他们在汽车中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头部约束评估中获得“良好”评分，并在正面事故监测和规避系统中获得“优秀”或“卓越”评分。
令人关注的是，IIHS要求TSP+认证必须要有良好的大灯，这是我们认同的。毕竟，在黑暗的环境下，照明系统效果会影响驾驶者的判断，从而对即将发生的危险做出正确动作。比起依靠车辆的一些主被动安全装备，人的本能反应更重要。显然23款TSP+评级车型在车头灯性能都获得不错的成绩。
自从进入TNGA架构时代以来，丰田品牌安全性能也没有让大家失望过，凯美瑞获得了顶级安全+的认证。这是该车连续第三年获得TSP+评级，也是中高级轿车中唯一一辆获得此成就的车型。此外，丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯ES、NX都出现在了这份榜单上。
欧美方面，梅赛德斯-奔驰C级/GLE、奥迪A6、特斯拉3以及凯迪拉克XT6等5款车型入选TSP+，其余奖项则被现代、本田和日产瓜分。
虽说在众多的汽车权威测试中，IIHS只是其中之一，但消费者从中窥见汽车制造商所做的工作以及汽车安全技术的某些动向。对于那些经年累月处于顶级安全评级中的车型，无疑都是我们购车时值得关注的对象。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是小编对于汽车安全测试排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
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