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上海50平方日式景观设计（上海50平方日式景观设计图）

发布时间：2023-03-21 15:43:53 稿源：创意岭阅读： 82 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于上海50平方日式景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、小型办公楼室内景观设计效果图
2、上海迪沪景观设计有限公司怎么样
3、上海十大地标建筑的具体地点及介绍
4、上海世博园滨江景观规划设计刍议？

上海50平方日式景观设计（上海50平方日式景观设计图）

一、小型办公楼室内景观设计效果图

在办公楼中，良好的室内景观设计能够使办公人员保持更加良好的工作状态与身心健康。下面就由我为你整理推荐小型办公楼室内景观设计效果图及办公室地址选择要点，希望你满意。

小型办公楼室内景观设计效果图

小型办公楼室内景观装修效果图

办公室地址选择要点

⑴选个当运旺地一个当旺兴盛的房屋对经营者会有积极向上的影响力量，导引人们走向有利的经营理念和做出正确的决策，会有助于企业的经营发展。

如何选择当运旺地最简单的方法，就是在租赁或购置旧房子作为开店或经营商业用途时，先打探、了解该房舍以前是做哪一种行业及经营状况如何等作为判断参考。

⑵地势宜前低后高选择办公室时，以前低后高为佳，这代表步步高升之意，千万不要前高后低，否则就是节节败退了。

建筑物前有空地，则视野就会开阔，市场才能顺利拓展。另外，左右建筑最好为对称的，这样有利于稳定员工情绪，促进良好沟通，彼此团结合作，从而有利于事业的发展。

⑶楼前不宜车流太杂大楼门前如果有很多车道，则容易分散注意力，无形中就像武装了自己，日子一久就容易让人感到疲劳，工作效率自然就会降低。

⑷弯环内侧聚财气办公楼前的马路状况最好是九曲之地、呈弯抱状。什么是“九曲”呢?意即整条路走下来是弯弯曲曲的，正所谓“车如流水马如龙”。该条路就像水流一样有转折，但很顺畅。如果在这样的路段做生意，较容易财利兴旺。

至于弯抱状就是向内的半弧形，有利于聚财。马路又称水龙，两条水龙交会的点，俗称“三角窗”，车子行经必定会停，人潮来往，自然有利于聚财。但是有一点要注意，就是面临的马路不能太宽，如果太宽就会造成“水流太快”，无法让人潮聚集起来，反而会导致流失。

⑸远离高架路、地下道都市中道路空间有限，以致建筑物容易和高架桥、地下道比邻而立。在两旁的建筑物因车来车往，气动频繁。

这样旺气就无法聚集，化解的办法，最好将煞方做点改变，如摆放鱼缸、植物，或建造水池等，或咨询专业地理勘察人员。

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二、上海迪沪景观设计有限公司怎么样

好。上海迪沪景观设计有限公司是全国十大设计有限公司之一，获得过国家设计之星的称号。无论是公司产品质量还是员工福利都数一数二，员工工资在6000至15000不等。上海迪沪景观设计有限公司成立于2022年04月26日，注册地位于上海市锦江区天仙桥滨河路9号4层（自编号408号），法定代表人为王文俊。经营范围包括一般项目组织设计交流活动等。

三、上海十大地标建筑的具体地点及介绍

1、金茂大厦

地点：位于陆家嘴金融贸易区，与著名的外滩风景区隔江相望。

简介：上海金茂大厦占地面积2.4万平方米，总建筑面积29万平方米，其中主楼88层，高度420.5米，约有20万平方米，建筑外观属塔型建筑。裙房共6层3.2万平方米，地下3层5.7万平方米，外体由铝合金管制成的格子包层。

金茂大厦1-2层为门厅大堂；3-50层是层高4米，净高2.7米的大空间无柱办公区；51-52层为机电设备层；53-87层为酒店；88层为观光大厅，建筑面积1520平方米。

2、东方明珠广播电视塔

地点：东方明珠广播电视塔坐落于黄浦江畔浦东陆家嘴嘴尖上，与外滩的万国建筑博览群隔江相望。

简介：该建筑于1991年7月兴建，1995年5月投入使用，承担上海6套无线电视发射业务，地区覆盖半径80公里。

东方明珠广播电视塔是国家首批AAAAA级旅游景区。塔内有太空舱、旋转餐厅、上海城市历史发展陈列馆等景观和设施，1995年被列入上海十大新景观之一。

3、上海展览中心

地点：位于上海市中心静安区。

简介：上海展览中心承办了许多国内外重要的展览会，也担当上海市人民代表大会，政治协商会议和政府工作会议举办场所的重要角色。在经济、政治’、科技、文化等方面发挥巨大的作用。

2016年9月，上海展览中心入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。

4、上海图书馆

地点：位于上海市徐汇区淮海中。

简介：是上海市综合性研究型公共图书馆和行业情报中心，也是全国文化信息资源共享工程上海市分中心、文化部公共文化研究基地，是首批国家重点古籍保护单位。

上海图书馆创立于1952年，上海科学技术情报研究所成立于1958年，1995年上海图书馆与上海科学技术情报研究所合并，1996年12月上海图书馆新馆正式对外开放。

截至2015年底，上海图书馆建筑面积12.7万平方米，拥有各类阅览室36个，设有24个机构部门，在编职工751人。图书馆藏有中外文献5500余万册，其中中文古籍线装书约170万余册，善本2.5万种17万册，属国家一、二级藏品2256种13526册。

5、上海国际会议中心

地点：上海国际会议中心位于浦东滨江大道，与外滩建筑群隔江相望。

简介：她与东方明珠、金茂大厦一起组成陆家嘴地区的一道著名的景观。

上海国际会议中心总建筑面积达11万平方米，拥有现代化的会议场馆：有4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心各1个，可容纳50-800人的会议厅三十余个；豪华宾馆客房，有总统套房、商务套房、标准间近270套；还有高级餐饮设施、舒适的休闲场所和600余个车位。

1999年9月，20世纪最后一次“财富”世界论坛就是在这里举行的。

6、上海博物馆：

地点：上海博物馆创建于1952年，原址在南京西路325号旧跑马总会，1959年10月迁入河南南路16号中汇大楼，现位于上海市中心人民广场的南侧黄浦区人民大道201号。

简介：1993年8月，上海博物馆新馆开工建设，1996年10月12日全面建成开放。上海博物馆建筑总面积39200平方米，占地面积1.1万平方米，地下二层，地上五层，高29.5米，总投资5.7亿元。新馆是方体基座与圆形出挑相结合的建筑造型，具有中国“天圆地方”的寓意。馆名“上海博物馆”系建国后上海第一任市长陈毅所书。

上海博物馆设有十一个专馆，三个展览厅，陈列面积2,800平方米。馆藏文物近百万件，其中精品文物12万件，其中尤其是以青铜器、陶瓷器、书法、绘画为特色。收藏了来自宝鸡及河南、湖南等地的青铜器，有文物界“半壁江山”之誉，是一座大型的中国古代艺术博物馆。

7、上海大剧院

地点：位于上海市黄浦区人民广场，南靠上海博物馆，西临黄陂北路，北望人民公园和上海历史博物馆，东毗位于人民广场中轴线北端的上海市人民政府。

简介：上海大剧院占地面积约为21000平方米，建筑总面积70000平方米，建筑总高度40米，共有10层，是上海的文化标志性建筑物，上演过歌剧、音乐剧、芭蕾、交响乐、室内乐、话剧、戏曲等各类大型演出和综艺晚会。

2000-2017年，上海大剧院连续九届获得“上海市文明单位”称号；2004年，上海大剧院被命名为“国家文化产业示范基地”；2006年，上海大剧院获得“中国最佳剧院经营金奖”；2008年，上海大剧院通过ISO9001国际质量管理体系认证。

8、上海新锦江大酒店

地点：新锦江大酒店坐落于上海著名的淮海路商业中心，毗邻新天地、人民广场，高架地铁直达。

简介：582间（套）客房，客房配置酒店数字视讯系统，集平板电视、高清、电脑、高速上网。

酒店拥有7个风味餐厅和酒吧，提供各色中西日式料理。另有9个多功能和会议厅，其中大宴会厅用上海市花“白玉兰”命名，可同时容纳400人。

酒店还设有购物中心、商务中心、票务中心及室内健身设施。

9、上海体育场

地点：位于上海西南部要脉，是上海地铁唯一的环线4号线和内环高架路交汇处。

简介：上海体育场是目前我国规模较大、设施较为先进的大型室外体育场（我国规模最大、设施最为先进的大型室外体育场是北京奥运会的主体育场——国家体育场）和上海的标志性建筑之一，建筑面积达17万平方米。

1998年，上海体育场被评为"上海市最佳体育建筑"；1999年，又评为"新中国50周年上海十大经典建筑金奖之一"。地址在上海市徐汇区天钥桥路666号。

10、上海浦东国际机场

地点：浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带。

简介：上海浦东国际机场于1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式启用，2008年3月26日第二航站楼及第三跑道正式通航启用，2015年3月28日第四跑道正式启用。

根据2017年11月官网信息显示，浦东机场有两座航站楼和三个货运区，总面积82.4万平方米，有218个机位，其中135个客机位。拥有跑道四条，分别为3800米2条、3400米1条、4000米1条。截至2016年底，浦东机场已吸引了37家航空公司在此运营全货机业务，全货机通航31个国家、112个通航点，每周全货机起降近1000架次。

四、上海世博园滨江景观规划设计刍议？

上海世博园滨江景观规划设计刍议具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。

黄浦江是上海城市的一种象征，因此，以“城市”为主题的上海世博会最终选址于黄浦江两岸。上海世博园滨江带具有自然生态、防洪、城市开敞空间和旅游休闲等多种功能定位，其景观规划设计必须是综合的、多目标的。比较方案的优劣时，有一条评判标准非常重要，即该方案能否根据黄浦江和世博会的特点，创造出富有个性的滨江景观。为此，笔者根据上海黄浦江和世博会的特点，以“创造出富有个性的上海世博园滨江景观”为目标，围绕现状分析与规划设想，对3个方面进行思考。 1、视觉景观形象（1）一日两变的潮汐河。随着季节的变化，黄浦江有丰水期和枯水期，其水位也相应涨落。黄浦江和一般内河的不同之处在于，市区段离入海口很近，潮汐现象十分明显，突出表现在两方面：一方面，黄浦江江水每天有两起两落，水位差在1m以上；另一方面，如果上游的水流量不大，江水就会在潮水的推动下往上游涌，因此，一天中约有一半时间，江水向下游流，而另一半时间潮水向上游涌。黄浦江公共岸线中，具有代表性的是外滩和陆家嘴滨江绿带。外滩采用直壁式防洪堤，水与岸之间的距离平时都在4m以上，人们感受不到黄浦江的季节变化，更感受不到每天的潮汐变化。从外滩东望，看到的黄浦江仅仅是浦东“超级建筑物”的前景和陪衬。陆家嘴滨江绿带防洪堤为两级台地形式，上层台地达到了千年一遇的防洪标准，下层台地在每年高潮位时会被淹没几次。虽然这让人们有机会感受黄浦江的季节变化，但依然无法感知每天的潮汐变化。世博园滨江景观规划设计应让人观赏和感受到黄浦江是一条一日两变的潮汐河。（2）宽阔的江面。上海世博园区段的黄浦江宽约250m。从空间视觉尺度上分析，这一宽阔的江面造就了开敞型的滨水景观空间，与建筑林立的街道院落空间对比极其强烈。世博园滨江带应利用这一条件，在前往江边的步行线路中，安排一系列富于戏剧性变化的空间序列。另外，每条可通航的河流一般都分布着多元视点。黄浦江江面较宽，水上、陆上和水陆之际的视点不但变化范围大，而且视距从近到远的变化也很大，因此，规划应抓住这一特点，塑造渐变的、层次丰富、对比强烈的滨江空间景观。（3）川流不息的船只。黄浦江是一条通航河流，通过黄浦江的船只吨位大、密度高，江面上常常出现百舸争流的景象。虽然世博会期间，货运船只会受到一定的控制，但水上巴士、豪华邮轮将不受限制地交织于黄浦江之上。船只造就了变化的、信息丰富的景观，增加了江面景观层次。同时，穿行的船只带走了黄浦江的平静，带来了内河中较为少见的层层大浪。其它内河的平静水面上的倒影，在这里变成了波光粼粼、变幻无常的“毕加索绘画”。（4）两桥飞架南北。大吨位船只和上游的造船厂对跨越黄浦江的桥梁提出了净高要求，因此在世博园区段，南浦大桥和卢浦大桥的桥面高达50余米。通过桥上的鸟瞰视点，可观赏到城市的肌理和水陆交融的景象。这里将成为世博会期间纵观全园的最佳视点之一。世博园规划既要利用好两桥的鸟瞰视点，统筹考虑人行和车行的视线情况，又要营造出日夜变化的桥梁景观。受到这些思考的启发，笔者认为规划可以结合过江交通设施，创造流动的高空鸟瞰视点和景观；除了标志塔外，可以多设些临时性的陆上观景塔，既增加游人俯视世博美景和浦江秀色的角度，也丰富园区立体空间构成中的“设立”变化。（5）世博园陆上景观的整体可塑性。上海世博园的规划总用地约为6.68km2，而世博园滨江景观要求进行整体规划、整体实施，这样大规模景观规划的创造余地极大、可塑性极强。除了落实各项基本使用功能、满足各类展示空间的需要外，更应注入创新理念，营造视觉景观形象独特的空间结构、绿化环境和建筑群体。特别是在滨江景观中，完全可以创造出史无前例的景观空间形象。 2、大众行为心理（1）具有高密度人流环境的世博园。世博会的会期为2010年5月1日～10月31日，共计184天，预计将有8 000万人次游览世博园，也就是平均每天约有43.5万人入园。以游客平均在世博园停留半天计算，园内将出现20万人同时活动的状况，此时的人均用地约为33.4m2.遇到开幕式、重要节庆活动等高峰时间，短期游人量还会成倍增加。所以，世博园必须满足高密度的人流环境的需求。世博园内各个空间的人流密度不尽相同。世博园是沿着黄浦江走向的带状用地。那么在垂直黄浦江的剖面上，从外围到江边的典型分区将是展馆建筑区、展馆外广场区、滨水公园区，相应的人流密度将是低、高和中。根据这一特点，开敞空间的布局、交通和活动场地的提供均应有的放矢，运用“令人愉悦的高密度”景观空间理论（Delightful high density）。（2）“快乐交流”的世博会。随着信息技术的快速发展，任何新事物瞬间就能在世界范围内公之于众。所以，世博会的作用已经发生了一定的变化，其重点已经不再是新技术的展示和传播，而是通过世博会让人们相聚，让人类进行面对面的“快乐交流”，进而促进世界文化等各方面的共荣。要实现“快乐交流”，就需要在世博园的景观规划中注重场所的可达性、舒适性、新奇性、变化性等。要用最佳的物质承载空间，促进“快乐交流行为和感受”的发生。既要有星罗棋布的参与性、娱乐性场所，又要有能承载大型庆典活动的核心空间和标志性景物。博览展示的基本功能也应充分与“快乐的活动”结合起来，创造“快乐世博”。（3）接触浦江。近现代工业文明使人与自然逐步疏远，甚至趋于对立。黄浦江作为自然的代表，见证了人与自然之间关系的这种变迁。为什么老上海人熟悉黄浦江，因为他们在江上行船捕鱼，在江边取水洗衣。但时至今日，人们考虑得更多的却是防洪问题。故世博会要体现“城市，让生活更美好”的主题，就应该在规划中重新找寻人与自然的交融点。 3、生态环境绿化（1）保育原生湿地。上海是中国最著名的近代工业城市，因而在人们的印象中，黄浦江边应该是连绵的码头、仓库和塔吊。的确，在世博园区段的黄浦江两岸，江南造船厂和上钢三厂隔江相望，这里可以说是中国近代工业的发源地之一。但又有谁会想到，就在世博园区段的后滩还保留着原生的滨江湿地。在黄浦江边创造一段生态湿地，展现自然的水陆交界景观，有着特殊的示范意义。而且，有了生态湿地，就有了微生物、鸟和虫子等生物，这不仅会带来勃勃生机，还有可能使其形成一个自然循环的微生态环境。在速成规划的时代，不知道有几家规划设计机构注意到了这片原生湿地。景观规划设计要在“保”的基础上，“育”生态湿地，就是要在空间上留出余地，将后滩及其周边区段的防洪岸线退后数百米。当然，考虑到世博园的土地资源珍贵，故其它展会功能不用完全退出生态湿地的范围，只需通过架空等方式，人们便可以在不影响湿地生长的情况下，走入自然。（2）进行绿化和建筑的多样性组合。根据世博会的功能需求，世博园将建设大量大尺度的建筑和非永久性建筑，这就为绿化和建筑的多样性组合创造了条件。世博会的交通将引入“磁悬浮”，那么在生态环境绿化上也完全可以引入“绿悬浮”概念。该概念具体指建筑“悬浮”于大面积的自然绿化之上，而且空中建筑的6个面都是绿化的载体。绿化穿插在建筑之中，立体化的绿化使得世博园的绿化量远远超过平面式的公园绿地的绿化量。世博园将绝大多数土地还给自然，人的活动叠加其上，既优化了绿化生态环境，也促进了人与自然的交融。利用大规模建筑的立体绿化，还可以在世博园中形成生态绿化的精神性内涵。比如从南浦大桥到卢浦大桥、后滩，世博园滨江岸线逐渐走向自然，而世博园建筑也相应变化，逐渐从地面走向绿树之上的空中，人与自然重返和谐，这预示着未来城市的发展方向。（3）保护和净化环境。目前，黄浦江流域均为Ⅳ类、Ⅴ类和劣于Ⅴ类的水质，世博园区段的黄浦江为Ⅴ类水质。随着上海市连续实施的环境保护和建设“三年行动计划”，上海的大气、水体和土壤等各项环境指标均得到不断提高。到世博会开幕时，世博园区段的黄浦江应能改善到Ⅳ类水质。

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