荣威销量排行榜(荣威rx5销量排行榜)
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一、8月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6遥遥领先CR-V前三,奔驰GLC进前十
日前,我们通过乘联会发布的最新销量数据,了解到了8月份的SUV销量情况。根据乘联会官方公布数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达到了170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,这也是自2018年5月以来正增长最强的月份。另外,2020年1-8月,狭义乘用车累计销量超过1100万辆,达到了1101.5万辆,同比下滑15.2%,环比增长3.3%。
从整个SUV细分市场,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆,同比下滑9.6%。从SUV销量榜前十五来看,中国品牌占据了5个席位,分别是榜首的哈弗H6、排名第二的长安CS75系列和第四第五的荣威RX5和吉利博越,比亚迪宋排名第十四位。
合资品牌SUV冠军被CR-V夺得,销量超过2万辆大关,另外途观、缤智、探岳和XR-V也都进入榜单前十,奇骏、逍客、途岳都在榜单前十五。豪华品牌SUV市场上,奔驰GLC夺冠,并排名第十,奥迪Q5排名第十五。下面我们来看看,热销榜上各车型的具体表现吧。
NO1、哈弗H6 8月销量25909辆
哈弗H6延续着热销的表现,8月销量达到了25909辆,同比增幅高达15.8%,差距与身后的CS75进一步拉大,本月销量差距由上月的几百台到本月4000台左右。随着第三代哈弗H6的上市,哈弗H6的销量有望得到进一步稳固。值得一提的是,这也是哈弗H6的第87个月销量冠军。
NO2、长安CS75 8月销量21882辆
长安CS75在8月交出了同比增幅82%、单月销量21882辆的成绩单,表现不仅仅能用出色两个字来形容了。值得一提的是,2021款长安CS75PLUS也在本月迎来了上市,和第三代哈弗H6上市时间前后脚,新一轮的新生代SUV产品将会在后续对决,而这两款车也将成为未来两者夺冠的最重要资本。
NO3、本田CR-V 8月销量21048辆
8月CR-V的销量也超过2万辆大关,达到了21048辆,同比增幅3%,这也让其不仅排名SUV细分市场第三,也夺得了合资品牌SUV冠军。自从新款CR-V上市以来,其强劲势头良好,凭借出色的设计和产品力,CR-V正在恢复往日雄风,加上CR-V混动的逐渐成熟,CR-V的销量地位有望得到稳固。
NO4、荣威RX5 8月销量19982辆
本月荣威RX5上升势头明显,8月销量19982辆,同比增幅70.5%,尤其是随着荣威RX5 PLUS新车的加入,让荣威RX5的销量得到了进一步提升,不过荣威RX5的市场地位能否得到稳固,除了看自身因素外,还要看很多自主品牌和合资品牌的脸色。
NO5、吉利博越 8月销量18035辆
吉利博越8月销量18035辆,同比增幅15%,随着博越PRO车型的加入,以及新款博越的上市,博越现有产品在终端优惠幅度不小,这也进一步保证了其销量提升。除了博越之外,吉利本年度在SUV市场动作品牌,比如先后推出了吉利ICON和豪越两款车型,引来市场关注。
NO6、大众途观 8月销量17692辆
大众途观8月销量17692辆,同比下滑0.7%,几年前途观一直是合资品牌SUV市场冠军,也是SUV细分市场前三的有力争夺者。不过随着CR-V、RAV4等竞品的焕新,加上自家探岳、途岳的上市,蚕食了途观一部分销量。
NO7、本田缤智 8月销量17514辆
缤智8月销量17514辆,同比猛增116.9%,再次进入SUV热销榜前十,也是小型SUV市场冠军。值得一提的是,SUV热销榜前十五中,缤智的同比增幅是最大的,不过这款车也有通过终端大幅优惠来争取市场的嫌疑。
NO8、大众探岳 8月销量16240辆
大众探岳8月销量16240辆,同比下滑3.2%。作为大众新近推出的一款SUV,它凭借出色的外观设计和内饰,赢得了不少消费者青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力,给了消费者更多选择。值得一提的是,探岳的用户很多都是自家大众产品用户的消费升级所致,很多原来开大众车的人,再换新车时就考虑了探岳这款车。
NO9、本田XR-V 8月销量16025辆
本田XR-V再8月份的销量为16025辆,同比89.2%,这款车可以说是本田的双车战略(缤智),两款车同时热销,在日系品牌中有过不少,以本田系为例,除了这两款之外,CR-V和皓影、卡罗拉和雷凌等都是双车战略成功的典型代表。
NO10、奔驰GLC 8月销量15408辆
奔驰GLC本月销量15408辆,同比增幅28.8%,力压奥迪Q5夺得豪华品牌SUV冠军。奔驰GLC这款车,你说亮点到底有多少,很多人说不出来,在笔者看来,其最大的亮点,就是三叉戟的那个LOGO,中国汽车消费市场升级后,很多人就是认这个LOGO。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸,8月轿车和MPV等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络,版权归原作者所有!
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二、suv销量排行榜出炉,排名前十汽车品牌有哪些?
引言:很多人都会买一辆属于自己的汽车,近年来SUV的销量是比较好的,而且它的销量排行榜也正出炉,所以你知道排名前10的汽车品牌有哪些吗?接下来跟着小编一起去了解一下吧。
一、排名前十的SUV
我们都知道SUV,近年来由于它的外观比较大气,开起来比较舒服,受到很多人的欢迎。今年我们也可以看到SUV的排行榜,你知道前10名的排行榜都有谁的出现吗?接下来小编告诉你吧。首先我们可以看到哈佛H6以及途观奇骏和本田、宝骏以及长安 ,以及我们的博乐逍客和探岳荣威,他就是前10名。这些SUV的销量都非常的好,而且他们的外观非常的大气,所以在我们国家它的销量是比较好的,而且近年来你知道吗?哈佛H6它一直在国内的汽车销量中一直处于一个领先地位,所以它的SUV销量一直属于第一。
二、 SUV的特点
首先我们就来说一说SUV的车型,它看起来非常的大气,而且它里面的性能也是非常好的,主要是因为它里面的座椅以及设施是越来越科学,并且它能够载的人数也比较多,开起来比较舒适,因为车比较高大,所以视野比较宽阔,开这种车也能尽显身份地位。而且我们也知道SUV它有一个非常大的特点,就是它的动力是非常强的,而且它会有一些越野性在里面坐着,你也会感觉到一些舒适感,所以它属于比较豪华的一种小汽车的形式,而且它的一些动力以及功能是越来越好,最大的特点就是它的载货能力,以及它的运输能力都是非常大在里面,作者也非常的舒适,所以它能够在我们的大城市里面开,也能在一些山间小路里面开,所以它的特点是比较好受到大家的欢迎。
三、冲入1月轿车销量排行榜Top15,荣威i5的秘诀是什么?
近日,乘联会公布了2020年1月汽车综合销量排行榜,在Top15的轿车榜单中,有6款日系、5款德系、2款美系和2款自主品牌。没错,是两款自主品牌,不再是吉利帝豪孤军奋战,荣威i5实现17594辆的佳绩,进入Top15。荣威官方更是给出5.99万元抢先支付价的诚意,那么这款不到6万的紧凑型轿车,到底是否值得购买呢?
霸气飞翼外观
荣威i5前脸中央为五条镀铬横格栅,并被倒梯形包围。两侧上部被“C”字造型的LED灯围绕,中间呈现箭翎造型。两侧底部同样为“C”字造型的镀铬条包围着雾灯。整体造型延续荣威传统的霸气风格。
侧面C柱自然过渡到后备箱,并不显得突兀。前后车灯被一条双曲造型腰线连接。后高前低的侧裙线与前后保险杠延续呼应。16寸旋风双色轮毂,搭配米其林PS4高性能运动抓地轮胎,轮胎规格为205/55 R16,低配车型的轮胎规格为195/65 R15。
尾部顶端为小鸭尾造型的扰流板,其下方为镀铬“ROEWE”LOGO。双“C”造型的LED尾灯与前大灯遥相呼应,并被中间一条镀铬线条相连。底部为隐藏式排气设计。
科技舒适内饰
荣威i5为豪华全黑皮质环绕内饰。前门带有上下两层储物格。三辐多功能方向盘,并带有手动上下两向调节功能。高配车型带有12.3英寸液晶数字交互组合仪表。中低配则为3.5英寸TFT彩色交互行车屏。在中控中央上端为两个传统的空调出风口,右侧有一条银色饰板,连接到最右侧的不规则造型空调出风口。中控台正中央为10.1英寸高清触控屏,中配车型则为8英寸触控屏。
后排车门同样为上下两层储物格。全车均为零重力豪华美臀座椅,包裹性很足。后排中间座椅带有头枕,并且高度可调。后排座椅支持整体放倒,增加其实用性。唯一美中不足的是后排地板中间有突起,对后排中间的乘客不是很友好。
多样动力搭配
荣威i5搭载1.5L自然吸气和1.5L涡轮增压发动机,各自的最大功率分别为88kW和124kW,最大扭矩分别为150N.m和250N.m。1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱;1.5T发动机则匹配7速TST智能双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。全系标配EPS电动助力转向系统、VDC车辆稳定控制系统和胎压监测系统,可以说在主动安全配置方面,主机厂非常重视。
荣威i5长宽高尺寸分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,在紧凑型轿车里面,算是中规中矩。
最后总结
荣威i5官方指导价为6.89—11.59万元,官方抢先支付价为5.99—10.69万元,也就是说,6万就可以拿下一辆紧凑级轿车。荣威起源于英国百年罗孚,被上汽赋予新的生命。进入轿车销量排行榜Top15,也足以验证荣威i5的市场影响力。无论是霸气的外观,还是舒适的内饰,再加上充沛的动力,荣威i5都是一款值得购买的人生第一辆车。
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(运营人员:小罗)
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四、二线自主品牌9月销量排行榜:上汽夺冠,奇瑞崛起,红旗稳定增长
随着自主品牌汽车厂家发布9月销量,自主品牌汽车销量排名随之出炉。五菱汽车、长安汽车、吉利汽车和长城汽车稳居第一阵营。
上汽乘用车9月份以66000辆的成绩夺得二线自主品牌销量冠军。奇瑞汽车开始崛起,以42317辆的成绩夺得亚军。比亚迪汽车以42182辆的销量成绩遗憾位居第三名。广汽传祺“传奇”不再,以31119辆的成绩位居第四。一汽红旗以21518辆的成绩位居第五。
二线自主品牌汽车销量排名
上汽乘用车9月销量达到了66000辆,同比增长7.3%,销量回归正增长,重新超越奇瑞汽车。
荣威RX5再次成为销量支柱,9月销量接近两万辆,有望与哈弗H6及长安CS75一起进入SUV销量排行榜前三名。其中,RX5 PLUS表现出色,9月销量达到了1.2万辆。
荣威RX5PLUS
长安CS75PLUS
荣威i5表现稳定,9月销量达到了9000余辆,虽然不及吉利帝豪和长安逸动,但也能位居自主品牌轿车前五了。
荣威i5
长安逸动
荣威i6 MAX虽然上市才两周的时间,但也取得了5000辆的销量成绩,有望接棒i5,成为上汽乘用车新的销量增长点。
荣威i6 MAX
此外,随着全新名爵5和MPV车型iMAX 8的上市,销量有望进一步增长。
荣威iMAX 8
奇瑞9月销量达到了42317辆,同比增长了9.9%,复苏态势良好。
奇瑞瑞虎8再次成为销量主力,9月销量达到了12768辆,同比增长7.4%。
奇瑞瑞虎8
捷途9月销量表现亮眼,达到了10050辆,奇瑞高端品牌出现了复苏的态势。
捷途x70S
瑞虎7销量为6770辆,瑞虎5x销量为7721辆,均实现了正增长。
瑞虎7
比亚迪汽车9月销量达到了42183辆,同比增长3.57%,与奇瑞仅差134辆,屈居第三名。
比亚迪新能源终于回归正增长,9月销量达到了19881辆,同比增长45.32%,这也是之前较低的销量基数造成的。比亚迪汉 EV销量预计将会进一步提升,有望突破5000辆。
比亚迪汉EV
燃油车方面,比亚迪9月份销量达到了22302辆,同比下滑了17.55%,没能保持正增长的趋势。这也从侧面反映出比亚迪宋 PLUS实际销量并没有达到预期。宋 MAX在MPV市场的竞争力也在逐渐减弱。
比亚迪宋 PLUS
宋 MAX
广汽传祺9月销量达到了31119辆,同比增长了4.71%,虽然无法与巅峰时期相比,但是终于回归正增长。
MPV车型成为广汽传祺销量支柱,达到了7329辆,其中M6销量达到了5000辆。
传祺M6
尽管没有公布GS4的销量,但是预计GS4销量会突破一万辆,虽然无法与H6和 RX5相比,但也是传祺唯一一款销量破万的车型了。
传祺GS4
一汽红旗继续展示超强的销量增长态势,9月销量达到了21518辆,同比大增85.9%,也是所有自主品牌中销量增幅最大的。
红旗HS5,H7,HS7都是其销量主力,在H9的助力下,有望完成20万辆的销量目标。
红旗HS5
红旗H9
随着国内汽车市场的不断复苏,竞争也会更加激烈。自主品牌将会面临越来越大的压力,未来能够生存下来的自主品牌不会超过五家,那么二线自主品牌汽车中谁会被淘汰呢?相信已经有了初步的答案。
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