安全车排行榜（安全车排行榜前10名）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于安全车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、安全性能最好的车是什么车？

• 2、什么牌子的汽车最耐撞？

• 3、安全车型哪家强？ IIHS公布2020年Top Safe Pick榜单

• 4、IIHS发布顶级安全车认证榜单，马自达太抢戏，Model 3给出惊喜

一、安全性能最好的车是什么车？

沃尔沃XC90 4WD

丰田汉兰达混动 4WD

美版斯巴鲁力狮 4WD

丰田红杉 4WD（四驱）

2011款雷克萨斯RX 350 4WD

1、沃尔沃XC90 4WD

说到安全性，沃尔沃排第二估计没有一个品牌能排第一吧，一系列主动安全系统的加装，让沃尔沃XC90荣登IIHS零死亡率榜单首位，出色的安全性能是它一直受到广大消费者喜爱的原因，同时沃尔沃也依旧有着一票忠实的粉丝。大家觉得还不错就关注公众号“懂车师哥”。

2、丰田汉兰达混动 4WD

汉兰达的基本安全设备包含稳定和牵引力控制、ABS、电子制动力分配以及刹车辅助等五项要素，这些连同SST（智能停车系统）应用于汉兰达系列的所有车型。除此之外，汉兰达四驱混动车型还设有多方位气囊、前后排防翻滚感应侧气帘、主动头枕以及儿童座椅固定装置、后排儿童锁等多种安全配置。其安全性可想而知。

3、美版斯巴鲁力狮 4WD

斯巴鲁力狮是一款外观低调但性能不错的实用型运动轿车，零死亡率榜单上排第四名真的不算意外。对于许多人来说，斯巴鲁多数时候象征着“运动”和“性能”，斯巴鲁凭借其水平对置发动机和强悍的四驱系统在运动轿车中树立了自己的良好口碑。

4、丰田红杉 4WD（四驱）

丰田的入选大家可能还停留在纸壳壳卡罗拉上面，但红杉在安全配置方面却相当高。丰田车在国内消费者一直也拥有着不错的口碑，排在沃尔沃之后的第二名也相当不错了。

5、2011款雷克萨斯RX 350 4WD

RX 350实现零死亡率的原因很大部分来源于它的G-BOOK车载智能通信系统。无论是车辆发生事故、气囊弹出时，或是驾驶者感到不适或危险、按下车内紧急救援按钮时，服务中心话务员都能够通过G-BOOK传来的数据获悉紧急情况，并立即采取相应的救助措施。所以说在出了事故后能够及时得到救治也是降低死亡率的原因。

二、什么牌子的汽车最耐撞？

1.沃尔沃XC90不但是Volvo XC系列车中的顶级产品，而且是Volvo汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。是Volvo最为自豪的产品之一，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得世界几十项奖项。在美国被评为年度最佳SUV的荣誉。此外，沃尔沃旗下车型也常年提名最安全的车排行榜。2.大众途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。提及德系车，大多数人都会想到安全。安全已成为德系车的代名词。大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。3.牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的越野车。全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术，在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的平衡点。4.雷克萨斯RX 350实现零死亡率的原因可能很大部分来源于它的G-BOOK车载智能通信系统。无论是车辆发生事故、气囊弹出时，或是驾驶者感到不适或危险、按下车内紧急救援按钮时，服务中心话务员都能够通过G-BOOK传来的数据获悉紧急情况，并立即采取相应的救助措施。所以说在出了事故后能够及时得到救治也是降低死亡率的原因。5.奥迪Q7的第一排乘员配备了两级释放的正面安全气囊和侧安全气囊，可以最大限度地保护前排乘员在发生车辆碰撞时的人身安全。而安装在第二排外侧安全气囊能够对第二排乘员进行保护。另一方面，侧向头部安全气帘也是标准配置，它能覆盖整个侧窗区域直至第三排座椅，为第三排乘员提供同样全面的保护。望采纳，谢谢

三、安全车型哪家强？ IIHS公布2020年Top Safe Pick榜单

美国IIHS（高速公路安全保险协会）的碰撞测试还是很获业界认同的。近日，他们正式公布了2020年Top Safety Pick及Top Safety Pick +车型名单。

在2020年款车型中，共有64款获得了TSP顶级安全评级，涵盖各细分市场。与去年相比，今年的榜单依旧是日韩系的天下。从紧凑型车看，我们十分熟悉的思域和卡罗拉、现代的伊兰特都拿到了TSP的认证。而最受关注的中级车名单中，雅阁和天籁以及索纳塔也同样在列。

而在最高的23款TSP+评级车型中，马自达无疑成了今年的最大赢家，共获得了五个奖项，超过了去年的冠军斯巴鲁（四个）。两个小众且固执的日系品牌对于安全依旧是那么的不留余力。他们在汽车中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和头部约束评估中获得“良好”评分，并在正面事故监测和规避系统中获得“优秀”或“卓越”评分。

令人关注的是，IIHS要求TSP+认证必须要有良好的大灯，这是我们认同的。毕竟，在黑暗的环境下，照明系统效果会影响驾驶者的判断，从而对即将发生的危险做出正确动作。比起依靠车辆的一些主被动安全装备，人的本能反应更重要。显然23款TSP+评级车型在车头灯性能都获得不错的成绩。

自从进入TNGA架构时代以来，丰田品牌安全性能也没有让大家失望过，凯美瑞获得了顶级安全+的认证。这是该车连续第三年获得TSP+评级，也是中高级轿车中唯一一辆获得此成就的车型。此外，丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯ES、NX都出现在了这份榜单上。

欧美方面，梅赛德斯-奔驰C级/GLE、奥迪A6、特斯拉3以及凯迪拉克XT6等5款车型入选TSP+，其余奖项则被现代、本田和日产瓜分。

虽说在众多的汽车权威测试中，IIHS只是其中之一，但消费者从中窥见汽车制造商所做的工作以及汽车安全技术的某些动向。对于那些经年累月处于顶级安全评级中的车型，无疑都是我们购车时值得关注的对象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、IIHS发布顶级安全车认证榜单，马自达太抢戏，Model 3给出惊喜

近日，北美IIHS发布了2020年顶级安全车认证榜单，有23款车型获得了“最佳安全选择＋”的称号，毫无意外的，日系车又是主角。而作为一款纯电车型特斯拉Model 3，也挤进了排名当中，并且还成为了二手市场最保值的车型。

奖项分为“最佳安全选择”和“最佳安全选择＋”，车辆必须在协会的六项耐撞性评估中均有良好的评级。“＋”是只奖励给那些，在测试中头灯能有良好表现，或者表现在可接受范围内的车型。总共有64辆车，获得了最佳安全选择奖，但只有23辆符合“最佳安全选择＋”。因为更严格的标准，相比去年减少了7款车型。

日系超60％，马自达有5款车型入选

相比在中国市场，马自达在美国市场似乎更受欢迎一些。在这项评选中，马自达当之无愧的成为了最安全的汽车制造商，总共有5款车型入选，位列第一。分别是：马自达3轿车和掀背车，马自达6，马自达CX-3和CX-5；另外，CX-9还获得了“最佳安全选择奖”。

CX-3和马自达3能从去年的最佳安全选择奖，升级到今年最高的“＋”状态，是因为马自达为其增加了改进的大灯和自动制动功能。除此之外这五款车型都标配了LED大灯，以及i-Activsense主动安全技术套件。

不过对于国内消费者来说，海外版车型引入国内后或多或少都有改动，还是以参考为主。结合中保研已经完成测试，但还未公布成绩的马自达3的碰撞图片来看，外形结构上并没有明显的形变和弯折，所以对于国内版本，马自达3的安全性还是可以的。

仅次于马自达，斯巴鲁有4款车型入选，分别是斯巴鲁Crosstrek Hybrid，斯巴鲁森林人，斯巴鲁力狮和傲虎。作为小众车型来说，斯巴鲁的产品架构已经相当强势了。

其次最受中国消费者喜爱的凯美瑞也在其中，耐撞性表现全为G级。避免和减轻碰撞项目当中，大灯根据选件不同的评分分别为G和可接受范围。预前防撞，车辆对行人的表现为高级。

Model 3不仅耐撞还保值

众多车型当中，为啥要把Model 3单独拿出来说，因为它角色硬啊。首先入选的豪华中型车只有3款，相比去年减少了2款，宝马3系和沃尔沃S60不见了。

因为对灯的意见不同，沃尔沃被淘汰出局，我们就不做过多评价了，但雷克萨斯ES和奔驰C级以及特斯拉Model 3还是一如既往的坚挺。而作为唯一的纯电车型，Model 3异常扎眼。

纯电车型的安全与否，可能一直都是国内消费者心有余悸的点，Model 3的表现至少可以证明，纯电车型并不比燃油车差。在它的耐撞性评级当中，6项测试全为G级，而在避免和减轻碰撞评级当中，大灯为G，车对车的表现为优越，车对人的表现为高级。

Model 3的保值率最高？当然不仅仅是在碰撞上优秀，Model 3最近还被评为了最保值车型。位于美国波士顿的汽车数据研究中心iSeeCars.com，分析了2019年8月到今年1月份售出的600多万辆新车和二手车的价格，确定了同款车的新车价和使用一年后的二手车价格差异最小的前十款车型。

从排名表中可以看出，Model 3位居第一，新旧相差仅5.5％，即2529美元。这和国内市场可以说形成了极大的反差，新能源二手车愿意收的人并不多，保值率很低。

特斯拉这个充满奇幻的品牌，总会给人惊喜，这两个优异的表现完全把中国消费者固有的看法，来了一个180°的大反转。目前特斯拉已经在中国市场成功扎根，希望国产车型也能拥有特斯拉本来的品质。

当然，耐撞、安全性只是选车的参考因素之一，具体选谁，还是需要更多方面的思考。但是部分中国消费者对于日系品牌的成见或许可以降低一些了，并没有想象中那样的柔弱不堪，尽管海外版车型引入国内后或多或少都有改动，但至少这些都会是一个明确的参考。

而对于纯电车型，特斯拉可以说是开启了一个新的起点，以后的纯电市场，需要特斯拉来扭转的固有印象还很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于安全车排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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