家庭轿车销量排行榜(家庭轿车销量排行榜2022)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于家庭轿车销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、中型轿车销量排行榜前十名
中型轿车销量排行榜前十名如下:
1、雅阁
雅阁来自于广汽本田,在我国长时间发展,拥有了许多的好评,毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色,但最重要的是,优惠力度大幅提高,只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车,我想很少人能够拒绝吧?
2、凯美瑞
广汽丰田凯美瑞,摆在同等类型里,这款车售价也是比较坚挺的,不单价格比较高,还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看,其轻易地破万,足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高,实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年,攒了很浓厚的声誉。
3、宝马3系
宝马3系是一辆中型豪华车,在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位,所以3系在操控和舒适度中找到了平衡,这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度,新3系加入了M系列的运动风格部件,因此让人觉得甚至更加运动。
4、Model 3
特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了,因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显,就是应用了大部分的黑科技,并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错,较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。
5、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子,最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般,燃油经济性也不高,不过还在接受的范围之内。
6、迈腾
迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特相当是姐妹车型。和同级别对手不一样,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,优秀的车辆内部空间和行驶质感,让迈腾用于接待客户或者代步都合适。
7、君威
君威是来自于别克的B级车,既能运动又能家用,正中当下消费者的口味。君威车辆外观采用扁平化设计,仿佛就是为运动而生,外观套件的加入更是把运动值拉满。而且君威的运动不受限于车身设计上,可变缸发动机和不错的悬架系统提供很强的动力性和操控性。
8、天籁
日产的天籁是日产公司发布的中型轿车,外形设计上比起雅阁和凯美瑞来说更加缓和,但属于运动风格。长久以来,天籁很大程度上是依靠舒适性在市场中生存,所以给到我们的猎奇感比较低,不过好在底盘品质从来都是用户所追求的东西,所以日产天籁真正了解了消费者的需求。
9、帕萨特
帕萨特是来自于上汽大众的中型代步车,外形适合成功人士开,小年轻们开会太老成,但在大部分中级车都慢慢偏向于年轻化,沉稳的帕萨特就为商务人士提供了一个选择。
10、奥迪A4L
奥迪A4L是一款中型轿车,外观方面给人感觉年轻炫酷,可以说,最新款的车型会更适合偏年轻群体的消费者。内饰的布局依然充满着浓郁的科技氛围,车内空间满足上下班代步完全足够。
二、紧凑型轿车销量排行榜?
紧凑型轿车销量排行榜前十名分别是:
1、轩逸
2、卡罗拉
3、朗逸
4、思域
5、宝来
6、英朗
7、速腾
8、新帝豪
9、逸动
10、桑塔纳
1、轩逸
级别:紧凑型轿车官方指导价:9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。
官方指导价:9.98-16.15万
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。
轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。
而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。
2、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
官方指导价:10.58-15.98万
卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。
以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。
还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。
3、朗逸
级别:紧凑型轿车
官方指导价:9.99-15.89万
上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。
不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。
4、思域
级别:紧凑型轿车
官方指导价:11.59-16.99万思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。
作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。
同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。
但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。
5、宝来
级别:紧凑型轿车
官方指导价:9.88-15.98万
一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。
宝来的最大卖点除了多年积累的口碑,还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。
不过大家都想要的大众高级感,宝来恐怕就有点难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。
6、英朗
级别:紧凑型轿车
官方指导价:11.59-14.39万
英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车,整体定位比较亲民,是一款性价比比较高的车型,新款英朗在设计方面没有变化,内饰也没有太大差异。
但随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,从销量上也能体现出来,消费者对这款车还是有非常高的认可度。
7、速腾
级别:紧凑型轿车
官方指导价:12.89-19.29万
一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于推出的时间比较晚,所以没能像朗逸一样火爆,但仍然是卖得非常好的一款车型。
在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。
8、新帝豪
级别:紧凑型轿车
官方指导价:6.98-9.88万
吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。
帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。
而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。
9、逸动
级别:紧凑型轿车
官方指导价:6.99-10.39万
逸动是长安旗下的紧凑型轿车,时尚的外观能够吸引不少年轻消费者,内饰的用料和质感很优秀,还有丰富的功能配置以及实惠的价格,非常具有诱惑力。
同时在驾乘感受方面,底盘给人的感觉偏软,能很好地过滤震动但支撑力不够;动力的储备充足,不过平顺性一般。
综合优缺点来看,逸动是一款性价比非常高的家用车。
10、桑塔纳
级别:紧凑型轿车
官方指导价:8.69-11.18万
一汽大众新桑塔纳,一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。
它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。
它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。
参考资料来源:凤凰网-2020年轿车销量排行榜,这18款车型年销量不到10
三、国产轿车销量排行榜前十名
1、SUV销售57.8万台,占比为43.5%,前十名分别为:宋PLUS PHEV、 本田CR-V、CS75、元PLUS、理想ONE PHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
2、轿车销售68.9万台、占比为51.9%,前十名分别为:五菱宏光mini、轩逸、比亚迪秦、朗逸、凯美瑞、速腾、比亚迪汉、卡罗拉、雷凌、宝马5系。
3、MPV销售6.1万台,占比约4.6%,前十名分别为:五菱宏光S、赛那、GL8、五菱宏光V、传祺GM8、传祺GM6、奥德赛(国产)、艾力绅、凯捷。
买汽车选购技巧
1、动力性:在同等级别范围,动力性越大越好。有两点要注意。最大功率代表能跑多快,相信一般老百姓也没机会跑200多,所以差不多就可以了。最大扭矩代表加速性能,这个很重要,也要注意实现最大扭矩的转速。像大众1.4T,1700转就达到最大扭矩;日系5000转才能达到。谁开车没事把发动机踩到5000转。
四、轿车销量排行榜前十?
轿车排名前十有;1.东风日产-轩逸。2.上汽大众-朗逸广汽。3.本田-雅阁。4上汽通用别克-英朗。5.东风本田-思域。6.一汽-大众-宝来。7.上汽通用雪佛兰-科鲁泽。8.吉利汽车-帝豪。9.长安汽车-逸动。10.上汽集团-荣威i5。
拓展资料;
一、轿车(salooncar)是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
二、在中国内地的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车,俗称为"小轿车"。在香港,轿车又称私家车。
轿车,某些地区称房车或私家车,美国英语称为Sedan,在英国则称为Saloon,通常指用于人员以及行李运输的汽车,可以分为小型轿车、中型轿车和大型轿车。轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢)。轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedanchairs)乘客厢前后有长握柄,故名为"轿车"。
三、(Horse-drawn)Carriage:旧时车厢外有帷子的载人马车。Car;Sedan:一种有四门或两门的、封闭式车身、固定顶盖和一个车厢的汽车,一般包括司机在内可乘坐四至七人。在某些时候,在中国大陆的行驶证管理方面,轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车,俗称为"小轿车"。在香港,轿车又称私家车,是最为常用的交通工具,用于载人及行李。包括驾驶者在内,座位数最多不超过9个,它又以不同的类型所划分。
四、纯电动汽车(BEV):由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车高,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量,正是这些优点,使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为,对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程,与混合动力相比,电动车更需要基础设施的配套,
五、而这不是一家企业能解决的,需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设,才会有大规模推广的机会。
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