八月份汽车销量排行榜(上月汽车销量排行榜)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于八月份汽车销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、8月SUV销量排名出炉,比亚迪宋凭什么能拿下第一?
比亚迪宋之所以能够在八月份的SUV销量排行榜当中占据榜首,我认为最主要的一个原因还是在于国产汽车品牌的性价比。目前的新能源市场是极为火热的,从这一次公布的榜单当中就可以看到,国产汽车品牌不仅榜上有名,而且还能够占据非常靠前的位置。一方面是因为当前的经济形势不好,大家需要更为性价比的产品,另一方面则是因为国产品牌的崛起,今天我们就来探讨一下比亚迪宋为什么能够拥有今天的地位。
第一,这是属于比亚迪的旗舰产品。可能很多人都认为比亚迪汉系列才是在所有的车型当中最为珍贵的,这个的确如此,它的销售价格的确最高,但是相比较于其他的系列。比亚迪宋却是最为平民,同时也是能够最被人接受的一个系列,一方面是因为我们都喜欢买这样的车型。还有一点就是因为它的价格区间能够满足绝大多数的家庭使用。
第二,新能源的崛起。在这一次的榜单当中,我们可以看到特斯拉和本田crv的位置都是排列在第二和第三位,而且他们之间的差距其实并不大,比亚迪送相比较于特斯拉领先为11000辆。但是在前五名当中可以看出前两名都是新能源汽车,而且他们的销售量基本上跟前十的汽车销量是并驾齐驱的。
第三,比亚迪自身的口碑。因为比亚迪汉今年推出的新系列吸引了广大的市场认可度,这直接导致了绝大多数的平民消费者对于比亚迪这个品牌有了新的改观,所以在选择SUV的时候,比亚迪的宋系列就成为了他们的一个参考对象。再加上他十几万的售价,相比较于国外进口车和合资品牌汽车更具备优势,所以才让他成为了销量榜单的冠军。
二、8月汽车厂商销量排行榜,一汽大众大优势夺冠,丰田排名下滑
2020年8月汽车厂商销量排行榜,一汽大众以绝对的优势夺得了冠军,销量超过了第二名的上汽大众将近5万辆。当然这也无可厚非,毕竟一汽大众厂商中有大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌三大畅销品牌,销量当然会所向披靡。
上汽大众和上汽通用分列第二三名;
吉利汽车凭借各个车型全面开花,销量排名第四名;
备受关注的长安汽车,销量稳定增长,排名第7名;长城汽车力压广汽丰田排名第十名;广汽丰田和一汽丰田销量较上月有所下降,均跌出前十名。
整个榜单共计86个汽车厂商,您可能会意外,全国竟然有这么多汽车厂商。这86家厂商中,月销量超过万辆的只有25家厂商,月销量超过5万辆的有16家厂商,月销量超过10万辆的有5家厂商。可见这个榜单有一半以上的厂商在未来可能会消失
一起看榜单吧
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三、八月汽车销量排行榜什么时候出来
8月国内轿车销量榜单已经于9月11号出炉!轩逸继续卫冕,比亚迪秦紧跟其后!
四、8月最全汽车销量排行榜,轿车、SUV、MPV共293款,你的爱车排第几
进入9月中上旬,各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据,中国乘联会也开始整理和公布数据,数据一出,可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示:8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%。2020年1-8月,狭义乘用车累计销量超过1100万辆,达到了1101.5万辆,同比下滑15.2%,环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。
轿车市场:8月销量82.2万辆,同比增幅8.3%(统计车型共计110款)
8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;累计销量529.9万辆,同比下降18.1%。本月中,月销过万的轿车车型达到27款之多,月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看,日系车月销过万车型有7款,德系成为最大赢家,共计12款车型月销过万辆,美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万,韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款,分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车。
具体车型方面,轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军,并领先老对手朗逸超过1万辆,差距进一步拉大,本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出,新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大,不出意外,本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。
朗逸虽然月销量4.56万辆,但依然与轩逸有1万辆的缺口,只能屈居第二,看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座,只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗,它单月销量29704辆,与身后的速腾差距不大,速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中,宝来也延续着出色表现,拿到26678辆的成绩,排名第五,桑塔纳8月销量为17138辆,本年度累计销量超10万辆大关。
日系除了发挥出色的轩逸之外,卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆,进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩,月销过万车型中,现代领动成为唯一的韩系车,它8月销量为11757辆。
中国品牌方面,帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关,达到了20121辆,排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色,达到了15183辆,旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆,而宏光MINI EV让人眼前一亮,虽然上市时间仅一个月左右,但其销量却达到15000辆,成为新能源市场冠军。
中级车市场,中级车雅阁成为细分市场冠军,也是热销榜前十唯一的中级车,单月销量19030辆,迈腾单月销17932辆,紧随其后,凯美瑞和君威也都月销过万,销量分别为15366辆和1966辆,帕萨特8月销量10163辆,被前面对手甩在身后,帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分,看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是,天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。
最后我们来看看豪华车市场上的表现,本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走,单月销量16919辆,它与宝马5系(15518辆)组成豪华双子星,并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆,与宝马5系差距不大,排名第二,另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌,奔驰C级8月销量14249辆,奔驰E级13000辆。特斯拉在Model 3国产化后,销量暴增,本月销量11811辆。
SUV市场:8月销量78.2万辆,同比增幅10.7%(统计车型共计140款)
从整个SUV细分市场,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆,同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款,其中中国品牌占据13款,正好半壁江山,日系品牌有6款,德系也同样为6款,美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。
具体车型方面,哈弗H6单月销量27528辆,继续稳居冠军宝座,这也是哈弗H6的第87个月销量冠军,本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超,排名第二。CS75位居第三,这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺,如果这款车有终端优惠,相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五,销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十,8月份卖出了15246辆,位居第九,进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。
中国品牌中,瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十,且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面,奇骏、XR-V和逍客也都月销过万,表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆,但均跌出热销榜前十。
豪华品牌方面,本月销量冠军被奥迪Q5L夺得,单月销量达到了15677辆,奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万,表现出色。
MPV市场:8月销量9.9万辆,同比增幅0.9%(统计车型共计43款)
8月份MPV销量累计达到9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%;2020年前八个月累计销量62.7万辆,同比下滑29.9%,是三大细分市场中表现最差的。
整个MPV市场上,月销过万的车型仅有两款,分别是五菱宏光和别克GL8,他们销量分别为25780辆和16772辆,出色的表现,也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。
榜单前十中,风行菱智以5321辆的成绩排名第三,菱智延续着稳定发挥,在新款车型菱智M5的带动下,它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。
豪华品牌MPV方面,除了一骑绝尘的别克GL8之外,本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十,销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三,在和三大传统豪华MPV比拼中,威然并没有表现出黑马特质。
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