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10月suv销量排行榜（10月suv销量排行榜完整版）
发布时间：2023-03-20 13:39:00
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于10月suv销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、10月份SUV销量排行榜新变化，奇瑞瑞虎8杀进前十！
近日，乘联会公布了2020年10月SUV销量排行榜：
哈弗H6以52734辆的成绩高居榜首；
长安CS75销量首次冲破3万辆达到30963辆，继续稳当亚军；
本田CR-V以27580辆位居第三；
吉利博越发挥稳定销量25062辆，位居第四；
日产逍客 21562辆；
大众途观L 20588辆；
大众探岳 18885辆；
哈弗M6 16657辆；
奇瑞瑞虎8借着 瑞虎8PLUS的上市销量猛增到16399辆，杀进前十；
别克昂科威 16223辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、10月份中型SUV销量排行，大众收获冠亚军，瑞虎8名列第三
Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！
今天为大家带来2020年10月份中型SUV的销量排名情况，从数据上看，本月大众旗下的 途观L与探岳分别卖出20588和18885辆，包揽了榜单冠亚军，同时今年1-10月份两台车的总销量也都超过了13万台，遥遥领先同级别其它对手。途观L和探岳分别来自上汽大众和一汽大众，但两台车并非单纯的“姊妹款”，相比之下途观L尺寸更大，风格也更加成熟稳重，并且有7座布局的版本，而探岳的风格要偏年轻化多一些，尺寸稍小，18万出头的起售价格比途观L门槛低了不少，比较适合年轻的三口之家。
奇瑞瑞虎8本月成绩再创新高，一举拿下16399辆排名上升到了第三位，自从去年5月份改款之后，瑞虎8的人气便一路飙升，月销量已是常态，在前不久奇瑞又推出了它的升级款车型瑞虎8 PLUS，新车售价12.49-15.99万元，外观部分采用全新的设计，双联大屏幕的内饰更是科技感十足，动力上新车提供了两套动力总成，其中1.5T+48V轻混系统的车型最大功率156马力，匹配CVT无级变速箱，1.6T车型最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱。本月瑞虎8之所以能取得如此好的成绩，相信与瑞虎8 PLUS的上市有很大关系！
别克昂科威本月卖出16223辆位居第四，众所周知，别克一直非常善于营造豪华感，昂科威的外观内饰设计都非常大气有档次，而作为一台中型SUV，它在不少地区优惠之后的最低价格仅仅15万出头，性价比相当突出，并且随着昂科威S的上市，这台车也吸引到了更多年轻人的关注，因此最近几个月以来它的销量还是比较稳定的。
接下来是BBA的几款豪华车型，其中奥迪Q5L首当其冲，单月拿下14943辆排名第五，奔驰GLC和宝马X3分别收获了12100和10664，排在第六、第七位。三款车型中，奥迪Q5L目前的优惠最大，像小编所在的城市全系都有7.4万元的优惠幅度，最低裸车只要31万出头就能入手了，即使是普通的打工人，咬咬牙也是能够买得起的。奔驰GLC和宝马X3两台车的性格截然相反，GLC在加长之后轴距和空间表现堪称同级最佳，但开起来却十分单调乏味，而宝马X3保留了海外版相同的车身尺寸，空间是几台车里面最紧凑的，但操控性却还是同级标杆，对于喜欢开车的人来说，宝马X3可以带来更多的驾驶乐趣。
红旗HS5在今年一路高歌猛进，本月再次斩获了10425辆排名第八，同时前10个月的累计销量也达到了7.9万台。作国产高端SUV，红旗HS5的外观极为庄重大气，即使和奔驰GLC、宝马X3这样的豪华车放在一起，气场也丝毫不输，此外它的内饰也采用双联大屏幕设计，并且覆盖了大量真皮以及木纹饰板，豪华感与科技感都及其符合自身定位，2.0T+6AT的组合也能带来不错的动力，最关键的是，红旗HS5的指导价只要18.38-24.98万元，比BBA的同级别车型足足便宜一多半，不得不说红旗确实是老百姓的良心之选。
除了以上八款以外，榜单上的其余车型成绩都没能突破一万台大关，其中“7座常青树”丰田汉兰达单月售出8967台，而它的老对手本田冠道和UR-V则分别有6621和3640台进账，沃尔沃XC60卖出5922辆，凯迪拉克XT5卖出5779辆，二者几乎不分伯仲。国产车型里，奇瑞旗下的捷途X90和捷途X70分别售出8223和7885辆，东风风光580卖出6873辆，吉利豪越收获5355辆，思皓X8在上市之后也展现出了不俗的实力，在10月份共有4228台进账。
注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、10月SUV销量排行：三款车型破两万七，整体同比增长9.9%
传统"银十"已经度过，10月份汽车销量排行新鲜出炉。根据乘联会数据显示，10月份SUV销量93.7万辆，同比增长9.9%，环比增长6.8%；1-10月累计销量690.3万辆，同比下降5.3%；轿车下滑了12.5%；MPV下滑了25.4%；整体市场下滑了10.2%。
SUV细分领域，销量仍在稳步上涨。
总体来说，SUV细分领域销量持续保持上涨，其中本田车型的销量增长最为明显。本田CR-V同比增长42.5%；本田XR-V同比增长9.6%，缤智、皓影也在销量前十五之列。
值得关注的是，本次前十五的榜单当中，自主品牌占五席，前五剩下3款自主品牌车型。
具体来看，前四名的车型销量均超过两万辆，尤其是排名前三的车型超过27000辆。冠军依旧是"国民神车"哈弗H6，取得了月销51552辆的优异成绩，稳坐冠军宝座，同比增长28.8%。这里边少不了老款车型的重大贡献。哈弗的另一款车型哈弗M6月销量也达到16657辆，同比增长9.5%，排名上升至第9名。
10月份长安CS75重回榜单第二，售出30613辆，同比增长22.1%，虽然表现同样优秀，但是想要赶超哈弗H6成为冠军，还是非常困难的。
第三名是本田CR-V，月销量为27682辆，同比增长42.5%，与第二名的差距不到3000辆。
榜单上的另外两款自主品牌车型吉利博越和比亚迪宋10月的销量排名均有所提升。博越以月销20968辆的成绩，位列榜单第四名，同比增长9.0%。比亚迪宋则售出17266辆，同比增长8.6%，位列第7名。
而日产逍客在10月的销量增长明显，扭转了几个月来同比负增长的局面，以18502辆的成绩位列榜单第五名。奇骏的销量也稍有回升，同比下降较前两月有所减少，月销排名也提升到第十名，不过仍需保持危机感。
10月份，大众系车型共有三款进入前十五的榜单，除了途岳销量同比增长16.8%之外，途观和探岳成为榜单上同比降幅最大的两款车型，销量分别为16932辆和16026辆，排名都有所下降。
在高端SUV市场，前三名依旧是奥迪Q5、宝马X3以及奔驰GLC，领先优势非常明显，单月销量均破14000辆，
具体来看，10月奥迪Q5销量为14391辆，以领先宝马X3 23辆的优势，夺得高端SUV销量冠军的宝座，同比增长5.0%。
第二名为宝马X3，月销量为14368辆，同比增长37.9%。
而奔驰GLC售出14129辆，同比增长13.0%，排名下滑至第三名。但前三名的差距不大，都是神仙打架，下月或许排名又会发生变化。另外奔驰GLB销量为5393辆，位列第7名。
排在第四名的是上汽大众途昂，售出8144辆，同比下降4.8%，是榜单上唯一同比销量下降的车型。
凯迪拉克XT5月销6705辆，同比增长24.8%，排名第五名；凯迪拉克XT6 10月销量达3657辆，挤入豪华SUV前十，位列第九。
沃尔沃XC60则以5818辆的成绩位列第六名，同比增长9.4%。
10月高端SUV榜单上的新能源车型仅剩理想ONE销量为3692辆，目前看来其销量还没有受到事故的负面影响。而蔚来ES6跌出了高端SUV榜单前十。
最后一名是探险者，10月销量为3133辆，依旧位列前十榜单。
总体来说，10月SUV市场销量延续9月仍在稳定上涨。2020仅剩的两个月，在这个冲刺阶段各品牌会交出什么样的答卷呢？自主品牌能否把握机会，稳住局势呢？让我们拭目以待。
（文/沉尘；审/G某人）
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四、10月SUV销量排行榜盘点 哈弗H6超5万辆 皓影再次入榜
来自乘联会10月份SUV销量排行榜新鲜出炉，这月最大亮点是销量第一的哈弗H6销量再创新高，超过了5万辆；紧随其后的 长安CS75销量也迎来大增，销量超过了3万辆。排行榜前15名中自主品牌占据5席位，合资品牌占据10席位，合资品牌以绝对占比成为主流，好在前2名都是自主品牌，自主品牌的常客荣威RX5，广汽传祺GS4没了踪迹，就连最被看好的瑞虎8也没有上榜，SUV市场竞争依然残酷。
哈弗H6本月销量再创新高，主要得益于第三代哈弗H6的推出，直接让销量提升了一万多辆，可见还是“多生孩子好打架”的政策让哈弗H6销量再次攀升。10月哈弗H6销量为51552辆，同比去年同期40011辆增长28.8%，累计89个月稳居SUV销量排行榜第一名，哈弗H6既是哈弗品牌的主力军，也是自主品牌的“脊梁”。
长安CS75以30613辆排在第二名，虽然和哈弗H6销量差距有点大，但长安CS75已经在暴涨了，三万余辆当然包含长安CS75和CS75 PLUS，并且主要为PLUS车型，CS75自从推出PLUS车型以后，销量已经坚挺了一年多时间，非常值得肯定。
本田CRV以27682辆排在第三名，同比去年销量增长42.5%，消费者看了一圈，比较了自主和合资品牌，最后还是选择了老兵本田CRV，从销售数据来看CRV已经完全走出机油增多的阴影，但实际终端消费者却时常还有反馈机油增多现象，购买本田CRV的群体也是实在难以让人琢磨。
博越以20968辆排在第四名，包含博越和博越PRO两款车的销量，同比也增长9%，有点疲软的博越在博越PRO的加持下，销量维持在两万多辆，排行榜前五名之内，还算正常。
比亚迪宋以17266辆排在第七名，很多网友都在问这个销量包含PLUS车型吗？答案是肯定的，比亚迪宋作为排行榜新兵，入围排行榜非常不易，要知道常客荣威RX5这月都没入围。
销量暴跌到第八名的途观，10月份销量仅有16932辆，同比下滑15.1%，同为大众品牌的探岳也开始暴跌，以16026辆排在第十一名，同比下滑26.5%，途观和探岳还真是一对难兄难弟，成为排行榜下滑最多的两款车。
值得关注的丰田RAV4从9月份出现销量暴涨，9月销量18318辆，同比增长65%，到了10月份销量为15545辆，同比增长411%，因为暴涨，丰田RAV4才开始上榜。丰田RAV4常有爆出“机油增多”的现场，销量一度受到很大影响，丰田RAV4在9-10月份连续两个月上榜，难道已经走出低迷期了吗？
排行榜最后一名的皓影同样值得消费者的关注，皓影刚上市时作为CRV的姊妹车，性价比确实吸引了很多消费者，销量也是一路攀升，紧张时出现一车难求的现场，但好景不长，中保研的碰撞测试让它彻底毁灭，先是数据泄露，皓影碰撞成绩不太好，随后又说测试数据被盗，截至今日中保研也没公布皓影的碰撞成绩，不过这样也好，有点不言而喻的意思，消费者远而避之，销量也开始下滑，但10月的排行榜上竟然又出现皓影的名字，排在第十五名，非常不可思议，难道消费者又开始遗忘了吗？
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