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好车排行榜2017（好车排行榜图片）
发布时间：2023-03-20 10:19:04
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大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于好车排行榜2017的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、足球和豪车缺一不可！盘点五大当红足球巨星的超豪座驾
足球，世界第一运动！它的魅力毋庸置疑，四年一届的世界杯足以吸引全世界男人甚至是女人的目光，在那个只有足球的盛夏，全世界的人们都为之疯狂！从电视到报纸，再到人们口中谈论的焦点始终都离不开足球。因此，想必看我文章的车迷朋友中也一定存在着不少的足球迷吧，可以说足球与汽车是男人最大的两个爱好！
而球场上那些闪亮的足球明星不仅拥有高超的球技，还因其高收入也成为大众所关注的焦点，这些足球明星们可以随意将自己喜欢的豪车放入自己的车库，着实让我们这些普通的球迷和车迷们羡慕不已！据统计，平均每位球星名下都有超过3辆以上的豪车坐驾。那么，在球场外，这些身价不菲的足球明星们会选择哪款车型给自己当座驾呢？谁的车最豪？谁的车最有品？又是谁的车最低调？来，跟我一起扒一扒这五位足球明星的那些豪车吧！
内马尔·达席尔瓦
代表座驾：奥迪RS7
出生于1992年，被誉为最有价值的年轻球员。20岁时他便打入第100个职业进球，早于梅西和C罗，年少得志的内马尔，自然也开始膨胀。在内马尔的车库中有奥迪Q5，保时捷Panamera，奥迪R8，大众途锐，以及他儿时的梦想法拉利458等车型。
除了超跑之外，内马尔同时对性能车也钟爱有加。早在2017年，内马尔被人拍到驾驶一辆奥迪RS7出现在街头。奥迪RS7的首次亮相是在2013底特律国际车展上，这款全新的RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。采用兰博基尼最为经典的剪刀门设计，外形相当出彩！RS7作为奥迪RS家族中的顶级产品，同时也是3秒俱乐部的成员之一。在上市之初凭借无比强悍的加速打得各路超跑颜面尽失！而这一点也与少年得志的内马尔颇有一些相似。
梅苏特·厄齐尔
代表座驾：法拉利458 Italia
思路清晰、传球准确、速度快、有大局观。夺得过西甲联赛冠军、西班牙超级杯冠军等等，他就是厄齐尔。作为汽车诞生地的德国国家队球员，在厄齐尔的车库中拥有奔驰SLS AMG，保时捷Carrera GT和保时捷911等纯种德国血统的跑车。
但是，在厄齐尔收藏的豪车里他最钟情的却是一辆来自意大利的跑车：法拉利458 Italia。法拉利458 Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代了法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时这也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型，百公里加速只需要3.4秒。同时，这辆法拉利458 Italia的整体造型也是完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象，尤其是车头那两道如利刃般，截然不同于传统超跑设计的直列式LED灯组。那么厄齐尔为什么会对法拉利情有独钟呢？其实这里面还有一个有趣的小故事。厄齐尔出生于1988年10月，这个时候正好是法拉利品牌创始人恩佐·法拉利刚刚去世两个月，而厄齐尔长大之后却像极了恩佐，并且他最喜欢的车也恰好就是法拉利，不知道这其中是不是有什么神奇的缘分呢？
安东尼·格里兹曼
代表座驾：玛莎拉蒂GT
格里兹曼作为法国队的技术和颜值担当，同时凭借着世界杯中优异的表现简直是圈粉无数，可以说他是足坛的“当红炸子鸡”。在他的车库里面有：劳斯莱斯Wraith，迈凯伦675 LT等等。
熟悉马德里竞技的球迷，一定会经常在报道中看到一辆玛莎拉蒂GT出入训练场，这正是格里兹曼最常用的座驾。优雅与时尚相结合的玛莎拉蒂GT在追求性能的同时还能兼顾日常通勤。车尾箱上边缘有一个略微翘翘的鸭尾翼，其抗风阻系数也由修正前的0.35提高到0.33，空气动力系数达到10%。其搭载4.2升V8发动机，最大马力有405匹，最大扭矩460牛·米，百公里加速5.2秒。据悉，该车发动机型号还跟第一代法拉利458是同款。这或许有些人会说，就算是这样，它的动力调教和法拉利也有着天壤之别。还不如其他超跑品牌那样出众。的确如此，但是你别忘了，身为法国人的格里兹曼具有天生的浪漫与优雅，然而玛莎拉蒂GT的优雅与时尚自然贴合他的气质。
里奥·梅西
代表座驾：法拉利355
梅西的大名想必就不用我再多说了吧，就算是不太关注足球的人应该也听说过他。梅西作为目前世界上身价最高的球星之一，梅球王这么有钱，都用来干嘛呢？当然是收集汽车啦！虽然巴塞罗那俱乐部送给了梅西一辆奥迪Q7，而这辆Q7也成了他最常用的代步工具。但是我们说了，身价这么高的梅西怎么可能就只有这一辆车呢？梅西拥有的豪车那也是相当多的，除了俱乐部给的Q7之外，还有奥迪R8、路虎揽胜极光等等。然而在这些当中梅西最喜欢的莫过于他那辆收藏的法拉利355了。
要说到梅西最贵的一台车，那就是这台古董法拉利车型了。由于车价不是一般的高，梅西一般很少开，而是用来收藏。这台法拉利355是法拉利在1957年推出的超跑车型，当年在世界锦标赛中还是冠军车型呢！该车搭载的是一台3.8L12发动机，最大能发挥出365匹的马力，最高车速可达290KM/H。不要说62年前了，就算现在不少性能车型也达不到这个车速。梅西当时花了3500万美元左右拍了这台车，如今已经升值到了2个多亿。像这样级别的车型，估计按梅西的性格是不会轻易开出去的，毕竟梅西还是比较低调的。
克里斯蒂亚诺·罗纳尔多
代表车型：布加迪Chiron
五次获得世界足球先生，与梅西并列第一的当代足球巨星，它就是C罗。他不但获得荣誉数无数，还和其他球星一样，对豪车的收集上也是十分痴迷。而且还是个不折不扣的“超跑控”。据统计，他拥有的豪车总数超过20辆。法拉利F12 TDf，保时捷Panamera，奥迪R8，奔驰G63，劳斯莱斯，宾利等等。C罗拥有的座驾实在是太多了！几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型！但是这些都不是最吸睛的，他的最牛座驾要属那辆布加迪Chiron，也被称为天价超跑。
布加迪Chiron全球限量500台，售价高达280万欧，折合人民币近2000万元。它惊人的身价源自于这款跑车无与伦比的速度，设计师为它装上了凶猛的W16缸8升引擎，最大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力！开句玩笑，就等于让布加迪Chiron去拉动1001匹马，是何其的壮观！最高时速可达467km/h，百米加速仅需2.2秒！布加迪致力于打造出全球最快的车型，这也与C罗在球场上惊人的速度和敏捷的特质十分相似！
怎么样，各位是不是都羡慕得流口水了呢？通过这五位球星所选择的座驾，不难看出他们的性格，而且也基本与之相符。不过话又说回来，虽然贵为当今足坛的标志性人物，但车也只是他们生活中的附属品而已，也只是作为我们球迷车迷茶余饭后的谈资罢了，毕竟在球场上的表现对于他们来说才是最重要的。所以，就让我们期待他们继续在赛场上为我们奉献出更多精彩的表演吧！
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、买旧不买新，这几款畅销的二手百万豪车，轻松省下几十万
对于一些成功人士来说，汽车不仅是交通工具，更是一种身份的象征，拥有一辆百万豪车说明你已经跨进了成功者的行列。虽然对于这些成功人士来说买车并不差钱，但是新车的贬值问题也着实令人头疼，一辆价值百万的新车，买来四五年后基本上就会折价一半，未免让人心疼。
如此看来，买辆二手豪车不失为一种良策，车子前几年的贬值都由上一任车主承担了，无形中节省了一大笔开支。况且很多二手豪车原车主开的都比较爱惜，而且保养得非常到位，开在路上，大家只认牌子和车型，谁管你买的是新车还是二手车，用新车的一半甚至三分之一的价格实现一下我们的豪车梦，何尝不可呢？
今天，我们就来介绍三款最常见的优秀的百万豪车，无论是销量还是口碑都非常不错，可以说是豪车中的典范。看看它们需要多少钱能够入手？
1、奔驰S级
作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰， 奔驰S级轿车的地位不言而喻，十代车型几十年间的发展让它成为了所有量产车的标杆，它在面对同级别的其他车型进攻的时候总能立于不败之地。不止是传奇，更是时代的先行者，S级每一个时代均代表了奔驰制造汽车的最高水平，也代表了这一时代汽车工业发展的最高水平。
目前奔驰S级的在售车型有5款，厂商指导价85.28-121.88万元。而且奔驰S级的保值率在同级别中算是高的，三年保值率还能达到63.66%，非一般豪车所能及。
奔驰S级的保有量却非常大，在二手车市场也很受欢迎。2012年的车型价格多在三十万左右，2016/2017款的车型基本在六七十万左右，所以即便是二手豪车，也不是谁都能买得起的，但是不少做生意的老板，在资金不宽裕的时候，拿一些小钱买台二手的，一样可以当门面，给生意带来更多可能。
2、宝马7系
宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受融于一身。
作为一款豪华级别的三厢轿车，空间舒适宽敞，操控一流。Nasca真皮内饰、内衬丝绒脚垫、美洲胡桃木饰、车门内扶手及 一体式拉门把手。目之所及，尽显豪华。
目前在售的宝马7系为2019款改款车型，售价区间为82.80-242.80万元。不过宝马7系更推荐买二手的，因为宝马7系的保值率并不高，第1年保值率为65.16%，第3年为48.27%，第5年为36.13%，2017年上牌的2018款 730Li 领先型 M运动套装宝马7系，新车指导价80.8万，二手价格一般在55万左右，轻松省出二三十万。
3、奥迪A8
奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。不过，要说性价比奥迪A8应该算是这三款中最高的了，因为它新车的优惠幅度比较大，而且无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平，因此在豪华车领域中得到了一定的地位。
奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。目前在售的车型为2021款，厂商指导价84.28-119.88万元。
奥迪A8的保值率不及宝马7系，第1年保值率为63.73%，第3年为46.78%，第5年为34.40%，奥迪A8 2017款 A8L 45 TFSI quattro舒适型，新车指导价92.68万，二手价格一般在50万左右，性价比也是非常高的。
以上就是今天我们要说的BBA中的三款王者车型，你觉得哪一款更符合你的气质呢？小编个人观点仅供参考：奥迪A8L性价比最高最朴实中庸，奔驰S级最舒服最商务，宝马7系最有驾驶乐趣和调性！
最后祝君早日拥有百万座驾。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、养车成本最低的豪华车是哪款？求推荐。
说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。
新款ES外形大变，相较于上一代车型用老款车身强行加入纺锤体中网的设计来说，现款明显更加的自然，所有的线条都那么相得益彰，发动机上的隆起线条和大灯轮廓，包括传统雾灯位置的开口线条全都聚拢于中网，显得冲击力十足。侧面线条简约，流畅，下方的腰线折起顺畅地过渡到尾部，浑然一体。尾部设计如前脸一样，所有线条汇聚到尾灯中央，前后呼应非常漂亮。
内饰部分变化也比较大，首先方向盘的造型变得更加时尚简约，比老款年轻了不少，中控区域更加简约精致，比起老款的大面积塑料按键来说精美了不少，大屏如同从仪表盘延伸出来一般，很有设计感，石英表的加入更显豪华。最抢眼的设计莫过于仪表盘上会移动的圈，这个圈是机械式移动的实体，会根据驾驶模式的选择配合全液晶仪表盘显示的内容而左右移动，非常有机械感。
空间方面完全无需担心，后排空间非常宽敞，坐垫不仅宽大柔软包裹性好，而且还很长，坐垫前端一直延伸到你的大腿尽头，承托性非常好，跷二郎腿完全没有问题，头部空间也很宽敞，不会顶到顶棚，比较可惜的是全景天窗面积比较小，并没有到达后排头顶。座椅靠背角度非常好，不会让人感觉不舒服长途乘坐也没有什么问题。
动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。
总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。
四、五字豪车是什么
五字豪车是阿斯顿马丁。是英国上市的超豪华汽车制造商，公司总部设在英国盖顿。阿斯顿马丁公司始建于1913年，创始人是莱昂内尔马丁和罗伯特班福特。2017年以来，阿斯顿马丁的产品线可以说前所未有的丰富。除了广受好评的全新车型DB11等特别版车型同样表现出色。
五个字的汽车型号大全
宝通、美特伯提坦、卡玛洛火鸟、麦思齐美特、捷克阿维亚、罗奈恩底垂、西斯塔尼亚，这些车开出去会给人一种神秘感觉得为人很低调，如果结婚用的话家人的面子上也会加分所以五个字的汽车型号很高大上。
宝通、美特伯提坦、卡玛洛火鸟、麦思齐美特、捷克阿维亚、罗奈恩底垂、西斯塔尼亚，这些车开出去会给人一种神秘感觉得为人很低调，如果结婚用的话家人的面子上也会加分所以五个字的汽车型号很高大上。
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