肌肉跑车排行榜(肌肉跑车品牌)
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本文目录:
一、谁能告诉我超跑和肌肉车的区别?
1.超跑和肌肉车的速度
超跑在直线上的速度比肌肉车要慢,但是弯道时比较快。普通轿车最高时速160~220,肌肉车比普通轿车要快,大约190~280。超跑极速是310~440。
2.超跑和肌肉车的材料
超跑将就速度,要求车身重量级轻,所以超跑车身用碳纤维。肌肉车虽动力强劲,但是车身用钢板
3.超跑和肌肉车的形状
超跑的形状呈流线型,一般底盘很低。肌肉车呈方块形状,底盘偏高。
二、哪些车被称为“伪豪车”?
1、大众SUV途锐
有人说它跟保时捷卡宴差不多,也有人说它跟X5是竞争对手,千万别搞错,这款车在北美也几乎只有国内三分之一的价格,而大众内部给它的定位也仅仅比国产大众途观高一点而已,“大众”这两个字就已经说明其定位了。
2、克莱斯勒300C
全新进口克莱斯勒300C售价为39.99万,不过这款在中国售价核算下来7万多美元的车在美国只卖3万美元,相当于国产奥迪A4L的价格,这车在北美地区就是一个老年代步车,咱千万别跟豪华两个字串在一起。
3、雪铁龙DS 5
这是雪铁龙品牌旗下车型,车型历史存在严重断档,近年来开始把车型独立开始组建品牌。虽然外观不错,但是小心哦,这车的发动机和变速器是超级差劲的,如果买了就能感受到明显的加速顿挫感,也能感受到超级大的油耗,这么多年了,雪铁龙的发动机和变速箱却始终没啥进步,自称的豪华品牌,这绝对算是个典范。
4、福特野马
福特野马在美国属于平民肌肉跑车,原本并不属于豪车,而且在国外的价格和雅阁、凯美瑞的价格相当,折合人民币15-22万元之间。
5、雪佛兰科迈罗
变形金刚电影让雪佛兰科迈罗重新在中国火了起来,其实它比野马在海外市场的档次都要低,雪佛兰在美国就是低档车的象征,咱在国内也别把这车当宝贝。
6、JEEP自由光
接近50万的定价,买这车的是屌丝还是神经病,车君不知道,不过这车绝对不值得这么多钱。这车在美国只卖2万多美元哦,甚至相当于国内很多自主品牌SUV的价钱,所以,真心别把这车当豪华车,就是一个能跑高速的JEEP。
7、奔驰Smart
作为梅赛德斯奔驰旗下的一个独有品牌,在国内也受到了不少女性客户的亲睐。变速箱迟钝、安全系数低、维修保养贵,也成了这车的特色。目前,新车裸车价才8万左右,就没见过那么便宜的豪车。
8、宝马MINI
这是在上世纪50年代由于英国强行推行燃油配额制度下产生的小众品牌车,在海外绝对属于老年代步车和屌丝专用,别一沾英国品牌就算豪华。
9、福特F系列
还记得星际旅行上面的主人公开的那款福特F系列皮卡吗?记得它是用来做什么的吗?没错,是 专门拉货的,到中国后现在竟然成了富人的玩具,其实在国外就是一农!用!车!
10、奥迪Q7
奥迪本来就不是什么豪车,在国外就是一般家庭用车,看看国外售价就知道了。而且奥迪在国外的口碑并不好,在丰田召回门之前甚至不如日本车。奥迪车在全球市场卖的最贵的地方就是中国。对于汽车知识的匮乏。讲排场造就了今天的奥迪,造就了中国今天的奥迪。
三、皮卡车哪个品牌好
皮卡车江铃、北汽、江淮、日产、长城等品牌不错,具体型号如下:
指导价:7.88-10.53万元。
江铃皮卡算得上是国内皮卡的鼻祖,特别是五十铃发动机搭载在江铃宝典上,皮实耐用。而近年来,江铃开发了高端皮卡域虎系列,域虎系列引进的是福特技术,质量也是没得说。
动力搭载腾豹2.9T柴油发动机,最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5挡手动变速箱。车身尺寸5140/5050x1690x1610,轴距达到3025mm,货箱尺寸为1480x1470x415mm。
注意事项:
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
四、高档越野车suv排行榜前十名
越野车suv排行榜如下
1、汉兰达
“一白遮百丑”用来描述丰田汉兰达再好不过了,自然不是说丰田汉兰达有很多缺点,只是凭着品质可靠性高这一特性,丰田汉兰达基本上吸引了对它喜欢的顾客。此外,丰田汉兰达也有十分多优点,例如灵便的车里空间、舒服的搭乘感受这些。
优点:灵便的空间、舒服的搭乘感受、可靠性高、高升值;缺点:外型和配备不足奢华
2、普拉多
做为常见的硬派越野车SUV,丰田普拉多一样有着结实耐造、可靠性高、高升值等特性。外型造型霸气侧漏,配备也非常奢华,除开标配车系之外,别的车系均配置了电动式调整和座椅加热,此外全系列均配置分时四驱系统软件,给予规范、ECO、舒服、健身运动和健身运动 这五种性能模式可选。
优点:造型霸气侧漏、结实耐造、配备奢华;缺点:价钱较高,耗油量较高
3、奥迪Q5L
奥迪Q5L是Q5的长轴距版,轮距对比延长了101毫米,延长后乃至跨级做到了宝马X6的水准。此外奥迪Q5L根据MLBEvo服务平台,同服务平台车系有奥迪Q7、保时捷卡宴、法拉利Urus等豪华车,足够说明其网络平台的奢华水平之高。
优点:造型时尚潮流、后排座空间宽阔、汽车底盘扎扎实实;缺点:标准配置配备不足丰富多彩、风噪很大
4、途观L
老途观稳重稳重的表面,扎扎实实认真细致的用户评价深层次人心,而加长轴距版的途观L基本上是最新升级,不但轮距延长了,外观设计和国外车维持高宽比类似,尽管或是大家了解的大家,但是横着全线贯通的进气口与车灯组相接,给人一种美系美式肌肉车的觉得。
优点:空间大、造型空气、耗油量非常好;缺点:价钱较高、车内饰简易、悬架偏硬
5、凌志雷克萨斯NX
凌志雷克萨斯的品质无需多讲,曾持续数年得到外国媒体评比为品质稳定性最佳的知名品牌,关键是中国凌志雷克萨斯也是进口,极致保证了原生态。
凌志雷克萨斯现阶段价位最少的SUV车系凌志雷克萨斯NX,外观设计选用十分出众激进派的设计风格,层次感明显。
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