suv投诉排行榜2016年

大家好！今天让小编来大家介绍下关于suv投诉排行榜2016年的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，相关业务请拨打电话：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目录列表:

• 1、2023年2月SUV投诉指数排行：OTA升级成摆设

• 2、SUV销量较好的排行有哪些？

• 3、suv汽车排行榜前十名

• 4、为什么这些SUV销量这么高

一、2023年2月SUV投诉指数排行：OTA升级成摆设

近日，汽车门网2023年2月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5644.45，环比上涨106.62%。皇冠陆放和汉兰达因车机无法OTA升级遭到大量车主投诉，分别获得冠亚军。宝马X3紧随其后，车机减配问题仍未解决。名爵HS和维特拉是SUV投诉排行TOP10的新客，两车投诉指数均环比上涨1000%以上。星越L、沃尔沃XC60和奥迪Q5L分列第六至八名。长安UNI-K 智电iDD和途观L因变速箱问题挤进TOP10榜单最后两名。

第一名：皇冠陆放 投诉指数1072.35

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：一汽丰田皇冠陆放延续上月态势，成为本月SUV投诉榜单第一名。与1月相比，皇冠陆放投诉指数环比上涨145.08%。不过，进入2023年后，皇冠陆放不再因发动机噪音大、车身共振等问题上榜，而是由于车机无法OTA升级遭至大量车主投诉。据了解，皇冠陆放OTA无法升级会导致导航误差大、carplay功能无法使用。

第二名：汉兰达 投诉指数765.6

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：本月，汉兰达投诉指数为765.6，环比增长1767.32%。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也存在车机无法OTA升级的问题，投诉车型集中于2022款双擎2.5L汉兰达。据车主反馈，双擎汉兰达于2021年上市，至今车机系统从未有过一次更新升级，OTA功能形同虚设，并且无法下载安装其他车载软件。

第三名：宝马X3  投诉指数471.9

典型故障：车机减配 

汽车质量投诉点评：本月，宝马X3投诉指数为471.9，环比增长60.02%，持续了2022年一整年的车机减配问题延续到了2023年。此前，宝马官方网站及车主手册宣传显示，宝马X3搭载的是ID7.0车机，但实际上使用的是阉割版ID7.0车机，缺少了远程升级和语音控制功能，为车主的使用带来极大不便。除宝马X3外，宝马X4、宝马3系、宝马5系等车型均存在车机减配问题。 

第四名：名爵HS  投诉指数256.35

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：除皇冠陆放和汉兰达之外，名爵HS也因车机无法OTA升级被车主诉至榜单第四名。购车时，官方宣传明确承诺名爵HS可以终身免费更新OTA系统。但目前，名爵6等老车型早已升级到最新的系统，唯独名爵HS的车主没有升级待遇，且名爵HS的车机卡顿、黑屏问题越来越严重，客服却各种搪塞、拖延，引发大批车主不满。

第五名：维特拉  投诉指数225.75

典型故障：刹车变硬/失灵

汽车质量投诉点评：本月，维特拉因刹车变硬/失灵遭到车主集中投诉，位列SUV投诉榜单第五名。据车主反映，此问题主要包括以下两种情况：一种情况是“停车后再次启动时刹车变硬，踩不动，持续时间较久”，另一种情况是“行驶途中，刹车突然失灵，一会又恢复了”。经车主检修，发现维特拉的真空助力泵存在安全隐患，导致刹车异常，车主的诉求是要求厂家为问题车辆更换真空泵。 

第六名：星越L  投诉指数82.7

典型故障：备用钥匙未交付

汽车质量投诉点评：受原材料价格上涨、芯片短缺等因素影响，“备用钥匙未交付”成了去年的投诉关键词之一，而星越L就是备用钥匙未交付的主要车型。显然，步入2023年之后，车企面临的芯片短缺问题仍然存在，备用钥匙未交付的投诉指数依旧较高。除星越L外，奥迪旗下车型也是备用钥匙未交付的主要投诉对象。

第七名：沃尔沃XC60  投诉指数71.1

典型故障：车身漆面鼓包开裂

汽车质量投诉点评：沃尔沃XC60本月投诉指数为71.1，环比暴涨4640%，车身漆面鼓包开裂是投诉得“重灾区”。作为沃尔沃的销量担当，1月XC60销量下滑明显，同时遭遇了口碑危机。这是因为，漆面工艺是车企最基本的造车工艺技术，沃尔沃作为一个二线豪华品牌，却在基础工艺上出了错，不免影响品牌的口碑。

第八名：奥迪Q5L 投诉指数54.75

典型故障：车身共振

汽车质量投诉点评：2月，奥迪Q5L的排名在SUV投诉榜单中降至第八名。与上月备用钥匙未交付的投诉原因不同，本月奥迪Q5L遭到车主投诉的原因是车身共振，问题车型集中于2021款和2022款。该问题可能是由发动机或者变速箱震动等原因引起的，具体原因需要车主到4S店检修。

第九名：长安UNI-K 智电iDD 投诉指数62.4

典型故障：变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：本月，长安UNI-K 智电iDD突然进入投诉榜单TOP10中，投诉指数为62.4，环比增长2300%。受到车主投诉的原因是变速箱顿挫、高温报警，问题车型为2022款 蓝鲸iDD 130km 1.5T 尊贵/卓越型。据车主反馈，提车仅10个月，行驶了2.2万公里后发现变速箱严重顿挫，甚至出现过几次失速的情况，严重影响车主的驾乘安全。

第十名：途观L 投诉指数61

典型故障：变速箱无法换挡

汽车质量投诉点评：上汽大众途观L成为本月SUV投诉排行TOP10的最后一名入围选手，投诉指数为61，主要投诉问题是变速箱无法换挡，成因可能是转速传感器故障、变速箱阀板故障、变速箱油泵故障等，涉及该问题的车型主要是2017款和2019款。此外，途观L还存在变速箱抖动、漏油等问题。

 (图片来源于网络 侵权删除)

【本文来自易车号作者汽车门，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

二、SUV销量较好的排行有哪些？

SUV比较受欢迎，销量高居不下，但是也有口碑比较好的比较靠前的，有人就问这个问题，SUV排行较前的有哪些车呢？今天小编就个大家介绍几款。

SUV销量排行榜：上海通用别克昂科威

昂科威价格和产品力横跨紧凑型和中型SUV两个区域，且在两个细分区域均有明显的优势，同时中国消费者对于美系SUV的安全性认可明显高于日韩等车型，越级尺寸又是国人最爱，昂科威的销量不断走高也显得顺其自然，特别是近4个月销量，几乎成直线上升态势，在2016年仅剩的2个月中，令第二位途观几乎无追赶的可能。、

SUV销量排行榜：大众途观

现在来评论大众途观的销量问题，已然是一个比较老的话题了，从第一代上市以来，就常年霸占着合资SUV的销量榜单，即便是2015年还以24万多辆的成绩稳居合资SUV销量宝座，仅仅今年下半年才逐渐被昂科威拉开差距，期待MQB平台的全新换代途观L的问世，拥有与昂科威几乎相同的定位和尺寸，未来销量三甲之争将更加精彩。

SUV销量排行榜：东风日产奇骏

近年来，日系合资品牌SUV可谓是混的风生水起，占据销量TOP10半壁江山就是最有力的证明，新奇骏作为领跑者自然拥有出色的综合实力，无论是价格、外观、尺寸、动力还是配置，同级均衡的表现成就了高销量成绩，当然还有日产独特的杀手锏——四驱系统几乎成为30万内城市SUV最出色的，能与之并驾齐驱的也仅仅是斯巴鲁，但后者产品竞争力并不高。

以上就是小编介绍的销量比较好的，口碑比较好的SUV车型，希望有大家喜欢的，琳琅满目的车型让大家不知道选择什么，希望能够帮到大家。三款总有你喜欢的吧，喜欢就要拿下他们。

三、suv汽车排行榜前十名

suv汽车排行榜前十名：丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。

1、丰田RAV4

Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上采用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

四、为什么这些SUV销量这么高

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2017年共有128款SUV车型符合车质网“2017年度国内SUV投诉销量比排行榜”入围条件。据车质网对近两年国内车主投诉信息研究分析发现，2017年国内乘用车投诉销量比的市场平均值为万分之14.1，数值较2016年有所下降，在一定程度上体现出国内乘用车整体的质量水平有所提升。其中，国内SUV投诉销量比市场平均值为万分之12.9，优于国内乘用车市场整体质量口碑水平。据统计，2017年，投诉销量比优于均值的SUV车型总计91款。

上榜车型需具备哪些条件？

为了让评价结果更加客观，《2017年度国内SUV投诉销量比排行榜》中剔除了因为没有统计渠道而无法得到真实销量数据的进口车和商用车，同时，要求入围车型在2017年上市需超过3个月，且在2017年累计销量不低于15000辆。经过层层筛选，2017年共有128款SUV车型入围。在此基础上，以2017年国内SUV投诉销量比均值作为界定标准，投诉销量比优于国内SUV市场均值的车型即为上榜车型。

数据看点：

据车质网数据显示，2017年共有91款SUV车型的投诉销量比优于国内SUV市场均值而登录榜单。榜单前十名车型的投诉销量比数值均小于或等于万分之1，整体表现较2016年有较大提升，侧面也反映出在SUV市场规模不断扩大的情况下，国内SUV车型的质量水平并未降低，反而出现一定程度上的提升。

1、多款车型进步大 新车型表现抢眼

具体到榜单中，作为长城高端品牌旗下2017年上市的全新车型，WEY VV5自2017年8月上市后，仅4个月销量便已超过33,000辆，且目前车质网尚未收到相关投诉案例，质量口碑暂时拔得头筹。值得一提的是，吉利旗下2款全新车型远景X1和远景X3同样以优秀的投诉销量比成绩入选榜单前十，取得销量与质量口碑双丰收。此外，开瑞K60、吉利远景X3、上汽大众途昂及WEY VV7等2017年上市的新车型也取得了相当不错的投诉销量比成绩，其投诉销量比数值均低于万分之1。但由于这些车型上市的时间较短，能否保持良好的质量口碑表现，还有待日后观察。

新车型表现抢眼，老车型同样可圈可点。作为征战SUV市场多年的老将，一汽丰田普拉多今年的表现同样十分抢眼，稳居榜单前十，不但销量较2016年提升了45%，其万分之0.9的投诉销量比表现也较2016年取得了较大进步，值得点赞！此外，吉利远景SUV的表现也令人欣喜，不仅月均销量提升至万辆水平，其投诉销量比数值也从2016年的万分之4.4降至万分之2.9，质量口碑提升明显。作为宝马旗下热销的SUV车型，宝马X1的投诉销量比表现也令人侧目，本已优秀的投诉销量比表现再次得以提升，投诉销量比数值由2016年的万分之2.6降至万分之1.9，其销量更是提高了约三分之二！

2、自主品牌表现可圈可点 新兴品牌来势汹汹

据车质网数据显示，在2017年度国内SUV投诉销量比榜单中，自主品牌共50款车型上榜。其中，有9个自主品牌上榜车型达2款及以上，它们分别为哈弗、吉利、众泰、长安乘用车、广汽传祺、上汽集团、WEY、北京汽车及比亚迪。其中，同属“长城系”的哈弗品牌和WEY品牌有7款车型上榜，吉利、众泰与长安乘用车均有4款车型。以上结果在一定程度上反映出，较早涉足SUV领域的自主品牌市场认知度较高，令其在竞争日趋白热化的SUV市场中占据一定优势，成为了部分消费者购车时的首选。不过随着全新品牌的崛起，以及新能源汽车逐渐成为热点，这些“老资历”切忌墨守成规，否则很有可能地位不保，还需居安思危。

此外，在榜单中我们还欣喜地看到，一些全新的自主品牌车型在质量方面表现同样较为出众，为自主品牌中国制造增添一抹亮色。如2016年下半年才上市的汉腾X7以及斯威X7，作为两个全新自主品牌的首款车型，经过1年多的市场考验，已经在竞争异常激烈的SUV市场中站稳了脚跟。数据显示，2017年汉腾X7和斯威X7的投诉销量比数值分别为万分之3.2和万分之3.5，大幅优于2017年国内SUV市场均值，在销量稳步提升的同时，又保持了稳定的质量口碑，实属难得！

3、未上榜实属必然 上榜车型也需小心

反观未上榜的37款车型，虽然销量达到了入围标准，但部分车型过高的投诉量成为其登录榜单的绊脚石。其中，东风悦达起亚KX5，年销量超过2万辆，但投诉量达118宗，导致其投诉销量比数值高达万分之57.2；江淮瑞风S3更是夸张，原本是江淮旗下的热销车型，但进入2017年后不仅销量急速下降，投诉量也出现大幅增加，2017年投诉量多达491宗，致使其投诉销量比数值高达万分之91.7。更有甚者，东风标致3008全年销量仅有18585辆，投诉量却多达219宗，投诉销量比数值更是达到惊人的万分之117.8。质量口碑的下滑是导致这些车型销量失利的重要原因，被榜单所抛弃也实属必然。

需要特别指出的是，上述榜单反映的是2017年的质量口碑情况，由于对车辆的使用是一个动态而长期的过程，所以，入围上述榜单并不意味着品质上就可以高枕无忧。东风本田CR-V便是这其中的代表，虽然再次入选榜单，但其万分之7.9的投诉销量比数值不仅在入榜的热销合资SUV车型中垫底，较其2016年万分之5.5的数值也变化明显，侧面证明了东风本田CR-V的质量口碑正逐步下滑。之所以投诉销量比数值被拉高，原因在于2017年上市的东风本田全新CR-V，刚上市不久便曝出“刹车门”事件，最终被迫实施召回。如果要给东风本田CR-V选一个年度关键词，那就非“刹车偏软”莫属了。当然，这对于东风本田而言仅仅是个开始，进入2018年，东风本田CR-V引发的“机油门”事件再次令东风本田遭受重击，目前已波及到旗下多款热销车型。虽然刚过去2个多月，但东风本田CR-V肯定将会因为远远高于均值而无缘2018年的榜单。

此外，北京现代途胜的投诉销量比表现也同样令人惊讶，韩系车型在2017年遭遇了“寒冬”，销量有所下滑可以理解，但投诉量增加就令人有些费解了。数据显示，2017年北京现代途胜的投诉量增长了约1.6倍，投诉销量比数值更是由2016年的万分之1.9增至万分之7.7。从车质网接到的车主投诉来看，北京现代途胜主要的投诉故障点为发动机抖动和变速箱顿挫，故障问题频发也导致投诉量有所增长。值得注意的是，进入2018年，途胜被爆出其1.6T车型同样有“机油增多”问题，虽然尚未明确此前的发动机抖动是否和“机油增多”问题有关，但我们大概率将无缘在明年的榜单上看到途胜了。

以上就是小编对于suv投诉排行榜2016年问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

推荐阅读：

热门汽车suv排行榜（热门汽车suv排行榜）

60万左右的suv排行榜（60万左右的suv排行榜前十名丰田）

十一月suv销量排行榜

文化创意公司营业范围（文化创意公司营业范围是什么）

屏蔽线和普通线的区别（屏蔽线和普通线的区别在哪）