丰田排行榜（丰田销量排行榜）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于丰田排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、2019年全球最具价值汽车品牌排行榜：丰田第一，大众排名出人意料

• 2、紧凑型轿车排行榜前十名

• 3、2021年丰田品牌价值多少亿元获得全球汽车品牌价值排行榜第一

• 4、2019全球汽车集团销量盘点：丰田市场排名第二，第一名实至名归！

一、2019年全球最具价值汽车品牌排行榜：丰田第一，大众排名出人意料

在汽车行业，品牌影响力与品牌价值似乎并不成正比关系。据英国广告巨头WPP旗下公司凯度发布的“2019年全球最具价值品牌百强榜”显示，丰田位居品牌价值榜第一名，而品牌影响力与丰田几乎相当的大众品牌却排在第九位，让人有些意外。

据悉，此份排行榜是依据彭博数据，同时将各个品牌的财务及市场表现纳入考核范畴，结合对消费者的采访调查，最终得出的排名。全球最具价值品牌百强榜反映了在欧美消费者中最深入人心的品牌，在一定范围内的消费市场当中有着其权威和公信力。

而丰田作为全球汽车行业的巨头，此次再度位居第一位。值得一提的是，丰田已连续7年获得全球最具价值汽车品牌，同时品牌价值保持在200亿美元以上。

2019年丰田在全球市场销量达1074.21万辆，同比增长1.4%，仅次于大众的1097.46万辆，位居销量榜的第二位。与大众过度依赖中国市场不同的是，丰田在全球市场遍地开花，实现均衡发展。虽然丰田销量不及大众，但在利润水平上，丰田却远超大众。而且丰田品牌质量稳定性及可靠性上，相比其他品牌更优秀，这也是丰田能位居榜首的主要因素。

位居排行榜第二位的则是梅赛德斯-奔驰。同样，奔驰的品牌价值也超过了200亿美元。作为一线豪华品牌，梅赛德斯-奔驰品牌2019年全球累计销量约为233.96万辆，同比增长1.3%，连续第9年刷新年销量纪录，并连续第4年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。但在中国市场，随着奔驰质量问题的凸显，品牌影响力也受到了不利影响。

宝马则紧随奔驰之后，位居排行榜第三位。而宝马的品牌价值也超过了200亿美元。2019年宝马全球销量达216.85万辆，同比增长2%。虽从全球市场来看，宝马2019年销量不及奔驰，但在中国市场，宝马销量却超越奔驰，并夺得豪华品牌销量冠军。

此外，本田品牌位居排行榜第四位。在技术水平上，本田不亚于丰田，甚至比丰田还要优秀，本田发动机技术更是在全球市场数一数二。而且在全球销量及利润水平上，本田表现也比较优秀。值得一提的是，2019年在中国市场上，本田销量超越丰田，夺得日系品牌销量冠军。

值得关注的是，福特品牌竟然也上榜了，位居第五位。作为百年品牌，2019年福特全球销量超490万辆。而受中国市场的冲击，福特2018年业绩下滑8.9%，而2019年第一季度净利润也下滑34%。福特业绩的大幅下滑也影响了其排名。

此外，日产则位居排行榜的第六位。受日产汽车CEO戈恩事件的影响，日产盈利水平大幅下滑，并且日产或将面临24亿日元的罚款，同时日产全球销量也因此受到诸多不利的影响。综上因素，日产品牌价值也大幅下滑。

排在排行榜第七位的竟然是特斯拉，也成为了唯一一个新能源汽车品牌。特斯拉作为一家成立不足20年的车企，目前市值突破1500亿美元，超越大众，成为第二高车企。特斯拉市值如此快的增速，让很多传统车企感到震惊，此前大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯在一次内部会议上更是说道：“传统汽车制造商的时代已经结束。”

此外，奥迪、大众和保时捷这三大德系品牌也进入品牌价值榜前十的行列，分别位居八到十位。奥迪作为“BBA”中的一员，虽然在销量上并没有太大的差距，但品牌价值上却存在明显的差距。而大众品牌虽然夺得了2019年全球销量冠军，但是由于品质问题以及“排放门”事件的影响，对其品牌价值也产生了较大的影响。而排在第十位保时捷品牌，在2019年首次进入排名前十的行列，品牌价值也超过了58亿美元。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

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二、紧凑型轿车排行榜前十名

紧凑型轿车排行榜前十名有：本田思域、丰田凌尚、奥迪A3、丰田亚洲狮、雪佛兰科鲁泽、昂克赛拉、领克03、别克英朗、雪佛兰沃兰多、一汽丰田卡罗拉。

1、本田思域

思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有出现过大面积的故障，这也帮助它树立起优秀的口碑印象。目前第十一代车型依然走年轻运动化路线，同时车内质感也有了明显提升，1.5T+CVT的动力组合兼顾动力和燃油经济性。

2、丰田凌尚

凌尚是丰田针对中国市场推出的一款A+级车型，其在质量可靠性方面也是很好延续丰田“开不坏”的传统，成为榜单排名最高的丰田汽车。当然，这也与它车型较新有关。

3、奥迪A3

过去奥迪在质量排行榜上并不占优势。不过来到新一代的奥迪产品，关于质量方面的报道也是少了很多，可以看到，奥迪品牌的可靠性正在逐渐优化和提升。

4、丰田亚洲狮

亚洲狮与凌尚同为兄弟车型，同样是基于TNGA架构下打造，所以两款车的排名也是非常接近。不过亚洲狮的销量比较一般，主要是因为宽度相较于卡罗拉并没有改变，仅仅是轴距变长了50mm。

5、雪佛兰科鲁泽

通用汽车在过去并不以可靠性著称，反而是表现略差的那位，不过科鲁泽似乎是一个例外，回到产品层面，科鲁泽是一款非常有性价比的产品，基本和一辆两厢电动车差不多。

6、昂克赛拉

马自达昂克赛拉同样是作为日系紧凑型车的经典产品，在口碑表现方面毋庸置疑。这一代昂克赛拉外观依旧延续魂动设计语言，主打年轻运动群体，在动力方面搭载2.0L自然吸气发动机+6AT的组合，虽然性能不强但足够平顺。

7、领克03

作为吉利集团的高端品牌，领克03得益于沃尔沃技术的加持，在质量可靠性方面已经可以与很多合资品牌平起平坐了。同时作为产品本身，领克03在做工用料和配置方面的确做到了豪华品牌该有的水准。

8、别克英朗

还是通用集团下的车型，别克英朗作为品牌目前市面上最受欢迎的紧凑级车，销量非常不错，同时在终端给出的优惠力度也是非常可观，这也进一步带动了该车销量。

9、雪佛兰沃兰多

雪佛兰沃兰多的形态更接近于传统MPV，这给车内带来了非常可观的活动空间。

10、一汽丰田卡罗拉

源自一汽丰田品牌的卡罗拉便是其中一位具有代表性的实力派选手，它“耐用、节能、保值”的形象深入人心。

三、2021年丰田品牌价值多少亿元获得全球汽车品牌价值排行榜第一

2021年丰田品牌价值595亿美元，获得全球汽车品牌价值排行榜第一

四、2019全球汽车集团销量盘点：丰田市场排名第二，第一名实至名归！

对于汽车人而言，“降薪”、“裁员”，这一类词语并不陌生，反观2019年全年汽车销量就可得知！根据美国汽车咨询机构LMC数据，2019年全球汽车总销量为9030万辆，较2018年下滑4.4％。

在榜单中，大众集团全球销量为1097.46万，同比增长1.3％，这也是品牌第四年占据榜单位置；排在第二名的是丰田，2019年，丰田集团的累计销量达到了1074.21万辆，同比增涨1.4%；紧随其后的就是雷诺-日产联盟，其全年累计销量为1015.52万辆，同比下滑5.6%。

当然，除了以上三大集团，其他集团的销量都没有超过1000万台。今天，我们就一起来看看，这些汽车集团在2019年的市场表现。

大众集团

累计销量：1097.46万辆

大众集团连续4年成为全球销冠，根据大众集团官方公布的数据显示，在2019年，其累计销量为1097.46万辆，同比增长1.3%，创造了历史新高。在中国市场，一汽大众与上汽大众依旧占据榜单前二，总销量为316.32万辆，占到该品牌全球总销量的50.38%，其中，一汽大众更创造了210万台的销量神话。值得注意的是，除了大众，奥迪品牌在华销量同样达到了69万辆，占奥迪全球总销量的37.4%。

丰田集团

累计销量：1074.21万辆

排名第二的为丰田品牌，2019，丰田集团旗下的丰田、雷克萨斯、大发、日野品牌的全球销量累计达到了1074.21万辆，同比增长1.4%。从销量上来看，美国依旧是丰田最大的单一市场，其累计销量238.3万辆，同比下滑1.8%，但是中国市场的销量却达到了162万辆，同比增长9%，得益于中国市场的增长，2019年是丰田品牌销量增长的第四个年头。

雷诺-日产-三菱联盟

累计销量：1015.52万辆

作为集团销量第三名，雷诺-日产-三菱联盟的“新闻”以前董事长卡洛斯·戈恩事件结尾。2019年，雷诺-日产-三菱联盟的全球销量为1015.52万辆，较之上一年下滑了5.6%。其中，日产全球销量为517.62万辆，同比减少8.4%，但是日产在中国的销量没有太大的变化；雷诺2019年全球销量为375.37万辆，同比也减少了3.4%，在华的地位也是日益边缘化；三菱汽车在2019年实现了122.53万辆的销量，相交去年上涨了0.5%，其主要原因还是品牌新能源车型在欧洲的布局。

通用汽车

累计销量：774.47万辆

2019年，通用汽车销量为774.47万辆，下滑8.0%，究竟原因，品牌在中国车市下滑较严重。2019年，上汽通用整体在华销量146.33万辆，其中别克品牌销量83.73万辆，同比减少19%；凯迪拉克2019年全年销量21.25万辆；雪佛兰品牌累计销量为41.35万辆，同比下滑24.8%。而业内人士则将下滑的主要原因归结于三缸机的使用，据有关报道，后期通用的部分车型还将回归之前的四缸机版本。

现代起亚

累计销量：720.35万辆

2019年全年现代汽车集团全球累计为720.35万辆，相比年初计划（760万）有所下滑，当然，这也是现代起亚集团第五年“失守”目标。根据现代官方数据，在2019年第四季度，现代销量出现下滑，到那时其销售额相比去年同期上涨超2亿韩元，而这也是益于SUV销量的增加。在这样的情况下，现代汽车将品牌2020年全球销量目标定为458万辆，同比增长约3%；而起亚也将2020年全球销量目标调整到了296万辆，同比增长6%。

福特集团

累计销量：490.12万辆

无论是中国市场，还是全球市场，2019年的福特真的很衰！据福特官方报道，2019年福特全球营收1559亿美元，同比下降3%，但净利润由2018年的37.7亿暴跌至0.47亿。另外，在销量上，福特与现代起亚完全就是脱节存在，相比现代起亚少了230万台车。在国内，根据长安集团公布的销量数据显示，2019年，长安福特累计销量仅有183987辆，同比下滑51%。

本田汽车

累计销量：482.62万辆

2019年，本田汽车的全球销量为482.62万辆，同比下滑0.5%，但是在中国市场，本田创造了近年来历史最高纪录，全年在华销售155.4万辆，同比增长12.22%，几乎占据全球销量三分之一。鉴于中国市场的良好表现，本田将在2020年继续扩大汽车产能，或将引进两厢版思域、第四代飞度等车型，以让自己的销量再次实现腾飞！

菲亚特克莱斯勒（FCA）集团

累计销量：441.80 万辆

在二月初，菲亚特克莱斯勒（FCA）发布了2019年第四季度及其全年的营业业绩报告，根据财报显示，2019全年FCA净利润下滑19%至30亿美元。究其原因，还是因为北美库存减少以及中国销售下滑所致，另外，部分车型在欧洲由于排放问题也已经停产。在国内市场，广汽菲亚特的销量依旧低迷，至于2020年销量如何，就让时间给我们答案。

标致雪铁龙（PSA）集团

累计销量：350万辆

2019年，PSA集团全球销量350万辆，相较2018年的387.8万辆同比下滑9.4%。在亚洲地区，标致雪铁龙（PSA）集团的销量可谓折腰暴跌，旗下各品牌降幅几乎都超过50%。不过，值得一提的是，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）在2019年底已经实现合并，由于初期没有合并，所以它们的销量也都是分开计算，如果后期合并销售，集团销量将有冲击前五的实力。

戴姆勒-奔驰集团

累计销量：334万辆

在整车销售方面，戴姆勒2019年累计售出乘用车和商用车的总销量为334万辆，相较2018年少了1万台，其中梅赛德斯-奔驰品牌乘用车售出238.54万辆，同比微增0.1%，可以说2019年与2018年没有太大差异。但是由于欧洲排放标准越来越严格，所以奔驰在欧洲的销量也是出现了下滑的趋势。另外一方面，由于奔驰将过多的资金投入到了“新四化”的研究，所以人事费用板块就需要进行压缩，根据外媒消息，截止到2022年底，奔驰或将裁员1.5万人。

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以上就是小编对于丰田排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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