40万左右的轿车排行榜(40万左右的轿车排行榜前十名)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于40万左右的轿车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、30-40万左右主流豪华品牌轿车推荐,四款豪车到底该怎么选?
豪华品牌形象在多数人心里有着很高的地位,甚至在购车抉择上也起到了至关重要的作用。无可厚非,豪华品牌能为大家带来更多的品牌附加值,从而满足多数人的心理需求。不过,心理需求上的满足并不能代表产品本身的实际体验,所以此次,我们就来看看四款30-40万左右主流豪华品牌轿车的实力到底如何,到底该怎么选?
宝马3系
全新一代宝马3系的上市带来了不少争议,对于追求宝马操控性能以及崇尚宝马信仰的消费者来说,这一代车型在运动性上是有所退步的,整体偏向于舒适性。不过,以市场角度来看,宝马3系无疑又是成功的,追求更大的客户目标与市场份额才能在这竞争激烈的“圈子”中脱颖而出。
优势: 1、 全新一代车型的内饰设计比起上一代车型有了很大的提升,无论豪华感还是档次感方面都值得肯定,一改之前被人诟病其内饰“廉价”的问题。
2、 在空间方面,长轴距版车型轴距为2961mm,对于在乎空间的消费者来说是一个强有力的“杀手锏”。
3、 后排座椅无论坐垫长度、厚度或是靠背角度都做得十分出色,舒适性上的表现比起上一代车型有了明显提升,配以后排柔软的“航空式头枕”,直接把舒适性能量槽拉至满格。
4、 悬架的整体滤震表现出色,对于舒适性以及高级感方面的营造都兼顾得恰到好处。
短板: 1、 后桥防倾杆减配,对于一款以运动性闻名的豪华中型车来说,没有后桥防倾杆一定程度上肯定会影响整体的操控表现。
2、 方向盘转向相比以往手感变得模糊,电子味多,对于激烈驾驶时的操控表现有些力不从心。
3、 整体ZF 8AT变速箱与发动机的匹配比起上代车型有所退步,最主要的在于顿挫变多。
奔驰C级
中期改款后的奔驰C级同样饱受争议,对于降低发动机排量但指导价却没有相对降低的做法反映出奔驰的“高傲”。不过,这有什么关系呢,没有一个“三叉星”解决不了的事,如果有,钻进车内看看它的内饰就行了。
优势: 1、 优雅柔美的整体车身造型配以豪华感爆棚的内饰设计,相信没有多少人能抵御奔驰所带来的“诱惑”。
2、 虽然方向盘整体转向偏沉偏迟钝,但其阻尼质感犹如涂了一块黄油般柔顺丝滑,这也是奔驰历来所保留的传统“美德”。
短板: 1、 奔驰C级改款前C200/200L车型上184匹马力的2.0T发动机中期改款后变为了1.5T发动机+48V轻混系统,其最大马力为184匹,同时尾标也变为C260/260L,虽然动力参数一致,但中期改款后最为跑量的这款车型在后段加速表现上明显不如之前的C200/200L车型。
2、 刹车制动力太过于灵敏,会出现车辆点头的情况,影响驾驶体验,还需适应。
奥迪A4L
中期改款后的奥迪A4L在其整体全面均衡的表现基础上,全新的运动外观造型以及45 TFSI两款车型所配备的运动悬架,都使其运动方面的表现更上一层楼。
优势: 1、 如同奔驰C级在设计上的出类拔萃,作为“灯厂”的奥迪,自然在中期款改的A4L灯光上又做了一定优化。其前后大灯整体看上去颜值更上一层楼,动感万分。
2、 虽然中期改款后的奥迪A4L最小离地间隙从107mm变为了118mm,不过其两款45 TFSI车型的车身高度也比其它车型来得更低矮,为1411mm,并且在保证一定舒适性前提下,其运功悬架的高级感与调校方面的实力也值得肯定,配以降挡逻辑更为激进的7速双离合变速箱和quattro四驱系统,奥迪A4L在过弯时的极限很高,也变得更为运动,“世界真的变了”。
短板: 1、 内饰设计显得中庸,在“老对手”面前已经没有优势可言。
2、 后排坐垫偏硬,座椅靠背角度偏直,在中期改款车型上依旧没有解决,对于后排乘客的舒适性有一定影响。
3、 虽然中期改款后的奥迪A4L变得运动了,但这也只是停留在性能极限方面,其在驾驶乐趣上还有些许的不足,尤其是脚感模糊的刹车、油门以及模糊的方向盘指向性都是它在驾驶乐趣这条路上需要努力的地方,对于追求操控乐趣的消费者来说,还要三思而后行。
雷克萨斯ES
全新一代的雷克萨斯ES在采用了TNGA架构后,方方面面都给人焕然一新的感觉,并且整体的产品力表现也有了很大的进步,加上雷克萨斯品牌的调性以及可靠耐用性口碑,让其现如今在市场上还出现加价提车的景象,这也说明ES在消费者心里的形象得到了充分的认可。
优势: 1、 虽然ES的内饰设计并没有太多抢眼的表现,但出色的做工、细腻的皮革等用料,都让ES的车厢凸显出高档、雅致的氛围,这也是ES消费人群特别看重的地方。
2、 全系添加92号汽油,减少后期使用成本。
3、 在最新2020年《美国消费者报告》中,雷克萨斯位列第五名,并且在过去的报告中,经常与保时捷品牌并列第一,可想而知,雷克萨斯车型的可靠性有多么出色(排除最近的丰田THS系统事件)。
4、 排除雷克萨斯ES近期的混动系统事件不说,搭载这套混动系统的300h车型无疑给人更加舒适、省油、安静的印象,毕竟混动系统有电机辅助后,在动力平顺性、响应性以及NVH控制等方面都比纯内燃机更有魅力。
5、 在安全配置方面,ES也毫不马虎,全系标配10安全气囊与包含主动刹车、车道偏离预警、车道保持以及ACC全速域自适应巡航等在内的安全配置,可以说是武装到了牙齿。
短板: 1、 ES 200车型采用了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力总成,最大马力173匹,最大扭矩208牛?米,对于这么一台中大型轿车来说,动力只能说基本够用,只适合那些开车比较佛系的消费者。其次,当油门稍踩深一点后,整体发动机的NVH表现控制得很一般,打破了ES车厢给人原有的安静、高级的印象,无论从豪华品牌车型定位、动力底气以及ES车型格调等方面而言,笔者更推荐大家去看260和300h车型。
2、 都2020年了,ES的中控屏不支持触控,只能用挡把区域处的控制面板来完成操作,还不支持CarPlay,并且连个蓝牙也极其麻烦,在科技感的营造上并不是ES的强项。
那么,以上四款车型大家最喜欢哪款,对它们又有何看法呢,记得告诉我们。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
二、40万内买什么车最好
40万内可以买的车型有:奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L、林肯MKZ 、沃尔沃XC60。
1、奔驰GLC
奔驰GLC算是中型SUV了,尺寸上车长4765mm,轴距2973mm,对于5座车来说空间是足够大的。搭载2.0T四缸发动机,最大184马力,匹配9AT变速箱。各种豪华配置一应俱全,40万左右仅能买到低配车,不过低配的配置依旧非常足的。
2、宝马X3
宝马X3前脸富有立体感的双肾格栅设计,配合天使眼氙气灯变成了六边形LED大灯强健的后扰流板还有双排气管,尺寸上跟奔驰GLC差不多,不过轴距只有2864mm。搭载2.0T发动机,最大功率184马力,匹配8速手自一体变速箱,起售价为39.98万。
3、奥迪Q5L
外观方面,奥迪Q5L采用全新的立体雕塑设计语言,运用更多的锋锐线条加以刻画,内饰方面简约而不失科技感,采用了全液晶仪表盘、悬浮式8.3英寸多媒体显示屏,支持触控交互,另外还加入了抬头显示系统。同样是2.0T的发动机,最大190和252马力,匹配7挡双离合变速箱。
4、林肯MKZ
林肯MKZ时尚与优雅兼顾,流畅线条勾勒出整车的力量与美感,前脸方面,林肯星标置于星辉式前格栅之上,车尾部分,林肯标志性的一体式LED尾灯,将尾灯与雾灯整合,在视觉上呈现一体式设计。车身尺寸方面,林肯MKZ车身长宽高分别为4925 / 1864 / 1477mm,轴距为2850mm。
5、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60采用了全新家族设计,雷神之锤LED大灯,维京战斧尾灯。配备了全时四驱系统,另外全系标配胎压监测、膝部气囊、一键启动、全景天窗、前后雷达、LED大灯、后视镜加热、发动机启停等配置。动力系统,沃尔沃搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。
购车后验车注意事项
1、肉眼观察车身漆面,检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损,在充足阳光下观察车漆是否有色差,打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整,是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌,汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内,要注意看出厂日期是否相距太长时间,一般来说,如果时间超过1年,那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
三、40万左右的尼桑车排行榜前十名是
尼桑越野车型有哪几款40万左右?目前尼桑在售车型并没有40万左右的价位区间,尼桑一直都是以价格亲民,省油实用为主的品牌,所以现在国内在售的尼桑车型都是经济实惠的家用车。虽然尼桑在国内销售的越野车没有40万左右的,但我们可以看一下尼桑在售的越野车型有哪些。
1、 奇骏
官方指导价 : 18.19-26.29万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
日产推出的奇骏,毫不夸张的说是紧凑型SUV中的佼佼者,很长一段时间都是靠着符合日常通勤需求的特性存在于市场。刚推出的新款外观设计充满活力迎合了大部分人的口味,而且还有着较高的燃油经济性、靠谱、舒适、空间大、保养便宜等家用代步车必有的特性,是一个家庭里勤恳付出的“保姆”。
2、 途达
官方指导价 : 16.98-24.83万(获取底价)
级别 : 中型SUV
途达作为一款郑州日产的产品,并不是兼顾日常舒适乘坐的家用车,没有不切实际的配置,而且驾驶舱设计也是平平淡淡。但在越野领域,却将自己的长处淋漓尽致的体现出来,日常驾驶也没有让车主崩溃的缺点。倘若是重度越野玩家,在市区驾驶的需求不大的话,郑州日产途达是一款不错的车型。
3、 劲客
官方指导价 : 11.98-13.78万(获取底价)
级别 : 小型SUV
劲客是东风日产推出的一款小型家用车,主要是以时髦为主,吸引新时代的年轻人。劲客的车头比较有辨识度,两种颜色车漆“碰撞”在一起颇具时尚感,充满条理的内饰很是活泼,车辆后排的空间优秀,同时还有舒适度拉满的日产大沙发。劲客这个车型,适合家庭代步、日常通勤都不在话下。
4、 楼兰
官方指导价 : 23.88-28.38万(获取底价)
级别 : 中型SUV
楼兰是东风日产的中型SUV,它并没有继承奇骏的设计理念,楼兰希望与其它日产产品有所区别。新奇的内饰新奇的中网形状,比较适合特立独行的用户,好用的装备再加上日产牌汽车的大优势,“移动大沙发”,底盘滤震效果独占鳌头。此外,楼兰还是一款十分居家的国产日产旗舰SUV,不过自然吸气发动机到达一定速度后,发动机的工作显得有点乏力了。
5、 逍客
官方指导价 : 15.49-18.89万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
逍客是东风日产旗下一款跨界紧凑型多功能车,但这个跨界形容不是很恰当。各方面都做得比较均衡这就是逍客最大的优点,兼顾务实和顾家的刚需,也考虑到年轻人对车辆外观设计的要求,但是动力性能不是很好,但可以完全可以适应城市代步,不低的底盘通过崎岖道路也不在话下。
四、宝马320同级的车有哪些
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。 BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。
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2、奔驰C级 2023款 33.15-37.73万
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2022年9月北京奔驰旗下新车——2023款奔驰C级正式上市,新车继续提供5款配置车型可选,官方售价33.15-37.73万元,新车外观及内饰继续沿用老款车型的造型设计,仅在功能配置方面进行优化调整,新车继续搭载1.5T发动机+48V轻混系统,匹配9AT变速箱,部分车型还配备了4MATIC全时四驱系统。
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3、沃尔沃S60 2023款 29.69-38.49万
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2022年6月新款沃尔沃S60正式上市。新车全系推出5款车型,售价区间29.69万-38.49万。动力方面搭载2.0T发动机,分低、中、高三种不同功率调教,变速箱除高功版为8AT之外,其余均换装了7速湿式双离合。
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4、大众CC 24.99-28.00万
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新款大众CC/CC猎装版车型正式上市,新款大众CC的售价区间为24.99-29.29万元,共计推出4款轿跑车型;大众CC猎装版的售价区间为25.69-29.99万元,共计推出3款猎装车型。
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5、一汽大众奥迪A4L 30.68-39.68万
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全新奥迪A4L有一张令业界瞩目的标签:十大科技革新和40项重大变化。这款A4L有很多亮点:棱角进气格栅、更犀利的大灯、全新造型的轮毂以及炫酷的仪表盘和独具创新的内饰设计。但这款新作远不仅是奥迪家族的颜值担当,从平台到动力系统,从内饰设计到科技配置,全新奥迪A4L的改变可谓“脱胎换骨”。
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