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新车降价排行榜（新车降价排行榜前十名）
发布时间：2023-03-19 11:06:54
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问大家
大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于新车降价排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、2月卖最好15款车：新能源车屠杀油车，自主全面压制合资车
随着最新一期乘联会2月销量的公布，阿贵哥也是统计出了在整个二月卖的最好的15款车型，废话不多说让我们直接看榜单。
总体来看，相较于1月惨淡的的节假日汽车市场而言，2月就正常多了，消费市场逐渐回归常态。
而另外，从榜单来看可以发现由比亚迪率先打响的油电同价价格战确实是取得了不菲的成绩。
这里就要贴一下上月榜单了。
对比1、2月的销量TOP15榜单来看就可以发现，上个月的新能源车那叫一个惨，前五只有一个比亚迪宋在苦苦支撑，别的都是燃油车型。而在二月，相较于上月惨淡的成绩，新能源汽车可以说又回归了如同去年一般生猛迅速的势头。
前五有足足4位都是新能源车型，排名榜首的比亚迪宋发挥依旧稳定，2月共销售51592辆，同比去年仍有110%的增长。
而第2名是比亚迪秦，2月共销售30540辆，这个数字相信在产能进一步提升之后还会有不小的增长。
第3名的五菱MINI也是榜单常客了，作为走量的万元级车型，五菱MINI不管在什么时期的发挥都非常稳定，每月销量榜单中基本都位于前五。
榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。
另外纵览整个榜单可以发现很有趣的一点是特斯拉引发热议的大降价确实有成效，Model Y 2月销量达到了25526辆，排在了第5位，但是在榜单中却并没能看到Model3的身影。不知道你认为这是什么原因呢？
除了榜单常客外，可以发现的是广汽埃安AION S也登上了榜单，这也是广汽埃安Aion S首次登上月销量TOP15的榜单，位列第9,2月销量为16827辆，同比增长达397.8%。
在广汽埃安Aion S之后的第10到第15名均为传统燃油车型，并且之间销量差距并不太大。以小窥大，这一份2月榜单就能发现2023年新能源浪潮的推进速度丝毫未减，可以预见的是今年的汽车市场势必将风起云涌，各大车企压力都将倍增。
而除此之外，对比1月榜单还能发现的一点就是豪华车型如同昙花一现，在2月榜单中见不到了身影。不知道这与“过年”这一事件是否有所关联呢？欢迎在评论区留言分享。
【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
二、十万以内的车哪款比较推荐？排行榜是什么？
十万以内的车值得推荐的有：轩逸、朗逸、宝来、飞度、福克斯。
1、轩逸 10.9~14.3万（截止2020年1月14日 百度百科参考报价）
轩逸搭载的是第三代HR16发动机，功率和扭矩均有小幅度的提升，最大功率139马力/6300rpm，最大扭矩169牛·米/4000rpm，传动系统匹配CVT变速箱，在ECO模式以及ISS智能启停系统的帮辅下，工况油耗为4.9L/100km，并且符合国六排放标准。
2、朗逸 6.49~11.33万（截止2020年1月14日 百度百科参考报价）
车身尺寸方面，其长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。动力方面，新车继续采用1.5L发动机，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
配置方面，新车全系标配了ESP电子稳定系统、主/副驾驶正面安全气囊、胎压监测、四门一键升降式车窗、PM2.5粉尘过滤以及四探头后倒车雷达等，高配车型还配备了LED日间行车灯、16英寸轮圈、真皮/织物拼接座椅、多功能方向盘、电动天窗以及定速巡航等功能和配置。
3、宝来 5.88-10.14万（截止2020年1月14日 百度百科参考报价）
配置方面，舒适型和精英型车型标配了MIB-G Standard Plus信息娱乐系统及倒车影像，豪华车型还将配备8英寸彩色触摸屏。另外，2020款宝来还配音百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、后排USB接口等功能。
动力方面，新车仍然搭载1.5L发动机和1.4T发动机，最大功率分别为113马力及150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米，都满足国六排放。传动系统匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。
4、飞度 6.08~9.68万（截止2020年1月14日 百度百科参考报价）
动力方面，新车依然搭载L15B系列1.5L直喷自然吸气直列四缸发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。新车针对配置进行了提升，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动辅助系统和紧急刹车警示系统。
5、福克斯 8.37~13.37万（截止2020年1月14日 百度百科参考报价）
动力方面，新车配备1.5L三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩152牛·米，满足国六排放标准，传动匹配6速手自一体变速箱。内部配置方面，新车配备8英寸液晶中控屏、6扬声器音响系统、车载蓝牙、主/副驾驶正面/侧面气囊和侧气帘等。
选购注意事项：
1、排放标准
进入2019年12月之后，全国陆续将汽车排放标准提升为国六标准，所以在购买之前要看准该车的排放标准，以及当地是否允许国五排放标准的车落户等政策。
2、使用成本
家用汽车就要考虑维护与使用两项成本，在选购之前，要对自己经常行车的环境作出分析，例如经常在高速路行车，就要选择安全性与后期维护成本均衡的德系车为主；如果经常在市区作为代步使用，那么可以优先考虑日系车为主。
参考资料来源：百度百科-轩逸
参考资料来源：百度百科-朗逸
参考资料来源：百度百科-宝来
参考资料来源：百度百科-飞度
参考资料来源：百度百科-福特福克斯
三、2月新势力榜单出炉！理想蔚来稳居前二 后面的都杀疯了？
正所谓“人生苦短，及时行乐”，不少消费者经过一年的拼搏有了一定的积蓄，都愿意拿出部分积蓄购车来奖励自己，因此汽车销量将会迎来短暂旺季。
鉴于此，在去年整个车市都不太好的情况下，上个月便有不少新势力品牌迎来了开门红，其中就包括了理想、蔚来，它们的销量表现十分出色，甚至让不少吃瓜群众大跌眼镜。
01
理想2月交付16,620辆，稳居冠军
继上个月夺得新势力交付榜冠军后，理想汽车仍然延续着不错的势头，2月份累计交付16,620辆，同比增长97.5%。目前，理想L9、理想L8已经开始正式交付，理想L8作为理想ONE的代替品，不仅专攻6座家用消费市场，还瓜分了拥有“中型SUV标杆”之称——丰田汉兰达的市场份额。
动力部分则是理想L8的一大亮点，1.5T增程式动力系统代替以往理想ONE身上那套 1.2T增程式动力系统，动力得到较大幅度提升的同时，百公里油耗低至5.9L（CLTC工况下）、满油满电续航里程可达1100km（WLTP工况）的成绩，继承了燃油车的长续航功能、又兼顾了纯电车使用成本低的优点，极大程度摆脱充电的束缚。
另一款车型理想L9，连续5个月蝉联中大型 SUV 销量榜首，在细分市场上遥遥领先。俗话说得好：“打铁还需自身硬”，它的热销离不开精准定位以及强大的产品力，这就是理想L9在中大型SUV能成为爆款的原因。
理想汽车自交付以来累计交付量共达到289,095辆，接下来理想L7将会陆续交付到用户手中，届时30-40万SUV市场布局将全部完成。
02
蔚来2月交付12,157辆，位居亚军
蔚来汽车紧跟着理想汽车的步伐，位居新势力交付榜单第二位，在今年2月份新车累计交付12,157辆，环比增幅42.9%,同比增幅98.3%。
其中的主力车型分别为蔚来ES6、ET5、ET7，它们俩依靠着高举高打的营销方式，在各自细分领域都是人气爆款般的存在。
除了上述所提到的两款车型以外，蔚来EC7、全新ES8等全新车型也有望于今年上半年正式开启交付，因此在上半年开始，蔚来EC7、全新ES8等全新车型很大概率成为品牌销量增长的利器。
03
哪吒2月交付10,073辆，仅次于理想、蔚来
最让人出乎意料的是哪吒汽车，继上个月位居第三名后，再一次证明自己坐的上这个位置绝不是偶然。在2月共交付了10,073辆，同比增长41.5%，其中哪吒V和哪吒U车系分别交付5,013辆、3,012辆，而哪吒S则是三款车型中交付量最低的车型，仅仅交付2,048辆。
当你看到这份榜单，相信会有部分消费者询问教授：“哪吒汽车在北上广深四大城市寥寥可数，对这交付成绩存在一定的质疑”。
与其它竞品主打高端路线不同，哪吒汽车一直把目光锁定中低端市场，依靠着亲民的价格、均衡的产品表现，深得用户们的追捧，因此销量表现可开始噌噌噌往上升，在二、三线城市能够经常看到它的身影。
哪吒汽车一度挤进前三位并不是偶然，对于部分消费者而言、性价比更高的新能源汽车无疑更有吸引力。
04
小鹏2月交付6,010辆，受到两大因素影响
小鹏汽车排在交付量榜单中的第四位，在2月共交付了6,010辆，同比增长15%，与去年2月份的6225台相比有衰退的迹象。
小鹏汽车交付量下跌主要原因有两点，其一是受春节外部环境因素的影响，其二则是新能源国家补贴正式退出的影响，导致有意向购车的用户纷纷在年前完成购车需求，从而透支原来属于2月份的销量。
接下来，小鹏还将陆续改款P7、G7以及家族首款MPV，将于今年上、下季度开启首批的交付，所以预计该品牌在今年能交出的成绩并不会差。
05
AITO问界2月交付3,505辆，领先零跑300余辆
排在第五位的则是AITO问界汽车，全系车型在上个月交付量为3,505辆，相比第五位相差1900辆。
早在1月份特斯拉官宣正式降价后，3天时间就获得30000订单量，AITO问界汽车当然也不甘示弱，对旗下两款车型问界M5 EV、问界M7进行价格调整，两款车型分别降价2.88和3万元。
为了给予消费者更好的用车体验，根据华为常务董事余承东透露， AITO问界M7将迎来一波OTA升级 ，华为鸿蒙座舱将进行160项功能优化，对于消费者而言无疑是一大福音。
后续，AITO问界还将推出豪华SUV—M9，作为高端豪华SUV市场的力作，竞品对手将瞄准小鹏G9、蔚来ES6等新势力车型，这款全新产品的价格区间会是消费者最期待的一方面。
06
零跑2月交付3,199辆，相差AITO问界300余辆
零跑汽车2月份共交付3,199辆，环比增长181%，从今年开始零跑汽车已累计交付达到了4,337辆。
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四、bba燃油车大幅降价大概在什么时间
豪华品牌一向以BBA为尊，家用豪华轿车市场则一向是俗称的“34C”为首。但是近年来，随着国产品牌和新能源车的崛起，同时燃油车市场又受到各种外界环境因素的冲击，业内对家用豪华轿车市场格局发生变化的预判也越来越多。事实真的如此吗？现在2022年全年的汽车销量数据出炉，我们就结合懂车帝的销量排行榜，从中了解一下家用豪华轿车市场的格局发生了哪些变化。
BBC榜首格局未变，但全靠以价换量
从销量榜上不难看出，尽管BBA今年的整体销量都有所下滑，但毕竟家底厚实，在豪华家轿这个细分市场上，销量前三强的位置还是被BBA牢牢占据。奥迪A4L与奔驰C级全年销量相差无几，都在14万辆左右，宝马3系表现稍好，达到了15万辆。
但值得注意的是，今年BBA三家的降价力度都是空前巨大。宝马3系的优惠幅度一直保持在2-5万元左右，曾经价格最坚挺的奔驰C级在2022年的市场优惠直接达到了5-6万元，这在过去是完全不敢想象的，而奥迪A4L则在更早的时候就已经出现6万元甚至更高的优惠。而这些优惠幅度还仅仅只是能够摆在台面上，稍有购车经验的都知道，这还未必是经销商的底价。
换句话说，2022年的家用豪华轿车市场，BBA三家几乎都是靠以价换量来保住了市场地位。显然，这种降价策略对消费者是有利的。但对于品牌而言，这种策略是否能够持久，则要打一个大大的问号。
二线豪华距离第一阵营仍有不可逾越的鸿沟
与BBA相比，二线豪华品牌们的日子就没那么好过了。
就拿二线豪华阵营的头牌，同样也是一贯喜欢以价换量的凯迪拉克来说，凯迪拉克CT5全年销量仅有6.7万辆，还不足“34C”销量的一半。紧紧排在凯迪拉克后面的沃尔沃S60全年销量2.6万辆，又只有凯迪拉克CT5销量的一半左右。即使是产品力着实不弱且价格也相当厚道的林肯Z，全年销量也不过只有万辆出头。可以说，即使这些二线豪华车型同样采取以价换量的策略，甚至从产品的性价比来说更加突出，但它们与“34C”之间的鸿沟，到目前为止来看还是无法逾越的。
凯迪拉克CT5
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目前一线豪华与二线豪华的这种格局已经存在多年，事实证明，在中国市场，无论二线豪华品牌们如何努力，在消费者的认知当中，BBA仍旧是豪华品牌的首选。当市场大环境不好的时候，BBA的抗冲击能力也会更强，二线豪华品牌们则会首当其冲，受影响更大。从整个销量榜就可以看出来，当豪华家轿市场整体出现下滑时，由于BBA价格失守，意向消费者反而会更加向BBA集中，而二线豪华家轿的销量数据无一例外的都十分难看。一旦新能源继续发力，可能最先出局的将会是这些二线豪华家轿。
新能源具有潜在冲击实力，但重树格局为时尚早
在豪华家轿销量榜前十名中，有三款新能源车型入围。特斯拉自不必说，作为新能源车圈的顶流，尽管Model 3无论从豪华程度还是车身尺寸上来看，都与传统豪华品牌车型们不在一个量级，但丝毫不影响Model 3在大量蚕食豪华家轿的市场。事实上，Model 3的全年销量已经超越二线豪华的头牌凯迪拉克CT5，直逼奔驰C级。如果在2023年Model 3继续打价格战，那么势必会挤走前三中的一个。这种可能性不大，但并非没有。
宝马i3几乎可以说是BBA在新能源领域唯一的“荣光”，尽管这道“荣光”的含金量并不高。以”油改电”的身份，加上高达7-10万元的市场优惠，宝马i3在2022年的最后一个季度里将月销量由原来的几百迅速拉升到几千的水准。但与其说是宝马i3的销量好，倒不如说是其他二线豪华车型的市场表现太拉垮，给了宝马i3挤进前十的机会。
蔚来ET5
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蔚来ET5在上市之初就放言要在一年内销量超越宝马3系，如果目标实现，也就是说2023年豪华家轿市场的销冠将会名落蔚来ET5。从蔚来ET5的订单量和销量增长势头来看，并不是没有这种可能。目前蔚来ET5的产能和交付量都还在爬坡阶段，12月交付量已经达到7594辆，接下来既有可能会实现月交付破万，那么距离宝马3系的月销量也就不远了。但蔚来ET5最不稳定的因素恰恰就在交付上，如果确保供应链的稳定进而确保如期交付是蔚来在2023年的一大考验
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