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    浦东新区景观设计立体图(浦东新区景观设计立体图)

    发布时间:2023-03-17 23:42:41     稿源: 创意岭    阅读: 56        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于浦东新区景观设计立体图的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    浦东新区景观设计立体图(浦东新区景观设计立体图)

    一、上海科技馆附近有什么好玩的地方?

    可以去世纪公园逛逛。

    上海科技馆

    浦东新区景观设计立体图(浦东新区景观设计立体图)

    • 景点概念:以“天地、生命、智慧、创造、未来”等五大展馆为基本内容,以人、科技、自然三者关系为主题,成为兼具展示与教育、科研与交流、收藏与制作、休闲与旅游等四大功能的新型科技中心。

    • 景点介绍:上海科技馆位于浦东世纪大道的尽头,与世纪公园为邻。这里是上海最庞大的科普教育殿堂,在这里可以通过各种现代化的设备、丰富的展示与互动方式,全方位地了解自然科学、体验科技,这里更有声像效果震撼的科学影城。若是带着孩子来上海游玩,这里是寓教于乐的必来之处,不可错过。

      上海科技馆展品丰富,这里有数百件精美的野生动物标本与地质标本、有各种功能迥异的机器人表演、各种电子信息设备与航天设备模型,以及多种科技发明的展示。而参与性强更是青少年游客爱来的原因,游客可通过互动设备来认识数理化等学科的多种规律和原理、可亲手参与一些简单的设计和制造活动、可通过声光电的多种场景模拟看到地震和火山喷发等自然奇观、还可参与各种运动模拟来了解人体与健康的奥秘等等。

      科技馆还拥有IMAX立体巨幕、球幕、四维和太空数字四大高科技特种影院组成的科学影城,游客可亲身体验极具动感和真实效果的科幻场景,感受高科技的魅力。

    浦东新区景观设计立体图(浦东新区景观设计立体图)

    • 游玩导览:上海科技馆主要分为地下一层、地上一层、地上二层、地上三层4大展区。

      地下一层:该层主要设有IMAX三维巨幕影院、球幕影院、临时展览专用展区、美食天地、休息长廊。乘坐地铁2号线至“上海科技馆”站下车后穿过下沉式广场,可由6号门地下一层的售票大厅。

      地上一层:通过检票通道后,左手边是展示生物多样性及原生态的“生物万象”、“动物世界”两个展厅;右手边是迪斯尼概念的四维影院,再往里走是展示与体验科学原理与现代科技的“地壳探秘”、“智慧之光”、“彩虹儿童乐园”、“设计师摇篮”四个展厅。

      地上二层:这一层有可了解各类蜘蛛习性的“蜘蛛展厅”、展示尖端科技领域的“信息时代”、“机器人世界”两大展厅,以及倡导人与自然和谐共荣的“地球家园”展厅。地上三层:这里有揭示人类创造科技成就的“探索之光”展厅、可探寻人体奥秘的“人与健康”展厅、展示宇航梦想的“宇航天地”展厅,还有能身临其境感受太空冒险的太空影院。

    浦东新区景观设计立体图(浦东新区景观设计立体图)

    • 人工导览:作为国家5A级旅游景区,上海科技馆为观众提供了全程导览服务,向大家介绍上海科技馆的展示理念,展厅、展品的基本情况。本服务为收费项目,提供1.5小时至2小时的导览服务。

    • 自助语音导览:上海科技馆为了提升展馆导览讲解服务效果,目前向国内外观众提供中、英两种语言的自助语音导览讲解服务。观众可在2号门的游客服务中心租赁相关设备,观众在进入每个展区后可听到一段关于该展区的介绍,还可以对有编号的展品进行选择聆听讲解。每个展区的音频长度为10-15分钟左右,每种语言的音频总长度为2小时左右。

    • 特别提示:

      上海科技馆很大、体验项目很多,尤其节假日时很多项目都需排队等候,因此建议来沪游客尽量避开“十一”、“五一”等重要节日,而经常来馆的本地游客则可办理年票会比较划算(学生100元/年、成人260元/年)。

      科技馆地上一层2号门的游客服务中心可以租赁中、英文语音导览器,每台租金20元、押金100元。每个展区的导览音频长度为10-15分钟。

      地下一层、地上一层和二层都有游客中心,有免费提供轮椅车、婴儿车、饮用水、行李寄存等服务。

      地下一层的快餐厅可以提供多种风味套餐、面点和饮品,价位比较亲民;地上一层的茶餐厅也可提供中式套餐以及茶饮点心。馆内还有纪念品商店出售各种挂饰、模型以及科普书籍。

      科技馆停车场位于2号门出入口外,收费参考:小车10元/次;大车20元/次。

      世纪公园就在科技馆西南200米处,若当天时间安排得紧凑,参观完科技馆后也可去公园逛逛。

    参考资料

    本地宝.本地宝[引用时间2017-12-24]

    二、谁给给我提供上海的一些特色旅游景点的?

    东方明珠塔于1991年7月30日动工,1994年10月1日建成。塔高468米,与外滩的“万国建筑博览群”隔江相望,列亚洲第一,世界第三高塔。设计者富于幻想地将11个大小不一、高低错落的球体从蔚蓝的天空中串联至如茵的绿色草地上,而两颗红宝石般晶莹夺目的巨大球体被高高托起,整个建筑浑然一体,创造了“大珠小珠落玉盘”的意境。

    门票:50、70、85、100元。地址: 浦东世纪大道1号 浦东世纪大道1号

    营业时间: 8:00 - 21:30

    交通线路: 明珠巴士870、871、872,公交车81、82,隧道三、四、五、六线,轮渡陆金线、泰公线

    上海国际会议中心位于浦东滨江大道,与外滩隔江相望,与东方明珠一起组成小陆家嘴地区的一道著名的景观。 上海国际会议中心建筑总面积答11万平方米,拥有最为现代化的会议场馆,4300平方米的多功能厅和3600平方米的新闻中心以及各种大小规格的会议厅及会场近30个可以充分满足各类会务的需要,中心还拥有各式各样的豪华宾馆客房,高级餐饮设施和舒适的休闲场所等。2001年这里曾是APEC会议的主会场之一,这也使这里对游客而言更多了一份神秘色彩。

    地址: 滨江大道2727号

    交通线路: 地铁二号线、公交85、82、81等

    滨江大道采用了具有层次的立体设计,在铺满鲜花绿草的坡地顶部,人们可以站在较宽敞的平台上一览浦西外滩气度不凡的美景。在滨江大道富都世界段,一个由旧码头改建的游艇码头独具情趣,码头上竖立了一个引人注目的巨大铁锚和建造几个缆桩。由百余个喷水头组成的巨大喷水池中安装了彩灯,在夜色中大放光彩。

    地址: 陆家嘴路1号

    陆家嘴中心绿地占地10万平方米的中心绿地位于延安东路隧道出口处,在陆家嘴金融中心区的核心部位,是上海规模最大的开放式草坪。湖畔的景观蓬主桅杆高28米,蓬形为白色的海螺,又像船帆,给人以无限遐思。 绿地进口以"春"为主题的塑像,由8朵绽放的钢结构"鲜花"组成。 蜿蜒在绿地中的道路,勾勒出上海市白玉兰花的图案,恰似一幅上海市市标,白玉兰的中间,是8600平方米的中心湖,设计成浦东地图版块的形状。 陆家嘴绿地的草皮面积6.5万平方米,有的是从欧洲引进的冷季型草,四季常绿。绿地中央和北部点缀着垂柳、白玉兰、银杏、雪松等花、灌木、乔木类植物,充满着生机和活力。

    地址: 浦东新区陆家嘴路160号

    营业时间: 8:30 - 22:00

    交通线路: 地铁二号线陆家嘴站、81、82、574、581、980、隧道三、四、五、六线、旅游三号线

    金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段,与著名的外滩风景区隔江相望。金茂大厦由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理,美国芝加哥SOM建筑事务所设计。金茂大厦总高度为420.5米,是目前世界第三、中国第一高楼,占地面积2.3万平方米,地上88层,地下3层,裙房6层,总建筑面积29平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派,又有民族风格,堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。 88层观光厅门票:50元(学生25元)。 浦东世纪大道2号

    营业时间: 8:30 - 21:00

    世纪大道西起东方明珠电视塔,东至世纪公园,全长5公里,是中国第一条景观道路。 世纪大道总宽度为100米,含31米双向六快二慢的主机动车道和两侧各6米宽的机动车辅道,主道和辅道间设有绿化隔离带。世纪大道的景观设计采取非对称性断面形式,在大道北侧人行道上布置了八处游憩园;在崂山路西和扬高路路口设置了两处雕塑广场,以及休闲小品、艺术画廊等等。世纪大道如今成为上海一道不可多得的景观。

    交通线路: 公交794、788路,地铁二号线,ZX南扬线,申三线、隧道四线

    外滩风景区

    地址: 中山东一路

    营业时间: 夏季:19:00 - 22:00冬季:19:00 - 21:00

    交通线路: 公交车20、22、37、55、65、42、126、123、135、145、401

    黄浦江观光台建于黄浦公园至新开河的浦江边,全长约1700米,观光台实在是建造在伸向浦江上的空箱式结构防汛墙上。空箱顶上建造观光台,它的地面是用14万块彩色地砖和花岗石铺成,观光台临江有32个半圆形花饰铁栏的观景阳台,64盏庭柱式方灯。观光台上还有21个碗形花坛,柱形方亭和六角亭,供游人休息的造型各异的人造大理石椅子。观光台西侧,有四季常青的绿化带,成了观光台绿色的栏墙,既保证了游人的安全,又使游人赏心悦目。

    地址: 外滩

    外滩在90年代完成了防汛墙外移和交通综合改造,进行了大规模的绿化。外滩绿化带由观景平台绿化(防汛墙厢廊屋顶)和地面绿化组成。这两部分绿化分别展现在不同的标高层面上,观景平台绿化标高为6.9米,地面绿化标高层面分别为4.7米和3.5米,形成阶梯绿化景观。

    外滩观光隧道地处上海钻石地段,浦西出入口位于外滩陈毅广场北侧,浦东出入口位于国际会议中心南侧,紧挨东方明珠。隧道洞体全长646.7米,隧道内壁由高科技手段营造的各种奇异的色彩变换不停,黄色的海星,粉色的花朵,形状各异的几何图案,各种充满生机的地球生物,跃动著生命的力量,引人遐思。而穿越这一梦幻之旅的载客系统采用的是从法国引进的无人驾驶、环保型的SK车厢,银白色、全透明的车厢视野开阔,同时车厢内6声道高保真音响系统送出的音乐和音响效果与眼前的景观变幻相结合,使人产生一种身临其境的震撼。

    地址: 中山东一路外滩300号(浦西) 滨江大道2789号(浦东)

    交通线路: 82、85、583、872、65、55、21、37、地铁二号线等

    上海总会(Shanghai Club)又称英国总会,建筑外观呈晚期文艺复兴式,外墙除勒脚、柱为石料外,均为水泥仿石墙面。入口处有塔司干(TUSCAN)立柱,二、三层中部五间有贯通两层的爱奥尼克式的古典立柱。一些局部处理带有巴洛克特征。 这座建筑室内设计由另一位建筑师,日本人下田菊太郎完成,其中有一条长达110英尺(33.5米)被称之为远东最长的酒吧柜台,曾吸引过无数的顾客。

    地址: 中山东一路3号

    交通线路: 公交251、123、135、307、317、503、576、868、940路

    国际饭店(即四行储蓄会大楼)于1934年12月落成,高83.8米。其高度的最高纪录在上海保持了近半个世纪。饭店外貌直线条,层层收进的顶部造型,无不反映邮美国艺术装饰主义摩天大楼的特征。其结构、设备都代表了当时上海甚至远东地区的最高水平。

    地址: 南京西路170号

    大世界1924年重建,钢筋混凝土框架结构,平面为L形。今占地面积6537平方米,建筑面积13580平方米,建筑风格比较混杂,主要是仿西文古典式,但仅限于大门、圆柱大厅及剧场等,而内部颇多中国传统形式。 正门入内为圆柱大厅,六角形,厅南侧为哈哈镜,底层中央为露天剧场,现有天棚,屋顶为平台,夏天有露天影剧场,屋顶花园曾饲养孔雀、鹿等动物。大世界是近代娱乐建筑中有代表性的一处。 该处现为大世界游乐场,被列为上海市文物保护单位。

    地址: 西藏南路1号

    交通线路: 公交车71、202、17、18、23

    人民广场位于上海的市中心,解放前是上海跑马厅。1951年9月,上海市人民政府将跑马厅的北半部改建为人民公园,南半部开辟为人民广场,作为庆典集会的场所。1993年底,人民广场进行综合改建,1994年10月1日国庆45周年时竣工。 人民广场上有上海城市展示馆、市政府大厦和上海大剧院等标志性建筑。地下建筑有地铁一号线和地铁二号线人民广场站,地下商业街等。 每逢节假日,人民广场人如织。它已经成为上海城市文明的象征。

    上海新国际博览中心是由上海市浦东土地发展(控股)公司与德国汉诺威展览公司、德国杜塞尔多夫展览公司、德国慕尼黑国际展览有限公司共同投资建设的。她座落在中国的经济、金融与贸易中心 --上海,内设商务中心、邮电、银行、报关、运输、速递、广告等各种服务项目,以其一流的设施,为中外展商举办各类展会提供一个理想的场所。 上海新国际博览中心由美国Murphy/Jahn设计事务所设计,是一最具现代艺术性的展览场馆,整个展览设计概念高效、简洁、清晰。上海新国际博览中心的入口大厅,明亮气派,可安排来宾登记、信息查询或作为小憩、洽谈之地。观众从这可方便快捷地进出各个展厅。整个展馆高挑宽敞,设施先进,配备齐全,能满足各类展览会的要求。上海新国际博览中心地理位置优越,它的建立不仅为展览界提供了崭新的舞台,也将成为上海的一个标志性建筑。国内、外展商可以在此举办各种类型的展览会。 上海新国际博览中心每个展厅规模为70m×185m,面积为11,547平方米,展厅均为一层无柱式结构,全部建成后将拥有17个展厅、三个入口大厅和一座塔楼,总展览面积为室内20万平方米,室外5万平方米,根据市场需求情况,还将建造一座塔楼,包括酒店、办公室和会议中心。目前为一期工程,投资总额为9900万美元,共四个展厅及一个入口大厅,展览面积为室内4.5万平方米,室外2万平方米,地面承重为30kN/平方米,静空高度为11-17米,每个展厅配装8扇门,尺寸为5.3米×4.1米。展厅设有灵活性分隔、卡车入口、地坪卸载、设备、办公室、小卖部及餐厅和板条箱仓库。

    三、南京江北以后会像上海浦东那样发展吗?

    虽然不知道南京江北以后会不会像上海浦东,但作为全国第十三个、也是我省唯一的国家级新区,江北新区在长江经济带、长三角发展一体化两大国家战略叠加的棋盘上,布局未来,令人期待

    去年7月份,就有数据显示,江北新区成立两年多来,南京江北新区GDP、财政收入等重点指标增幅高于全省、全市平均水平;专利申请年均增长超过20%,企业申请占六成;高新企业数增加一半多,达323家。

    此外, 台积电领衔,全球百家集成电路设计企业集聚南京江北新区 ,剑桥大学、瑞典医疗 健康 发展中心等国际知名机构把在中国首个实质性项目放在江北新区,国家 健康 医疗大数据中心等国家重要项目进驻,国际名校教育资源整体布局……

    这两年多来,我们能看到,南京多少年不敢想、没能做的事,正在江北新区变成现实。我们有理由相信,江北的以后更美好。

    南京国家级《江北新区》从国务院批复,成立至今为止,只有短短的四年半时间,发展速度,面貌变化己超过了上海《浦东新区》十年的发展速度!江北国家级《 高新开发区》入住企业、己初具规模化,节约化,创新化,效益化,己开花结果。地铁轨道交通、3号线、10号线、S3线、S8线,过江地铁线,己载客运行达一百五十多公里,世界第一大“六线铺轨”特大型《大胜关铁路桥》六年前投入运行,高速铁路“亚洲第四大火车特等站"《南京北站》奠基开建。还有六条“过江地铁”二百八十多公里轨道交通线,四条特大“跨江隧道”,三座世界级特大桥梁.“气势如虹”;规模宏大,世界第一,箭在弦上,六箭齐发 世界第三大《长江第五大桥》明年通车运行。高 科技 企业,亚洲最大“台资企业”,《富士康》,《台积电晶圆代工厂》一年前在《江北高新区》开工生产。——清华紫光,芯片,中星微电子,谷歌,华大半导体,展讯通迅,智能,机器人,生物基因研发,集成电路,半导体产业,新能源 汽车 ,新型高速轨道客运列车制造基地,软件公司;环保产业,高新医疗产业;欧美顶级“国际学院入住,优质、优教中、小学教育资源, 健康 产业奠基;“雨后春笋

    般暴发”!

    只要再用十年以上的时间,高速发展,一定会赶上,上海浦东新区,九十年代末,至二OOO年的水平!因为《南京江北新区》是一张白纸,顶层设计,规划建设篮图:由国务院,国家发改委统一报批,起点要比上海高,规格,档次规模也比大几倍,时代也和上世纪九十年代初不可同日而比,笔者,1998年——至2006年,和2011——2015年,先后去过五次 “探亲访友” 上海(浦东新区)东方明珠、金茂大厦、环球中心大厦,陆家嘴商务中心——浦东世纪大道,杨浦大桥,南浦大桥,第一八佰伴、过江地铁、浦江隧道,浦江两岸——浦西外滩;延安东路,中山东一路,南京东路,陈毅广场,尽收眼底。/首先:南京江北新区的主干道,支路,城市骨架,比上海浦东新区道路宽一倍,世界第一大、第二大长江,江底过江隧道,纬七路长江隧道、纬三路扬子江隧道比“黄浦江隧道”更宽,规模更大,设施更先进。新区城市地下隧道,高架立体化交通设施,公园绿化占比,规划,商业街规模,特大型地下停车场,地铁站台设施建设,城市地下商业街规模(庞大)气势恢宏,地下管廊配套设施建设比,上世纪九十年代初的/"上海浦东新区.″更先进,更超前,更科学。就连住宅小区规模化;智能化,环保化,低碳化,绿化带,景观,园林设计;三甲大型医院,小学,,中学 体育 馆 _市民中心,亚洲第二大图书馆,亚洲第一室内奥林匹克 体育 场,青奥 体育 公园,城市中央公园,绿地中心广场,湿地生态公园 /,设计水准;绿色 科技 住宅,亚洲垂直空中森林绿地环保“第五代”顶级公寓己全部竣工,配套设施建设也比浦东更先进;/比笔者,上海的表弟,表妹2001年,入住的住宅区,环保、智能、先进、高端几个档次,上海(浦东新区)目前己现,陈旧,落后,道路交通设施,地铁站,商业中心,住宅区,己现拥挤,拥堵。/有很多地方“街区”,“商务中心”,连停车位、大型地下停车场都没有,商业中心,商圈,公寓/CBD商务中心/住宅区道路,还是双向四车道,最繁华的街区——市中心,最核心地段,金融中心,CBD商务中心《浦东世纪大道》最宽处——只有六十米宽!《浦东新区》大多数市区道路.主干道,最顶级——还是双向六车道!己落后,于现代高速发展的新世纪;城市配套设施——己现,成旧,落后、拥挤,拥堵!/商业中心、商务楼、公寓楼、住宅区都是上世纪九十年代初,至二OO五年以前建设的!己现落伍,成旧,落后现代 社会 ;不科学,不宜居,不环保!所以笔者认为:南京《国家级江北新区》未来十五年后,一定会超越:二十多年以前1992年建设的上海“(浦东新区)”!立贴为证!//

    不可能。

    第一, 历史 机遇不同。浦东为各界领导人深切关怀的重点城市。

    第二,城市定位不同。浦东直辖市,是开发开放的先锋。

    第三,资源不同。浦东汇集全国乃至全世界最优秀的资源与建设力量,并保持高速增长。

    第四,基础不同。因为以上原因,基础很好,根基很牢,无法撼动。

    世界聚焦上海,上海聚焦浦东。而江北,不具备以上不可匹敌的优势。就其本身来说,连南京江南都比不上。而后者肯定也无法与浦东相提并论。

    所以,现实点,江北想想怎么赶上江南,找个合适的对手,而不是不切实际乱比较,只会贻笑大方。

    浦东新区是中国第一个国家级新区,之后中国也陆续批准了十几个国家级新区,南京江北新区也是其中之一。可以说,从浦东新区之后,所有城市的国家级新区都在瞄准浦东新区这个“样板”学习,不少城市都为自己的国家级新区贴上“xx的浦东”的标题。可是从发展来看,全中国的国家级新区发展的都不是特别的好,基本上还都处于启动期,甚至有的还没启动就已经进入衰落期了。所以,我们也没有必要对南京的这个江北新区作过多的期待。毕竟国家给你新区不是任由你搞房地产,还是希望这个城市带动GDP,增加收入,招商引资。如果就光看高楼大厦,房价,那么南京的江北新区也好核心区也好,注定是会让人失望的。毕竟已经失望3年了。

    不要总拿南京的江北新区 和上海的浦东新区 相比较,长江和黄浦江相比也没有什么 可比性,每个城市的发展都具有排他性,都是独一无二的。南京江北的发展已经在发力了,而且处于发展的初期。

    要了解南京江北新区其实并不难,我算是见证了南京江北发展历程的其中一员吧,虽然未做很大的贡献,但是从始至终我都是比较看好南京江北新区的。 2015年6月27日,国务院印发《关于同意设立南京江北新区的批复》,正式批复同意设立南京江北新区。其实 很多南京人对此并不陌生,早在2014年底在很多南京人的圈子里对于要设立江北新区这一消息其实早已经公开化了,我身边的很多朋友也是在2014年底、2015年年初完成了对江北新区的投资规划,小到多买几套房子,大到公司业务布局江北地区。

    作为一个普通市民,要想获得一个城市的发展红利,就一定要了解到这个城市的未来发展方向。南京这座城市的未来就是跨江发展,这早就在大约百年前的《首都计划》里面就有所提及,而且这是最优的方案。至于其他的往东发展、什么紫气东来、往南发展都仅仅是辅助,形成不了什么国家级的现象。南京的唯一出路就是跨江发展,只有跨江发展才符合南京的大气和格局。

    江北的发展毋庸置疑是空前的,倘若你真的想把你的江北新区和上海的浦东新区相比较,那我可以告诉你,江北新区只能比浦东好,不会比浦东差。为什么这样说呢?我来说一下,首先呢,浦东新区成立于1992年,那时候的中国经济发展得益于刚刚改革开放时的红利,无论从经济水平、招商引资还是居民财富方面都远远低于2015年,所以江北新区的发展速度肯定是要比浦东新区快的。

    从地理位置和收益范围来讲,南京江北新区的发展有益于安徽、苏北地区的人口流入,因为南京毕竟是南京,再怎么受排挤也是六朝古都、十朝都会、江苏省会... ...政治、经济、文化、人文等等各个方面在全国都是数一数二的。南京的影响力很大,不管你承认还是不承认,南京的各种位置就摆在那里,无需多言。

    从南京居民的得益角度来看,那些有先见之明的人单纯的从房产收益来讲就已经收益颇丰了。打个比方吧,2015年江北新区的房子普遍在1万多左右,现在最低也是翻倍了,这叫什么呢?这叫城市居民分享城市发展福利的被动性。当然,也有很多人说了,那我怎么没有分享到城市发展红利呢?其实这怪不得别人,只能说每个人的认知水平不一样,你永远也赚不到你认知范围以外的钱。

    虽然有点跑题了,但是我还是想说点实际的,毕竟很多人还是很关注现在还能分享到南京江北新区的发展福利吗?那我告诉你,不晚,你去摇号七里河附近的房子,买到就是赚到,但是这得看你的运气和财资。倘若你没那么大的运气和财力,那你就随便去江北买套房子,五年之后你还是赚的。

    话回正传,江北新区是国家批复的,属于国家战略。江北新区的设立作用是可以提升国家级的产业升级,比如医药、信息 科技 、化工......大力发展新型城镇示范新区,比如龙袍、横梁、新集... ...江北新区的设立也是为了增强长江经济带的综合连接,提高江苏南部的经济往北延伸力度,苏北、安徽地区的经济启动机,国家 科技 创新的示范地。江北新区的牛皮之处国家都给咱们列好了,难道还看不懂吗?很多人老觉得江北发展不起来,我不知道他是什么样的认知水平,但是凡事记住一点,跟着大方向走,不是以你我个人意志为转移的。

    上海浦东新区的发展已经经历了28年多的历程,其定位为中国改革开放、对外开放的前沿新区。浦东新区作为国家新区的先行者,也曾被很多上海市民所看不起,“宁要浦西一张床,不要浦东一套房。”的偏见也是存在了很长的一段时间。如今,浦东新区的发展成就是每个人都无法否认的。但是,2015年江北新区的成立之初,虽然有浦东新区发展的先例在,还是有很多人让人难以想象的说出了:“宁要江南一张床,不要江北一套房。”的说法。但是不到一年,南京江北新区就把说这话的人的脸打的生疼。“前车之鉴,后事之师。”永远也改变不了一些自以为是的人的思想。

    南京江北新区成立6年来,一切的发展其实只是初期,未来的江北新区就是新南京的标志。南京长江大桥承载的不仅仅是江北人去南京市区的过江通道,而是南京城的江南江北之交融桥梁。未来,南京长江大桥、二桥、三桥...仅仅是南京城的一条内部过江通道而以。

    看好南京江北新区,让自己作为南京市民可以最大化的得益于南京城市发展的最大红利无疑是你最正确的认知。

    最后说一句吧,南京江北新区,一切仅仅是刚刚开始。

    将来南京江北新区会得到飞速的发展。但是要匹敌上海浦东新区那样,我个人感觉还是不太可能了。毕竟,中国只有一个浦东新区一个深圳一个雄安,除非南京江北新区将来在政策上得到像雄安新区一样的地位,否则可能性几乎是零。

    上海浦东新区是中国国家级新区中第一个开发的也是名气最想发展最好的一个新区。上海浦东新区的产业结构也是极其合理的离上海老城区最近的陆家嘴金融区是上海最繁华的地区,也是上海城区的天际线。几乎所有的高楼都在这片区域,这也是中国参与国际竞争的大都市。

    下面,我们来说一下南京的江北新区,这个新区在国家级新区的建设中属于相对较晚的。但是这是江苏第一个国家级新区,这本身就是国家对南京这座城市的一种肯定南京江北新区所处的地段,曾经是落后的地方同样一江之隔和南京老城区的差距,原来非常大。但是随着 社会 的发展,现在的新城区都得到了开发,南京江北新区也是如此各方面好的政策都往这边放他将来的发展必定是迅猛的。不过话说回来他的成绩上限应该是江苏领先要做到全国地衣像上海浦东新区这样,这个难度还是非常大的前些年,有个天津滨海新区红极一时,当时很多人都认为有可能超越上海浦东新区,成为中国第一个国家级新区,但是目前来看,当时的这种认为现在已经成为了不可能,而且滨海新区现在的发展也比前些年来缓慢了很多,而北方现在又崛起了一个雄安新区。上面对它的定位是国家大计千年大计。

    所以我个人认为并不是南京江北新区不可能发展的比浦东新区好,而是他没有像凶案新区这样的政策,如果说有雄安新区这样的政策全国支持的话,那么也可以成为第二个浦东新区。

    江北先脱贫了再说,南京人都吃不饱饭,一个浦东新区都能吊打整个南京

    希望南京的小杆子,大潘西们都能尽早摒弃穷人思维,开拓自己的眼界,认真分析南京发展的阻力在哪里?南京的优势在哪里?南京为什么几千年经久不衰?南京最近几十年又衰落了?南京应该在中国如何定位?在全世界应该如何定位?自己在南京的崛起过程中应该如何定位?

    浦东隔的是黄浦江,水面宽度和长江比一下就知道为什么江北发展难度很大。

    浦东就算停止发展10年,江北能追上就是奇迹了。河西都没实力对标浦东,请问江北哪来的底气?!

    南站从09年就开始施工不断建设,到现在10年了,现在才什么面貌!江北这么大想短时间发展是靠做梦么??

    脚踏实地,埋头实干,比吹牛搞跃进好多了!

    我是南京人,这个我有发言权,南京江北肯定不会像上海浦东那样发展,别说江北了,就是整个南京市也达不到上海浦东的发展水平。南京虽然是省会城市,但是没有有实力的企业,不像杭州有阿里,海康等大型实体企业,南京更多的是国企和高校,南京人不注重赚钱,只守着一份清闲过安稳的日子。

    这里面虽然想发展江北,但是起步晚了,江北的地理位置也没有优越性,总之各种一言难尽。

    四、如图所示东方明珠广播电视塔是上海的标志性文化景观之一,位于浦东新区陆家嘴,塔高月468米.从底层电梯

    已知:s=468m,t=40s,

    那么电梯的平均速度为v=

    s
    t
    =
    468m
    40s
    =11.7m/s

    答:电梯的平均速度为11.7m/s.

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