站前广场景观设计(站前广场景观设计开题报告)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于站前广场景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、广场景观设计什么问题是需要注意的?
广场景观设计-绿维创景-是比较出名的一家公司,之前我有过一个景观设计的项目就是跟他们合作的。北京绿维创景规划设计院是集"产业研究、项目策划、工程咨询、城市规划、建筑设计、景观设计"六位一体的专业规划设计院,强调对"旅游产业、文化创意产业、房地产业、新城新区开发"四大领域进行系统整合,提供从项目前期咨询策划到施工图设计及后期顾问的"全程服务"。北京绿维创景规划设计院于2005年由林峰博士创立。目前,汇聚了旅游规划师、城市规划师、景观设计师、建筑设计师、房地产策划师、营销策划师、游憩策划师、工程咨询师、投资分析师、游乐设计师、市政工程师等二十余种不同专业的人才180余人。更多关于 广场景观设计的问题您可以直接百度一下绿维创景,站内有很多相关的介绍。
二、石家庄新火车站周边规划方案
1987年11月9日,石家庄火车站开始投入使用。2012年,老火车站圆满完成其25年的交通枢纽使命,不过,它并不会淡出人们的视线,承载着厚重历史的火车站将有其另外的重要“使命”。2017年石家庄市城市规划局网站发布《老火车站、解放广场及周边区域修建性详细规划》,这意味着,老火车站真的要“变身”了!
本次设计范围为“北起新华路、南至裕华西路、东临胜利大街、西临公理街及南北小街”,总范围占地150公顷(约合2250亩),其中深化设计区域总面积约70公顷(约合1050亩)。规划区域总体分为三部分:北侧的两个地块主体功能为文物保护和绿地;中部老火车站地块,功能为展览展示和广场;南侧的三个地块,均为商业金融用地。
功能分区
历史文化地块:将正太客运线路经,作为景观轴线开放;将大石桥、高克谦墓等历史建筑保留,结合景观协调处理;延长解放纪念碑的空间轴线,结合景观协调处理;延续正太饭店历史轴线和空间,增加轴线性的开放广场,形成独特的景观体系。此外,还将打造文化商业街。
火车站地块:由于老火车站西立面形象具有时代特色、建筑质量较好,将保留老火车站原建筑。该地块分为保留建筑、会展展览(三个)以及酒店等部分,站前广场也将规划建设中心景观,丰富广场的景观效果。
金融总部地块:以金融服务中心与苏宁生活广场相对应,形成广场两个端点。此外,将塑造城市广场,吸引人来此办公、社交、休闲,成为一个充满活力的区域公共中心,富有活力的城市公共空间。该地块还将规划布局塑造标志性,大体量建筑临近城市主要道路分置,塑造城市标志性界面。
三、离济南西站最近的汽车站是哪个?
济南西长途汽车站,在经十路北面,在
济南西站的站前广场分为东西广场。其中,西广场南北长470米,东西宽110米,总面积5.2万平方米;东广场,又名“礼乐广场”,于2013年投入使用;东广场地上建筑面积约7.9万平方米,地下建筑面积约9万平方米。
东广场面积相当于3个西广场,最多可疏散3万人。东广场景观以“礼”“乐”为设计主题,广场景观设计体现了山东文化内涵。广场上6辆铜马车雕像,体现齐鲁文化,也为欢迎四方来客。中轴线两侧各有3个“酒樽”,展示济南人好客之情、待客之道。
四、石家庄站的建筑结构
石家庄站于2012年12月21日零时正式启用,新客站由胜利南街、南二环、中华南大街、槐安路围合而成,是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽,衔接京广、石德和石太三条铁路干线。车站位于槐安路南侧,南二环路北侧,中华南大街东侧,胜利南街西侧的“井”字型区域内。
石家庄站总建筑面积约为390209平方米(站房+广场地下建筑面积),站房主体按照快进快出、上进下出理念设计布局。 站房主体三层,地上二层(局部四层),地下一层(局部两层),建筑高度38.97米。
石家庄新客站共分东西两个站房,在东西站房出站口各有一个广场,其中东广场为主,西广场为辅,东广场占地约300亩,西广场占地约225亩。新客站广场地下空间共提供54个公交车停靠点、850个社会车停车位、320个出租车蓄车位、约1000个非机动车停车位。 石家庄站外檐装修为花岗岩石材幕墙、铝板幕墙、隐框玻璃幕墙(部分助手石材格栅),外门窗为全玻门及铝合金门窗。南北通行的列车可从7个大拱门中穿行而过。7个大拱门的创意理念来自于赵县的赵州桥,把车站建设和石家庄当地的文物古迹紧密结合在一起,延续了历史长河的印记。
该建筑充通过建筑形态的塑造,创造出一座现代化桥梁的形象。寓意这里将建设一座沟通城市,东西经济均衡发展的联系之桥;一座缅怀过去,承载辉煌的历史之桥;一座象征城市继往开来的未来之桥;一个走向世界,发展前景广阔的开放之桥。
石家庄站东西广场景观设计各有特色,其中,东广场景观特色为“行云流水”,面向主城区。西广场为“水润石门”,面向老城区,代表历史、淳朴,是历史文脉的延续,为彰显其石门文化,西广场的设计方正而浑厚。东西广场景观在水元素的统一中又赋予各自地域特色,乘客可以方便认知。
以上就是小编对于站前广场景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。
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