11月汽车销量排行榜(11月汽车销量排行榜完整版)
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一、11月汽车销量排名:一汽大众夺冠,吉利,长城,长安汽车入榜
汽车厂商方面,一汽大众销量为222933辆,夺得销量冠军。
上汽大众:销量为150502辆,同比下滑23.4%,排名第二。
上汽通用:销量为144619辆,排名第三。
自主品牌方面,吉利汽车以138748辆的成绩,排名第四名。
长城汽车:销量为116241辆,排名第六名。
长安汽车:销量为110171辆,排名第七名。
奇瑞汽车:销量为75319辆,排名第十二名。
厂商销量排名
轩逸再次夺得轿车销量冠军,销量达到了65338辆,同比增长23.6%。
朗逸:销量为46664辆,位居第二名。
新宝来:销量为40541辆,位居第三名。
英朗:销量为38524辆,位居第四名。
卡罗拉:销量为34947辆,位居第六名。
自主品牌方面,宏光MINI EV销量达到了33094辆,首次夺得轿车销量冠军,创造了电动车夺冠的记录。
吉利帝豪:销量为23407辆,位居自主品牌轿车销量第二名。
长安逸动:销量为20591辆,位居自主品牌轿车销量第三名。
轿车销量排名
轩逸
朗逸
英朗
宏光MINI EV
卡罗拉
长安逸动
吉利帝豪
哈弗H6销量达到了54306辆,连续91个月夺得SUV销量冠军。
长安CS75:销量为32527辆,位居第二名。
本田CR-V:销量为28015辆,位居第三名。
比亚迪宋:销量为21264辆,位居第四名,创造最好成绩。
奇瑞瑞虎8:销量为17434辆,位居第十一名。
SUV销量排名
哈弗H6
长安CS75PLUS
本田CR-V
比亚迪宋PLUS
五菱宏光以24229辆的成绩夺得MPV销量冠军,但是同比下滑了22.7%。
别克GL8:销量为15582辆,位居第二名,夺得高端MPV销量冠军。
五菱凯捷:销量为5511辆,位居第三名,有望成为爆款车型。
传祺M8:销量为4747辆,位居第五名。
荣威iMAX8:销量为3624辆,位居第十名。
比亚迪宋MAX:销量为3351辆,被荣威iMAX8再次反超。
MPV销量排名
五菱宏光
别克GL8
荣威iMAX8
五菱凯捷
比亚迪宋MAX
宏光MINI EV销量再次突破了三万辆,达到了33094辆,位居新能源销量冠军,
特斯拉Model3:销量为21604辆,位居第二名。
长城欧拉R1:销量为9463辆,同比增长了372.9%,位居第三名。
比亚迪汉EV:销量为7482辆,产能逐步攀升,位居第四名。
理想ONE和威马EX5均入榜,分别位居第七和第九名。
新能源销量排名
宏光MINI EV
比亚迪汉EV
威马EX5
高端车型领域,奥迪获得大丰收。其中奥迪A6和A4分别夺得高端轿车销量冠亚军。Q5夺得高端SUV销量冠军。
此外,红旗H9和理想ONE均入榜,代表自主品牌取得了不错的成绩。
高端轿车排名
高端SUV排名
奥迪A6
理想ONE
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二、11月汽车销量排名最全榜:共525款,看看你的爱车上榜了没?
随着2020年11月份销量数据的公布,各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的11月综合销量排名数据显示:11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量为1700.2万辆,累计增速为-8.3%。
其中,11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%,MPV市场尚未回温,仍不太乐观。
从榜单上看,11月共计有199款轿车(比10月多3款)、278款车SUV(比10月多1款)、48款MPV(比10月多4款)取得销量,共计525款车型。那么,又有哪些轿车、SUV、MPV车型取得了比较好的销量呢?我们一起看看11月最全的销量排名吧
轿车部分, 日产轩逸以54470辆的成绩再次获得轿车细分冠军,年度累计销量位列总榜第一位。朗逸共卖出48278辆,仍然位列第二名。前十名中,广汽本田雅阁和大众迈腾两款B级车,分别排名排名第九和第十。自主品牌轿车方面,吉利帝豪、长安逸动分别排第13、14名,前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
SUV方面,哈弗H6新老两代同销势头迅猛,11月销量达55001辆,成为11月总榜冠军。长安CS75单月销量也再次超过3万辆,达32759辆,但与冠军的差距还是比较大。11月SUV前十五中,自主品牌取得了6席,前5有3席,表现不错……
MPV方面,11月总体销量仍在下滑,销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克GL8两款车型,宏光再次突破3万辆。11月1日刚上市的大4座车五菱凯捷,上市首月销量达6837辆,空降第三名。
看看你的爱车排在第几,欢迎在下方留言分享哦
(文/沉尘;数据来源/乘联会)
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三、11月国产轿车销量榜你知多少?
11月国产轿车销量榜
【2021年11月国产车销量排行榜 自主轿车销量排名】今年国产自主品牌轿车发展迅猛,11月销量继续保持快速增长的势头。据购车网编辑整理统计显示,2021年11月国产自主品牌轿车批发销量达到37.14万辆,同比增长46.0%,销量增加了11.70万辆。与10月份相比,环比增长5.1%,销量增加1.80万辆。下面,购车网编辑带大家去看看2021年11月国产自主轿车批发销量及其排名情况:
11月份,销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型,比去年同期多了三款车型。五菱宏光MINI销量再创新高,以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
比亚迪秦PLUS和名爵5销量也创新高,销量双双超过2万辆,分别达到28151辆和20895辆。全新一代帝豪以19270辆的销量排名第四位。
比亚迪汉和吉利星瑞销量稳定,双双超过1.2万辆,分别为12841辆和12702辆,排名第五和第六位。其中,比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级,位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置。
奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超万辆,分别为10159辆和10052辆。其中,上市不久的传祺影豹销量连续两个月销量破万辆,新车供不应求,提车时间在两个月左右。
奇瑞小蚂蚁11月销量创新记录,达到9291辆,排名第九位。长安逸动销量则有所下滑,11月销量为9151辆,同比大跌56.7%。
欧拉好猫、比亚迪海豚、荣威i5、领克03、风神奕炫家族销量都不错,全部超过8千辆的销量。
此外,小鹏P7、广汽埃安Aion S销量超过7千辆;名爵6、长安奔奔EV、东风风神EX1、红旗H5的销量都超过6千辆。
2021年11月93款国产轿车批发销量及其排名情况,请参见下表:
四、11月轿车销量排行榜,您的爱车在里面吗?
2020即将收官,又到车企汇报成绩的时候了,跌宕起伏的2020,一直到下半年,汽车市场才算步入正轨,而最后这一两个月的冲刺,决定着很多车企是否能够完成自己今年立下的Flag,从各大车企在11月份轿车市场的表现来看,有新面孔强势加入,也有老面孔表现萎靡,可谓是几家欢喜几家愁。
NO.1:日产轩逸
日产轩逸仍然以较大的优势占据榜首,连续8个月摘得桂冠,A级轿车的大部分消费者依然将舒适性和燃油经济性当做主要诉求,而 轩逸·经典则以更低的价格成为信赖合资品牌但预算有限的消费者的好选择,新老两款车型共同征战市场,覆盖的消费人群更大,状元位置实至名归,日产轩逸年度50万辆的目标现在看来,已经铁定是可以完成的了。
NO.2 - NO.3:上汽大众朗逸&一汽大众宝来
朗逸
宝来
朗逸和宝来两兄弟占据了榜眼和探花的位置,南北大众在A级轿车消费者眼中依然有着强劲的品牌号召力,其空间、底盘质感以及同样优秀的燃油经济性,也是其获得消费者认同的主要因素,另外,朗逸和宝来的终端优惠幅度在A级轿车领域也算比较大的,性价比不错。
NO.4:别克英朗
英朗自从换上三缸机之后就直接跌落神坛,而别克在经历了低迷之后,也是迷途知返,换回了1.5L四缸发动机机,英朗的销量也随之重回巅峰,本就优秀的机械素质和做工用料,在没有三缸机拖后腿之后,可谓是战斗力爆棚,按照这个趋势,明年英朗的年度销量很有可能再次对标南北大众的朗逸宝来兄弟。
NO.5:一汽丰田卡罗拉
卡罗拉虽然作为A级轿车,但价格倒不像上面几位那么亲切,当然,它的产品力也会更全面一些,不论是行驶品质、配置还是燃油经济性,这些硬实力,卡罗拉都很不错,而可靠性和保值率也给卡罗拉提供了额外的附加值,虽然起步价格略高了一些,但依然物有所值,而且混动车型的存在使其产品体系更完善,覆盖人群也更多。
NO.6:一汽大众速腾
速腾的定位很成功,介于迈腾和宝来之间,而很多品牌在A+级这个细分领域是没有车型的,目前该级别只有思域对其有一些威胁,一丰和广丰两款A+级车型(凌尚和ALLION)又还没到来,所以速腾面临的竞争压力也小很多,出色的动力、较低的油耗以及超大的空间,对家用需求的消费者有很大的吸引力,并且在将来的一段时间内,销量会很稳定。
NO.7:五菱宏光Mini EV
实施证明,别整什么里程焦虑、充电不方便、电动爹这些虚头巴脑的东西,所有的缺点,都架不住一句便宜!比路上那些乱七八糟的“老头乐”都便宜,设计好看、合法上路、遮风挡雨、小巧好开,还要什么自行车?简直是接送孩子、居家买菜的神器!友情提醒:Mini EV只有慢充,没有快充。
NO.8 - NO.9:东风本田思域 & 广汽本田雅阁
思域
雅阁
本田双星排在第八和第九,虽然看似排名不高,但思域在A+级仅次于速腾,考虑到其优惠幅度要小于速腾,这个成绩算是相当热销的表现了;而雅阁在B级轿车里销量排名第一,凯美瑞和天籁两个竞争对手都表现疲软,没能进入榜单前十五,而从总量销量来看,雅阁的B级轿车市场年度销量第一的宝座也已经板上钉钉了。
NO.10:一汽大众迈腾
迈腾开启了年底冲量模式,11月凭借23204辆的销量将广汽丰田雷凌挤出了前十, 虽然目前的年度累计销量不是很给力,但在B级轿车也越来越年轻,越来越运动的大环境里,西装革履的迈腾依然会是那些有商务需求的用户的好选择。
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