4、小两厢车推荐
俩厢车排行榜(两厢车排名前十)
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本文目录:
一、两箱式小车有哪些?
1、大众polo
第一代Polo :70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。
奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。
发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
2、大众高尔夫
大众高尔夫(Golf)是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新,每一代高尔夫的独特创新,都引领着汽车界的时尚风潮,并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法,不但一直在市场中延续着旺销热度,甚至出现了一车难求的抢购场面,究其原因,其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
3、福特福克斯两厢
不同于三厢车,福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感,更是折获万千眼球。
福克斯两厢车头采用的X焦点设计,正是福特汽车车头设计的进化成果。其核心构造是将格栅放在车头中央,引擎盖与保险杆的四条清楚的特征线在车头中央相交,在形成独有的福特新边锋X焦点车头设计的同时,也给福克斯两厢有力、富有冲劲的跑车外型。
4、日产 骐达
骐达 (Tiida)被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米,但这似乎更增添了这款车的灵动,内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名,在新京报超级汽车评选中,骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
5、昂克赛拉两厢
昂克赛拉两厢,为马自达旗下的一款车型。
昂克赛拉两厢,为马自达旗下的一款车型,分为:1.5L 6MT 舒适型、1.5L 6AT 豪华型、1.5L 6AT 尊贵型、2.0L 6AT 运动型、2.0L 6AT 旗舰型。其中两厢1.5L 6AT 尊贵型搭载了马自达的创驰蓝天动力总成,1.5L搭配6AT驾驶起来非常舒服。除此之外,该车还有2.0L可选,性价比还是不错的。
参考资料来源:百度百科-大众高尔夫
参考资料来源:百度百科-大众polo
参考资料来源:百度百科-福特福克斯两厢
参考资料来源:百度百科-日产骐达
参考资料来源:百度百科-昂克赛拉两厢
二、8-10万左右的车排行榜 两厢
polo,现代i30,嘉年华,锋范,天语sx4,荣威350等等都是比较不错热销的车型,个人觉得天语sx4的性价比高,日系车的发动机技术比较不错,动力输出平顺有力,这车的空间也比较宽敞,操控轻盈,油耗低,整体性能表现出色
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三、两厢车什么牌子好?求推荐
性能优越,舒适度高,比较省油的两厢车我推荐广汽本田-飞度。
飞度(FIT)是本田于2001年推出的一款全球车型,至今已在123个国家售出超过516万辆,成为名副其实的全球小型车佼佼者。自问世以来,飞度已发展至第三代,2003年9月,该车在广汽本田正式投产,而在飞度进入中国市场也有十四年了!说飞度为经典的两厢车一点不为过。
飞度不仅外观时尚,动力也很强劲,空间也在同级别车比较出众。黑色的家族式的进气格栅,加上短小的车头,显得非常精干,尾部同样很出色,竖状的尾灯造型很特别,给人的印象很深刻,深深的腰线将侧身的层次感凸显出来,整体给人的感觉棱角分明、运动味道十足!
飞度高配车采用了大屏多媒体系统,功能齐全,低配车虽然是普通CD机,但也有USB接口。无钥启动与进入系统、驻车雷达、倒车影像、多功能方向盘,在一款小车上的出现还是十分可贵。
这部车的乘坐空间比较充裕,后排中间的头枕、地板的平整更是考虑到了长时间乘坐的舒适性。后排座椅可以按照比例放倒,后备厢最大纵深可以扩展到1500mm,承载空间上优势比较突出。
1.5L的自然吸气发动机在动力上也未必比涡轮增压的弱,最大功率为131马力,最大扭矩调校为155牛·米,与之匹配的5挡手动与CVT无极变速箱。动力也是相当的强劲。
四、小两厢车推荐
小两厢车推荐:
1、本田飞度
回归了家用车的初衷,四飞无论是配置还是设计都“欲穷千里目”,集一代的大眼造型、二代的上下层扶手箱、和三代的1.5L地球梦,还有四代专属的内饰设计和丰富配置,可谓是集大成之作。最重要的是价格依然维持GK5的水平,小型两厢车之王的位置可以稳坐。
2、YARiSL致炫X
进入到车内,还是非常致炫,内饰设计算不上精致,还是以实用为主;空间在小型车里面也算是可以的了,但你要说家用就有点勉强;动力也是比较佛系的那种,如果只是一个人在城里上下班代步用,已经足够。
3、威驰FS
像那边厢的致炫,威驰还是维持着“小小凯美瑞”的外观设计,并没有推出什么跨界版去吸引消费者,车型也还是停留在19年年底的款式。所以,威驰FS最大的卖点就是丰田标。
丰田标代表着什么相信不用多说大家都知道,结实、省油、耐用,坏了也不会半路抛低你。如果你想要一辆省心省力的代步车,而且对于动力啥的也没有太高要求,Well,威驰FS是值得考虑的。
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