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9月suv销量排行榜（suv销量排行榜前十名）
发布时间：2023-03-15 14:33:43
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于9月suv销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜，保值率如何？
乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报，合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了，不过随着咱们的消费升级，购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大，因此，高端SUV的需求也越来越旺盛。
今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们，各自的保值率都是什么水平。
NO.1 奔驰GLC
奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆，占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座，比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅，同时 奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二，下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。
奔驰GLC新车指导价：39.48-58.78万元
奔驰GLC二手车保值率：第一年86.39%，第二年76.92%，第三年67.00%。
NO.2 奥迪Q5L
奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。
奥迪Q5L新车指导价：38.78-49.8万元
奥迪Q5L二手车保值率：第一年75.50%，第二年67.24%，第三年60.60%。
NO.3 宝马X3
宝马X3在2020年9月卖出了14131辆，占据了高端SUV销量排行榜季军的位置，比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅，宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。
宝马X3新车指导价：38.98-47.98万元
宝马X3二手车保值率：第一年82.43%，第二年73.73%，第三年66.26%。
NO.4 大众途昂
大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距，在2020年9月大众途昂的销量为7930辆，在高端SUV销量排行榜中位列第四，比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。
不要问大众途昂为什么也算高端SUV，乘联会的分类是以价格为基准，所以尽管大众不属于豪华品牌，但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。
大众途昂新车指导价：29.99-45.99万元
大众途昂二手车保值率：第一年79.88%，第二年70.14%，第三年61.97%。
NO.5 沃尔沃XC60
沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆，在高端SUV销量排行榜中位列第五，比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。
沃尔沃XC60新车指导价：36.29-47.09万元
沃尔沃XC60二手车保值率：第一年61.57%，第二年52.90%，第三年44.67%。
NO.6 奔驰GLB
奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆，在高端SUV销量排行榜中位列第六，去年同期没有可以对比的销量数据，自然也没有销量变化数据。
奔驰GLB新车指导价：29.28-34.88万元
奔驰GLB二手车保值率：第一年73.29%，第二年64.87%，第三年57.74%。
NO.7 凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆，在高端SUV销量排行榜中位列第七，比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。
凯迪拉克XT5新车指导价：32.97-46.97万元
凯迪拉克XT5二手车保值率：第一年73.30%，第二年63.97%，第三年54.94%。
NO.8 福特探险者
福特探险者在2020年9月卖出了3544辆，在高端SUV销量排行榜中位列第八，由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市，因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。
福特探险者新车指导价：30.98-39.98万元
福特探险者二手车保值率：暂无二手车保值率数据
NO.9 理想ONE
理想ONE在2020年9月卖出了3504辆，在高端SUV销量排行榜中位列第九，同样没有去年同期的销量数据可供对比。
理想ONE新车指导价：32.8-32.8万元
理想ONE二手车保值率：第一年64.95%，第二年58.76%，第三年暂缺。
NO.10 蔚来ES6
蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆，在高端SUV销量排行榜中位列第十，比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错，本次上榜车型中，同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。
蔚来ES6新车指导价：35.8-52.6万元
蔚来ES6二手车保值率：第一年60.97%，第二年54.78%，第三年49.09%。
写在最后：
从上面的数据中可以看到，在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中，销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一，销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二，而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞，排在第三。
另外，销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6，由于都属于新能源车，而且其品牌也比较新，故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、9月SUV排行榜，自主品牌哈弗H6，CS75和荣威RX5扛大旗
9月汽车销量已经完全出炉，合资汽车依旧强势，一汽大众以209486辆的成绩蝉联销量冠军，上汽大众和上汽通用位居二三名。
自主品牌生存艰难，合资车企在销量排行榜前十五名中占据十一个位置，挤压了自主品牌生存空间，仅有吉利汽车，长安汽车，长城汽车和奇瑞汽车等自主品牌汽车进入前十五名。
9月汽车厂商销量排名
轿车市场一直被合资车企牢牢占据，9月份轿车销量前十五名中合资车企占据13位，占比86.7%，自主品牌仅有帝豪和逸动入榜。
轩逸9月销量达到了惊人的57548辆，朗逸紧追其后，销量达到了48313辆，牢牢占据冠亚军位置。
日系品牌卡罗拉，雷凌，雅阁，思域和凯美瑞进入排行榜前十五名，依然很受欢迎。
美系品牌仅有英朗入围，销量达到了30302辆，换装四缸机的英朗大有“王者归来”的趋势。
自主品牌仅有吉利帝豪和长安逸动入围，排名第九名和第十五名。
9月轿车销量排行榜
轩逸
吉利帝豪
长安逸动
SUV方面，随着合资车企价格的不断下探，占据了前十五名中十一个位置，占比73.3%。SUV销量前十名中合资品牌占据七席，占比70%，自主品牌生存艰难。
哈弗H6一枝独秀，9月份销量达到了40475辆，第三代H6上市首月销量就破万。随着哈弗大狗的上市，哈弗品牌依旧有蝉联SUV销量冠军的实力。
9月份SUV销量排行榜
哈弗H6
长城大狗
长安CS75销量已经连续两个月被本田CR-V超越，9月销量达到了25724辆，排名第三。CR-V9月销量为29388辆，位居第二名。不得不说日系车品牌号召力确实强大，去年同期的CR-V可是处于无人问津的状态。
长安CS75PLUS
本田CR-V
本田XR-V和日产奇骏分别位居第五名和第六名，销量分别为20240辆和19195辆。
本田CR-V
日产CR-V
大众系探岳和途岳分别位居第七名和第八名，销量达到了19168辆和19045辆。大众SUV价格不断下探，捷达品牌甚至已经彻底成为低端品牌。
探岳
途岳
曾经挑战哈弗H6地位的宝骏530销量有所复苏，达到了18962辆，位居第九名。
宝骏530
豪华SUV销量依旧可观，奥迪Q5，大众途观和宝马X3分别位居第十二，第十三和第十五名，销量分别为18011辆，17183辆和16068辆。
荣威RX5系列9月销量达到了18202辆，位居第十一名，其中RX5PLUS贡献了超过一万辆的销量。
荣威RX5PLUS
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三、2020年9月国内SUV销量排行榜完整版，丰田RAV4“我又回来了”
车矩阵车评：10月17日中国汽车流通行业协会汽车研究分会（乘联会）权威发布9月份国内汽车行业细分领域销量排行完整数据，其中国内SUV领域，共涉及277款车型。9月份国内SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
9月销量排行中，“三代同堂”销售的 哈弗H6毫无悬念的继续“领跑”SUV销量排行榜，“车坛常青树”本田CR-V持续发力，“毫不留情”的将本已有望赶超哈弗H6的长安CS75成功“拉下马”，使二者间的差距越来越大，近3万辆的销量让本田CR-V这款活跃国内车坛数十年的经典车型大受欢迎；吉利博越由于四驱版和PRO版的“出色”表现销量排行地位更加稳固，小型车“标杆”本田XR-V本月破2万销量再次拉大与本田缤智/长安CS35等小型SUV间的距离；日产奇骏面临大换代更是愈发“神勇”，南北大众旗下途岳/探岳双双迈进销量前10位，接近2万辆的销量再次证明了其实力不容小觑；经历8月份销量的“探底”，本月丰田RAV4“触底反弹”，再次回归销量第一阵营；曾一度“跻身”销量前十的荣威RX5虽说有PLus版本的加入使得销量有所提升，奈何对手过于“优秀”仍被挤出前十；豪华品牌中型SUV领域，面临中期改款的奥迪Q5L的“以价换量”终于报了奔驰GLC的“一箭之仇”，力压宝马X3/奔驰GLC；大众途观L实力“雄厚”，别克昂科威由于昂科威S出众的品质和良好的口碑使得其销量稳定上升，国产SUV中处于同一级别的传祺GS4/比亚迪宋/瑞虎8等车型表现均令人满意，网红车型长安UNI-T本月有所“下滑”，同样没达预期目标的车型如丰田威兰达亦表现不佳；豪华紧凑型SUV中奥迪Q3与“老对手”宝马X1间的距离有所拉大，红旗HS5破万的销量再次说明该车正受到市场的“热捧”，被大众“寄予厚望”的捷达品牌旗下两款SUV捷达VS7/VS5显然有点“失意”，本意欲“阻击”自主SUV车型的“迅猛”发展的目标难以实现，毕竟“三大件”基本都是大众“淘汰”下来的东西，唯一能吸引消费者的就是大众的“光环笼罩”；当月销量破万辆的车型共29款。
前3季度累计销量中，仅“神车”哈弗H6破21万辆，一度快“追”上的长安CS75与之有着2万余辆的差距，累计销量破10万辆的车型共17款。
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四、9月汽车销量排行榜公布，国产SUV让人担忧，两大豪车进榜
最近，9月份的汽车销量排行榜正式出炉啦。轿车排行榜变化并不大，依旧是合资车的天下，国产车只有帝豪和逸动两款车进了排行榜前15名。而我比较关心的SUV领域则变化不小，下面我先将SUV领域的销量排行榜数据发出来给大家看一下。
大家可以数一下，在上个月也就是9月份的SUV销量排行榜中，只有五款国产车，也就是只占了1/3，放在以往的SUV排行榜中，国产车是可以占到1/2之多的。不过即便如此，这份排行榜数据还是有些看点的。第一个看点是，第三代全新 哈弗H6上市之后，冠军的宝座坐得更稳了，哈弗H6的数据也是同比增长了27.5% ，可见大家对第三代哈弗H6还是很喜欢的。
现在第三代哈弗H6的指导售价为：11.59-13.49万，全新柠檬平台打造，轴距有所增加，配置再升级，关键是外观方面的颜值提升也是比较明显的。除此之外，这份榜单第二个看点是，本田CRV再次取得亚军成绩。本田CRV在经历了差不多有一年的低迷之后，在今年的销量可以说是节节攀升，在上个月更是超过了长安CS75，排在了SUV当月销量排行榜第二的位置。不过我可以负责任地告诉大家，本田CRV热销靠的是混动车型，燃油版车型碰的人依旧不多。
这份榜单的第三个看点是，奔驰GLC奥迪Q5都排进了前15名，其中奔驰GLC的销量为15884辆，销量同比增长38.5%，奥迪Q5的销量为15536辆。要知道奔驰GLC的指导售价是39.48-58.78万元；奥迪Q5L的指导售价是38.78-49.80万元；这两款SUV可以说是妥妥的豪华车了，能取得这样的销售成绩，不得不说，现在有钱人真多。
如果要问，奔驰GLC和奥迪Q5我会选择谁的话，我想我会选择奔驰GLC，这是为什么呢？因为我想体验一下，奔驰的9挡手自一体变速箱到底是个啥感觉。关于SUV排行榜的情况，我认为说这些就够了，在这里我要为国产车提个醒，轿车榜单被合资车霸占了，SUV榜单的阵地可一定不能丢呀。
最后我把轿车销量排行榜和MPV销量排行榜也给大家发一下，从上个月的汽车销量数据来看，绝大多数车型的销量同比都是增长的，这也说明了汽车市场又要活跃起来了。最后我为想要买车的朋友们推荐几辆我感觉还不错的车，轿车我推荐即将上市的吉利星瑞和荣威i6 MAX；SUV我推荐大家可以关注一下宋PLUS和第三代哈弗H6，以上车型仅供参考，买谁还是出钱的说了算。
最后的MPV车型排行榜中，宝骏有三款车上榜，大家看了是不是有点意外呢？轿车排行榜中，轩逸和朗逸的差距在进一步拉大，1-9月份的总销量排行榜中轩逸的销量已经领先朗逸四万多辆了，这是需要大众加以重视的。轩逸和朗逸如果让你选，你会首选谁？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是小编对于9月suv销量排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
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