2015年汽车销量排行榜

大家好！今天让小编来大家介绍下关于2015年汽车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、9月高端suv销量排行榜公布

• 2、电动汽车销量排行榜2022年

• 3、国产汽车质量十大排名

• 4、2019轿车销量前十榜出炉，这些车型为何入围？

一、9月高端suv销量排行榜公布

2022年9月高端suv销量排行榜公布：特斯拉ModelY、奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、理想L9、宝马X5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、问界M7、凯迪拉克XT5。

1、特斯拉ModelY

ModelY将与Model3共享75%的零配件，ModelY的尺寸大约比Model3大10%。

2、奔驰GLC

GLC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦、155千瓦、180千瓦，GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能。

3、奥迪Q5

完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。

4、宝马X3

将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人、大量行李或运动装备，为出行提供了更多的便利。

5、理想L9

是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间；理想汽车自研的旗舰级增程电动和底盘系统，提供极佳的驾乘舒适性，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里。

6、宝马X5

是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L。

7、沃尔沃XC60

是沃尔沃（Volvo）汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造。

8、奔驰GLB

是北京奔驰公司旗下紧凑型SUV。

9、问界M7

为华为AITO品牌电动汽车。问界M7获凯瑞认证充电兼容性五星级认证。

10、凯迪拉克XT5

是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，2015年11月在迪拜国际车展全球首发，2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV。

SUV介绍

是指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车。

二、电动汽车销量排行榜2022年

2022年电动汽车销量排行榜如下：

1、比亚迪

比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

2、特斯拉汽车

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托，2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

3、上汽通用五菱

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW)，是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。

4、吉利汽车

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。

5、奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日。公司以打造"国际品牌"为战略目标，经过十九年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

6、上汽乘用车

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。 从诞生之日起，乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务。

7、广汽埃安新能源

广汽埃安新能源汽车有限公司成立于2017年07月28日，注册地位于广州市番禺区石楼镇龙瀛路36号，法定代表人为冯兴亚。以引领潮流的姿态，推出AION LX Plus、AION V Plus、AION S Plus、AION Y四款车型，打造先人一步的科技享受。

8、理想汽车

理想汽车是中国新能源汽车制造商，设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车，于2015年7月创立，总部位于北京，自有生产基地位于江苏常州，通过产品创新及技术研发，为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务。

9、合众新能源

合众是新创车企中具有双资质、双工厂的企业。桐乡智慧生态工厂占地400余亩，总建筑面积达96762平方米，一期规划产能为5万台/年，于2018年建成。

10、长城汽车

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市 ，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

三、国产汽车质量十大排名

——国产汽车十大排名之轿车篇——

1、启辰D60

指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款纯国产车，运用了一些日产平台和技术，甚至17年有一份相对比较权威的榜单，很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，前后防撞梁都有，手动4气囊，自动6气囊，安全方面也是用料十足，在国产车排行榜名列前茅。

2、吉利帝豪

指导价：6.98-9.88万

能像吉利帝豪这般愈战愈勇，热销9年的家轿却是少之又少。帝豪之所以被众多人选着，是因为产品力太强了，不仅在质量、外观、配置、动力等多方面都非常国人的需求，也赢得众多好的口碑。在国产车排行榜处于第二名也是实至名归。

3、东风风神AX7

指导价：8.98-13.29万

作为自主品牌的车型，关键部件还是合资厂商供给的，发动机是PSA集团的，变速箱是爱信的，底盘是模仿CRV的，因此在车辆三大件方面质量上还是有保证上的。在亮点上东风风神AX7还是完胜竞争对手启辰T70。

——国产汽车十大排名之SUV篇——

1、哈佛H6

指导价：10.20-13.60万

哈佛H6能在SUV销量榜多年第一屹立不倒（连续5年销量冠军），说它口碑不好？早就保不住这个位置了。再来看看质量，早前出现的双离合的顿挫问题，改用成湿式双离合彻底解决了顿挫感，换挡平顺性和操控性进一步提升，也是对消费者负责的一种表现。虽然油耗稍微偏高，但丝毫不影响国人对它的追捧，已经成为人们心目中的SUV“神车”，是国产SUV的骄傲，因此在国产车排行榜SUV领域第一名。

2、广汽传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

广汽传祺GS4在质量和口碑上都处于上游，先来说说质量方面，广汽传祺连续五年登上了中国品牌第一的宝座，并在2017年度国内汽车质量评选当中，传祺GS4还直接成了质量最好的国产汽车，远超了其他合资品牌汽车，广汽传祺也是当年唯一进入质量排行榜前十的国产汽车品牌。在来说说口碑，在2015年上市的时候，销量客观，发动机技术得到大家的一致好评，简直可以与宝马的发动机相媲美一番，配置和外观方面也做到相当到位。

3、领克01

指导价：15.08-20.08万

自从吉利收购沃尔沃汽车部分之后，领克作为吉利高端子品牌，其中领克01采用的平台和沃尔沃CX40同平台，自上市一来一直受到消费者的青睐。三大件：沃尔沃2.0T发动机、爱信变速箱、基于CMA平台的底盘，在质量上更有保障。内饰配置方面，真皮座椅是德国bade提供的，座椅织物也是瑞典品牌，不论是在用料还是做功方面都达到了豪华车型的水准。

——国产汽车十大排名之新能源篇——

1、比亚迪唐DM

指导价：23.99-32.99万

近日，从C-NCAP传来消息，比亚迪唐DM荣获"2019年度安全车"，堪称公路坦克，在质量上基本是没话说，表现非常优异。动力方面，重达2吨多的大家伙百公里加速在短短的4.3秒内完成，这样的成绩几乎可以秒杀一大批百万级跑车。

2、荣威i6混动

指导价：8.98-13.98万

这款车的油耗你想都不敢想象，能做到百公里油耗1.5升，没错1.5升。已经通过了吉尼斯最低油耗记录车型的验证，整车的线条流畅，内部科技感十足，是上汽乘用车的代表作之一，不愧是省油之王。

3、吉利博越GE

指导价：13.68-19.98万

吉利博越GE在2018年5月28日上市，变速箱设计应用了沃尔沃7档双离合技术，发动机选着低能耗的三缸发动机，1.5T 发动机的最大功率 132kW ，最大扭矩 265N·m。电机使用西门子，峰值功率 60kW，峰值扭矩 160N·m。整车最大功率 192kW，最大扭矩 425N·m，百公里加速时间为 7.4s ，百公里油耗仅为 1.6L ，低电量下则为 5.3L 。成为最节能的混动豪华B级车，同时也拉开吉利全面迈入新能源时代序幕。

四、2019轿车销量前十榜出炉，这些车型为何入围？

日前，乘联会公布了2019年的年度销量数据，同步给出了各细分市场车型的销量排行榜。其中，轿车销量排名前十的车型里，有8款为紧凑型轿车，有2款为中型轿车；有5款为德系车型，有4款为日系车型，有1款为美系车型，无一中国品牌车型入围前十。

相比2018年度，2019年轿车销量前十车型中，思域、帕萨特、雅阁为新入围车型，其余7款车型在2018年度亦有入围。此外，在2018年度销量排名第九的帝豪在2019年度排名第十一，迈腾则由此前的第十退至第十四；至于捷达则因成立了新品牌，不在新榜单中。

接下来，我们具体看看，这些销量入围年度前十的车型，到底有哪些地方在吸引消费者吧。

01

新朗逸—持续热销11年，2019年卖出490944辆

数据显示，自2008年上市后第二年至今，朗逸即入围轿车年度销量榜前十。其中除了2009年，在其余年份，朗逸均为轿车年度销量榜前三车型。称之为销量“常青树”，实在不为过。

在2019年，新朗逸销量为490944辆，同比增长5.2%。在车市较冷的2019年，新朗逸的销量高，增长也非常显眼。

新朗逸为何如此受欢迎？笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者对大众汽车的品牌认可度高（比如，曾经一位90后女同事就在家人的劝说下买了朗逸）；

2、畅销11年，朗逸的产品口碑好；保有量大，后期使用经济性好；

3、持续改款后，新朗逸有产品竞争力。具体表现在：

第一、产品选择范围广，提供基于1.5L、1.2T、1.4T发动机的多个动力组合版本；9.99-16.19万元的价格区间契合紧凑型轿车用户的价格预算（近期推出的启航系列，将朗逸的最低定价拉到了10万元内；同时，终端优惠较大，2-3万元不等<参考汽车垂直网站>）；

第二、新朗逸的造型虽然偏中庸，但胜在大气，同时也在尽力向年轻化风格转变；2688mm轴距带来的内部空间，在同级车型中处在中上水平，满足家用；配置方面虽中规中矩，但也够用。

总之，对于家用需求来说，既说不出新朗逸哪里特别好，也说不出新朗逸哪里特别不好。

02

轩逸—连续7年入围前十、连续5年入围前三，2019年卖出475063辆

数据显示，自2013年轩逸年度销量入围前十后，在2015年后即一直入围前三。如同朗逸一般，也属于销量“常青树”车型。

2019年，轩逸销量为475063辆，同比增长1.6%。同样的，轩逸的高销量基数、增长表现，也非常显眼。

曾经有过非议的轩逸，为何能持续受消费者偏爱，笔者猜测原因大概有2个：

1、产品口碑好，保有量大，后期使用经济性较好；

2、目前已更新到第14代，轩逸产品竞争力强，具体表现在：

第一、9.98-14.30万元的价格区间契合主流消费者的购车预算，在同级车型中有相对价格优势；同时，基于经典款车型，终端还有1万元左右的优惠（参考汽车垂直网站）。

第二、新轩逸的造型明显年轻化，称得上时尚动感，讨主流消费群体喜欢；2712mm轴距带来的驾乘空间，在同级车型中有优势；油耗低，实际使用百公里综合油耗达到6L左右的比较常见；可靠性好，后期使用经济性好；配置相对较丰富，比如标配ESP和胎压监测、10万出头车型即配有倒车影像、13万出头车型配有主动刹车系统等，为此总体性价比较好。

当然，因为定位家用车，在强调油耗经济性的同时，其动力性能对于追求驾驶乐趣的人来说，或许还有提升空间。

03

卡罗拉—自2015年连续5年入围前十，2019年卖出350755辆

虽为全球累计销量第一的车型，但卡罗拉在国内的销量并非如前两个车型那样较长时间持续领先，其入围销量前三也就是从2018年开始。

2019年，卡罗拉销量为350755辆，同比下滑6.9%。

作为一款全球车型，为何近两年卡罗拉在国内更受消费者偏爱，笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者对丰田品牌的认可度高，坊间素有“开不坏的丰田车”说法；

2、产品口碑好，市场保有量大，保值率较好；

3、目前已更新到第12代，基于TNGA架构打造的卡罗拉产品竞争力有提升，具体表现在：

第一、虽然入门价11.98万元相对高，但全系均为自动挡车型，且11.98-15.98万元的价格区间也契合主流消费者的购车预算。值得注意的是，卡罗拉的终端售价非常坚挺。

第二、第12代卡罗拉的造型更加动感，迎合年轻化消费需求；基于TNGA架构打造，卡罗拉在照顾家用需求的同时，兼顾了一定的驾驶乐趣，是为迎合国内汽车消费需求升级；燃油经济性较好，尤其是双擎版更甚；新车配置丰富，比如标配6气囊、胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、ACC等，为此总体性价比较高。

如果非要挑卡罗拉的缺点，笔者认为，其中控台屏幕的设计或有改善余地；此外，价格能不那么坚挺吗！

04

新宝来—近十年8次入围前十，2019年排名创新高，卖出323438辆

宝来在国内的在售时长不算短，属于家喻户晓的车型。近十年来，尽管在前十榜单中的排名不靠前，但除了2015年、2016年，其余年份它都入围前十。

2019年，新宝来销量为323438辆，同比增长32.7%，增速十分抢眼。

为何在过去的一年里，新宝来在国内如此受欢迎，笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者对大众汽车品牌的认可度高；

2、产品口碑好（曾有“驾驶者之车”的称号），市场保有量大，后期使用经济性较好；

3、自2018年推出全新一代车型后，新宝来更倾向于家用需求，其产品竞争力具体表现在：

第一、指导价区间为9.88-15.60万元，入门级车型价格不算高；同时，终端优惠幅度较大，高达3-4万元不等（数据来自汽车垂直网站），有较强的价格吸引力；

第二、新宝来的造型延续大众品牌的风格，显得大气，同时尽量体现了年轻化；2688mm的轴距带来的驾乘空间满足家用需求；配置中规中矩，满足家用。

相比以往的宝来，在售的新宝来聚焦家用需求后，削弱了驾驶乐趣方面的考量，好在新宝来的底盘设计、转向调校都还算不错。

05

速腾—连续8年入围前十，2019年卖出309788辆

在国内，速腾曾有过一段被争议的时光；其销量排名最高入围过前三甲。

2019年，速腾销量为309788辆，同比下滑1.0%。

速腾能持续畅销，笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者对大众汽车品牌的认可度高；

2、速腾的市场保有量大，保值率较好；

3、2019年，全新一代速腾上市，其产品竞争力有提升：

第一、在售车型指导价区间为12.89-19.19万元，较一般的紧凑型轿车略高；但值得指出的是，速腾的产品定位可理解为介于紧凑型轿车和中型轿车之间，也即A+级的提法。

第二、全新一代速腾采用大众品牌最新家族化造型，大气有牌面，同时通过型面的变化强化了年轻时尚的视觉效果，有档次感；除了满足家用需求，速腾还提供在同级车中相对较好的驾驶乐趣体验；2731mm轴距带来的驾乘空间，满足家用需求；配置中规中矩，但也够用。

06

全新英朗—连续5年入围前十，2019年卖出256837辆

英朗入围前十的年份并不算长，主要与别克旗下紧凑型轿车的产品组合调整有关；其历年销量排名最高为第二名。

2019年，全新英朗销量为256837辆，同比下滑6.3%。

全新英朗能持续稳定在销量前十行列，笔者猜测原因大概有2个：

1、消费者对别克品牌的认可度比较高；

2、全新英朗有较好产品竞争力：

第一、在售车型指导价区间为11.59-14.39万元，但终端优惠幅度较大，约4万元左右（参考汽车垂直网站），实际成交价格吸引力强。

第二、全新英朗造型年轻时尚，也有档次感；2640mm轴距带来的驾乘空间，不算大，但实际驾乘也够用；采用多连杆后悬架，驾乘舒适性较好。

全新英朗此前比较受争议的是其发动机，但目前来看，并没有关于其发动机的问题爆出。或许，在付出一定代价后，别克全力推广小排量发动机的举动正在得到市场的认同。

07

桑塔纳—前十“常青树”车型，2019年卖出244890辆

关于桑塔纳的名头不必多说，2019年，桑塔纳销量为244890辆，同比下滑9.6%。

桑塔纳之所以畅销，笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者对大众汽车品牌的认可度高；

2、桑塔纳的产品口碑好，保有量大，后期使用经济性好；

3、新桑塔纳有较好产品竞争力：

第一、在售车型指导价区间为8.69-11.59万元，终端优惠幅度较大，约3万元左右（参考汽车垂直网站），为此产品性价比高。

第二、新桑塔纳造型中规中矩，但符合主流审美需求；2603mm轴距带来的驾乘空间称不上大，但够用；配置中规中矩，但也满足家用需求。

08

思域—话题性强，2019年卖出234933辆

自“秒天秒地秒空气”的话题走红后，思域在年轻群体中极具话题性。2019年，思域销量为234933辆，同比增长8.8%，体现了消费者对它的热情。

思域之所以热销，笔者猜测原因大概有2个：

1、思域的产品影响力太盛，口碑好；

2、思域的产品竞争力强：

第一、在售车型指导价区间为11.99-16.99万元，终端价格坚挺，保值率好。

第二、思域造型年轻动感，体态协调有美感；2700mm轴距带来的驾乘空间，满足家用需求；配置够家用；动力强劲，是同级车型中为数不多具有驾驶乐趣的车型之一。

当然，思域并非十全十美，比如在噪音控制方面，思域或许还有改善余地。

09

帕萨特—连续9年霸占中型车市场前二，2019年卖出218506辆

不得不承认，在国内中型车市场，帕萨特的销量排名几乎是无敌的存在。2019年，帕萨特销量为218506辆，同比增长30.8%，增速十分抢眼。

帕萨特之所以仍然受欢迎，笔者猜测原因大概有3个：

1、消费者认可大众汽车品牌；

2、帕萨特一直热销，保有量大，此前产品口碑好；

3、帕萨特的产品竞争力较强：

第一、在售车型指导价区间为18.49-28.29万元，终端优惠幅度较大，约4-5万元不等（参考汽车垂直网站），实际成交价格有吸引力。

第二、新帕萨特采用全新的大众家族化设计，在尽力向年轻化靠拢的同时，仍然大气，有档次感；配置符合该级别车型应有的水准，够用；提供两种动力选择，2.0T版本动力强劲，底盘稳重扎实。

不过，帕萨特在近期中保研公布的安全碰撞成绩中，表现不好，其中在正面40%偏置碰撞中的表现让人大跌眼镜。至今，笔者尚没有看到上汽大众对此的回应；不知此事件后，帕萨特能否持续销量领跑中型车市场？

10

雅阁—日系“三剑客”之一，2019年卖出217899辆

在中型车市场里，雅阁一直有不错的表现。2019年，雅阁销量为217899辆，同比增长24.7%，增速同样抢眼。

雅阁之所以增长如此多，笔者猜测原因大概有2个：

1、雅阁一直畅销，保有量大，产品口碑好，保值率高；

2、第十代雅阁产品竞争力强：

第一、在售车型指导价区间为17.98-25.98万元，终端有较大优惠幅度，约2万元不等（参考汽车垂直网站），实际成交价格有吸引力。

第二、第十代雅阁的造型一改以往的稳重风格，变得年轻动感，契合年轻消费群体的审美；虽然动力排量不大，但1.5T的动力性能较好，基于此其能提供一定的驾驶乐趣，尽力满足年轻化需求；配置符合中型车级别应有的水平，空间较充裕；混动版车型的油耗经济性好。

当然，第十代雅阁车型也应有改进的余地，比如内饰更加精细化、改善舒适性等。

写在最后：客观来讲，能入围轿车年度销量榜前十的车型，即便都有不足之处，但都不是弱者。为此，虽然买车不一定要跟风，但在大家选车、买车的时候，年度销量前十排行榜还是具有参考意义的。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于2015年汽车销量排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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