合资小型suv排行榜(合资小型suv排行榜)
大家好!今天让小编来大家介绍下关于合资小型suv排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、最高优惠4.8万元,自主品牌的价,买这几款合资品牌SUV
随着咱们自主品牌的实力和品牌价值的不断提升,其产品也越来越多的被消费者所认可,尤其是在小型和紧凑型车市场,自主品牌已经给合资品牌制造了巨大的压力,这也导致不少相应的合资品牌车型与自主品牌车型大打价格战,用降价的形式来换市场。
所以,今天小编就给大家推荐四款合资品牌的小型或紧凑型SUV,虽然它们都有相对自主品牌车型更高的市场指导价,但通过一系列的降价、置换补贴、金融政策等综合优惠后,它们的经销商参考价已经达到、甚至低于同级自主品牌车型的价格,值得大家在选购时考虑一下。另外,小编也强调一下,这个优惠后的价格仅供参考,具体还以当地经销商的实际价格为准。
东风雪铁龙C3-XR
厂商指导价:11.39万元
经销商参考价:8.39万元
作为一款合资品牌的小型SUV,雪铁龙C3-XR其实并没有太强的存在感,但它依然给小编留下了比较深刻的印象,尤其是当年偶然一次与沃尔沃XC60 T6 AWD在操控上的过招机会,完败要动力有动力、要四驱有四驱,而且还有软硬可调悬架的XC60,真是让人眼前一亮。不过,随着三缸涡轮增压发动机逐渐取代老的四缸自然吸气发动机,C3-XR也就失去了仅存那点市场。尽管现在降价高达3万元,让经销商处的参考价达到了8.39万元,但似乎并没能挽救自己。
但是,小编一直觉得C3-XR是一辆可以考虑的车型,一方面是它的操控性,彰显出了雪铁龙这么多年在WRC赛事上积累的底盘调校经验,尽管它是一辆重心偏高的SUV车型,另一方面是它对3缸发动机振动和噪音的控制,很多人一谈及3缸发动机就有谈虎色变的感觉,但实际上,它的整体表现并不比宝马的三缸发动机逊色。
C3-XR也并非没有短板,尤其是在配置上和这个时代有些脱钩,跟自主品牌车型更是没得比了。且不说双液晶屏这种高大上的配置,方向盘就连仿皮都没有,用的还是塑料材质,而且大灯也是卤素光源。好在,9英寸的中控屏支持了车联网、在线导航、CarLife、语音识别控制等功能,还能抓一把年轻消费者的眼球。
其实,小编觉得C3-XR并不是一辆满足所有人需求的SUV,而是针对注重驾驶感受的一小撮用户。
东风日产逍客
厂商指导价:15.49万~18.89万元
经销商参考价:12.09万~15.49万元
用“新三年,旧三年,缝缝补补又三年”来形容东风日产逍客,小编觉得还是非常恰当的。这一代逍客自从2014年上市至今,也走过了8年的时间,尽管2021年全新一代的逍客就已经在欧洲上市,但国内何时更新还没有明确的时间表。
即便在这么一个“不利”的环境下,现款逍客还是通过升级、改款、降价保持着不错的生命力。今年9月,逍客的销量达到了13559辆,名列SUV销量榜第20位,虽然大不如前,但它依然是东风日产SUV产品的扛把子,同级最热门的合资品牌车型。
经过了这么多年,逍客依然屹立不倒,当然有其所长,首先就是这个“缝缝补补”,底子还是那个底子,但是在一些细节上,尤其是电子电气系统的升级,还是迎合了时代的发展,比如9英寸的中控屏几乎集成了车联网、OTA升级、在线导航等在内的时髦功能,而且在驾驶辅助方面,ProPILOT系统也令它拥有了L2级的驾驶辅助能力。
动力上,MR20自然吸气发动机虽然谈不上“新”了,但经过这么多年的历练,该出现的BUG也清除得差不多了,所以在性能、油耗和稳定性上,已经达到了近乎完美的阶段,用起来也会更放心一些。
再有就是价格,厂商指导价并不低的逍客在经销商处的综合油耗居然达到了3.4万元,原来将近19万元的顶配车型,现在15万出头就能入手,而入门版车型12万元的价格也非常具有竞争力。
上汽通用雪佛兰创界
厂商指导价:13.99万~17.99万元
经销商参考价:9.99万~13.99万元
小编觉得,这又是一辆被三缸机“毒害”的车型。这也让小编联想到曾经的一位通用汽车领导是如何给三缸发动机描绘蓝图的。当然,小编并不是以此来诋毁三缸发动机,更不是嘲笑那位领导的狂妄,只能说当初的三缸奥拓和三缸夏利给中国消费者留下了太多不好的印象。
虽然有“一朝被蛇咬,十年怕井绳”这么一句老话,但小编觉得现在真没有将三缸发动机一棒子打死的必要,有的时候真的要自己去试一试才知道。就拿这辆雪佛兰创界来说,紧凑型SUV的定位、雪佛兰年轻化的家族设计、相对较为丰富的配置,都非常能够满足年轻消费者对第一辆SUV的需求。
拿外观设计来说,能够提供普通版、Redline、RS三种风格的设计在同级车中就是非常少见的,尤其是RS版,在纯正运动套件的加持下,创界展示出运动的一面,满足用户对个性化的需求。
配置上也比较丰富,全系标配LED近光灯和LED日间行车灯,感觉这是只有自主品牌才能做到的,虽然没有采用双液晶屏的配置,但除了入门版车型外,其余全部配备8英寸中控屏并搭载小雪OS系统,再加上通用汽车安吉星,满足娱乐需要的同时,还解决了用户对安全的诉求。
虽然三缸机相对四缸机有天然的劣势,但在油耗表现上,三缸机更加经济,1.3T搭配CVT变速器,创界的NEDC综合油耗最低仅为5.9L/100km。另外,创界还是这个级别和价位车型中为数不多搭载适时四驱系统的车型,那么四驱版车型与1.3T发动机匹配的变速器则换成了通用自家的9AT变速器。
上汽通用别克昂科拉
厂商指导价:12.59万~15.59万元
经销商参考价:8.18万~10.79万元
说完创界,接下来要说是一辆同样来自通用汽车旗下的车型——别克昂科拉,它也是此次四款车型中综合优惠幅度最大的车型,最高4.8万元。
作为一款小型SUV,要知道初代的昂科拉最高是要卖到19万元左右,而且街头的出现率极高。而现在,虽然厂商指导价已有大幅降低,但还是逃脱不了大幅降价的命运。
造成这个局面的主要原因,小编觉得还是三缸机的应用,前面已经说了雪铁龙和雪佛兰,在这就不再重复了,还是那句话,您觉得三缸机还是可以接受的,昂科拉还是值得看一看的,为什么呢?
首先,虽然是一款小型SUV,但经过换代升级后,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/encore/" title="昂科拉" data-key
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二、15万推荐4款硬实力合资SUV,外观时尚,动力充沛,个性实用兼备!
15万左右想买一台合资SUV,既要有面子又要有实力,在过去可能选择并不是很多,随着很多合资品牌的价格下沉,如今的汽车市场已经今非昔比,各个合资厂商都纷纷推出了自己的高性价比SUV车型。
尤其是最近这几年年轻人成为了买车的主力,80后,90后已经占据了汽车市场半壁江山,今天就好好和大家盘点一下4款15万左右的爆款SUV,个性与实用兼备。
NO.1 本田XR-V(12.79—17.59万元)
在刚刚结束的2020年1月份,本田XR-V再次以13874辆的成绩位列小型SUV销量冠军,凭借出色的动力和油耗表现,本田XR-V常见霸占小型SUV排行榜霸主的位置,已成为这个级别最好的选择。
在外观方面XR-V延续了本田家族最新设计语言,棱角分明的前脸设计营造出了强烈的视觉冲击力,非常符合现在年轻人对于时尚个性的追求。犀利的大灯与黑色的中网连接。前保险杠下方采用了黑色塑料和银色饰板,不同的颜色带来非常有层次感的视觉冲击。在灯光方面,大灯和雾灯都进化成了LED光源,效果非常不错,进一步提高行车安全性。
再看侧面,小型SUV短小精悍的车身设计为整车带来了运动感,高质感的哑光银色后视镜和前脸一样不同颜色带来更加有层次感的视觉表现。此外,不得不提的亮点是位于C柱的隐藏式门把手,当你看惯了千篇一律的设计后,XR-V的设计确实让你眼前一亮。
来到车尾,如今最流行的贯穿式尾灯设计同样配置,增强了立体感与层次感,搭配双边单出排气,看上去就显得运动气势十足。综合来看,XR-V取胜之匙在于出色的外观设计。
XR-V另一个值得称赞的点在于出色的空间利用,本田素有空间魔术师美誉,看看飞度就知道本田在空间利用上有多强。在XR-V身上除了乘坐空间挖掘彻底之外,后排还采用了本田的“魔术座椅”,能够向上翻起,从而获得更灵活的载物空间,同时后排座椅还能进行放倒(支持向前、向后放倒),尽量满足不同消费者需求。
总的来说,个性的外观加上本田良好的口碑与品质,加上出色的保值率。不可否认,XR-V绝对是适合年轻人的最佳选择之一。
NO.2 JEEP 指南者(15.58—24.18万元)
看完日系车,我们再将目光锁定美系车。
对于很多Jeep车主来说,它代表了一种其他车型所没有的情怀,如今JEEP国产后,价格更加亲民,15万元出头的价格也让更多的家庭有机会赢得自己第一辆jeep车。在人们的传统印象中,Jeep是为越野而生,事实上,在城市SUV领域,jeep同样做的不错。
在这个价位,JEEP指南者是不错的选择,在外形上保留了家族设计,四平八稳的风格给人一种非常厚重敦实的感觉,4415*1819*1650mm的长宽高和2636mm的轴距,在同级别中并不算大,算是紧凑级SUV中的小个子。但在空间方面还是有不错的表现,身高180cm的驾驶者,将前排座椅调到最低后,顶部仍有1拳的空间,表现还是可圈可点。
另外值得一提的是,指南者在乘坐舒适性方面有着不错的表现,轴距的长度使指南者的腿部空间并不宽裕,但是好在座椅填充物较柔软,并且包裹性也不错,所以在乘坐感受上有一定的质感。
动力方面,指南者共有两种动力配置,分别搭配了1.3T和1.4T两款发动机,1.3T的版本初段扭矩很强,轻踩油门就能感受到来自车内源源不断的动力。
总的来说,指南者定位于城市SUV,更适合年轻车主,在设计方面也融入了很多新的设计元素。同时保留jeep的硬派风格,还是比较值得购买的。
NO.3 日产逍客(15.49—18.59万元)
提到乘坐舒适性,怎么能不提日产大沙发呢,
而日产在SUV除了有奇骏以外还有一辆紧凑级SUV,那是逍客。由于师出同门,两者在造型和特色方面有着极高的相似度,在15万元这个价位,逍客是日产的主力车型。
外观方面,逍客还是将家族的V-motion进行到底,整体造型不但看起来更加年轻,同时也具备了该有的霸气,从侧面来看,紧凑级SUV短小精悍的线条就显现了出来。日产逍客的大灯尺寸不大,线条比较秀气。低配车型大灯使用的是远近卤素光源,近光灯带透镜,高配车型则可以看到led的身影。
空间方面,4401*1837*1593mm的长宽高,轴距是2646mm,和指南者一样,在同级车中占不到任何优势,前排空间还可以接受,后排则显得比较局促,不过日产移动大沙发的特征在逍客上依然有所体现,在舒适度上日产还是比较不错的。
动力方面,逍客只有一种配置,那就是2.0L自然吸气+CVT无级变速,整套动力主打舒适平顺,在技术上算不上先进,技术相当成熟可靠,强调的是输出的平顺性,以及经济性。
总的来说,在紧凑型SUV市场中,逍客算是老前辈了,这么多年一直能占有一个位置,主要赢在综合素质够全面,在15万元这个价位也是值得一看的选择。
NO.4 大众探歌(13.58—20.38万元)
评选榜单,怎么能少了大众呢,作为国内最广为熟知的合资品牌,在15万元价位里,大众探歌同样有不俗的竞争力。
首先在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味,还是我们熟悉的大众风格,一些小细节的加入使探歌相比之前的SUV车型要显得更为时尚。
来到车身侧面,四平八稳的造型风格一眼就能看出是一款大众的车型。倾斜的C柱营造出了一股短小车尾的视觉感受,看上去精致可爱。
值得一提的是探歌在内饰科技感上的进步,10.3英寸的全液晶仪表盘可以显示导航、驾驶辅助等功能, 8英寸中控屏,支持苹果CarPlay及百度CarLife,显示细腻触控灵敏,使用起来简单方便,没什么上手难度。
动力配置方面, 探歌共有1.2T和1.4T两种动力配置,1.4T车型主要是销售主力,可以提供最大150匹马力,最大扭矩250牛米,搭配7档双离合变速箱,整体动力还是比较不错的。
总的来说:作为一款大众专门为年轻人打造的车型,探歌的外观足够吸睛,体现出了大众品牌对年轻消费者的照顾。目前终端还有不小的优惠,喜欢的朋友可以试乘试驾一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三、预算15万以内买合资SUV,这10款值得推荐,性价比绝对杠杠的
随着中国汽车市场的不断进化和市场需求释放,近几年,买SUV车型的消费者越来越多,我们也经常受到粉丝甚至网友们的求解,到底该买什么样的SUV,针对近期网友们提问最多的就是预算12-15万价格区间,想买一辆合资品牌的SUV,小型的就可以,当然能买到合资紧凑型的那更好了,那这个要求下,推荐哪些SUV呢?
为此,我们通过盖得排行榜,他们有一份整理的数据,这份数据排行榜是根据适用性、道路适应性、质量、安全以及经济性五个维度,综合评分得出的一份数据。据悉,盖得排行是完全公正的排名,从未有过收钱制造排名的丑闻。那我们不妨结合这个榜单,看能否回答上述网友的提问。
NO1、缤智/XR-V
售价区间:12.78-17.68万元 / 12.79-17.79万元
缤智和XR-V在榜首的位置无可厚非,毕竟XR-V之前一直都是小型SUV冠军,而缤智和它也是出自同一平台,15万以内落地可以买个低配,15万不落地买个中配,这个方案值得考虑。
NO2、日产逍客
售价区间:15.49-18.59万元
逍客之所以卖的很好,是因为其不大不小的定位,比小型SUV大一号,比紧凑型SUV稍小,正是这样的定位让其一直保持了月销过万的成绩,15万左右落地有点困难,但落地了也不会差距太大,因为逍客终端优惠可不算小。
NO3、丰田C-HR/奕泽
售价区间:14.18-18.08万元 / 14.68-17.48万元
丰田C-HR和奕泽也是同平台下的丰田双车战略代表,这两款车在一定程度上说,选哪款都可以。但15万稍微有点困难,落点困难。
NO4、铃木维特拉
售价区间:9.98-15.98万元
维特拉最大的优势在于性价比,10万内入门的合资SUV,这算是凤毛麟角的存在,15万左右都能买到顶配了,但随着铃木在国内市场的倒塌,定位和归属不清也让铃木在国内市场愈加困难,未来的维修保养会是个困难。
NO5、现代Encino
售价区间:12.99-15.59万元
Encino在小型SUV中的产品力绝对没得说,它是小型市场上的小钢炮一枚,虽然定位小型SUV,但2600mm的轴距,尤其是全系1.6T+7DCT的动力组合,的确很诱人,之前我们对这款车做过对比试驾,和同级别的很多车型相比,不管是操控、动力还是NVH,它都属于中上游水平,绝对值得入手。
NO6、马自达CX-3
售价区间:14.98-15.98万元
马自达CX-3也是榜单中唯一一款进口车型,2.0L+6AT的动力组合,也是榜单中最完美的存在,如果这车国产,一定会卖的更好,这一点毋庸置疑。
NO7、大众探歌
售价区间:13.58-20.38万元
探歌是目前这个级别里市场表现最优秀的存在了,也是一款定位紧凑型SUV的A-级车型,13.58万的起售价,满足了很多人对大众SUV的渴望,探歌挂着一个大众标,就能把一众对手横扫一片。
NO8、日产劲客
售价区间:9.98-13.88万元
劲客也是一款值得出手的车型,如果你能接受它的动力的话,还是一款可以的车,1.5L动力的确有点儿让人捉急。
NO9、斯柯达柯珞克
售价区间:13.99-17.74万元
柯珞克算是榜单中比较诚意的存在了,虽然定位紧凑型,但其身材稍微小于紧凑型SUV的身材,也有1.2T、1.4T双动力可选,性价比可以,除了那个标,和大众的产品差异并不大。
NO10、别克昂科拉/昂科拉GX
售价区间:12.59-15.59万元 / 15.59-18.59万元
换新后的昂科拉在颜值方面,那是没得说,另外随着全新昂科拉+昂科拉GX的双车战略,小+大的组合也给其争得了更多机会,对于这款车,其实还是可以考虑的。
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四、最耐开的十大合资车排行榜
最耐开的十大合资车排行榜:威兰达,奔驰GLC,途岳,缤智,汉兰达,RAV4荣放,逍客,探岳,本田CR-V,欧蓝德
1、威兰达
威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV,它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型、充裕的车内空间、丰富实用的配置发展成两全其美的选手。另外,较好的燃油经济性深受消费者喜爱,放眼望去综合数据,威兰达根本上兼备所有同级别车型该有的功能,是买紧凑型SUV不错的选择之一。
2、奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车,在豪华车型中销量排名名列前茅,比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者。和同级别对手对比,GLC的优势在于奔驰的品牌特性,而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车内的用料和细节方面,后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。
3、途岳
途岳的大小会大于小型SUV,轴距上和紧凑型SUV相差不大,因此车内空间要大于小型SUV。不过在内饰用料上,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,主流厂商绝对不会在紧凑型轿车使用扭力梁。所以这款车的定位很明显,主要是用作小型SUV和紧凑型SUV之间空白的车型,定价也刚好在两者之间。
4、缤智
缤智日系车的忠实拥趸,得到奥德赛空间灵活性的传承、油耗低且动力出色的1.5T发动机加持、Honda Sensing安全系统的装车、维护保养低廉、保值率奇高,哪怕价格比1.5L自然吸气发动机版本显得诚意不足,不过1.5T的缤智依旧具有高性价比。
5、汉兰达
汉兰达是丰田公司的一台中型多用途汽车,外观设计犀利、空间很宽敞、静谧性优异、价钱适中、耐造而且不容易坏,在卖二手车的时候都保持着不错的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一个地方却比不过所有地方,因为一款产品想要没有瑕疵,要付诸很多的实践。
6、RAV4荣放
RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后,对比之前的空间充裕了不少,操控性能更加好,全新的外观设计使得新RAV4更硬朗了,摆脱了以往平庸的造型。新RAV4的内饰中规中矩,倒是多媒体系统比较有槽点。
7、逍客
逍客打造的设计是比较秀气的,只能讲是任何一种角度都耐看,无钥匙车门是标准的装备。车子内饰造型该车型依然是不变,配置方面质感较强,机械按键也比较注重实用性。重点是逍客现在的活动优惠很多,日常行驶也能够满足。
8、探岳
探岳这款车算得上大众推出的中级车,这款车给人感觉比较有活力,80后90后都HOLD得住。官方说这款车被定为中型车,尺寸上确实要比主流紧凑型SUV壮一丢丢,空间也是,可是定价说明了大众探岳应该是紧凑型车,这么说原因在于提升一个档次。
9、本田CR-V
本田CR-V这一辆紧凑型SUV,该辆车不论使用了多少年,即使被货车追尾了,卖到跳蚤市场也是不会轻易就能买到,这款车太优秀了,空间大、动力风驰电掣、行驶灵活、好养活、座椅舒适、外观内饰也不差,是一个不错的选择。
10、欧蓝德
三菱欧蓝德是一款价位非常亲民的紧凑型SUV,价格远比同级别对手低,一切以实用为主,配置方面已经是全方位具备,即使是最基础的车型都一切具备适用的各种配置,车内空间表现很优秀,宽敞度一流,动力算是平平淡淡,加速不算迅猛,但在高速公路上也不会是婆婆妈妈。
以上就是小编对于合资小型suv排行榜问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。
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